船舶液压系统工作介质的合理使用与维护

船舶液压系统工作介质的合理使用与维护,可以将介质工作的温度控制在正常的范围内。工作介质的合理使用与维护对提高系统的工作性能、使用效率、工作可靠性、延长系统的寿命周期以及减低故障发生的概率都有十分重要的意义。     

船舶液压系统工作介质的选择与使用

通过正确地选择、合理地使用液压工作介质,保持介质工作温度在正常范围内,同时加强介质的污染控制和强化介质的维护管理,能极大地降低船舶液压系统的故障率,消除大量的故障隐患,保证液压系统的正常使用,提高液压系统的工作性能、安全性、可靠性以及寿命。     

船舶液压系统中难燃液压液的合理选用与维护

介绍了难燃液压液的类型及其特点,根据国内外难燃液压液的使用状况及船舶机舱的环境条件,对船舶液压系统所用难燃液压液的类型进行了合理选用,并对所选用的水-乙二醇难燃液压液的性能进行了分析,提出了以水-乙二醇为工作介质时船舶液压系统设计的注意事项及水-乙二醇的使用维护方法.     

液压管路冲洗流速的选择

许多液压系统的管路在酸洗处理后,都要求用与系统工作液体相容的介质进行冲洗,以提高管路的清洁度,保证液压系统工作初期的可靠性。许多人把管中的流动状态达到紊流时的流速作为冲洗流速,这并不合理,其理由如下:第一,这样选择的冲洗流速有可能使冲洗时的雷诺数低于系统工作时的雷诺数。也就是说,系统工作时管路中的流动状态比冲洗时更恶劣,致使冲洗时没有冲掉的颗粒在系统工作时会掉下来。原因是液压系统的管     

纯水液压传动技术所要解决的一些问题

用淡水作为工作介质的纯水液压传动是液压技术重要的发展方向。本文重点介绍了纯水液压传动需要解决的一些重点问题。     

工业车辆液压系统清洁度的控制

液压介质的清洁度对工业车辆液压系统的工作可靠性和使用寿命有很大影响。统计表明,工业车辆常见故障中有30%～40%涉及液压系统,而液压系统70%～80%的故障是因液压介质污染造成的。随着工业车辆的不断发展,液压系统逐渐向高、精、尖的方向发展,对工作可靠性的要     

乳化型液压油在液压传动中的应用

本文论述液压传动以乳化液为工作介质的可行性、必要性和需解决的技术关键；分析了液压元件的工作介质由矿物油型液压油改用乳化型液压油的经济性。     

液压系统工作介质的安全使用与维护

该文论述了机械液压系统工作介质液压油的合理的使用与维护，并采取五种预防措施：（1）防止污染杂质混入液压油；（2）防止空气进入液压系统；（3）防止水份混入液压系统；（4）防止油温过高；（5）防止液压系统泄漏。     

水液压元件的润滑和密封问题

用水作为工作介质的液压传动技术是近年来国内外液压领域普通关注的研究方向之一,也是前沿课题之一。本文描述了水液压元件的润滑和密封特性,并介绍了国内外水液压泵的润滑密封方式。     

以制动液作介质的液压系统设计与制造

针对制动液的性质、使用条件以及对液压系统功能的要求,设计制造了以制动淮为工作介质的液压系统和装置。为该类特殊介质的系统设计提供了可借鉴的经验。