长沙地铁6号线朝芙区间左线贯通

2020年4月16日,在地铁6号线朝阳村站,伴随着震耳欲聋的轰鸣声"交湘3号"盾构机提前5 d破洞而出,长沙地铁6号线朝芙区间左线隧道安全贯通。至此,由中交一公局集团承建的长沙地铁6号线中段中心城区段7站6区间主体工程中已实现5座车站封顶、3条盾构区间洞通。目前,5台盾构机正在稳步掘进。     

中铁山河盾构机双线掘进 全力攻坚长沙地铁5号线

<正>2017年5月3日,长沙地铁5号线一期工程土建1标时代阳光大道站-湘府路站区间左线盾构中铁山河2号正式始发,距离该区间右线盾构中铁山河1号始发仅过去3个月,至此该区间盾构实现双线掘进。山河智能始终高度关注工程进展情况,为项目的全面建设保驾护航。刚刚上阵掘进的左线盾构中铁山河2号与右线盾构中铁山河1号同为土压平衡式盾构机,都是专门针对长沙时代阳光大道站-湘府路站作业区间中风化、强风化泥质粉砂岩的地层特点而设计。刀盘直径为6.28 m,整机功率为1 654     

南昌地铁3号线振兴大道站至邓埠站区间双线贯通

<正>2019年2月25日上午,南昌地铁3号线土建三标中铁439号盾构机破土而出,这也标志着振兴大道站至邓埠站区间上行线的贯通。据悉,该盾构区间是2019年春节后第1个贯通的区间,同时也是3号线第5个区间双线贯通,为3号线开通试运营打下了良好的基础。     

长春地铁1号线一盾构区间隧道精准贯通

8月17日,中铁二十二局集团一公司施工人员操控的地铁盾构机器人“铁盾二号”巨大刀盘从长春市卫星广场站南端接收井缓缓破土而出,至此,长春地铁1号线卫星广场一南环路站盾构区间右线安全顺利贯通。目前。它是长春市贯通最长的盾构区间隧道,也是除盾构试验标段外。首条贯通的盾构区间隧道。     

南京地铁7号线D7-TA02标雨润路站——中胜站区间盾构完成双线贯通

正2020年8月30日,随着隆隆的轰鸣声,"启航二十号"盾构机缓缓进入预设钢套筒中,由中铁北京工程局承建的南京地铁7号线D7-TA02标雨润路站—中胜站区间左线顺利贯通,这也标志着雨中区间盾构完成了双线贯通。     

地铁隧道科学施工、保护文物

2005年3月22日下午,在地坛公园南门东侧北京市政集团地铁5号线18标施工现场,随着直径6m的盾构机准确地从接收井的预留孔内破土而出,雍和宫站——和平里北街站盾构区间东线贯通。至此,地坛公园脚下的地铁双向隧道全部形成。雍和宫站——和平里北街站盾构区间段隧道双向总长1500m,如此大面积、长距离地从文物古迹下方穿越,在北京乃至全国的地铁施工中还是第一次。     

天津地铁一号线东延线1标盾构区间全线贯通

正本刊讯由中国铁建十八局集团承建的天津地铁1号东延线1标双林—李楼站盾构区间左线近日顺利贯通,这是继李楼—洪泥河桥站全线贯通后又一次阶段性胜利,标志着天津地铁1号线东延项目双林—李楼站—洪泥河桥站盾构区间实现全线贯通。目前天津市在建地铁第一长区间隧道—双林—李楼站区间为单洞双线隧道,右线区间长度2 121.979 m,共1 414环;左线区间长度为2 123.057 m,共1 420环。区间隧道采用2台由中铁建重工集团研制的ZTE6410土压平     

长沙地铁5号线刷新建设速度16个车站已完成主体结构施工

正2018年8月23日,长沙地铁建设再传捷报!从长沙轨道集团获悉,长沙地铁5号线一期工程(时代阳光大道—蟠龙路)马栏山站—月湖公园北站、白茅铺站—土桥站区间右线区间顺利实现贯通。至此,5号线一期工程北段马王堆站至水渡河出入段线的7个区间双线全部洞通。这意味着建设者在不到两年时间内即实现了8.3 km的区间贯通,不仅刷新了长沙地铁建设新速度,也为全线早日建成通车奠定了坚实基础。     

长沙地铁6号线“烈迎区间”单渡线隧道右线贯通

正2020年4月19日,由中交一公局集团承建的长沙地铁6号线烈士公园南站—迎宾路口站单渡线隧道右线初支顺利贯通,为接下来的右线二衬流水作业和烈迎区间盾构始发提供了坚实的基础。     

两井定向联系测量在北京地铁盾构隧道施工中的应用

测量是地铁盾构隧道施工的导向灯,地铁盾构隧道施工对测量控制十分严格,两井定向联系测量方法在保证盾构隧道顺利贯通中起到了关键的作用。笔者对两井定向联系测量的原理、观测过程、计算方法进行了介绍,并结合北京地铁8号线09标安华桥—安德里北街站盾构隧道的测量实践,论述了两井定向联系测量在地铁盾构隧道施工中的应用。     

国内最复杂地质盾构隧道全线贯通

2010年4月20日,开拓17号小松盾构机破土而出,标志着国内最复杂地质盾构隧道——广州地铁3号线北延段1标燕梅盾构区间双线全部贯通。至此,广州亚运会重点控制工程——广州地铁3号线北延段全线贯通。     

许建飞 技术过硬的青年总工

他很腼腆,文静的脸上挂着憨憨的笑容。29岁的许建飞来中铁一局城轨公司已经有九个年头了。他参与了广州地铁3号线客大项目,5号线草淘项目,深圳地铁1号线2标、4标、5标和深圳5号线5301标、广州地铁6号线二期1标等七个地铁项目、多个区间的盾构施工工作。先后担任项目的工程副部长、工程部长、副总工程师、总工程师等职务。现在广州地铁6号线二期1标项目总工程师的岗位上负责两     

北京地铁十号线最长隧道贯通

3月5日下午，全长5400米的地铁十号线麦子店至燕莎站实现双线贯通，这是北京地铁盾构掘进距离最长的一段隧道。     

合肥轨道交通4号线“伊巢”区间顺利实现双线贯通

<正>2019年8月24日20:18,合肥市轨道交通4号线伊宁路站至巢湖路站盾构区间右线顺利贯通,至此,该区间顺利实现双线贯通,成为4号线全线第8条实现双线贯通的盾构区间。     

一带一路

正中国铁建承建莫斯科地铁西南线项目首个盾构区间双线贯通当地时间7月14日上午,中国铁建莫斯科地铁西南线项目斯拉夫世界站至秋列涅夫将军站盾构区间左线隧道顺利贯通,其右线已于7月7日贯通,成为全线首个实现盾构区间双线贯通的项目,该项目是继中国铁建承建的我国首个欧洲地铁工程莫斯科地铁第三换乘环线西南段后,实现滚     

西安地铁6号线一期工程全线“洞通”

2019年12月31日22点18分,随着西安地铁6号线一期工程科技路站至西北工业大学站右线盾构区间的顺利贯通,至此6号线一期工程全线实现“洞通”。     

南昌地铁4号线红谷滩片区全部贯通

正2020年6月19日15时许,随着卓越4号盾构机刀盘缓缓进入安丰站,南昌地铁4号线怀玉山大道站至安丰站区间隧道左线顺利贯通。至此,4号线红谷滩片区车站主体及区间掘进全部完成,是4号线第一个全面进入附属工程的标段(工区)。南昌地铁4号线一期工程线路全长39.6 km,总投资约308亿元,共设车站29座。全线52个盾构单线区间,6条单线区间正在     

佛山地铁3号线兴业路站——太平站左线区间贯通

正2020年6月25日,佛山地铁3号线工程兴业路站—太平站左线"天佑19号"盾构机顺利出洞,这是继6月16日罗村站—佛山西站区间右线贯通后,3206-1工区再添一贯通区间,为3号线工程建设再次提速。2020年6月地铁3号线土建工程取得多个重大节点突破,单月完成2座车站封顶、3条区间贯通。兴业路站—太平站区间左线全长2 044.106 m(1 364环),采用辽宁三三直径6 280 mm盾构机进行掘进。该区间盾构掘进过程中     

『佛山』地铁3号线太平站——狮山站盾构区间左线贯通

<正>2018年12月15日,在"天佑6号"盾构机刀盘转动的轰鸣声中,佛山地铁3号线太平站—狮山站盾构区间左线顺利贯通。     

非固化沥青涂料在地铁隧道施工中的应用

依托长沙地铁5号线一期工程土建二标晚报大道站—朝阳站区间,通过其左、右线在下穿浏阳河段的渗漏率进行比对分析,探讨非固化沥青涂料在地铁隧道施工中的应用。