辊压适张度对圆锯片模态系数影响的研究

本文采用辊压适张度技术，利用动态测试的方法和计算机模态分析软件，研究了圆锯片在不同适张度状态下模态固有频率的变化规律。     

圆锯片受辊压适张度作用时固有频率的变化规律

基于弹塑性板弯曲自由振动微分方程,建立了考虑面内膜应力作用下圆薄板有限元动力平衡方程。从理论上探讨了圆锯片受适张度应力作用时固有频率的变化规律,提出了合理的圆锯片辊压适张度评价准则。试验验证了理论方法的正确性。     

几何参数对转动轴临界转速的影响

应用材料力学的方法,研究转动轴在圆盘为质点和阻尼不计时的临界转速,圆盘为质点和阻尼不能忽略时的临界转速以及圆盘不能视为质点时圆盘几何尺寸对临界转速的影响。得出临界转速随轴的直径、相对阻尼系数的增加而增大,随轴的长度（圆盘在轴上的位置）的增大而减小的结论;作出了临界转速随几何参数变化的曲线,对工程设计、实时控制具有一定的实用价值。     

标准搅拌器临界转速的探讨

分析了搅拌轴临界转速校核计算,用数学推导的方法得到了简化的计算公式,可用于搅拌器的设计和校核。     

密封间隙力对泵临界转速的影响

基于泵产品临界转速的实际计算和国外泵行业研究报告,阐述了密封间隙力对计算泵临界转速的重要作用,提出要以湿态临界转速计算结果作为安全裕度的判据。     

结构参数对转子-轴承系统临界转速的影响

通过研究结构参数、齿轮参数对临界转速的数量、分布及其对应的对数衰减率的影响发现 ,在齿轮耦合的转子 -轴承系统中 ,临界转速非常密集 ;在系统达到工作转速之前 ,必须跨越许多临界转速 ;合理地选择系统参数 ,可使最小对数衰减率增大 ,使系统表现出较强的阻尼特性 ,有利于系统跨越临界转速     

辊压条件对大型圆锯片适张的影响

基于赫兹接触理论,研究了辊压条件对大型圆锯片适张时内应力分布的影响。根据锯片实际辊压条件建立了有限元简化模型。从残余应力及变形量变化的角度,用静力分析法模拟分析了辊压位置、辊压力大小及滚轮宽度对锯片辊压结果的影响。研究结果表明,辊压对圆锯片产生的应力分布呈局部性;辊压位置选取锯片半径3/4附近位置处辊压较为适宜;残余应力值及变形量与辊压力呈近似正比例线性关系;锯片变形量随滚轮宽度的增大而减小,残余应力随滚轮宽度的增大先增加后减小。对实际生产提供了参考指导作用。     

平面应力对圆锯片稳定性的影响

圆锯片在锯切过程中受到离心力、热应力和适张应力等平面应力的作用。锯片平面应力形成的切向压应力是造成锯片失稳的主要原因,而切向拉应力则可以提高锯片的刚度和稳定性。离心力在切向和径向上都是拉应力,不会对锯片稳定性产生不良影响。热应力的径向应力为拉应力,但靠近锯片外缘的切向压应力会造成锯片失稳。而锯片环形辊压形成的适张应力则可以提高锯片的横向刚度和锯片的稳定性。     

碟片分离机的振型和临界转速影响因素分析

通过对碟片分离机各阶主振型的研究和分析,指出了振型分析在整机平衡中的重要作用;论述了碟片分离机各阶临界转速的影响因素以及如何正确地选择结构参数,使设计的转子系统的各阶临界转速符合预定的要求。     

柔性支撑转子支撑刚度对临界转速的影响分析

旋转机械的工作转速在其临界转速分布范围内会产生剧烈振动,严重时会使系统遭到破坏,因此研究临界转速的影响因素至关重要。建立柔性支撑的储能飞轮转子有限元模型,基于ANSYS Workbench分析软件对不同支撑刚度条件下转子的临界转速进行计算和分析。通过计算结果分析支撑刚度对转子的前三阶临界转速的影响,为使系统的临界转速偏离工作转速提供设计和调整依据。     

EFFECT OF THE GUIDES ON THE LOWEST CRITICAL ROTATIONAL FREQUENCIES OF CIRCULAR SAW

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转子轴承系统高阶临界转速的识别

临界转速是离心压缩机转子系统的主要动力参数之一。随着转子系统工作转速的不断提高,现在已经面临超二阶或更高阶临界转速的问题,因此对于高阶临界转速的识别就变得非常重要。应用谐波小波对转子系统试车振动信号进行分析,对转子高阶临界转速进行了分辨识别,结果令人满意。     

挤压铸造高速钢辊环的研究和应用

针对高速钢辊环静态铸造条件下组织疏松、使用寿命短、离心铸造条件下易产生偏析,研究了挤压铸造对高速钢辊环力学性能和物理性能的影响。研究结果表明：挤压铸造高速钢辊环具有组织致密、元素偏析轻、硬度高、硬度均匀等特点,应用于工业生产,其使用寿命明显优于高镍铬无限冷硬铸铁辊环。     

卷取机的临界转速及其对最高卷取速度的限制

本文考虑了带卷的质量和卷筒轴自身的质量,将卷筒轴作为多自由度振动体系进行研究。根据机械振动理论,推导出卷筒轴的弹性线微分方程,解得卷筒轴的固有频率,得出卷筒轴临界轴速的精确计算方法。根据临界转速规定了危险转速区,最后应根据卷筒轴空载或卷重很小时的最高工作转速位于危险转速区之外作为确定最高卷取转速的合理条件。     

服役损伤对汽轮机末级叶片断裂性能的影响

对服股１０年的汽轮机末级叶片材料进行了力学性能实验，并与未服役的新叶片材料进行对比。结果表明服役材料弹性模量Ｅ、断裂韧度Ｊ０．２及ＪＲ阻力曲线以及冲击韧度ＡＫ都有所下降，而静拉伸的伸长率及断面收缩率有所升高。以上变化主要反映在裂纹萌生阶段，微观分析表明服役材料在服股载荷作用下有些夹杂或第二相与基体脱离形成了微空洞损伤，服役材料的微观应力减小及位错组态变化都是导致上述性能变化的原因。     

大型水轮发电机组轴系临界转速模拟试验研究

针对大型水轮发电机组轴系临界转速难以实际测定的现实问题,从理论分析的角度出发,抓住水力机组轴系结构的基本特点,提出采用较为简单的模拟结构,试验研究水力机组轴系固有频率及其振型特征。初步研究结果已在理论分析和实际机组中得到验证。     

固体物料水力管道最佳输送流速的确定

固体物料的管道运输,其输送速度是个值得深入研究和试验的　问题,不仅关系到运输成本,而且直接影响到管道的使用期限和管道运输有无竞争力。根据 蔡保元教授提出的固液两相流两个速度场的观点,从水力损失和磨蚀的不同角度进行优化, 确定最佳输送速度,并通过工程进行验证。     

不均匀来流作用下汽轮机动叶片的动态特性分析——非定常欧拉解法

通过三维欧拉非定常流场与弹性叶片动态响应的迭代计算,研究汽轮机叶片—流场系统的稳定性及其动态特性。对某一蒸汽轮机动叶片排,有一定的流量范围内,根据各自工况下静叶出口的不均匀流场,求得动叶片—流场系统的动态特性,判别其运行的稳定性范围。     

摆线针轮行星传动减速器可靠性评价体系的研究

在对影响摆线针轮行星传动减速器可靠性的各种因素进行深入研究的基础上,针对国产减速器的故障失效的条件和原因,建立了一套适应于国产各类摆线减速器的现场可靠性评价体系,并对实际产品进行了考核,考核体系比较客观地反映产品的可靠性水平,并为工厂产品改进提供了方向。