表面蒸发式空冷器管外腐蚀成因及防护措施

根据表面蒸发式空冷器在炼油化工装置中的应用情况,分析了表面蒸发式空冷器光管管束管外腐蚀的成因,提出了几种可行的防腐措施,并对其优缺点进行了分析比较。     

加氢高压空冷器管束穿孔泄漏失效分析

针对某加氢装置高压空冷器管束产生的穿孔泄漏现象，采用金相组织、力学性能、腐蚀产物分析和电化学测试等手段，并借助计算流体动力学软件Fluent对管束流场的数值模拟，分析了管柬失效的原因。结果表明．高压空冷器管束入口端钛管内衬为吸氢腐蚀破坏，钛管吸氢后在基体内部形成的大量脆性TiH2引起了表面的脆性粉化和剥落，而入口端较大的冲刷剪切力加速了腐蚀过程．并导致碳钢管束下在低的耐腐蚀性能及电偶腐蚀共同作用下发生快速腐蚀穿孔，最终导致了高压空冷器的失效。     

延迟焦化装置冷焦水空冷器管束腐蚀原因分析

洛阳石化延迟焦化装置的冷焦水空冷器在倒水工艺操作中对冷焦水起到冷却作用,在运行五年后空冷器管束频繁发生泄漏现象,文章对空冷器管束的技术参数、腐蚀情况进行了介绍,对腐蚀环境进行了分析。通过分析,认为空冷器管束泄漏主要原因是发生了析氢腐蚀、吸氧腐蚀与冲刷腐蚀,其中冷焦水水质原因导致了析氢腐蚀与吸氧腐蚀的发生,空冷器管束结构以及与冷焦水相关的多种因素导致了冲刷腐蚀的发生。针对腐蚀原因提出了可行性较高的改进措施。     

空冷器冲刷腐蚀的流动仿真

针对空冷器管束因冲蚀破坏引起的泄漏事故,以某空冷器管束的流动仿真研究为例,应用计算流体动力学(CFD)软件进行管束内流体的流动模拟,计算过程采用标准k-ε湍流模型及SIMPLEC算法,模拟结果与实际管道的检测结果吻合较好.为空冷器管束冲刷腐蚀的进一步研究和空冷器的寿命预测及其延寿技术的研究提供了依据.     

润滑油加氢装置高压空冷器腐蚀及防护措施

某石化公司85 kt/a润滑油加氢装置反应流出物高压空冷器管束发生腐蚀泄漏,装置被迫停工。对空冷器内的介质及管束泄漏情况进行检查分析,发现:原料油中硫氮含量高、空冷器入口温度高、注水量不足和空冷器管束内介质流速较低,造成空冷器管束内铵盐沉积,产生垢下腐蚀导致空冷器管束腐蚀泄漏。针对空冷器管束泄漏原因采取调整工艺流程、调整注水量和降低入口温度等防腐蚀措施,达到了预期效果。     

天然气净化装置硫冷器腐蚀失效分析

为了调查某天然气净化装置中硫冷器的泄漏原因,采用多种实验手段对腐蚀失效原理进行了分析。根据外观检查、无损检测、腐蚀产物成分分析和形貌观察等分析结果判断,硫冷器管束的泄露失效是由高温硫腐蚀和露点腐蚀等共同作用造成的,并根据失效原因提出了防治措施。     

常压塔顶空冷器腐蚀机理分析及预防措施

对8 Mt/a常减压蒸馏装置常压塔顶空冷器(简称空冷器)腐蚀泄漏的原因进行了分析。分析结果表明,原油中的硫、无机氯和有机氯、电偶腐蚀及常压塔顶注入的无机氨均会导致空冷器腐蚀。根据腐蚀机理,提出混炼原油、提高电脱盐效率、对空冷器管束材质进行升级等预防腐蚀的方法。     

蒸馏装置常压空冷器运行情况分析

Ⅳ蒸馏装置常压塔顶空冷器于2010年至2011年间频繁泄漏,文章对该组空冷器的运行、装置加工原料、工艺操作调整和工艺防腐措施的控制等情况进行了介绍,并对空冷器失效案例进行了分析,认为常压塔顶空冷器发生泄漏的主要原因为该系统的低温腐蚀、铵盐垢下腐蚀和空冷器结构原因引起的冲刷腐蚀,另外,注水不足等操作会加重其结垢并导致垢下腐蚀。最后提出了相应的措施和建议。     

连续重整装置脱戊烷塔顶系统腐蚀原因分析

简述了某石化公司600 kt/a连续重整装置脱戊烷塔顶系统空冷器、后冷器管束陆续发生泄漏和失效报废事故,造成装置非计划停工。为了查清失效原因,通过宏观检测、涡流检测及超声波检测、腐蚀产物及工艺介质化验等技术手段分析,查阅相关文献资料,了解同类装置的故障案例及改进措施,认为铵盐结晶和氯化铵水解成盐酸的露点腐蚀造成了设备失效损坏。针对上述原因,从技术上和管理上提出了预防措施,通过将空冷器和后冷器管束材质升级、加强工艺介质氯含量控制、增加工艺注水注剂点和优化注水量、增加空冷器和后冷器旁路跨线等工艺流程改造、加强工艺防腐蚀效果监测等措施,延长了该系统设备的使用寿命,确保了连续重整装置的长周期运行。     

尾气处理装置烟气加热器腐蚀失效原因分析

目的分析某天然气净化厂康索夫(Cansolv)尾气处理装置烟气加热器出现严重腐蚀失效的原因。 方法分析了烟气加热器管束的腐蚀环境,开展了材料理化性能、腐蚀产物成分及微观形貌等失效原因分析。 结果失效管束的理化性能符合要求,管束泄漏处呈坑状和蜂窝状,部分沟槽尖端有裂纹,且深入基体,呈现应力腐蚀的特征。 结论烟气加热器在高温、高酸液含量的环境下发生了电化学腐蚀和应力腐蚀,导致管束出现腐蚀泄漏。      

表面蒸发板式空冷器失效分析与防护

某公司气分装置丙烯塔顶表面蒸发板式空冷器泄漏失效,分析结果表明:板式空冷器失效部位主要位于316L不锈钢压泡部位,失效原因为表面蒸发湿式空冷喷淋水在板片压泡部位结垢,且喷淋水中氯离子含量超标,在结垢部位形成垢下氯离子浓缩,造成氯离子腐蚀,最终导致设备泄漏.提出对喷淋水系统改进、控制316L板片表面氯离子的浓度等防腐蚀措...     

连续重整反应产物空冷器泄漏原因分析及对策

根据某公司1.8 Mt/a连续重整装置反应产物空冷器管束大检修开工后出现泄漏的情况，介绍了重整反应系统的工艺流程和空冷器运行参数，阐述了空冷管束的大检修检查鉴定方法和空冷管束泄漏处理过程中尝试的各种方案，实现了空冷管束没有出入口阀门隔离情况下的在线更换。通过漏点宏观检查、工艺介质分析、管束内部垢样分析，得出日常运行过程中氯化铵盐沉积和大检修及开停工过程的潮湿环境使管束内部发生垢下腐蚀，最终导致管束穿孔泄漏。提出了加强原料中腐蚀元素监控、增加泄漏监测报警手段、优化停开工步骤、减少系统内水含量、丰富管束检测检查鉴定方法的对策，为空冷管束的长周期运行提供借鉴。     

加氢裂化国产化空冷器失效管束解剖研究

针对镇海炼化公司加氢裂化装置国产化高压空冷器管束曾发生的泄漏爆管事故，从外观检查、化学成分、力学性能、金相组织和腐蚀产物等方面，对失效管子进行失效原因分析。     

高压装置应力腐蚀失效分析及防护

针对高压装置E408I换热器频繁泄漏问题,结合生产工况对换热管进行了腐蚀失效分析。通过专业检测分析手段,结合高压装置特定的运行条件,指出了产生管束应力腐蚀开裂的条件因素,同时从材料方面分析了更新后设备故障率更高的原因。该分析结果及建议对于在相似工艺条件下已运行换热器及更新换热器的管束应力腐蚀的防护具有一定的借签作用。     

混合油加氢装置高压空冷器腐蚀原因分析与操作优化

介绍了江苏新海石化有限公司混合油加氢装置高压空冷器EC2101存在的腐蚀问题。高压空冷器运行8 a后在2016年7月检修中委托两家检测公司对其管束进行了内旋转超声检测,原管束的壁厚3 mm,发现管束腐蚀减薄严重,腐蚀最薄处测厚仅1.18 mm,腐蚀减薄已达61%,已属于严重腐蚀。分析发现管束的腐蚀存在一定的规律。随着加工原料的劣化,加工硫、氯含量高的原料不可避免。高压空冷器是加氢装置的关键部位,也是最容易发生腐蚀泄漏的地方。分析了混合油加氢高压空冷器的腐蚀情况及腐蚀原因,提出通过计算KP值调整注水量,优化温度分布,定期检测等方式来控制管束腐蚀问题。     

加氢高压空冷器腐蚀原因分析及对策

某公司2 Mt/a加氢裂化装置高压空冷器腐蚀问题严重,已影响到装置的安全生产。通过对高压空冷器进行剖管检查分析,认为该高压空冷器失效的主要原因是NH_4Cl结晶局部腐蚀、垢下腐蚀及NH_4HS冲蚀管束引起的腐蚀泄漏。提出了控制工艺指标(原料氯质量分数不超过2μg/g,氮质量分数不超过0.12%)、升级材质和增加截断阀等防护措施。     

高压空冷器入口管束内流动参数分布特性的数值模拟

为揭示腐蚀性介质输送导致的高压空冷器入口管束的流动腐蚀失效机理,准确预测管束的高风险位置,提出了以传质系数和剪切应力作为空冷器入口管束流动腐蚀的关键表征参数。采用Mixture模型和SST k-ω湍流模型对空冷器入口管束段进行数值模拟,获得了入口管束内传质系数和剪切应力的分布特性。结果表明：空冷器入口配管存在偏流现象,引起管束内流动参数左右不对称。其中,传质系数与剪切应力的最大值重合位置位于a管排位号为a13-a14、a34-a35管束的R1区域（即Z为11.5~26.4 mm）,为流动腐蚀失效的高风险区域。对比失效案例可知,传质系数、剪切应力分布的最大区域与管束腐蚀泄漏失效的区域基本一致,验证了表征参数和预测方法的准确性。研究成果有望为高压空冷器的耐流动腐蚀优化设计和在役风险检验提供理论支撑。     

净化厂换热器腐蚀影响因素及原因分析

目的 分析川渝某净化厂换热器的腐蚀原因及影响因素,探讨解决措施。方法 通过微观分析换热管束泄漏的原因,采用旋转挂片法室内考察了换热器内循环水中的Ca²⁺、HCO^-₃、Cl^-、SO₄^2-对腐蚀的影响。结果 换热管束泄漏是由腐蚀导致的,腐蚀从管束的内表面开始,逐渐形成腐蚀孔,最后导致换热管出现腐蚀泄漏。循环水中Ca²⁺、HCO^-₃对水质的腐蚀性影响较大,当循环水中的ρ(Ca²⁺)低至44 mg/L时,系统中碳钢的腐蚀速率高达1.05 mm/a。结论 为了防止管束发生腐蚀失效,需要加强水质控制,提高系统的Ca²⁺含量、碱度,或者更换耐蚀性更高的材质。     

密集型空冷器管束失效分析及改进

结合工业应用中密集型空冷器管束的常见失效形式,分析了管束失效泄漏的原因,从设计、制造及使用维护方面提出了预防措施,采取了结构设计上的改进思路。     

常减压装置常顶空冷器管束腐蚀穿孔原因分析及建议

常减压装置检修开车后,常压塔顶空冷器出口在线腐蚀探针的腐蚀速率持续升高,半年后空冷器管束发生腐蚀泄漏,对生产造成严重影响。通过对空冷器管束进行宏观检查、对管箱内垢样进行分析、对管束穿孔部位进行金相分析以及对常顶露点进行计算,找出常顶空冷器管束腐蚀穿孔原因,并提出防腐建议。