对无线电干扰相关问题的探讨

随着我国无线电事业的飞速发展,无线电新技术、新业务的广泛应用,无线电发射设备数量急剧增加,电磁环境日趋复杂,无线电干扰现象也日趋严重,这种无线电干扰可能会对航空通信、交通、电信、广播电视等行业系统的正常产生造成干扰,甚至会发生严重危及国家和人民生命财产的事故,给社会生活带来不利影响。因此探讨无线电干扰问题具有一定的现实意义。     

两例CDMA基站干扰的查找与启示

无线电干扰是指在射频频段内,可能对有用信号造成损害的无用信号或电磁骚扰。按干扰源的性质,分为自然干扰和人为干扰两大类。自然干扰来源于自然现象,是不可控制的,主要有天电干扰、太阳干     

移动通信网络中的无线电干扰问题处理

1干扰的概念和分类根据无线电干扰形成的原因,移动通信系统中的无线电干扰可分为同频干扰、邻频干扰、互调干扰和接收机减敏(或阻塞干扰)等。干扰可以使系统的底噪抬升,影响网络质量,严重时可以使网络阻塞。本文重点对阻塞类干扰进行分析。阻塞干扰是指当存在一个能进入接收机,并能作用于其前端电路的强干扰信号时,由于接收机前端电路的非线性而造成对有用信号增益降低或噪声增高,使接收机产生接收灵     

超短波通信常见无线电干扰特点及排查方法

在分析各种无线电干扰特征的基础上,针对目前常用的无线电测量仪和设备特征,在对无线电干扰排查经验总结后,提出来的较实用的一些无线电干扰排查办法。     

感知无线电ad hoc网络基于干扰的路由

感知无线电技术作为一种新兴技术,通过时间和空间维度上的频谱空洞的利用能很好地提高频谱利用率。感知无线电的路由不同于传统的路由度量,因为次用户从时间和空间上都不能对主用户造成干扰。在感知无线电ad hoc网络环境下,选取了干扰作为路由的度量,并将干扰分为系统内干扰(次用户自身之间的干扰)和系统间干扰(次用户对主用户的干扰)。在已有的ad hoc网络干扰路由协议的基础上对干扰权重做出改进,并提出新的基于系统间路由干扰(对主用户干扰最小化)和基于联合系统内和系统间干扰的路由协议。仿真结果表明,该干扰模型符合感知无线电移动ad hoc网络的特性。     

无线电千扰信号识别与定位方法研究——基于无线电监测设备应用的操作方法研究

熟练掌握各类无线电监测设备的性能,是快捷查找干扰、提高工作效率的前提,也是无线电管理工作者必备的业务素质。本文联系实际工作中的经验,归纳出查看频谱图、计算等7种识别无线电干扰的方法及最大场强定位法、近距离听接收机音点定位法等5种干扰定位的方法,剖析无线电监测测向系统在无线电干扰查找、定位和处置中的具体应用,供全国无线电管理同行借鉴。     

对一起民航机载GNSS系统干扰的排查与思考

本文从无线电干扰排查案例入手,总结了日前多发的全球导航卫星系统(GNSS)无线电干扰排查方法,探索了多数据来源下的干扰综合分析,并对查处的无线电干扰设备进行了检测和信号分析,对民航GNSS系统无线电干扰进行了仿真,面向GNSS干扰的处置提出了对策和建议.     

一起雷达对民用航空专用频率干扰的查处

2004年4月20日上午，大连市无委办接到大连空管中心关于大连周水子国际机场民用航空专用频率受到不明无线电干扰的申诉，申诉称130．000MHz，132．000MHz．132．550MHz三个频率近期受到不同程度的无线电干扰。干扰现象是频繁出现“嘟，嘟，嘟”的声音，严重影响塔台指挥调度的正常工作．造成重大的飞行安全隐患。     

解决同频干扰的一种有效方法

近年来，随着无线电事业的发展和发射设备的广泛应用。各种无线电干扰日益增多。2002年以来，江苏省南通市监测站共受理和查处各类无线电干扰37起，其中有害干扰25起，无线电同频干扰占40%以上。     

民航通信系统预防和查找无线电感染的方法分析

随着我国社会经济的快速发展,在一定程度上促进了我国民航业的发展,同时,随着飞行流量的增大,对于民航的通信质量也提出了更高的要求.然而在民航地空的通信中,受到无线电的干扰是非常重要的一个问题,无线电的干扰往往会对民航通信系统造成非常严重的影响,从而影响到安全飞行.本文通过对民航通信系统无线电干扰的类型内容进行详细的分析,并提出了具体的预防与查找方法,从而有效的降低我国民航通信系统受无线电干扰的影响.     

无线电干扰赔偿问题的法律初探

近年来，随着民用无线电设备的激增，无线电干扰事件日益频繁，“中华人民共和国无线电管理条例》第44条规定“违反本条例规定，给国家、集体或者个人造成重大损失的，应当依法承担赔偿责任”。因此基层无线电管理部门大都依照此规范化解干扰赔偿纠纷。但是由于形成《条例》时的历史条件限制，“条例》不可能就干扰引起的各类赔偿问题进行详尽的法律解释，本文试以一起无线电干扰索赔实例，探究无线电干扰赔偿问题在法制化管理体系中的内容和方向。     

民航VHF地面通信干扰分析及对策

民航VHF地空通信干扰是近年来困扰中国民航的难点问题。首先简要分析了VHF通信干扰的形成机理,结合民航甚高频通信的特点,探讨了造成VHF通信干扰的根源,最后提出了建立无线电监测站、加强与无线电部门的协调沟通等解决干扰的思路。     

快速有效地定位无线电干扰——R＆S PR100

快速有效地定位和排除无线电干扰是非常重要的，尤其是在安全领域中更是如此。例如：航空无线电和用于公共安全管理的无线电网络。由于无线电干扰可能是多种因素造成的．所以必须以高分辨率来监测很宽的频率范围，而设备的便携性和易操作性也非常重要。     

民航地空通信干扰问题分析

信号会干扰到地空通话频率信号,容易造成驾驶员误解地面指挥命令,造成误听、错听的问题出现,从而对飞行安全产生较大的影响.所以,就越来越严重的无线电干扰问题而言,怎样预防和排除干扰式当前民航单位需要重视的工作.     

河南平顶山:查处一起GPS定位仪对列调通信的干扰

3月4日,河南省平顶山无线电管理局接武汉铁路局电话投诉,称近日因外界不明无线电干扰,造成孟平线平顶山东站、平顶山站、姚孟站、余官营站的无线电列调频繁出现噪声干扰,影响了铁路正常指挥调度,恳请协助排查干扰。时值疫情防控重要时期,铁路运输安全事关重大。接到投诉后,平顶山无管局领导高度重视.     

炮弹无线电引信干扰区域模型

对炮弹无线电引信实施干扰,使炮弹提前引爆,是降低炮弹毁伤能力的有效手段;合理地确定炮弹无线电引信干扰区域是实施干扰的首要条件。建立干扰区域模型,并对模型进行了求解,最后给出了结论。     

民航VHF地面通信干扰分析及对策

民航VHF地空通信干扰是近年来困扰中国民航的难点问题.首先简要分析了VHF通信干扰的形成机理,结合民航甚高频通信的特点,探讨了造成VHF通信干扰的根源,最后提出了建立无线电监测站、加强与无线电部门的协调沟通等解决干扰的思路.     

手机信号放大器对通信基站干扰的探讨

安装手机信号放大器是一种常见的解决手机信号较弱方法,本文从查处非法安装手机信号放大器案例入手,对手机信号放大器造成基站干扰展开阐述,对无线电管理工作者处理放大器引起的基站和科普无线电知识有一定意义.     

炮弹无线电引信干扰效能分析

无线电引信对抗是电子对抗的重要组成部分,在现代战争中具有重要作用。从保护目标来看,有效的干扰可使目标的生存概率提高几倍至几十倍。对炮弹无线电引信干扰机理、干扰的空域进行了分析,建立了干扰方程,在此基础上,并对扫频式干扰进行了较为详细的计算分析。     

如何快速精确查处无线电干扰

前言 无线电干扰查处工作，是无线电管理中的一项非常重要的任务，如何快速精确地查处无线电干扰是摆在无线电管理部门面前的一个重要课题。本文结合近期甘肃铁通兰州分公司无线物流信息系统受故意恶性干扰与联通甘肃临夏分公司多基站受干扰的两个事例，探讨如何快速、精确地查处无线电干扰问题。