农村公路实施畅通工程几点细节问题探讨

结合合肥市农村公路的实际情况,从项目规划、设计、施工管理三个环节,阐述了农村公路畅通工程实施过程中容易被忽略的细节问题,旨在提升农村公路的服务质量,确保行车的安全舒适性。     

让长春畅通起来

五年来,长春城市交通基础设施建设累计投资220亿元,新建、改建道路225条,安装交通指挥信号设施350套,更新公交车辆3000台,城市道路交通环境实现了质的飞跃.畅通工程实施以来,长春一年一个新跨越,第年都上新台阶.     

畅通重庆新地标——写在南坪中心交通枢纽工程专集出版之际

<正>位于主城快速路网五纵线交通节点的南坪中心交通枢纽工程,是集景观商业广场、步行交通、轨道交通、车行交通于一体的综合交通系统。工程开创了城市综合立体交通建设的先河,其规划设计水准居于全国先进水平,被建设部评为"全国科技示范项目",也是"五个重庆"中"畅通重庆"的地标项目。     

2000年全国城市道路交通管理“畅通工程”总体方案

编者按：日前,公安部、建设部联合制订了《2000年全国城市道路交通管理“畅通工程”总体方案》（简称《总体方案》）,目的是为了贯彻国务院以及公安部、建设部有关会议精神,推动城市道路交通管理上等级、上水平,从而解决城市交通管理存在的突出问题,切实把“畅通工程”抓好,抓出实效。本刊现将《总体方案》全文予以刊登。一、指导思想紧紧依靠党委和人民政府的领导,在有关部门的协作配合下,积极争取广大人民群众的参与和支持,充分发挥公安和城市建设部门的职能作用,建管并举,标本兼治,以提高城市道路交通管理水平为中心,集中力…     

关于用绿色理念规划畅通工程的提案

交通是城市的动脉。交通阻塞、混乱必然会浪费社会资源，增加社会成本，影响城市居民生活质量和人居环境，制约城市社会经济的可持续发展。可以说，交通与城市乃至国家的未来关系是如此紧密。遗憾的是，当汽车开始走进千家万户时，北京、上海、广州、深圳等大中城市相继出现了交通拥堵现象。以北京为例，不少人每天上下班花在路上的时间在2小时以上，造成了社会资源的巨大浪费。解决行路难的顽症自然也成为社会各界关注的焦点。     

五个加快“提速”畅通江北”建设

根据中共重庆市江北区委十届六次全委会精神。按照2008—2012年重庆市主城“畅通工程”实施计划的要求．江北区建委在科学发展观的指导下,认真调查研究。对照自查分析．提出“五个加快‘建设‘畅通江北”交通基础设施的工作思路。     

以可持续发展理念构建畅通城市

从目前绵阳市城市交通供需特征、现状进行了详细的分析评价,准确把握当前城市交通的主要问题,在科学发展观的指导下,根据构建和谐社会、节约型社会等各个方面要求,提出合理的交通发展策略,确定交通设施和交通管理规划,以达到畅通城市的要求。     

城市中心区地下畅通模式探讨

随着我国城市化的快速发展,城市中心区发展与交通容量的矛盾日益突出,已成为影响城市的经济社会进步的重要因素.城市中心区是城市的核心地带,是一个城市甚至整个区域的经济、政治、文化中心,集中了城市的大部分公共建筑和第三产业,是城市中物流、人流、车流的交汇点,也必然是城市主要道路和城市对外交通的枢纽,所以其交通流量远远高于城市的其他区域.为解决城市中心区交通问题,作者将从立体分离式交通组织方面,对城市地下空间开发与利用进行论述,探讨一种地下空间畅通的交通模式.     

城市中心高架钢桥施工期保畅通实践

改造老旧道路、修建高架桥的施工期会加剧道路的拥堵。在郑州北三环快速化改造中,通过采取组织、管理、技术、经济等综合措施,实现了施工期原有主干道路畅通的目标,可为类似工程提供经验和借鉴。     

北"引黄"工程方案设计暨今后城市给水格局调整

针对北“引黄”工程概况，介绍了其周边城市的给水现状及工程规模，提出了具体的工艺选择与设计方案，并对今后城市供水格局的调整方向作了简要说明。     

畅通城市结构和具体空间模型初探

通过分析现行城市模式下的交通问题及其原因,指出“畅通城市”是解决现在交通问题的有效方法理论,同时阐述了畅通城市模型空间结构体系,并借鉴其相关观点提出了城市不同功能空间的具体模型。     

浅谈工程项目建设实施的经验与体会

解析＂三边＂工程,做好建设项目前期工作和施工管理。加快工程进度、缩短施工工期,要以保证工程质量和施工安全为前提,在考虑技术经济效果的基础上按基本建设程序合理组织施工,通过科技进步和采用现代化管理方法来实现。     

重庆市工程岩体分级讨论

本文针对重庆市岩石地基的特点，在简单介绍《工程岩体分级标准》的基本质量分级方法后，提出了应用该方法对重庆地区岩石地基进行分级。     

深圳东部通道工程

深圳东部通道为城市快速路、主线全长1 0 35km。连接线 2 47km ,双向 6车道 ,需修建立交 4座 ,隧道 3座 ,桥梁全长 5 3km ,隧道全长 3 3km ,总投资 1 6 1亿元。深圳东部通道工程是继皇岗路改造工程后由北京市市政工程设计研究总院设计的又一项综合性系统工程深圳东部通道工程     

乡村振兴背景下道路畅通工程方案研究——以桐城市黄甲镇为例

2021年的中央"一号文件"再次明确,要继续把公共基础设施建设的重点放在农村,实施农村道路畅通工程。以桐城市黄甲镇为例,结合镇域总体规划有关内容,充分考虑具有山区特色的现状实际,研究和探索出黄甲镇交通规划方案,并对重点项目进行策划,提出近、远期实施方案和实施保障措施,为乡村振兴背景下的道路规划建设研究提供参考。