机床铸铁件的退火处理

在机床上有许多铸铁件,由於形状复杂、各部厚薄不均,浇注后冷却速度不合,常使铸件内部产生应力,这些内应力若不设法去掉会使铸件产生变形等缺陷致使铸件报废。为了消除或减少铸铁件内部的内应力,提高铸件质量,一般在机床制造厂中采用二种退火的方法:即完全退火和低温退火(时化)的方法来补救。 完全退火:将铸件加热到上临界点(Ac3)的温度,在这个温度保温一段时间,然后缓慢冷却下来。对於普通的灰口铸铁,完全退火的温度是在 820—870℃范围内,保温的时间是根据铸件的截面用计算方法确定:每25公厘截面保温1小时。使用这种热处理的目的是降低硬…     

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一般厂对铸件检查工作是做得不够的,检查科以为铸件在最後完工时检查就可以了。铸件生产过程很复杂,涉及到化学、金属学,金相组织等各方面。特别是目前铸件种类很多,有些铸铁的物理性能,如抗拉力可达50公斤/公厘2(已接近低碳钢的性能)。铸件操作是多方面的,检查员有好些工艺过程是看不到的,如:泥心是否完全烘乾;铁水在砂模内流动情况如何;泥心、砂型烘乾後收缩多少;浇铸不同类型的铸件,不知其有多大收缩量等等。故铸件致废的原因,需要经过很多的科学分析研究来获得。但很多铸件致废的原因有时还不能肯定。铸件报废後在分析原因时,常是用同样…     

活塞环定形热处理

我厂制造的中速柴油机,活塞环的熟处理常常達不到質量要求,报废的很多。後来经过一段时期的摸索,獲得了一些经验,活塞环定形热处理的質量也有了很大的改进,消滅了报废现象。现在把活塞环定形热处理的方法,介绍如下,供大家参考: (一)消除应力的热处理:活塞环铸件的厚度是20公厘,圆筒杉,铸造后一般硬度是H_B300～320。热处理时,把活塞环铸件放在电爐内缓慢加热到550～570℃,保温2小时,然後随爐缓慢冷却到200℃以下,     

冰晶石粉能防铸件产生气孔

山东省滨州曲轴厂是生产球铁曲轴的专业厂,过去该厂生产的球铁曲轴铸件废品率平均在20％以上,其中,因皮下气孔造成的废品占60～90％,每年报废铸件200多吨。经剖析报废铸件发现,皮下气孔重要分布在远离浇口端的做件下箱部分(严重时     

矽铁镁合金变性处理铁水用的附属装置

设计者为了用75%矽铁镁作成的低百分率合金来进行安全变性处理,故拟制出了当用球墨铸铁制造重量小的及中等重量的铸件时所适用的附属装置(见图)。该装置是由厚2公厘的铁板并衬有68%石英矽、30%粘土及2%水玻璃之矽一粘土混合料制成的有边缘的轻型盖板所构成。用水玻璃石墨(95%石墨5%水玻璃用水使其混合)涂料涂覆衬料。衬料内具有15～20公厘网孔的铁丝网构架,用螺栓把它固紧在盖板上,这样就能使其经得起50次以上的变性处理操作而不致损毁。 在盖板的中央有一焊接管,经该管把合金块料6送至铁水。把末端错有块料6直径为19—22公厘的连杆5插入焊…     

修补铸铁件渗漏的经验

需要经过水压试验的铸件,如果在试压时有渗漏现象,铸件就要报废。在很多工厂中,因此而报废的铸件很多。我厂在做空气压缩机阀室时,有30％的铸件试压漏水(技术条件规定需要水压在5公斤/公分~2时不漏水)。为了挽救这批废品,在车间党委大力支持下,试验成功了用氯化氨水溶液浸渍修补的方法,修补过的铸件一般都能受压到6～10公斤/公分~2而不漏水,满足了技术条件的要求。     

废铣刀再显神通

在上海重工业妙会上,有一把利用报废齿条铣刀改成的刨刀(见下图)。它的前角为10°,在加工中碳钢零件时,切削速度为17公尺/分,吃刀深度为3公厘,走刀量达一公厘,效果很好。这种铣刀虽然已报废,但在刨削工作却发挥了它具大的作用。废铣刀再显神通@东锋     

铸件粘砂的产生原因及预防措施

粘砂,又称结砂、吃砂。是常见的铸造缺陷之一。粘砂不严重时一般不至于使铸件报废,但却给生产带来许多麻烦。 1.增大了铸件的清理工作量。 2.铸件加工面上的粘砂,增加了切削加工工时,加速刀具磨损,严重时能打坏刀具。 3.铸件内腔与润滑面连接的非加工面上的粘砂,如空气锤缸体后缸、油压机五孔内腔等,当存有残留砂粒时,整台机器在使用过程中,由于砂粒的脱落,将会带来严重后果。 4.非加工面上的粘砂,影响了铸件与整台机器的外观。 5.粘砂较严重时将使铸件报废。粘砂是高温金属液与型芯表面相互作用的结果,是一个复杂的物理与物理化学过程,其形成机理至今还没有弄清楚。不过我们在生产实践中可以看     

精密鑽孔

在钻孔工作中,通常要使所钻的孔的直径,以及各孔间的中心距离钻得很精确,就需要利用上下钻镆(即钻孔夹具)。图1所示的铸件,要在上面钻A、B、C三个孔。钻孔时,使用两个构造相同的钻镆(如图2)。先在一个钻镆内,钻出各孔。孔A钻成直径17公厘,孔B钻成直径13公厘,孔C钻成直径11.5公厘。然后再在另一个钻镆内,即图2所示的钻镆,用埋头钻①分别把各孔加工至17.75公厘(A)、13.75公厘(B)、11.8公厘(C)。最后用铰刀②分别把各孔铰至规定尺寸18公厘(A)、14公厘(B)、12(C)公厘。     

“解放机油泵”泥芯砂的优选

我车间生产解放机油泵铸件毛坯,由于泥芯砂配制不当,铸件由气孔而导致报废十分严重,一般情况下,废品率达30—40%,有时高达50%以上一、优选前情况:泥芯砂配比:原砂:100,白泥5～10,桐油:2～3,水分适量。经分析:气孔产生主要由于泥芯发气量大和泥芯透气性差,白泥是影响透气性的主要因     

如何防止厚断面铝合金铸件产生缩松缺陷

在砂型铸造中,共晶型铝合金铸件易形成集中缩孔,而非共晶铝合金铸件则易产生缩松缺陷。前者通常可以通过冒口和冷铁的配合使用来消除,但是后者若也采用这种方法来消除就相当困难。缩松对铸件的机械性能影响很大,厚断面的铝合金铸件很容易产生缩松缺陷,成批铸件因此而报废。我厂通过一段时间的试验生产,找到了一个解决厚断面铝合金铸件缩松缺陷的办法,即:在浇注厚断面铝合金铸件时,炉料中配入1.2～1.5％钛铁,可彻底消除缩松缺陷,铸件成品率稳定在95％以上。     

一种防止铸件热裂的方法

我厂在生产 X25耐热钢管子铸件时(这种管子主要是横向承受负荷),起先是上浇以后改为下浇。但是都由于冒口锥度部分阻碍收缩,几乎所有铸件都在冒口颈部以下200公厘内产生了热裂纹。后来采用活动垫块热松箱的办法,及时松散了冒口部分的砂子,完全消除了这种热裂,也避免了使用吊车,耽误热松箱的时间。改进的方法如下:1)在铸件冒口颈稍下杓100～150公厘的两箱接合缝四角上垫上火砖块,厚度为50～70公厘如附图。为避免两箱接合缝四侧漏砂可以贴上薄铁板。2)冒口     

用硬質合金代替金剛石

金刚石是修整砂轮的主要工具,它的价格很贵。我厂工人同志利用废硬质合金代替金钢石,来修整成型砂轮,节约了硬质合金。具体情况是这样的: 模数5以下的小齿轮滚刀的齿顶圆弧r(如图1)在磨加工时,因为圆弧r太小(不大於1公厘,最小的是0.2公厘),磨过的滚刀要按0.1～0.2公厘的公差,经过光学仪器检查,所以金刚石在砂轮(如图2)上修整出这样小的圆弧是很困难的。工人同志利用磨损报废     

节约原材料的点滴经验

减少割刀宽度济南柴油机厂在用圆棒料加工中,普遍减少了切口,节约了钢料。该厂原来在车床上切割棒料,割刀宽3～5公厘,现在把割刀改狭,在棒料直径小于20公厘时,用2公厘宽的割刀,棒料直径大于20公厘时,用2.5公厘宽的割刀。这样,每割一个零件,就可以省下1～2.5公厘宽的钢料。     

离心铸造

一、引言用普通铸造法浇注铸件时,铸模的位置系固定静止不勤;而用离心铸造法浇注铸件时,铸模沿其本身的回转中心轴作旋转运动,由于旋转运动而产生离心力,更由于离心力之作用,使熔融金属迅速分布于铸模各部分,铸成所需形状的铸件。离心铸造法适合于铸造外表面为对称形状,而内表面为圆形的铸件。近年来离心铸造的发展迅速,有些鍜件,现已为离心铸件所代替。离心铸造之主要忧点     

改进机床结构,每台节约金属近一吨──材料节约随笔

关于如何从产品设计的角度出发来节约金属材料;《机床与工具》去年第五、六两期及今年第三期已有所刊载。在这些文章里已经可以找到节约各种材料的门路。现将在设计M4260(苏式3816)万能双盘研磨机时的一些关于节约近一号材料的情况简介于下,供参考。 在测绘时发现3816机床较重(约5吨),因此,首先注意了占机床总重约3/4的大型铸件。根据我厂过去修改苏式磨床大型铸件的经验,以及参照了苏联新出磨床的铸件壁厚情况,修改了测绘机床大型铸件的壁厚。如床身及立住原来壁厚平均在20～25公厘现改为16公厘;根本不受力而起防护用的导向装置座壳从20公…     

600MW汽轮发电机组密封瓦铜铸件的质量改进

密封瓦铜铸件在挂铸轴承合金后，切开探伤时发现瓦背存在局部缩松。该铸件属于厚大型离心铸件，针对密封瓦铜铸件的结构和材质进行分析，改进现行的生产工艺。从浇注温度、浇注速度、离心转速和模具等方面进行分析和改进，以减少缺陷，提高密封瓦铜铸件的质量，消除缩松现象。     

解决纺机中梁变形的实践

我厂生产的纺机中梁是细长类铸件(见图),中间薄、边缘厚,铸件冷却过程中,薄部位先冷却并阻碍厚部位收缩而受压,厚部分后冷却收缩受阻碍而受拉,这样铸件极易产生变形。过去,我们在生产该件时,工艺上往往将型砂紧实度控制在80以上,浇注后4h打箱,但浇出的铸件绝大部分因变形量不合要求而报废。为改变这一状况,我们根据铸件结构、壁厚的特点,进行了工艺性试验。首先,在造型时将型砂紧实度     

用蜡线消除薄壁复杂铸件的气孔缺陷

气孔是造成铸件缺陷的重要原因之一,特别是薄壁复杂铸件,由于铸造工艺等原因,未能解决排气问题而造成气孔缺陷,导致铸件报废。采用在型芯中放置蜡线的方法,可以较好地解决铸件的气孔缺陷问题。该方法是预先将好的蜡线制作在型芯中,利用蜡线在烘干型芯时,蜡线熔化后出现排气通道,在浇注时能很好的排除气体,从而减少铸件气孔缺陷。例如195型柴油机的汽缸盖铸件,其壁厚4毫米,水夹套多,属于一种薄壁复杂铸件,在铸造时很难解决排气问题,所以成品率很低。采用蜡线技术后,使成品率由原来20％提高到95％以上,收到了良好的经济效果。     

悬臂式离心铸造机外壳的改进

中、小型工厂在条件不具备的情况下,所使用的悬臂式离心铸造机,其外壳大部分是用灰铸铁制造的。这种外壳在经受多次热冲击作用下,极易开裂报废,更换量相当大,致使铸件成本增高。为解决这个问题,我厂改进了外壳结构,收到了良好效果。现介绍如下: 改进后的悬臂式离心铸造机金属外壳由两部分组成,并用紧固螺栓联在一起,金属