针织服装袖的结构设计

以针织服装一片袖的5种造型结构为例,通过对袖窿结构的分析、袖窿结构与袖山高及袖肥大之间的关系,探讨了针织服装袖的结构,为设计、制作精致的针织服装奠定了基础.     

基于袖窿旋转的合体女装袖型的研究

提出了一种新的获得三维袖窿模型的方法,并从袖窿的三维形态角度出发,通过研究三维袖窿形态和袖眼的结构关系以及袖窿旋转和袖型的关系,将袖窿、袖眼的匹配和人体的形态、衣袖的造型相结合,对袖型的优化提出解决方案.     

袖窿浮余量变化研究及配袖分析

在圆装袖服装配袖中,袖窿的形态特征制约衣袖的结构和造型,而袖窿浮余量又是袖窿三维形态的一个关键制约因素。以东华原型为基础,采用平面与立体相结合的方法,研究袖窿浮余量变化与袖窿三维形态特征的关系并进行配袖分析,为袖窿三维模型的建立提供了数据支撑,也为衣袖结构优化提供理论基础。     

日本文化原型女式西服袖结构设计的改进

指出了日本文化原型法在设计女西装袖结构中所存在的因袖窿深、袖山高和袖山斜线等最值不准确而造成的袖合体程度和外观造型欠佳的问题，并通过标准人体模型及直人的立体裁剪修正，提出了改进方法，新方法虽在文化原型的基础上进行，但对文化原型法作了改进和补充，有效地提高了女西装袖结构设计的一次成功率和工作效率。     

服装袖山与袖窿匹配虚拟仿真实验教学研究

为深化信息技术与教育的深度融合,推进线上线下混合式实验教学模式改革,从服装工艺课程中的服装衣袖匹配难点切入,借助虚拟仿真技术,开展了以"服装袖山与袖窿匹配关系研究"为例的综合探索性实验教学研究,将传统线下手工操作课堂变革为线上模拟和线下实践结合的混合式课堂,解决了传统实验教学中耗时长、耗材多、教师准备和示范时间长、学生...     

袖山缩容量的计算与装配分析

袖子的缝缩量大小直接影响袖子的美观性,它与款式造型及织物性能有关.本文就织物性能与袖子缝缩量的大小关系做了较为细致的讨论,通过数值方法找出了面料厚度与袖山缝缩量之间的相互关系,同时探讨了袖山缝缩量的分配、袖山与袖窿装配位置的确定方法.该方法可以应用于织物性能研究及服装生产,为样板设计人员确定袖子缝缩量带来理论依据.     

袖山结构模型和结构设计方法的探讨

从人体工学角度研究了袖山结构设计理论,并通过建立数学模型找到袖山立体形态与平面形态之间的关系,从而得出４种基本款式的衣袖结构设计方法,使山形状与袖窿形状相互吻合。这一研究方法同样可用来研究服装其它部位的结构设计。     

面料厚度与袖山吃势的关系研究

以女西装两片袖为例,通过实验的方法,共制作了60个不同面料厚度与袖山吃势的两片袖,以探究它们之间的关系。研究结果表明,面料的厚度越厚,袖子的吃势应该越多,它们之间存在一定的数量关系式。     

西装袖袖山弯度设计探讨

从西装袖设计的要点入手,对传统西装袖结构设计方法进行了分析,指出传统西装袖在弯度结构设计方面的不足之处,并在此基础上提出了一种新的设计方法——袖山弯度设计,运用该方法可使西装袖子的结构更加符合人体上肢曲线,更能满足人体上肢活动需求．     

西装袖袖山弯度设计探讨

从西装袖设计的要点人手,对传统西装袖结构设计方法进行了分析,指出传统西装袖在弯度结构设计方面的不足之处,并在此基础上提出了一种新的设计方法--袖山弯度设计,运用该方法可使西装袖子的结构更加符合人体上肢曲线,更能满足人体上肢活动需求.     

两片袖的袖吃势量分配及对位点研究

本文以最常用的两片袖为研究对象，在确定衣身袖窿形状的情况下，通过实验的方法，寻找面料厚度与袖吃势量之间的相互关系．通过数值方法来表示面料厚度与袖吃势量之间的关系，以及袖吃势量的分配情况．结果表明，袖吃势量随着面料厚度的增加而增加．     

AH/3作为标准袖山高的合理性

在纸样设计中袖山高被广泛使用，但它的合理性研究报告并无发表．本文从运动和造型的角度深入分析，并作了改变AH／3公式及在其基础上进行微调的两类实验，结果表明：在主体纸样不变的情况下非AH／3的取值，或偏向动态，或偏向静态．AH／3作为基本纸样的标准袖山高，是动静最佳状态的取值，可提供向不同宽松程度取值的基本平台，以实现服装造型与人体协调在纸样设计中的相对合理性．     

套筒灌浆搭接接头拉伸试验及受力机理分析

为研究钢筋套筒灌浆搭接接头的受力机理,进行了36个该接头拉伸试验,考察了其破坏形态、承载力、延性、套筒纵向及环向应变等。试验结果表明,当相对搭接长度相同时,试件的屈服、极限荷载随钢筋直径增大而提高;搭接长度越长,试件初始刚度、延性越好;加载前期套筒为纵向受拉、加载后期套筒纵向受压;随着搭接长度的增大,套筒纵向由拉变压的转换荷载逐渐增大;加载过程中近钢筋侧套筒纵向拉应变随着搭接长度增大而增大,极限荷载时远钢筋侧套筒纵向压应变随着搭接长度增大而变小;加载前期,套筒中部环向应变值大于边缘截面环向应变值;极限荷载时,由于端部灌浆料脱落,套筒边缘截面环向应变值小于中部截面环向应变值;细观分析了搭接接头的传力路径、力学机理,基于钢筋-混凝土黏结应力分布曲线,分析套筒纵向应力分布及发展过程,得出套筒加载前期为纵向受拉、加载后期为纵向受压,与试验结果吻合;基于试验数据,拟合出了接头极限黏结强度公式,提出套筒临界搭接长度公式。研究成果可为接头应用奠定理论基础。     

立交桥卵形曲线的中、边线点位坐标计算及测设

根据高等级公路互通式立交桥的平面线形组合常采用卵形曲线连接这一特点，引用和推导了卵形曲线的中、边线点位坐标计算公式及应用的要点和采用极坐标测设的精度。     

欧美体型模特玩偶娃娃衣袖原型研究

基于模特体型玩偶在市场上对青少年的影响,对市场上常见的模特体型芭比进行了相关尺寸的测量与统计,按照统计结果进行了体型分类并制定了欧美体型模特玩偶的原型设定数值,根据此数值利用立裁的方式反复进行修改,设计出了欧美体型模特玩偶的衣袖原型纸样,并验证了其合理性与应用性.验证结果表明,无论在静态还是动态下,此原型都具有合理性及应用性.     

末端约束相邻固定点间线束长度建模研究

将装配状态下飞机线束分支分解为若干相邻固定点间线束,并将一端是机械类固定点、另一端是电气类固定点的相邻固定点间线束定义为“末端约束相邻固定点间线束（简称末端线束）”;系统揭示了飞机样机装配中线束分支长度的确定原理,提出原型机上确定分支长度的单元是相邻固定点间线束长度,人工确定相邻固定点间线束长度的思维过程可以抽象为预定长度下满足工艺几何要求和工艺间隙要求两个判据的迭代过程;基于该线束分支长度确定原理,建立了可用于计算机平台计算的末端线束最大、最小长度模型。为求解长度模型,采用6R机器人手臂建立了末端线束初步几何模型,并通过6根杆件长度的比例变化模拟线束的刚度特性;基于曲线能量最小原理,将初步几何模型中主体部分中心线精细化为端点不变、等长的圆弧,进而建立了末端线束精细几何模型,提高了间隙检测精度。最后,基于虚拟现实平台对末端线束长度模型进行了编程实现,并进行了实验验证。     

复曲线设置的原因及其测设方法

当公路线路上二交点相距不大时,做两个独立的圆曲线,半径太小,当使曲线主点Y1Z1和Z2Y2重合时成为复曲线时,就有效地增大了圆半径,车速就能得到适当地提高.     

工科院校延长学制学生管理对策研究

通过对选取的研究对象进行全面地问卷调查,进而对延长学制学生（主要是留级生）的基本信息、学习态度、自律自控、管理现状等信息进行分析,提出以保留延长学制学生主体地位为指导思想的导师制、优生帮扶、专门的自习教室和家长陪读等对策。     

二元n次方程的分类及其图象

本文的目的是充分利用微机的计算速度快的特点,研究二元n次方程的主要规律性,内容包括二元n次方程的分类、图象及其图象的绘制等。