转子系统轴承标高对载荷影响实验研究

大型旋转机械转子系统含有多个轴承,为静不定结构,轴系各轴承标高变化对轴承载荷、轴承性能以及机组安全运行的影响很大。设计了基于转轴应变的轴承载荷测试方法,在转子试验台上开展了轴承标高对轴承载荷影响试验研究。实验结果表明,转轴应变可以比较灵敏地反映轴承标高变化。轴承标高抬高后,该轴承载荷增加,相邻轴承载荷减轻。在一定标高变化范围内,轴承载荷变化与轴承标高变化之间近似为线性关系。     

汽轮机组标高对轴承载荷及轴封间隙影响分析

采用有限元方法建立了轴承载荷计算模型,并以国内两种典型1000 MW汽轮机组为研究对象,考虑油膜缓冲及转子弹性变形影响,比较分析标高调整对单/双支撑机组轴承载荷和轴封间隙的影响。单支撑机组相对载荷灵敏度比双支撑机组小,载荷受标高变化影响小;在油膜缓冲和转子弹性变形共同影响下,双支撑机组标高调整时,轴封间隙实际变化量小于标高调整量,调整量可以适当大一些;单支撑机组轴封间隙变化量和轴承标高调整量相当,标高调整需考虑对轴封间隙的影响。研究结果为电厂汽轮机组轴系标高调整提供了依据。     

某台汽轮发电机组轴承瓦温高原因分析

某汽轮机组轴承瓦温偏高,左右两侧温度偏差较大,对机组安全、稳定运行产生了一定影响。测试了机组停机过程中各轴承相对标高以及顶轴油压变化情况。分析结果指出,真空对#4轴承和#5轴承之间相对标高的影响较大。顶轴油压和标高监测数据都表明,抽真空后#4轴承载荷过重。轴承与轴颈之间的扬度偏差进一步导致轴承两侧瓦温不均。     

大型发电机组轴承顶销松动故障诊断

汽轮机组轴承座松动,必然会引起轴承刚度的变化,而刚度的变化又会引起轴承座轴振和瓦振的变化.本文根据发电机组轴承刚度变化对机组振动的影响特性,成功诊断了一起300MW汽轮发电机组轴承座顶销松动故障.     

大型汽轮发电机组轴承热态标高变化测试研究及对振动的影响

介绍了一种测试大型汽轮发电机组轴承热态标高变化的仪器;并对标高变化对机组振动状况的影响进行了研究     

300MW汽轮机低压缸和低压轴承标高变化规律的试验研究

通过现场测试，研究了国产300MW汽轮机在运行过程中低压缸和低压轴承标高的动态变化规律。研究，结果表明，真空和排汽温度是影响低压缸和低压轴承动态标高的主要因素。真空和排汽温度越高，轴承标高降低得越多。该型机组低压缸和低压轴承的标高变化规律基本一致。     

多支撑汽轮发电机组轴承载荷灵敏度计算与分析

大型汽轮发电机组是一个多支撑结构,各轴承载荷分配情况直接影响到机组的安全稳定运行,严重时可能会导致机组失稳。标高是轴承载荷最主要的影响因素。文章发展了传统的轴承载荷计算方法,使之可以求解轴承载荷对标高变化的灵敏度阵。利用灵敏度矩阵可以非常方便地获得不同标高下轴承载荷分配情况,避免大量繁琐的计算工作。结合国产６００ＭＷ汽轮发电机组进行了分析,给出了一些有用的结论。     

大型汽轮发电机组标高对轴承载荷的影响

大型汽轮发电机组稳定性影响因素中,标高是非常重要的一个因素,轴系的振动特性是其主要指标,振动的大小又受载荷分配的影响,而标高的确定又影响着轴承载荷的分配。利用传递矩阵法计算轴系的标高,并结合某1 000MW机组对轴承载荷对标高变化灵敏度进行分析。     

基于LabVIEW的汽轮发电机组轴承动态标高测量系统研究

汽轮发电机组轴承标高是影响轴承荷载的最主要的因素之一,为了准确测量出汽轮发电机组轴系各轴承的动态标高,基于LabVIEW开发出了汽轮发电机组轴承动态标高的测量系统。该测量系统具有信号采集、信号处理、数值转换、数据保存和数据回放功能。采用实验方法对轴承动态标高测量系统的性能进行了验证,实验结果表明,该测量系统是准确、可靠的。     

600MW汽轮机轴系调整和基础沉降分析

某台600 MW汽轮发电机组存在严重的轴承温度过高和振动不稳定隐患,在机组带负荷过程中,2号轴承金属温度已经达到95℃已影响到机组额定运行的能力。经测量检查存在轴系错位,需要进行揭缸大修、分析原因、消除缺陷、恢复机组的正常运行。通过对汽轮发电机组轴系标高的现场测量和相对标高的分析,得出轴系标高的不正常变化是导致2号轴承金属温度过高的主要原因之一。介绍了汽轮发电机组轴系的基本慨念和设计的主要内容,及轴系标高的现场测量方法,结合标高检测结果,经踪合分析,制定并实施了冷态下轴系标高调整方案,其中1号轴承标高的上抬,采用偏心轴承壳体,可满足轴系标高的调整要求。该机组大修后经运行考核,汽轮机的振动和轴承金属温度均在优良范围内。最后揭示了轴系标高的不正常变化与基础沉降之间一定的牵连关系,并提出在原基础沉降观测失控后的必要检查测量措施。     

300 MW汽轮机低压转子异常振动分析及处理

对机组在大修后开机发生低压转子轴承超温和振动异常的故障原因进行了详细的分析和判断,并通过现场试验,对所出现的低压转子与发电机转子对轮中心刚度不足、机组轴系标高调整不当、轴承支承与接触面不足且润滑状况较差、轴瓦侧隙偏小且不均匀等问题进行及时处理,故障得以妥善解决,机组顺利并网运行。同时指出,通过跨内动平衡加重来降低低压转子外伸端高转速下产生的扰动力,其效果不明显。     

真空变化对大型汽轮发电机组轴承标高和振动的影响分析

分析了排汽缸真空对大型汽轮发电机组轴承标高和振动的影响。指出真空会改变轴承标高、轴承载荷和轴承动力特性。真空所引起的排汽缸变形将会改变缸体与基础台板之间的接触状况和支撑刚度,严重时还容易导致动静摩擦。介绍了所开发的轴承标高测试系统原理。对3台大型汽轮发电机组抽真空过程中轴系标高变化进行了监测,介绍了测试数据,总结了变化规律。     

600 MW机组大修后瓦温高及异常振动分析与处理

某电厂亚临界600 MW 机组大修后启动,在暖机过程中先后出现瓦温高、动静碰摩、虚假振动信号等故障,严重威胁机组的安全运行.为此,通过分析振动特征、运行参数及检修数据,找出故障原因,采取调整轴系标高、翻修轴瓦、补偿虚假信号等措施使机组顺利启动运行.在此基础上,总结出导致瓦温高故障原因的区分方法以及虚假振动信号的判断和处理方法.     

某660 MW超临界机组试运期间发电机振动故障诊断及处理

某660 MW超临界机组在试运过程中,在带负荷阶段出现发电机轴振及瓦振异常升高的故障。通过跟踪对比发电机轴瓦振动的变化,制定了试验方案并实施,在分析运行及试验数据的基础上,对发电机轴瓦振动大故障进行了诊断。诊断结果表明,发电机轴瓦振动大的原因为发电机转子线圈不对称膨胀引起热不平衡。根据诊断结果,结合现场实际运行情况,在2号低压转子和发电机的连接对轮上加配重块,进行现场高速动平衡。动平衡结果表明,发电机轴瓦振动得到了有效降低,汽轮机轴瓦振动也处在优良范围内。     

汽轮机进汽方式对调节级叶顶间隙蒸汽激振力影响的研究

该文从分析动叶片轮周力角度出发，研究了汽轮机调节级内汽流周向分布不均匀及进汽方式等因素对叶顶间隙汽流激振力的影响，建立了叶顶激振力模型。新模型考虑了汽流激振力静态/动态以及直接/交叉刚度系数的影响。以某型300MW机组为例进行了计算分析。结果表明：进汽方式对汽流激振力影响较大。在一定范围内汽流力随偏心量的改变而线性改变。不同工况下汽流力的大小和方向会发生改变，直接影响轴承载荷。对动态汽流力的研究表明，汽流激振不仅产生交叉刚度项，还会产生直接刚度项，两者都很重要。良好的设计和运行方式能减小汽流激振力，有利于机组的安全运行。     

某超临界660MW机组异常振动分析与治理

某超临界660 MW机组运行中高中压转子热变形引起振动超标,通过现场高速动平衡进行了治理。振动治理过程中,#4瓦出现不稳定振动,#4瓦x、y方向轴振在升速至1100 r/min时开始迅速增大,至1390 r/min时轴振已达到跳机值。振动大时,振动频谱中主要为1/3倍频成分。分析认为#4轴瓦不稳定振动是由可倾瓦故障引起的,揭瓦检查发现可倾瓦瓦块与壳体之间的支撑弹簧折断,瓦壳体柱销孔磨损4 mm。更换弹簧并修复瓦块后机组顺利升速到3000 r/min。     

发电机组励磁机振动故障分析与处理

受结构特点、工作环境等众多因素影响,发电机组励磁机振动故障处理工作较为困难。以某台机组励磁机振动故障处理为实例,通过振动测试试验分析,认为励磁机振动故障原因为励磁机转子质量不平衡、定子外壳和轴瓦支撑系统的刚度较低等。基于励磁机振动和平衡特点,通过现场动平衡处理,机组各测试位置的振动值均明显降低,其中5号瓦水平、垂直通频振动值分别由处理前195μm、70μm下降至60μm、15μm,振动幅值下降明显,动平衡消振效果显著,可以保证机组的长期安全稳定运行。     

600MW超临界空冷机组基础及轴承座刚度研究

介绍了600MW超临界空冷机组的基础与轴承座刚度特性的有限元分析方法和测试方法,给出了三缸四排汽式600MW超临界空冷机组基础与轴承座的静刚度三维有限元计算结果,以及对一台同等级超临界机组现场实测研究所获得的机组基础横梁动刚度和设备安装固定后基础梁与轴承座综合动刚度数据,并在实测轴承座综合刚度及某公司采用的轴承支撑刚度条件下对轴系临界转速进行了计算和对比分析。通过对该型机组基础及轴承座刚度特性的研究,得到了600MW超临界空冷机组各轴承座综合刚度数据,以期指导同类机型或同等级机组的轴系动力特性设计。