中心支承推力轴承的实验分析

在25t立式动压推力轴承实验台上实测了中心支承扇形可倾瓦推力轴承多种工况的润滑参数,包括油膜的厚度、压力、温度等等,还进行了减瓦实验。通过理论计算与实验结果的比较,分析了这种轴承的性能特点及影响因素,着重研究了供油条件的影响。     

双向推力轴承试验研究

本文提出了大型抽水蓄能机组双向推力轴承的参数设计范围,并在3000t推力轴承试验台上试验测试了双向推力轴承的性能参数.采用计算机数据采集系统,以获得试验瓦的瓦面油膜厚度分布、油膜压力分布和瓦温度分布等.试验取得了大量可靠的数据.结果表明,所设计的双向推力轴承参数合理,能够满足大型抽水蓄能机组的需要.     

基于TFSI的冲击载荷作用下可倾瓦径向轴承热瞬态性能分析

为了研究可倾瓦径向轴承在载荷扰动下的瞬态行为,对瞬态油膜压力和温度分布采用TFSI(Temperature-Fluid-Structure Iteration)瞬态计算方法,建立三维油膜和轴颈及瓦块三维有限元模型。应用热流固耦合迭代求解方法,模拟汽轮发电机可倾瓦径向轴承在阶跃载荷冲击工况下热瞬态非线性响应过程。给出瞬态过程中油膜温度分布,最高温度、最小膜厚等参数的变化规律。认为瞬态过程中,油膜温度和膜厚变化量较大,油膜温度和膜厚响应有一定的超调量,瞬态过程中有可能因油膜温升过高或膜厚太小而导致失效。     

可倾瓦轴承全尺寸试验及润滑与振动性能研究

针对某在役百万千瓦级核能发电机用可倾瓦轴承瓦温过高的问题,给出了优化的轴承结构参数,并对两个不同参数的全尺寸三瓦可倾瓦轴承在动平衡试验机上同时进行了瓦块温度、油膜厚度、瓦块摆角等润滑性能及轴系振动性能试验,提出了基于瓦块自适应摆动特性的油膜厚度测试方法和瓦块摆角识别方法。结果表明:1号轴承相比2号轴承具有更好的润滑性能;利用瓦块随转子自适应摆动特性识别的油膜厚度相比理论结果具有较高的识别精度,同时依据试验膜厚信息识别的瓦块摆角相比理论结果具有较好的一致性;在振动性能方面,依据转子振动数据识别了转子的一阶临界转速及临界时轴承的综合刚度k_X、k_Y,其与理论综合刚度keq相比平均误差约50%。     

圆瓦滑动轴承油膜力近似解析模型

能够准确描述滑动轴承油膜力特性的数学模型是转子-轴承系统非线性动力学分析的基础和关键。该文针对圆瓦径向滑动轴承,基于周向动态Ⅱ油膜边界条件,利用分离变量法,将雷诺方程分解为类似长轴承模型方程和轴向压力方程,获得圆瓦轴承油膜压力分布近似解析表达式。通过对油膜域内压力进行积分,得到圆瓦滑动轴承油膜力表达式。基于该文提出的模型,研究了圆瓦轴承油膜压力分布,对比分析该文模型与长轴承、短轴承、有限差分法模型,结果表明该文模型能够在较宽长径比范围较准确地描述圆瓦轴承油膜特性。基于该文模型对刚性转子-轴承系统进行动力学特性分析,仿真结果验证了该文模型的有效性。     

蓄能机组塑料瓦双向推力轴承试验研究

在哈尔滨大电机研究所的3000t推力轴承试验台上进行了(溧阳)蓄能机组塑料瓦双向推力轴承的1:1模拟试验,测量了油膜的厚度、压力、温度分布和轴承损耗,全面了解了塑料瓦双向推力轴承的性能。试验结果表明,塑料瓦双向推力轴承可用于蓄能机组。     

汽轮机转子挠曲对可倾瓦轴承油膜特性的影响

针对大跨度汽轮机转子在运行中转子挠曲变化引起轴颈油膜振荡的问题,笔者建立了线支撑四瓦块可倾瓦滑动轴承油膜模型,分析了汽轮机运行中转子挠曲变化对线支撑可倾瓦轴承油膜特性的影响,得到了挠曲变化下油膜温度和油膜压力的变化规律.通过数值模拟计算,结果表明,随着汽轮机轴挠曲转角的逐渐增大,轴承油膜压力极值向轴颈内侧偏移,使油膜温度分布不均匀,造成油膜破裂,影响汽轮机组安全经济运行。     

圆形可倾瓦推力轴承的实验分析

在４０吨滑动推力轴承实验台上，对直径９０ｍｍ，分布直径２９５ｍｍ的圆形可倾瓦推力轴承进行了多种工况的性能实测，测试参数包括油膜的厚度、压力和瓦温等。通过实验与计算的对比分析，说明了理论模型及计算的可靠性，也为这种轴承的设计和应用提供了实验依据。     

核电1000 MW发电机压力坝径向轴承性能分析

本文介绍了核电1000MW发电机压力坝圆柱瓦径向轴承结构,并利用DyRoBes软件进行了油膜压力分布、油膜厚度、温升、损耗、流量、稳定性等的分析,并与无压力坝圆柱瓦径向轴承进行了对比.结果表明:压力坝圆柱瓦径向轴承的下瓦压力坝尺寸较小,相比无压力坝圆柱瓦径向轴承,最大油膜压力提高,最小油膜厚度降低,其承载能力的降低对轴承的影响非常小,而纵向刚度Kyy增大,提高了稳定性.     

圆形可倾瓦推力轴承的实验分析

在４０吨滑动推力铀承实验台上，对直径９０ｍｍ，分布直径２９５ｍｍ的圆形可倾瓦推力轴承进行了多种工况的性能实测，测试参数包括油膜的厚度、压力和瓦温等。通过实验与计算的对比分析，说明了理论模型及计算的可靠性，也为这种轴承的设计和应用提供了实验依据。     

水轮机可倾瓦轴承承载性能计算及试验研究

在我国大型水轮机组中,流体支承可倾瓦滑动轴承由于有更优的减振性能和承载能力,已广泛应用于水力机械中。为了探究其在实际工程中的承载性能,本文首先介绍其动力润滑原理,根据Reynolds方程及内-外层油膜流量平衡方程、Walther“黏-温”方程,建立了流体支承可倾瓦的油膜压力分布计算模型,基于MATLAB编程数值求解,结果表明内层动压油膜呈“双峰型”分布,静压层油膜在静压腔内为定值,并且在试验的各工况下轴瓦处于单侧浮动状态。对内径125 mm的三瓦流体支承可倾瓦滑动轴承研制了倒置式轴承试验台,并在不同工况下进行了油膜压力的测试,结果表明相比于外载荷,转速对轴承承载性能的影响更明显,在设计轴承时应优先考虑转速的影响。当轴承在较高转速工作时,油膜呈现较大的刚度,具有良好的承载性能,能满足水轮机组的使用性能要求。研究结果为流体支承可倾瓦滑动轴承的性能分析和优化设计提供一定的参考依据。     

Jeffcott转子-可倾瓦滑动轴承系统不平衡响应的非线性分析

考虑了可倾瓦滑动轴承的非线性油膜力，对Jeffcott转子-可倾瓦轴承系统的不平衡响应进行了非线性分析。以非定常雷诺方程和雷诺破膜条件为依据，生成了单瓦非线性油膜力数据库。根据可倾瓦滑动轴承的结构特点，对单瓦数据库进行插值和拼装以获得可倾瓦滑动轴承的非线性油膜力的瞬时值。通过计算得到了不同参数下，Jeffcott转子-可倾瓦轴承系统的轴颈和转子的涡动轨迹及振幅。计算结果与线性动力学所得的结果进行比较。两者在不平衡量比较小的情况下结果吻合良好，但在不平衡量很大时结果却有较大差别。可见在进行转子-可倾瓦轴承系统的非线性动力学分析时有必要计入可倾瓦滑动轴承油膜非线性的影响。     

大型水润滑推力轴承热弹流润滑性能分析

本文借助ANSYS软件的热传导和热弹变形分析功能,将推力轴承热流体动力润滑性能分析和推力瓦及推力盘的热弹变形计算两部分迭代求解,实现了推力轴承的热弹流分析,计算出了水膜厚度、水膜压力、水膜温度、流量、损耗及推力轴承和推力盘的温度分布和热弹变形。通过对大型水润滑推力轴承进行热弹流润滑性能分析,发现大型水润滑推力轴承的变形较小,水膜较薄。     

Predicting Oil Ring Self-Lubricated Sleeve Bearing Temperature Rise and its Effect on Shaft Criticals

Several steps are involved in predicting the temperature rise within the babbitt/oil film of sleeve bearings. Initially, the viscous friction loss developed in the oil film is determined. This loss depends on the speed, length, and diameter of the journal, oil viscosity, and diametral clearance. A heat balance study then compares heat loss generation and dissipation rates. The final consideration is the ability of the oil rings to deliver the necessary oil flow rate. An approach for predicting sleeve bearing temperature rise and the adequacy of oil ring lubrication is described. It is shown that some of the design variables affecting the bearing temperature rise also influence the bearing oil film stiffness. The value of this stiffness plays a vital role in determining the shaft critical speed.     

660MW超超临界汽轮机可倾瓦轴承损坏的分析及处理

针对660MW超超临界汽轮机在启动或停机过程中,可倾瓦轴承温度异常升高出现低速碾瓦的特点和原因进行分析,通过1号、2号轴承设置顶轴油装置,加大轴瓦进油节流孔直径,增大轴瓦曲率半径,改进机组运行方式等技术措施,彻底解决了汽轮机低速碾瓦的故障,取得了非常明显的效果.     

水口水轮发电机组推力轴承运行试验

本对水口弹性双托盘支在推力轴承进行了运行试验研究,对各工况下推力轴承的油膜厚度分布,油膜压力分布,瓦面温度分布,油槽内的油温分布等进行了实测,较全面了解并掌握了轴承性能。