PZ12V190B柴油机水泵水封的改进

ＰＺ１２Ｖ１９０Ｂ柴油机水泵水封的改进甘肃庆阳长庆石油勘探局第二机械厂傅明久１９０系列柴油机采用单级离心式水泵。在水泵叶轮背面与泵体座孔之间，装有ＳＢ—３４型机械式水封，用以防止冷却水沿水泵轴向外泄漏，结构如图１所示。图１１．动环２．静环３．橡胶波纹...     

特种发动机离心式水泵性能预测

采用MRF模型和κ-εRNG（重整化群）湍流模型对某特种车辆发动机用离心式水泵进行了模拟计算,获得了水泵内流场的压力和相对速度分布,并预测了水泵的性能,指出了水泵性能与发动机冷却系统需求之间的矛盾,为水泵优化设计、提升性能提供了理论依据。     

R6250Z柴油机机带水泵改进设计

本文就R6250Z型柴油机机带原水泵存在的问题进行了分析,阐明了在水泵改进设计中所采取的措施。改进设计后的水泵经试验已取得初步成果。     

多级离心式水泵节能改造

多级离心式水泵(下面简称水泵)是一种通用机械,具有较高的扬程。在国民经济的各个领域如石油化工、冶金、矿山、电力等部门都广泛使用。因而大力降低水泵的能耗,对节能具有很大的意义。本文就水泵进行的二次技术改造来讨论水泵的节能。一、概述     

水冷摩托车发动机水泵汽蚀现象及改进设计

从理论上分析水冷摩托车发动机冷却水泵产生汽蚀的原因、影响因素以及改进措施，探讨了提高抗汽蚀性能的叶轮设计方法，并简介微机设计步骤。     

水泵水轮机进水阀上下游主密封设计探析

高水头水泵水轮机进水球阀上下游主密封是影响机组安全稳定运行的重要部件之一,不同厂家对密封副硬度差的设计理念不同。探析了密封副设计理念的渊源,并对国内电站典型的设计方案的运行情况进行了探讨,重点研究了广蓄二期球阀密封副损伤情况与硬度差的关系。结果表明:密封面的损伤与其硬度差密切相关,固定密封环与活动密封环硬度接近时,密封面基本没有损伤或损伤程度很小;固定密封环硬度低于活动密封环硬度且差值比较大时,其密封面损伤的程度也相对较大。因此,合理控制球阀密封副硬度差有利于提高密封副的运行可靠性,建议设计制造厂家将硬度差控制在±35HB内。     

CFD在水泵设计中的应用

利用三维CFD程序进行了一台单级轴流水泵动叶轮的流场计算，根据计算结果对该水泵的性能进行了分析，从而概括了利用CFD对水泵进行性能分析的方法，对于从事流体机械设计的工程技术人员有一定的参考价值。     

浅谈离心式水泵的高效运行与状态监测

本文从设备状态监测与故障诊断技术的角度出发,提出了离心泵的节能途径,并简要介绍了该技术在离心泵上应用的方法、步骤和实例,对其节能效果进行了分析。     

190系列应急柴油机水泵机组的成套化设计

阐述了系列应急柴油机水泵机组应用性研究,找出共性,给出了一个完善的设计方案,并对方案进行了详细的190分析,在实际应用中取得了良好的使用效果。     

现代喷油泵试验台的设计原理

本文对喷油泵试验台的技术特性、存在的技术难点、解决办法、发展方向等问题作了阐述。     

柴油机用圆弧齿轮润滑油泵的设计

一种新型的圆弧齿轮泵，与渐开线齿轮泵相比，具有体积小、重量轻、流量大、脉动小、寿命长、噪音小，轴承负荷低等优点。在柴油机润滑系统中，采用圆弧齿轮泵可用普通材料替代合金钢，可简化热处理工艺和降低生产成本。     

发动机台架试验冷却系统的设计

车用发动机进行台架试验时,经过持续大负荷运行后,出现过热甚至“开锅”现象,其原因是现有台架冷却系统已无法满足发动机的冷却需求。经过对台架冷却系统分析和重新设计,采取冷却水管外接、水箱开式循环冷却及发动机进水并联分流式机油冷却器,实现水温油温恒温自动控制,成功解决了车用发动机在试验室进行台架试验时出现过热甚至“开锅”的问题;同时为车用发动机台架冷却系统朝着智能化、高效低能耗发展提供了一种较为科学的参考。     

大功率柴油机单体泵试验台的研制

本文简述大功率柴油机单体泵试验台的设计指导思想、结构特点和试验结果。     

船用柴油机试验台监测系统研究与设计

以船用柴油机试验台监测系统为研究对象,根据台架试验要求,制定监测系统总体设计方案。针对试验功能设计基于Labview平台下的监测软件,实现了重要参数的高速采集、分析、存储等功能。该系统在传统的自动化监测系统的监测功能的基础上,可对柴油机后续故障诊断、状态评估等提供数据支撑。该系统也可推广应用于实船柴油机的监测。     

现代喷油泵试验台的设计原理

本文对喷油泵试验台的技术特性、存在的技术难点、解决办法、发展方向等问题作了阐述.     

498柴油机试验台架隔振系统设计与试验研究

在内燃机与支架之间安装隔振设备是降低内燃机振动和噪声的有效方法之一。本文介绍了498柴油机试验台架的隔振方案和橡胶隔振器的设计,并讨论了引起498柴油机机体振动的主要原因。试验表明,所设计隔振系统能有效地降低内燃机传递给支架的振动。     

6190船用柴油机喷油泵匹配性能的试验研究

通过负荷特性和推进特性试验，对6190船用柴油机匹配P9喷油泵与2型喷油泵的性能进行了对比分析，以期达到提高该机经济性和动力性的目的，并为全面提高190系列柴油机的性能提供参考依据。     

喷油泵试验台的维护

以电子调速试验台为例 ,对其日常维护和定期维护作了简要的论述 ,并列出了电子调速试验台的常见故障以及排除方法。