不锈钢拉深件的模具设计

图1是我厂生产的一个直圆筒形零件——泡帽，材料是1Cr18Ni9Ti。经计算泡帽的展开尺寸为Do=272mm，拉深系数m=d／Do=114／272=0.419，毛坯的相对厚度δ／Do=3／272=0．011，按照常规的拉深方法，即平端面凹模拉深法，完成此零件至少需要两道拉深工序，即两副拉深模，     

不锈钢筛板的冲孔加工

如图1所示零件为不锈钢筛板,材料为1Cr18Ni9Ti,板厚δ=2mm,要求在1000mm×600mm板面上均匀冲出φ3.5mm小孔共13504个。1模具结构的设计由于冲孔密度较大,冲头排列紧密,为使模具紧凑,选取了上下模均镶入模座的结构,卸料采用30mm厚橡胶,通过下模座斜度使漏料自然滑入机床底部(图2     

1Cr18Ni9Ti不锈钢件的刷镀工艺方法研究

电刷镀技术是近年来发展起来的机械零部件修复新技术。本文研究了电刷镀技术在奥氏体不锈钢零部件表面损伤修复中的应用,提出了电刷镀修复奥氏体不锈钢件的工艺流程及条件。     

软管支架冲压工艺及模具设计

通过分析软管支架多向弯曲件的冲压工艺性,对工艺方案的选择进行分析比较和确定,对不同工序的模具进行合理化的设计。     

1Cr18Ni9Ti不锈钢多轴棘轮效应试验研究

对1Cr18Ni9Ti不锈钢进行了多轴棘轮效应及典型的非比例循环试验研究，表明1Cr18Ni9Ti钢是循环强化材料并表现出明显的非比例循环附加强化。在多轴棘轮试验中，应变幅值、轴向载荷大小及方向对材料强化性能、轴向应变、棘轮应变率有着明显影响。     

不锈钢筛板的冲孔加工

我单位承接了一项不锈钢筛板的冲孔加工任务 ,所用材料为 1Cr1 8Ni9Ti,板厚δ =2mm ,用户单位要求在1 0 0 0mm× 60 0mm板面上均匀冲出3 5mm的小孔 1 3 5 0 4个 (见图 1 )。由于冲孔直径与板厚比为 1 75 ,冲压加工不容易进行 ,所以冲孔间隙不能按常规计算选取。经过多次试验 ,我们确定采用以下方案 ,最终获得了良好的效果。图　 11 模具结构的设计由于冲孔密度较大 ,冲头排列紧密 ,所以我们选取了上下模均镶入模座的结构 ,保证了模具紧凑。卸料采用δ=3 0mm的橡胶 ,通过下模座斜度使漏料自然滑入机床底部 (见图 2 )。冲头选用GCr1 5…     

支架级进模的设计

1．工艺分析 图1所示为支架零件，材料为1Cr18Ni9Ti，料厚1mm。     

Cr18Ni9Ti冲压锁片的固溶处理

我厂用材料为1Cr18Ni9Ti板料冲压完成的锁片零件，需进行最终固溶热处理。其主要目的是软化材料，降低强度，提高材料塑性，以满足零件使用时可弯曲的要求。但在进行零件固溶处理中，我们发现零件表面出现“花脸”。而所谓“花脸”是指零件在热处理完成后，表面出现氧化皮或金属表面发红等现象，严重时出现表面氧化皮脱落，严重影响零件的使用性能。为此，我们对该问题进行了大量试验分析，以期找到解决此问题的方法。     

固定支架冲压工艺及模具设计

图1所示产品是某电器座板上的一个固定支架，材料为30冷轧钢板，板厚3mm。该产品的特点是：零件由两个U形弯曲构成，且弯曲方向相反。一个U形弯曲在侧壁有2个西5mm的侧壁固定孔，在另一侧壁有一个宽度为6mm，深5mm的缺口，主要是为了锁紧定位，且弯曲高度在两侧是不一致的；另一个弯曲方向相反的U形弯曲两侧壁弯曲高度一致，但要求弯曲后为直角。     

1Cr18Ni9Ti不锈钢耐蚀性能研究

从1Cr18Ni9Ti耐蚀机理分析入手，对采用常规热处理方式处理后的1Cr18Ni9Ti耐蚀性能进行了对比研究，为不同成分(Ti／C)的1Cr18Ni9Ti选用热处理方式提供参考。     

不锈钢螺纹堵头的加工

我厂曾接到图1所示的军品螺纹堵头100件,此零件虽然结构简单,但由于零件材料为1Cr18Ni9Ti不锈钢,因而给加工带来了难题。     

支架冲压工艺及模具设计改进

图1为我公司某产品上的零件——支架，呈U形结构，采用63mm×63mm等边热轧角钢制成，由于产品安装及结构需要，支架高度L为150—750mm间的数值，当L取值为150～500mm时，     

1Cr18Ni9Ti自配副的高温摩擦学特性

以1Cr18Ni9Ti为自配副摩擦材料,在MMUD-10B销-盘型摩擦磨损试验机上考察不同温度(分别为21、100、200、300、400℃)对其摩擦学行为的影响。利用金相显微镜和扫描电子显微镜(SEM)分别对磨痕、磨屑形貌进行表征,采用SEM配备的能谱仪(EDS)对磨屑进行微区元素分析。结果表明:1Cr18Ni9Ti自配副的摩擦因数和磨损率均随温度的升高呈现出先增大后减小的趋势,在温度为200℃时摩擦因数和磨损率获得最大值;在温度为21～200℃之间,磨损机制以黏着磨损和颗粒磨损为主,而在温度为200～400℃之间,黏着磨损、疲劳磨损和氧化磨损三机制共同作用于摩擦过程; 1Cr18Ni9Ti自配副在高温摩擦中发生了较为强烈的氧化反应,在摩擦配副表面形成了稳定存在的含Ni、Cr的耐磨氧化层,使得摩擦因数降低,磨损率减小。     

不锈钢薄板引伸件铣边工装的设计

我们在机械加工中常常遇到对薄板类零件的铣削，该类零件由于加工刚性差，在加工中工件会随着切削力的大小和方向的改变而产生振动，使切削不平稳，容易产生打刀现象。特别是1Cr18Ni9Ti不锈钢薄板件，更因其具有塑性大、韧性高、抗拉强度大、硬化趋势强等特点，加工时切削抗力大，     

马鞍形零件冲压工艺与成形模具设计

图1所示图形为某产品上一种零件。材料20钢,料厚2mm。该零件形状怪异,成形部分不仅弯曲成形,而且包含扭曲变形,零件工艺性很差。1．零件结构与工艺分析仔细分析该零件结构,该零件左部分为弯曲,右部分为扭曲引伸,中间连接部分属于扭弯变形。     

深冷处理对1Cr18Ni9Ti不锈钢餐具耐腐蚀性的影响

研究了深冷处理对1Cr18Ni9Ti不锈钢餐具耐腐蚀性的影响,采用SLX程序控制深冷箱进行深冷处理,并对处理前后的餐具采用YWX/Q-150盐雾腐蚀试验箱进行了长达8天的盐雾腐蚀实验.实验完成后观察不锈钢餐具表面的生锈情况.结果表明深冷处理后的刀、叉生锈情况明显少于未深冷处理的,因此,深冷处理能够有效改善1Cr 18Ni9Ti不锈钢餐具的耐腐蚀性.     

W形弯曲模具设计

图1所示工件为轴向加强片,材料为0Cr18Ni9,厚度为0·5mm。工件有三条折弯线,近似W形,但每个断面的W高度和宽度都不同,侧边的两条弯曲线,形成空间双斜线。工件受力不均,很容易发生滑移,定位也比较困难。     

异形零件的聚氨酯橡胶模具设计

图1为我厂接的外协零件，用料厚δ=0．8mm的1Cr18Ni9Ti不锈钢制作。零件特殊的外形及两端通孔，最大直径与最小直径之比为1．22，形状及配合尺寸较复杂。试制初期，我们采用旋压成形工艺加工零件，在车床上使用几套专用工装，并由高级技工操作加工，操作不太方便，当一次旋压不到尺寸而进行第二次旋压时，由于第一次旋压产生的冷作硬化而使第二次旋压加工困难，尺寸变化大，