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相似文献
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1.
用一般焊接方法焊补有裂纹的铸件,在焊缝冷却后,仍会产生很大的内应力.当焊缝金属本身承受不了这个内应力时,铸件在焊缝处便会产生新的裂纹,这样就不得不进行第二次第三次焊补,且焊补后铸件仍有产生新裂纹的可能。  相似文献   

2.
宋君广 《机械制造》2005,43(8):72-73
用一般焊接方法焊补有裂纹的铸件,待冷却后,焊缝处会产生很大的内应力。当焊缝金属本身承受不了这个内应力时,铸件在焊缝处便会产生新的裂纹,这样就不得不进行第二次第三次焊补,且焊补后铸件仍有产生新裂纹的可能。  相似文献   

3.
<正> 一、问题的提出为了降低铸件废品率或延长铸造零部件寿命,目前已有愈来愈多的工厂采用焊接方法修补铸件裂缝。随着焊补铸件数量的增加、焊补铸件产品类别的增多以及焊补质量可靠率的提高,铸件裂缝焊补工艺已逐步形成规范。经考察,当前采用较多且比较统一的铸件焊补规  相似文献   

4.
顾佩芝 《压缩机技术》1991,(4):29-32,48
一、问题的提出 为了降低铸件废品率,延长铸造零部件寿命,目前已有愈来愈多的工厂采用焊接方法修补铸件裂缝。 随着焊补铸件数量的增加、焊补铸件产品类别的增多以及焊补质量可靠率的提高,铸件裂缝焊补工艺逐步形成规范。经考察,当前采  相似文献   

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一、问题的提出为了降低铸件废品率或延长铸造零部件寿命,目前已有愈来愈多的工厂采用焊接方法修补铸件裂缝。随着焊补铸件数量的增加、焊补铸件产品类别的增多以及焊补质量可靠率的提高,铸件裂缝焊补工艺已逐步形成规范。经考察,当前采用较多且比较统一的铸件焊补规范(下面简称现行规范)可简单归纳如下:  相似文献   

6.
我们车间主要生产1吨以上的大型铸件,由于铸造过程中铸件出现一些缺陷,有的缺陷既大又很复杂,铸件如果报废,会造成很大的经济损失。采用焊补方法进行修复,由于铸件大也会遇到很多困难。我们在生产实践中,坚持边干边学摸索其规律,使焊补技术不断提高,解决了一些大型铸件焊补的关键问题,现将焊补情况作简要介绍,供参考。  相似文献   

7.
裂缝的焊补试件尺寸如图1所示。焊补前把裂缝部份的金属铲去,保证中间有30~40公厘宽度。造型时,在铸件四周用石墨板  相似文献   

8.
锡青铜铸件的缺陷,多数是气孔、缩孔、渣孔。往往由于以上几种缺陷而使铸件报废。锡青铜铸件它具有铜焊接的特点,是难以进行焊接的材料。因为铜具有导热率高、热膨胀与凝固收缩大的特点。铜对氧的亲合力较强,氢在其中的溶解度较大,在焊补过程中易产生气孔和夹渣等缺陷。针对锡青铜铸件焊补的特点,采用同村质的焊芯,外涂保护性作用强的焊药皮。这种焊条可用于修补同材质铸件的缺陷。如填补砂眼、缩孔、气孔等。机加工性能良好,焊缝金属颜色与母材金属颜色基本一致,其化学成分及机械性能可以完全满足原材质的要求。  相似文献   

9.
去年,我厂采用绕铜丝奥102型焊条,焊补了5吨解放牌汽车吊卷扬机卷筒铸件。经过一年应用表明,焊补质量良好。该铸件断裂情况如图1所示。要求焊补后焊缝强度达到起重载荷的要求,焊缝能加工、无裂纹和气孔等缺陷。现将焊补方法介绍如下: 1.将铸件断裂处开X型坡口、钝边1毫米,如图2所示。  相似文献   

10.
它的特点是:利用造渣过程予热铸件,再用电弧焊焊补,因而可以节省一套焊补时予热铸件用的设奋,并大大的缩短予热的时间;可以修补面积比较的缺陷;可以采用容量不大的变压器;焊补质量好,生产效率高。它扩大了电渣焊的应用范围,给铸件焊补开辟了一条新的途径。  相似文献   

11.
铸造缺陷修补机主要是用来修复铸造缺陷的一种重要的工艺设备,是解决铸件成形毛坯或零件缺陷的一种重要手段。通过铸造缺陷修补机在灰铸铁、球墨铸铁和铝合金三种材质上焊补效果的分析,以及对HT250发动机缸体、QT600汽缸套、ZL101发动机缸体等铸件缺陷的焊补效果检测,说明铸造缺陷修补机在灰铸铁、球墨铸铁及铝合金等多种材质上的焊补效果满足性能要求,是一种值得推广的新技术。“奥可”铸造缺陷修补胶也是解决铸造缺陷的有效途径之一,在全国铸造行业得到了广泛应用。  相似文献   

12.
我厂七级焊工翟增祥同志1953年曾向苏联专家学习焊补铸件技术半年;再经过这几年来的实际工作,对于焊补铸件摸索了一些经验。现在把这些经验介绍出来,供大家参考。一、焊条制造:我厂用来焊补铸件的焊条,是由我厂自己制造的。它的材料成分和制造方法分别介绍如下: 1.焊条:我厂使用的焊条有铜镍焊条和高硅(矽)焊条两种。  相似文献   

13.
铸铁零件在铸造及使用过程中 ,不可避免地会出现铸造缺陷及局部损坏 ,重新加工费时费力 ,常采用焊补后再加工的方法来修复。常用的焊补方法有气焊、钎焊、电弧焊等 ,其中手工电弧焊应用最多。下面就谈谈电弧焊焊补铸件的操作要点。铸铁件的焊补极易产生白口和裂缝。产生白口的主要原因是冷却速度过快和石墨元素不足 ;产生裂缝的原因主要是焊接应力。因此 ,在焊补过程中主要应注意以下几方面问题。(1)采用热焊法 :在焊接前将铸件加热至 6 0 0~70 0℃ ,焊接过程中始终保持 4 0 0℃以上的工作温度 ,焊接后再加热到 70 0℃左右 ,缓慢冷却。这样…  相似文献   

14.
在铸造生产中,有些铸造缺陷会出现在临近孔的部位,特别是当缺陷在薄壁和壁厚不均匀的部位时,由于缺陷位置的特殊,应力过大,所以用一般的焊补方法在焊后的冷却过程中,会使铸件产生裂纹,为了焊补这类铸件,我们在生产中摸索出一套特殊的操作工艺,现将其介绍如下。  相似文献   

15.
李萍 《山西机械》2001,(1):59-60
针对高锰钢铸件可焊性差,常常出现焊补裂纹的特点,通过对焊接规范,操作规程等进行合理选择和控制,总线出适合高锰钢铸件的焊补工艺,挽救了有缺陷的铸件,取得了明显的经济效益。  相似文献   

16.
机械制造业中,铸件占机器零件总数的70%以上。在铸造技木水平还不高的条件下,浇铸出来的铸铁件几乎难免产生一些铸造缺陷,如夹砂、夹渣、气孔等;在机器的使用中,也常常发生损伤、裂纹等情况。我厂曾采用铸铁焊补方法来焊补有缺陷或损坏的铸铁件,效果很好。现对铸铁焊补技术作如下介绍:一、铸铁焊补工艺1、热焊补法先将铸件的缺陷处用机械加工或披凿的方法把杂质、氧化层等污物除去,直到露出洁净的金属表面。  相似文献   

17.
在铸件生产过程中经常会出现裂纹、气孔等铸造缺陷,对于这类缺陷常用焊补的方法予以修复。目前铸铁焊补最常用的方法是冷焊,冷焊不但具有成本低、速度快的优点,而且还能满足焊补质量的要求。下面就分三方面将影响铸铁冷焊质量的不良因素及防止方法介绍如下。一、导致焊补区组织过硬的原因及防止方法1.半熔化区形成白口组织。焊后经机械加工或打硬度发现,沿焊补区周围一圈组织过硬。这主要是由于焊后未采取有效的保温措施和冷却速度过  相似文献   

18.
针对高锰钢铸件可焊性差,常常出现焊补裂纹的特点,通过对焊接规范、操作规程等进行合理选择和控制,总结出适合高锰钢铸件的焊补工艺,挽救了有缺陷的铸件,取得了明显的经济效益.  相似文献   

19.
大中型铸件因大面积起隔子、夹砂而形成的大面积异形缺陷,一般采用焊补措施进行修复。目前常用的焊补方法存在着因材料、组织不同,或因镶补块吻合性差、焊补时间长、热影响区大等原因,造成组织不均,内应力大等缺点,影响焊补质量,甚至导致开裂损废。  相似文献   

20.
我们过去曾先后采用过铜钢焊条、孟氏合金焊条来焊补(冷焊)铸件,质量都不能稳定,改用高硅(矽)铸铁焊条后,焊补的质量有了提高。这种焊条在生产上已经用了一年多,修补了大量的铸件,给国家节约了一笔财富。现在把焊条制造和焊补工艺介绍如下。  相似文献   

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