首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 62 毫秒
1.
《建筑科学》1995,(3):13-18
大柱网双向无粘结预应力混凝土密肋楼盖结构设计与施工建议(上)“大柱网楼盖结构专题”研究组“混合配筋预应力混凝土双向密肋板结构短期与长期性能”研究组【说明】《大柱网双向无粘结预应力混凝土密肋楼盖结构设计与施工建议》以下倚称“本《建议》”适用于多层工业、...  相似文献   

2.
《建筑科学》1995,(4):3-10
大柱网双向无粘结预应力混凝土密肋楼盖结构设计与施工建议(中)“大柱网楼盖结构专题”研究组“混合配筋预应力混凝土双向密肋板结构短期与长期性能”研究组4有效预应力4.1后张无粘结预应力筋张拉锚固后的初始有效预应力值σp(t1)应考虑由张拉控制应力值σ_(...  相似文献   

3.
翟传明  李东彬  代伟明 《建筑科学》2004,20(2):16-19,30
介绍了高效预应力混凝土技术在大柱网、重荷载、超长结构中的应用实例,并介绍了大柱网、重荷载框架结构体系楼盖的选型及设计原则及超长结构的无缝设计。  相似文献   

4.
《建筑科学》1996,(1):18-22
大柱网双向无粘结预应力混凝土密肋楼盖结构设计与施工建议(下)“大柱同楼盖结构专题”研究组“混合配筋预应力混凝土双向密肋板结构短期与长期性能”研究组9预应力筋的下料和铺放就位9.1预应力筋的下料长度,应由计算确定。计算时应考虑下列因素:预应力筋曲线形状...  相似文献   

5.
预应力砼新结构──大柱网扁梁楼盖简介适合于现代多功能建筑使用要求的“大柱网扁梁楼盖结构”现正使用在北京大钟寺农贸批发市场工程。该工程大厅的主体结构共三层,第二层可上载重汽车,柱网为14.1m×9.7m,梁高为0.47~0.65m,平面尺寸为149.6...  相似文献   

6.
由建设部下达、河北省建筑总公司和中国建筑科学研究院结构所承担,并与河北省建筑设计院及河北省第四建筑工程公司协作研究的“大柱网双向无粘结预应力密肋楼盖结构”课题,于1989年12月27日在石家庄通过技术鉴定。一致认为该楼盖结构适  相似文献   

7.
贾宏强  李步贤 《建筑施工》2001,23(5):312-313
介绍大柱网楼盖的无粘结预应力施工流程及无粘结预应力筋的穿放、端部封头处理和张拉工艺。  相似文献   

8.
大柱网双向无粘结预应力密肋楼盖结构的设计与研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文介绍大柱网双向无粘结预应力混凝土密肋楼盖结构设计、施工和有关问题的研究,着重讨论了预应力引起结构内力的合理估算、采用混合配筋对长期变形和抗裂性的影响、预应力端头局部承压和构造措施等,并提出了设计与施工建议。  相似文献   

9.
徐州观音机场航站楼大柱网、大平板无粘结预应力楼盖施工技术和质量控制要点。  相似文献   

10.
夏颖华 《建筑施工》2008,30(5):370-371
超长混凝土结构不设伸缩缝,就必须解决温差和混凝土收缩引起的结构裂缝问题。通过工程设计实例,介绍了预应力技术在大柱网、超长楼盖结构中应用和具体设计优化以及裂缝控制措施。  相似文献   

11.
<正> 预应力砼双向密肋板是把无粘结预应力和塑料模壳(或玻璃钢模壳)两项新工艺组合而成、采用新的计算理论与构造措施的现浇式结构。它适用于大开间、大柱网、多层与高层建筑的楼盖结构或桥面板的结构体系。目前最经济的开间或柱网尺寸是8~15m,工程造价低于同等使用功能的普通钢筋砼结构或钢结构,能满足多层公共建筑、工业厂房、仓库、商场、汽车库、综合大楼和多功能建筑用户的需要。  相似文献   

12.
徐雯 《山西建筑》2013,(2):42-43
详细分析了某蔬菜副食品批发市场二期工程大柱网、井字梁无粘结预应力楼盖施工技术和质量控制要点,对预应力设计施工中遇到的常见问题提出了合理的处理方法,以保证预应力施工取得良好效果。  相似文献   

13.
中国土木工程学会技术咨询中心预应力技术开发咨询部已于1986年4月24日在北京成立。其业务范围主要是:按受预应力结构工程的系统咨询,特别是大开间、大柱网和大空间预应力楼盖及屋盖结构的设计与施工咨询以及城市大中型立交桥预应力结构的咨询。该咨询部由城乡建设部、铁道部、交通部、冶金部、航空部和北京市及部分省市  相似文献   

14.
针对大平面、大柱网工业厂房,经多种结构方案优选后提出采用部分预应力混凝土结构这类方案既能满足工艺灵活布置的要求,又可节约投资。结合工程实例,还说明了大平面、大柱网厂房预应力混凝土结构应综合比较后确定合理的结构布置形式和施工方案及构造措施。  相似文献   

15.
科技点滴     
《建筑》1994,(7)
无粘结预应力混凝土技术现场会在珠海召开中国建筑科学研究院和珠海市建委3月22日至23日在珠海机场召开了现场会,交流推广在该机场候机楼工程中采用的一种大柱网无粘结预应力混凝土楼盖新结构、新技术。该机场核心工程之一的候机大楼,采用指廊式格局和12米x12米大柱网无粘结预应力平板框架结构新体系。选择这种国内尚无先例的新型结构体系,不仅可以满足建筑功能和工期的需要,大大减少梁高、取消农梁,同时也具有良好的经济效益。(建筑业司供稿)梦幻迷彩色玛瑙洁具常州百慕新场瑙装饰制品厂最近开发出一种梦幻迷彩色玛形洁具。这种高档…  相似文献   

16.
一、概述近年来我国高层公共建筑日益增多,建筑工业化迅速发展,迫切要求提供一些经济合理的大柱网整体现浇楼盖结构形式。后张无粘结预应力混凝土楼板就是一种能满足这种要求的结构形式。国外经验及国内试验研究和试点工程说明,这种结构形式具有大跨、无梁(无柱帽)、省钢材、施工方便等特点,是一种有发展前途的结构形式。  相似文献   

17.
本文介绍在深圳皇岗口岸采用的大跨预应力空心板的设计、使用及试验结果。空心板长度7.5~13.5m,板厚250~350mm,板宽1180mm,用作大柱网框架结构体系的楼盖。  相似文献   

18.
1无粘结预应力混凝土平板的优点国内已经有许多采用后张无粘结预应力混凝土平板的工程,比如上海申鑫大厦主楼内筒与外框架间的楼板;浙江生产资料市场物产大楼层7~30的楼盖以及广东国际大厦等。许多的工程实践和统计分析说明后张预应力混凝土平板结构具有如下突出优点:(1)无粘结预应力双向平板是针对多层、高层建筑中要求采用大柱网楼盖发展起来的。这种用单根张锚的无粘结钢绞线筋的主要优点在于吨位小,有利于在板类结构中分散布筋,也有利于增大预应力筋的偏心距与抗弯力臂;张拉设备轻,施工方便。(2)无粘结双向平板可以做得比较薄,一般8m×8…  相似文献   

19.
基于武汉市某单位长丰村城中村改造K10地块项目,通过对比两种柱网(大柱网7. 8m×7. 8m、小柱网5. 4m×5. 4m)条件下地下室不同楼盖体系经济指标的差异,分析了不同柱跨和楼盖体系对地下室层高、整体经济性的影响。结果表明,小柱网经济性优于大柱网,无梁楼盖体系优于其他楼盖形式。  相似文献   

20.
无粘结预应力混凝土技术在成都两个工程中的应用简介陈晓帆(成都四川省建筑科学研究院)无粘结预应力砼技术始于50年代,美国将其用于大柱网的平板楼盖和屋盖工程中,西欧、日本与东南亚也有较多的应用。我国于70年代中期开始进行应用研究,80年代中期在北京等地区...  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号