地铁施工项目的安全管理及防护措施

地铁施工项目的安全管理和防护措施存在缺陷,会引发安全事故,造成不必要的人员伤亡和经济损失,在施工中必须加强施工安全管理,完善防护措施。本文对影响地铁施工项目安全的因素进行了分析,提出了地铁施工项目的安全管理及防护措施。     

地铁工程土压平衡式盾构施工技术研究

地铁工程土压平衡式盾构施工技术的有效应用对于地铁工程高质量建设完成具有重要意义。本文首先对地铁工程土压平衡式盾构作出简要阐述,然后对地铁工程土压平衡式盾构技术应用要点予以说明,最后结合实际情况,提出几点地铁工程土压平衡式盾构技术实施策略,希望可以对业内起到一定参考作用。     

地铁工程土压平衡盾构施工风险分析

在地铁工程特点分析的基础上,对应用土压平衡式盾构施工中的渣土改良、刀盘配置、工作井加固、盾构掘进、管片安装、注浆等一些常见的技术风险问题进行了相应的探讨。指出土压平衡式盾构施工中,应做好以下工作:①做好各阶段工程风险的评估工作,提前预知风险;②施工中做好监控量测与风险管理工作,利用信息化监管手段,及时采取有效措施规避风险;③做好应急预案应对紧急情况的发生,最大限度地阻止风险扩展。     

膨胀土渠道开挖与防护施工技术

本文结合南水北调中线一期工程淅川段渠道施工介绍膨胀土开挖与防护的施工方法。     

膨胀土路基施工与防护

从膨胀土的特性入手，结合具体实践工程，提出了膨胀土路基的施工工艺及防护措施，经具体工程实践表明，路基的各项指标均满足路基验收及质量评定标准。     

建筑基坑施工防护技术管窥

本文对建筑基坑施工防护技术的基本内容和发展现状进行了阐述，并对建筑基坑施工防护技术的研究要点和建筑基坑施工防护技术的具体应用进行了分析，具有一定的现实意义。     

北京城市地铁东直门车站土压力现场监测

在深基坑开挖过程中，土压力沿深度的分布规律受不同地质情况、支护情况、施工情况等因素的影响会产生很大的差异，目前常用的朗肯（Rank－ine）土压力理论、库仑（Coulomb）土压力理论、经验公式及现行《建筑基坑支护技术规程》（JGJ１２０－１９９９）中的计算公式都不能准确地反映这些规律，其原因是作用在支护结构上的土压力与上述土压力计算公式在挡土墙的类型、参数取值、应力路径、边界条件等方面存在很大不同，因此积累基坑开挖实测数据，探明土压力的实际分布，具有十分重要的意义。１工程概况北京城市地铁东直门车站总建筑面积…     

对城市地铁建造区域内污染土壤的处置修复及安全防护

以北京地铁7号线13标大郊亭站—焦化厂站车辆段穿越废弃染料厂及北京焦化厂为工程背景,分析并得出区域内污染土壤的处置修复及安全防护方案,并在实际施工过程中取得了良好的修复和防护效果,对类似环境和条件下的地铁建造提供借鉴。     

土压盾构技术在我国地铁隧道工程中的应用和发展

介绍了我国城市地铁隧道工程应用土压盾构技术的概况,简述了土压盾构的机理和适用地层,分析比较了我国各种地层条件下土压盾构机型和辅助施工技术的异同,指出了土压盾构技术在地铁隧道工程中的发展前景。     

砂卵石地层过既有线的地铁暗挖施工技术

以成都地铁某车站穿越既有线设计施工为例,介绍了该施工方案的处理思路与施工步骤,并总结了地铁换乘节点施工技术及经验,经监测表明该施工方案安全可行,对类似工程具有一定的参考价值。     

地铁工程施工技术综述

较全面地叙述了我国目前在城市地铁施工领域所采用的主要施工技术,其中包括明挖法、暗挖法、盖挖法、盾构法等施工技术,以及冷冻、降水、防水、注浆、高压旋喷、锚杆等主要辅助工法,指出这些施工技术在我国城市地下铁道建设中起到了重要作用。     

浅谈地铁工程防水施工技术

介绍了地铁工程的防水设计原则,分析了其防水中存在的主要问题,阐述了工程防水的施工方法及施工中疑难问题的解决对策,阐明了地铁工程防水的重要性及控制重点,以供借鉴。     

信息化技术在地铁工程施工中的应用

通过杭州地铁4号线市民中心站取消换撑方案阐述了信息化技术在地铁工程施工中的应用,并指出该项目通过监控量测反馈的信息对基坑支撑方案进行合理优化后,施工工序减少,难度降低,进度加快,创造了较好的经济及社会效益。     

软土地基处理施工技术

针对高路软基处理的重要性,详细介绍了软土地基处理施工技术,包括表层处理法、置换法、加载法、塑板排水板法等,以完善软土地基施工工艺,经济、方便、有效地处理高等级公路路基。     

郑州地铁施工技术探讨

通过介绍地铁施工的一些工艺方法,重点比较新奥法、盾构法施工的特点,为郑州地铁的施工提供参考依据.     

膨胀岩土地层的地铁基坑施工监测技术

以成都地铁2号线东延线龙泉车站基坑施工为例,针对工程的地质情况,对工程施工中的截排水措施进行了探讨,研究了膨胀土地层信息化施工监测技术的目的和监测项目,并对监测数据作了分析,得出了相关的结论。     

地铁车站基坑开挖施工技术

根据车站所处的地理环境和地质情况，提出了基坑开挖的施工关键和施工对策，并结合实际情况，对基坑的开挖顺序、不同地段采用的开挖方式以及在开挖过程中，为了保证土体稳定，如何在围护桩间设置支撑作了详细介绍，事实证明，只要技术方案合理、可靠，各项准备工作充分、到位，就一定会取得成功。     

地铁车站围护结构SMW桩施工技术

以南京地铁某车站SMW桩施工实例为例,从施工流程、施工要点、特殊部位的处理三方面介绍了SMW桩施工技术,实践证明该工法施工成本低,支护方法简单,便于施工,可在同类工程中推广应用。     

地铁桩基托换施工技术措施分析

随着我国城市化进展脚步加快,城市的交通负荷日益增大,为了应对这个困扰我们的难题,国内的主要城市纷纷加入了对地铁交通的建设队伍中。城市地铁轨道的修建基本都在地下开展,因此,在地铁的修建过程中,都无法避开城市原有的建筑物,地铁桩基托换技术应运而生,并得到了广泛的推广。本文从理论上分析了地铁桩基托换的施工技术措施,将理论与实际工程案例结合并进行探讨。     

地铁盾构施工技术问题分析

介绍了地铁建设工程的施工特点,基于盾构施工技术的工作原理,探讨了其施工技术要点及存在的问题,并结合工程实际概况,提出了技术改进要求,进而阐述了地铁盾构施工技术的改进策略,有利于保证地铁施工的质量。