合金刀片焊接缺陷分析、预防措施及检查

<正>为了节省贵重的刀具材料,一般将硬质合金做成标准化刀片,而不做成整体式刀具,特别是对大型刀具和成型刀具。对于这类刀具将标准化的硬质合金刀片焊接在刀体上,再经过刃磨就成为一把刀具,一把高质量的刀具,焊接水平就显得相当重要,因此对焊接缺陷进行分析并提出预防措施就很有必要。由于硬质合金刀片具有热敏感性,所以在焊接后都不可避免的存在内应力。这些内应力会使刀具     

硬质合金刀具的合理銲接法

硬质合金刀具运用合理的焊接方法,可以使硬质合金刀片和刀杆焊接处,达到很高的强度,而且能使硬质合金片在焊接时不容易产生裂纹。下面介绍硬质合金刀具的合理焊接法:硬质合金刀具的焊接,最常用的是感应器焊接法。它的优点是:不但设备简单,焊接的刀具质量高,而且生产效率很高(每人每班可焊600～800把车刀),操作的人却并不太累。利用感应器焊接硬质合金刀具,所需要的设备及装置方法如图1:①是感应器;②是钳子;③是耐火砖;④是车     

数控车台型刀具的焊接措施

采用感应钎焊对数控车刀具进行焊接,刀片和刀体材料分别选择YT5和45钢。经过焊前清理后在刀片和刀体间添加钎料和钎剂,熔化后填满焊接缝隙,完成刀片和刀体的牢固焊合,对钎焊后的硬质合金刀片进行合理的热处理,从而可以有效地减少焊接应力,防止裂纹产生,延长刀具的使用寿命,使用刀具进行加工的试验表明,感应钎焊可以对硬质合金刀具进行焊接,焊接性能良好。     

制备PCD刀具的关键工序

随着中国汽车工业的高速发展,PCD刀具被广泛应用于以发动机和变速箱为代表的汽车零部件加工。对于PCD刀具,特别是各种高精度、非标准复合PCD刀具,PCD复合片的焊接、PCD刀具的线切割和刃磨等关键工序在很大程度上决定了PCD刀具的加工精度和刀具寿命。本文主要研究了PCD刀具的焊接、线切割和刃磨等关键工序。     

超硬刀具真空焊接工艺

真空焊接具有焊接温度精确、加热均匀、同时焊接点数多、焊后无需表面处理等优点,已经在越来越多领域得到推广。本文针对超硬刀具产品的自身特性,结合真空焊接的原理,对超硬刀具真空焊接工艺的适用范围、真空焊接焊料选取、焊前处理、真空焊接工艺等进行了研究。     

成都工具研究所推出复杂刀具粘接新工艺

成都工具研究所推出复杂刀具粘接新工艺在刀具制造中采用粘接技术部分替代焊接工艺具有以下优点：①可以粘接各种不同材料的刀具，包括高速钢、硬质合金以及难焊接的陶瓷及超硬材料刀具；②由于粘接及固化温度较低，可以保持刀具材料原有的物理机械性能不变。③可以节约工...     

油炉焊接硬质合金刀具

目前我厂使用的硬质合金单刃刀具都采用精密铸造的球墨铸铁刀杆。球铁刀杆由于导热导电性能较差,在钎焊机上焊接刀片存在较多问题。现使用油炉焊接硬质合金刀具取得了很好的效果。使用油炉焊接具有设备结构简单,炉温容易控制,升温均匀,刀具不易开裂,操作方便,效率高等优点。同时     

问题解答

[问]:焊接硬质合金刀具时,如何防止刀片出现裂纹? (上海第一石油机械厂工具车间) [答]:在制造硬质合金刀具时,常因在刀片上出现裂纹而报废。其原因是多种多样的,并且是相互密切牵连的。如:刀槽形状的设计、刀片质量,焊接用的焊料,焊接工艺及刃磨时砂轮的选择……等等,在这里我们主要谈谈与焊接有关的因素。一、刀具设计     

新颖的复合处理整体强化硬质合金刀具

新颖的复合处理整体强化硬质合金刀具新近研制成功的硬质合金刀具复合处理整体强化工艺和设备，用于硬质合金刀具的整体强化。强化后刀具耐冲击、耐磨损、刀具寿命提高２～３倍；抗冲击性能提高３０％；可重磨、可焊接，焊接重磨后仍然比普通刀具提高提高２～３倍寿命。加...     

摩擦焊接缺陷与工艺参数的关系

1　引言杆类刀具采用高速钢与碳结构钢焊接法制坯 ,可节约高速钢材料 ,降低生产成本。焊接方式有摩擦焊和闪光焊。摩擦焊与闪光焊相比焊件质量更高 ,性能更稳定 ,因此在焊接加工中应用日益广泛。在刀具焊接过程中 ,由于柄、刃部材质不同 ,采用摩擦法焊接时所产生的预热效果也不相同。如果焊接工艺参数选择不当 ,就会产生焊接缺陷 ,影响刀具的使用效果。本文根据生产实践经验 ,分析摩擦焊接缺陷的种类和产生原因 ,并提出改进焊接质量的技术措施。　　2 摩擦焊接缺陷种类及产生原因( 1 )接头不牢特征 :①飞边小 ;②焊缝横断面上机械挖掘的环…     

不锈钢壳体焊接机器人工作站

依据生产实例介绍了机器人焊接工作站的设计方法;并详细例举了薄不锈钢板焊接工作站的工位布局、工作站夹具设计原理;最后简要介绍了工作站的电控系统和气动控制系统。     

搅拌摩擦焊接技术研究进展

介绍了搅拌摩擦焊接技术的焊接工艺、焊接机理、焊接数值模拟及难点,提出应从复合搅拌摩擦焊接技术工艺和搅拌头的再设计等途径解决搅拌摩擦焊接高熔点合金与黑色金属的技术问题。     

SA203 Cr．E 的气体容器的焊接工艺评定

为保证用12 mmSA203Cr．E板材焊接制成的气体容器的产品质量,在正式加工前进行焊接工艺评定,及拉伸、弯曲等一系列的焊接试验。从试验结果及投入使用后的情况反馈来看,所制定的焊接工艺是可行的。     

超塑性固态焊接研究进展

主要介绍了超塑性固态焊接原理和应用研究现状,概述了国内外超塑性焊接研究的最新进展,并对热点问题的研究进行了评述,重点介绍了常见的超塑性固态焊接方法,展望了超塑性固态焊接的发展趋势,进一步指出应深入研究超塑性变形规律,扩大超塑性焊接材料的应用范围。     

焊接学科的发展与焊接分会的作用

介绍了焊接学科及焊接行业的发展现状，叙述了焊接分会在促进焊接学科发展中的作用及取得的成绩。     

汽车零部件焊接工艺研究

通过研究汽车零部件焊接工艺,揭示汽车焊接工艺发展趋势。方法对CO2保护焊、电阻焊、激光焊的优点进行概述,并对激光焊接工艺在车身制造、零部件制造的应用以及复合激光焊的应用进行研究。汽车零部件焊接工艺应满足汽车车身结构多方面的要求,确保整车品质,必须根据不同材料采用不同的焊接工艺。我国汽车的整体焊接工艺水平,和国外先进的焊接技术还有一定的差距。因此,必须坚持技术创新,大力加速发展高效节能的焊接新工艺及新设备。     

半自动焊在平地机铲刀体焊接上的应用

为提高平地机铲刀体焊接效率,根据铲刀体的结构特点,改进拼焊工艺,设计新的焊枪夹具,实现了铲刀体导板的半自动焊。半自动焊具有操作方便,焊接效率高,焊缝质量高,成本低廉,劳动强度低等特点,对类似结构件的焊接有较高的应用推广价值。     

汽车零部件焊接工艺研究

通过研究汽车零部件焊接工艺,揭示汽车焊接工艺发展趋势。方法对CO2保护焊、电阻焊、激光焊的优点进行概述,并对激光焊接工艺在车身制造、零部件制造的应用以及复合激光焊的应用进行研究。汽车零部件焊接工艺应满足汽车车身结构多方面的要求,确保整车品质,必须根据不同材料采用不同的焊接工艺。我国汽车的整体焊接工艺水平,和国外先进的焊接技术还有一定的差距。因此,必须坚持技术创新,大力加速发展高效节能的焊接新工艺及新设备。     

焊接自动化技术研究

阐述了焊接技术在制造业中的重要用途,焊接技术的应用领域已经涉及几乎全部工业制造领域。主要介绍了焊接技术的发展过程以及焊接自动化技术在国内外的发：展现状。随着焊接工件结构形式越来越复杂,对焊接技术的要求也大幅度提高,焊接专机在机械制造行业中的使用优势则越发明显。     

客车空调螺柱电弧式螺柱焊的实验研究

针对客车空调紧固件螺栓的焊接成型,提出一种电弧式螺柱焊接方式来替代原有的螺栓预埋气体保护焊方式,设计了一种可以自行更换螺柱的螺柱焊枪,搭建了螺柱焊接实验平台,螺柱直径为10 m m,实现穿透焊的蒙皮试件厚1.2 m m,骨架试件厚3 m m。依据经验公式设定焊接电流为900 A,焊接时间为60 m s时,进行电弧式螺柱焊的实验,完成了客车空调螺柱的焊接成型,最后利用万能材料试验机对焊接完成的试件进行机械拉伸试验,螺柱在焊缝区域以外断裂,证明了电弧式螺柱焊方式能够提高螺柱焊接质量,提升了客车运行的安全性和可靠性。