国有物资企业如何向物流企业转型

近几年来,国有物资企业的生产资料主业经营逐年萎缩,市场占有率连年大幅下降.全国物资系统整体经营规模和经济实力明显削弱,给转型带来了困难.同时,在流通领域还存在着物资企业转型的许多制约因素.     

试论物流企业文化及其构建

本文分析了物流企业以及物流企业文化的特点，探讨了构建物流企业文化的方法和途径。     

电解铝企业如何构建绿色物流

<正>近年来,以不断增强社会经济可持续发展能力、改善生态环境、提高资源利用效率的模式的绿色经济成了社会经济发展的主流意识,与此同时,绿色物流的概念应运而生。绿色物流,对处于发展瓶颈的电解铝行业而言或是一把突破困境的钥匙。绿色物流是指在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时,实现对物流环境的净化,使物流资源得到最充分利用。它包括物流作业环节和物流管理全过程的绿色化。从物流作业环节来看,包括绿色运输、绿色包装、绿色流通加工等。从物流管理过程来看,主要是从环境保护和节约资源的目标出发,改进物流体系,既要考虑正向物流环节     

构建企业核心能力体系的对策

根据核心能力提升螺旋理论,阐述学习型组织内隐性知识显性化的过程,提出了发掘员工潜能的人力资源管理策略,以促进组织中隐性知识的传播、共享以及创新,提升企业职工核心竞争能力。     

广钢股份公司转型物流的探讨

本文主要分析了广钢股份公司转型物流的优势与契机，以及如何确立物流理念转变物流机制，培养物流人才，利用物流技术，发挥广钢股份的地理优势，改善物流环境，建设物流市场。     

文摘:中国物流企业战略转型失败的十大内因

<正>在互联网时代,中国的物流企业如何面对新时期的转型?转型过程中如何规避那些问题和误区呢?本文结合多家物流企业转型失败的经验进行汇总分析,或许对大家有所启发。物流人,如果你还在以旁观者的眼光笑谈柯达、诺基亚、黑莓的落寞话,今天,你应该想想自己的事了。今年是中国物流快速转型之年,是行业发展的重要拐点。最近陆续看到国内不少大型物流企业进行新一轮的转型的问题,有的企业在过去几年进入转型的误区,摔了一大跤,错过了企业发展的最佳时机,被同行的对手快速弯道超车,现在开始重新定义方向。有的企业则在过去几年一直原地踏步,过度谨慎,错过了放手创新的机     

浅谈基层党支部书记如何服务企业转型发展

进入"十二五"期间,企业转型发展到了关键时期,基层党支部书记肩负重任,需要加强学习,提高能力;需要解放思想,变革理念;需要团结协作、强基固本;需要抓好落实,精准执行,提高服务企业转型发展的综合能力和素质,带领党员和职工完成企业转型发展的各项目标任务,     

加快运输企业中具备物流运作特点的运输服务

现代物流的发展对传统运输企业的冲击是显而易见的,在日益增长的客户需求以及市场竞争环境下,运输企业当前的经营状况已经成为了限制运输业发展的瓶颈。现阶段,国内外的运输业正在寻求向现代物流发展的道路,不少运输企业的运输服务具备了物流运作的特点,也表现着运输企业的转型与谋求新道路的新发展。     

基于互联网生态服务的企业差旅服务平台构建

随着行业上下游间的生态衔接越发紧密,企业间的沟通交流也越发频繁,企业的公务开支也随着业务的逐步扩大而进一步增加。企业的差旅报销,重点关注在流程规范性、费用合规性、单据完整性上,通过调查研究发现,受限于传统的管理方式,企业员工耗费大量的精力在事务和单据处理上,难以与高效化、服务化的企业管理目标相匹配。同时,随着互联网数字经济的蓬勃发展,专业性更高、服务性更强的服务资源快速涌现,为提升企业差旅报销效率提供了可能。本文通过对企业差旅现状的痛点分析,提出互联网生态服务与企业差旅管理相结合的服务平台构建方案,重塑了企业的差旅服务场景,有效地提升了企业的差旅管理效率和员工的服务体验。     

浅谈非物流企业的物流管理

就经济管理学的角度来说,专业管理的科学性,决定了许多共性可以在不同的领域内获得延伸和收益。可以这么认为,物流企业发展到现在形成一个独立生产领域之外,专门从事与商品流通有关的各种经济活动的企业,已经形成了相对独立的一门学科,主要得益于非物流管理企业的经验集成,也是社会发展和社会的需求所促成。目前国内物流企业管理刚刚起步,大多数企业属非物流企业,因此用物流管理的科学性,指导和规范非物流企业的物流管理,具有深远、重大的现实意义。     

中小物流企业物流成本控制研究

剖析中小物流企业物流成本特点,阐述物流企业物流成本构成项目体系,找出控制的关键点,并从成本的事前、事中、事后控制环节提出中小物流企业物流成本控制的策略与途径.     

中小物流企业物流成本控制研究

剖析中小物流企业物流成本特点,阐述物流企业物流成本构成项目体系,找出控制的关键点,并从成本的事前、事中、事后控制环节提出中小物流企业物流成本控制的策略与途径.     

浅谈企业的物流控制

“买方市场”既已形成,应采取的对策有多种。加强企业内部管理,以管理促营销是企业摆脱困境的关键措施之一。企业管理应以成本管理为中心,以资金管理为重点,物流控制为关键系统配合,全方位强化。     

博物馆讲解员能力转型探讨

观众既是博物馆的服务对象,也是博物馆赖以生存的社会基础.面对博物馆日益冷清局面如何改变呢?众多因素中,讲解员是其中因素之一.那讲解员如何有效地进行交流?如何直接达到交流目的?本文试着博物馆转型趋势,来探讨讲解员叙述能力的培养必要性.     

物流企业的设备管理工作

介绍了物流企业设备的硬件管理和软件管理．并对物流企业的设备管理进行了展望。     

谈企业物流解决方案

面对入世后日益激烈的市场竞争，国内钢铁企业在内部的挖潜上，已开始从节约原材料的“第一利润源泉”，降低人力资源成本的“第二利润源泉”，转向降低流通成本的“第三利润源泉”，也就是越来越注重企业物流对降低产品成本、提高客户服务水平、加快资金的周转所起到的巨大作用。在制定钢铁企业物流解决方案时，应注意以下问题。一、制定物流发展战略，调整组织和资产结构在为钢铁制造企业量身定做物流解决方案的过程中，首先就是要制定其物流发展战略。而制定物流发展战略，首先要非常清晰地理解现代物流的意义和企业物流的定位。现代物流…     

河南中铝物流 转型发展谋市场

2014年以来,面对整体经济低迷的市场和复杂多变的外部铁路运输环境,在中铝公司多元化发展战略的推动下,河南中铝物流有限公司在做好中国铝业河南分公司内部运输的基础上,充分发挥自备铁路线路密集、货场货位充裕、运输设施先进、地理交通便利等资源、区位和技术优势,大力发展外部铁路物流运输贸易,开启了物流运输贸易新篇章。     

城市物流节点布局指标体系的构建

物流节点布局是否合理直接影响城市经济运行质量和城市综合竞争力,要遵循接近运输枢纽、交通可达性好、紧临大型工商企业、综合地价较低、对城市生活干扰较小原则,从选址支撑条件和选址限制因素构建区位评价指标体系,以九江市物流节点布局为例,建立"综合物流园区+物流中心+配送节点"的三级物流节点体系.     

构建钢铁回收物流实现可持续发展

回收物流是通过计划、实施与控制物品从消费地向生产地的经济性流动过程,以实现对逆向流动物品的适当处置和价值回收的目的。与常规物流相反,它包括已销售物品的退货,已有物品有用物部分的回收,以及对废弃物的处理三个部分。逆向收物流与正向物流     

企业物流运作模式的探讨

选择自营物流还是外包物流,一直是物流工作者争论的热门话题之一,本文通过对BBC公司的内部物流优化案例进行分析,探讨企业如何选择物流运作模式.