变位齿轮的齿根过渡曲线精确计算及在CATIA中工程图的快速实现

为了提高变位齿轮的工程图绘制的速度和精度,在建立变位齿轮的齿根过渡曲线方程的基础上,通过程序完成了变位齿轮的全齿廓数据的精确计算,并利用宏命令接口将数据输入到CATIA中。最后在CATIA中实现了变位齿轮的精确建模和工程图的快速绘制,为后续齿轮的弯曲强度分析、准确加工和尺寸验证奠定了技术基础。     

可编辑NURBS曲线在AutoCAD与CATIA间的相互转换

分析了AutoCAD中NURBS曲线的特点、相关的函数及参数,以及CATIA中NURBS曲线的手工交互绘制与VBA程序自动绘制方法。通过ACIS到IGES格式转换,将AutoCAD中的NURBS曲线转换成CATIA中的NURBS曲线,不再能编辑节点。提出通过提取AutoCAD中NURBS曲线的有关信息,在CATIA中进行二次开发编程,由指定NURBS曲线的切线、曲率参数来显示约束绘制的方法,直接生成NURBS,从而保证可编辑性。CATIA中的NURBS输出成IGES格式,经Gambit转换成ACIS格式,在AutoCAD中打开,经参数提取后反算出NURBS曲线的拟合点来,使其重具过拟合点的可编辑性,并对AutoCAD中用NURBS曲线拟合Polyline进行了探讨。     

CATIA建模教程(二)——圆角及桥接在空间曲线中的应用

通过直线、圆弧、样条线、圆锥曲线等功能建立了系列曲线之后,需要对这些线条进行连接,形成光顺的曲线.CATIA V5提供了空间圆角、桥接等功能用于曲线之间的连接.本文将介绍如何应用圆角功能和桥接功能等对空间曲线进行光顺连接.     

基于CATIA的平面盘形凸轮从动件运动规律反求研究

研究了从CATIA数字模型中获取凸轮轮廓曲线上离散点坐标的方法,并以这些离散点及凸轮机构基本尺寸为依据,提出了反求机构从动件的运动规律的方法。利用CATIA提供的COM功能，结合其自带的V5Automation API函数开发了反求从动件的运动规律算法及程序，并对反求所得结果与理论结果进行了误差分析,研究表明本文提出方法是准确的和适用的。     

CATIA V5将知识工程应用于汽车零部件开发

一、基于知识工程的CATIAV5 CATIA V5的知识工程主要体现为一系列智能化软件模块,包括知识工程顾问 (KWA, CATIA Knowledge Advisor)、知识工程专家(KWE, CATIA Knowledge Expert)、产品知识模板(PKT,CATIA Product Knowledge Template)、业务流程知识模板(BKT,CATIA Business Process Knowledge Template)、产品工程优化(PEO,CATIA Product Engineering Optimizer)、产品功能定义(PFD,CATIA Product Function Definition)和产品功能优化(PFO,CATIA Product Function Optimization)等.用户通过提供方便易用的知识工程环境来创建、访问以及应用企业知识库,在保存企业知识的同时,充分利用这些宝贵的经验.它的作用主要体现在两方面.     

离散光滑插值在CATIA V5中的实现

利用CATIA V5的二次开发工具CAA,在CATIA中实现了基于离散光滑插值算法的网格变形功能。首先介绍了CAA中点云数据的体系结构,然后应用离散光滑插值算法,并且结合四种常用的几何约束形式,在CAITA V5中实现了新的三角网格变形功能,并给出了应用实例。     

CATIA V5将知识工程应用于汽车零部件开发

一、基于知识工程的CATIAV5 　　CATIA V5的知识工程主要体现为一系列智能化软件模块,包括知识工程顾问 (KWA, CATIA Knowledge Advisor)、知识工程专家(KWE, CATIA Knowledge Expert)、产品知识模板(PKT,CATIA Product Knowledge Template)、业务流程知识模板(BKT,CATIA Business Process Knowledge Template)、产品工程优化(PEO,CATIA Product Engineering Optimizer)、产品功能定义(PFD,CATIA Product Function Definition)和产品功能优化(PFO,CATIA Product Function Optimization)等.用户通过提供方便易用的知识工程环境来创建、访问以及应用企业知识库,在保存企业知识的同时,充分利用这些宝贵的经验.它的作用主要体现在两方面. 　　……     

在CATIA中运用宏处理大量数据

一、引言 随着机械设计的不断发展,三维辅助设计软件在产品设计和加工中成为不可缺少的重要工具。由于CATIA具有超强的自由曲面功能、逆向工程的功能及全面的组合分析功能,因此在世界范围内的航空航天及汽车工业中得到了广泛的应用。在飞机设计过程中,飞机的外形建模过程往往是先从外部读入外形数据,然后在CATIA中对这些数据进行处理。飞机外形数据通常是由许多点坐标组成,外形越精确,要求的数据就越多。在CATIA中,输入点的方法通常是在Shape的Generative Shape Design界面下的Point命令栏     

纵览CATIA新版--V5R14

CATIA是法国达索公司开发的高端CAD/CAM软件,其以强大而全面的功能在飞机、汽车、轮船等设计领域享有很高的声誉.作为世界领先的CAD/CAM软件,CATIA在过去的20年中一直保持着骄人的业绩,在汽车及摩托车、航空航天领域的统治地位不断增强.从CATIA软件的发展,我们可以发现现在的CAD/CAM软件更多地向智能化、支持数字化制造企业和产品的整个生命周期的方向发展.现在CATIA推出了最新版本-V5R14.这一版本具有极强的协同工作功能,使扩展型企业可以作为一个全球的团队展开工作.     

CATIAV5软件在汽车零部件强度设计上的应用

CATIA是法国达索飞机公司开发的CAD/CAM软件.在中国由IBM公司代理销售.CATIA软件以其强大的功能在飞机、汽车、轮船等设计领域享有很高的声誉.全球知名的汽车公司已经100%的切换为CATIA设计,并且国内一汽集团也在CATIA上投入将近一个亿,可见大家对CATIA软件的认同,北汽福田汽车公司于2003年引进CATIAV5,并当年就在其旗下的欧曼重卡体现出明显的效益.CATIA软件在汽车设计上的应用越来越广泛,下文以转向助力器支架的设计改进过程为例,简介使用CATIA软件的经验和体会.     

A320飞机方向舵建模

基于目前航空器组件的虚拟设计需求,对A320飞机方向舵提出了两种新的建模方法。一种是利用舵面点坐标数据并结合MATLAB编程及数据处理功能,拟合优化舵面轮廓曲线,将优化后的曲线导入CATIA填充获得舵面;另一种是以方向舵三视图为基础,利用CATIA的Part Design、Sketch Tracer及Generative Shape Design模块进行建模,并给出了具体步骤。所建模型可为飞机方向舵的教学及其性能分析和静力试验提供模型基础。提高教学质量和效果,培养学生的工程实践能力,同时分析虚拟模型能够提前预知可能存在的故障,及时采取相应措施,提高飞机安全性。     

CATIA与MSC.Nastran的联合应用

一、前言 CATIA的造型功能十分强大,但在基于Win-dows平台的V5版本中,其有限元分析模块还不很完善。所以对于复杂零件,采用CATIA建模、MSC.Nastran进行有限元分析的方法具有很强的实际意义。CATIA向MSC.Patran中传递数据的文件格式有很多种,经过验证,采用CATPART、CATIAMODEL和STP格式传递模型的格式比较有效,其他格式可能会出现数据丢失现象。     

新书推荐

本书讲解了CATIA V5软件在结构设计方面的功能,包括软件基础操作、动态草图、零部件设计、线架与曲面、装配件设计以及综合练习等。通过学习,读者可以熟练掌握CATIA V5软件建立复杂的设计部件以及较复杂的机械系统的能力。为了帮助读者更好地领会CATIA V5的功能,本书结合了教学     

六自由度点焊机器人平顺轨迹仿真研究

以ABB-IRB-1400型工业点焊机器人为对象,研究机器人平顺轨迹规划问题.首先根据建立的机器人D-H数学模型,应用MATLAB平台的矩阵运算功能,完成机器人正、逆运动学的求解.针对三次多项式不能保证角加速度光滑的问题,提出应用5次多项式对逆解求出的各个关节角进行插值规划.应用CATIA软件建立机器人的几何模型,通过CATIA与ADAMS之间的SimDesigner接口将其导入ADAMS软件中进行仿真,得到了各个关节的角度、角速度、角加速度的变化曲线,解决了机器人运动过程中平顺轨迹规划问题,为工程实际提供了一种有效、可行的轨迹规划方法.     

基于CAA的CATIA二次开发初探

介绍CATIA二次开发的几种方式,并对CATIA的主要开发平台CAA进行了初步研究,阐述了CAA的组成、架构、原理、功能和国内外的最近研究情况,提出了基于CAA的CATIA二次开发的基本方法,并提供了具体开发实例.     

CATIA数控加工的方法和流程

一、CATIA数控加工的特点 因为具有丰富的系列化产品和简单易用的基于知识的V5架构,CATIA V5的数控加工功能优于其他现有的数控加工解决方案.其数控加工方面功能具有以下特点:     

技术论坛

湖南读者?：我以前一直在用SolidWorks，最近同事在我的计算机上安装了CATIA，试用了一下，界面很华丽，功能也很强大，但是速度太慢了，打开一个装配图竟然用了十多分钟。我手边有关CATIA的中文资料很少，我想请教一下什么样的硬件配置运行CATIA比较好！：其实CATIA的硬件要求     

机车企业集团级标准件库建库关键技术研究

在分析机车车辆企业标准件库的使用状况的基础上,深入研究构建机车车辆企业集团级CATIA三维标准件库的关键技术,并阐述了应用CATIA参数化、知识顾问及Catalog功能创建集团级标准件库的实现技术及方法.     

萨克斯管钟形轮廓曲线拟合技术研究

对萨克斯管钟形轮廓的结构特点及其轮廓曲线的拟合原理进行了研究,利用MATLAB软件中的曲线拟合功能得到了萨克斯管钟形轮廓的拟合参数方程和曲线;为了使拟合所得分段曲线在衔接点处能进行光滑、流顺的过渡,对萨克斯管钟形轮廓曲线的拟合参数方程进行了修正;以修正后的参数方程为基准、以计算所得的参数为模型控制参数,运用Pro/E设计软件对萨克斯管钟形体进行了三维参数化建模.该参数化模型可为生产实际中萨克斯管的结构优化及其成型模具的设计提供参考依据.     

CAE软件操作小百科(26)

1如何在CATIA V5中绘制斜齿圆柱齿轮和直齿圆柱齿轮?斜齿轮因具有特殊的几何特征和啮合方式,可提高传动的稳定性,在高速大功率传动中得到广泛应用.在CATIA V5中绘制斜齿轮的步骤如下.1)在公式f(x)中输入齿轮的各项参数及其相互关系,包括齿数、模数、压力角、齿顶圆半径、分度圆半径、齿根圆半径、基圆半径、螺旋角和齿厚等.2)画出齿轮齿根圆柱.3)通过法则曲线fog建立一组参数函数,利用