Commercial Application of the CTV-IV Type Catalyst for Synthesis of Vinyl Acetate Developed by Shanghai Petrochemical Research Instit

The CTV-IV type catalyst for synthesis of vinyl acetate developed by the SINOPEC Shanghai Petrochemical Research Institute (SPRI) has been successfully applied on the #2 vinyl acetate unit at SINOPEC's Shanghai Petrochemical Company.     

Yanshan Petrochemical Company Kicked off the Construction of 500kt/a Hexene-1 Unit

The construction of the first in China demonstration unit for manufacture of coal-based synthetic oil has been kicked off in the Tunliu coal mine of Shanxi Lu＇an Group. It is learned that this is a coal-based syncrude technology, the intellectual property rights on which is fully owned by the Chinese organization. The investment in this project totals 1.886 billion RMB, and the diesel fuel obtained can be directly used in the motor vehicles without any processing procedures with its fuel consumption per 100 km being by 30% 40% less than conventional automotive fuel and the exhaust gas emissions being less than that specified by the Euro Ⅳ emission standard.     

Yangtze Petrochemical Developed a String of Novel PTA Production Techniques

SINOPEC Yangtze Petrochemical Branch Company has developed a string of novel techniques in an attempt to optimize the operation of its 600 kt/a PTA unit.     

器外真硫化态加氢催化剂在柴油液相加氢装置上的首次工业应用

中国石化安庆分公司2.2 Mt/a柴油液相加氢装置于2018年5月进行催化剂更换,更换为中国石化石油化工科学研究院（石科院）开发的真硫化态催化剂组合RG-1（TS）/RS-2100（TS）/RS-2200（TS）,成为国内首套采用器外真硫化态加氢催化剂的加氢装置。通过对催化剂装填和开工过程进行总结,从安全环保、开工时间、开工成本等方面对采用真硫化态催化剂和氧化态催化剂的开工过程进行对比。结果表明：采用真硫化态催化剂开工,开工时间缩短约5天,开工过程无废水、废气排放,节约开工费用300多万元,开工过程简单、环保,产品质量满足企业生产国Ⅴ标准柴油的要求。     

连续液相柴油加氢装置国Ⅴ升级运行情况分析

中国石化安庆分公司2.2 Mt/a连续液相柴油加氢装置于2016年9月进行了生产满足国Ⅴ排放标准车用柴油（国Ⅴ柴油）的升级改造,装置的反应部分采用二个加氢反应器, 其中第一、二反应器分别使用再生剂（补充部分新鲜剂）和新鲜催化剂RS-2000,分馏部分由单塔分馏改为双塔分馏流程。2017年6月,对该装置的改造、运行情况进行了满负荷标定,标定结果表明装置改造成功,装置使用的RS-2000催化剂体系具有良好的活性,能够满足生产国Ⅴ柴油的要求。     

半再生催化重整催化剂SR-1000的首次工业应用

中国石化石油化工科学研究院开发的催化剂SR-1000在中国石化青岛石油化工有限责任公司250 kt/a半再生催化重整装置上进行了首次工业应用。结果表明，催化剂SR-1000用于生产高辛烷值汽油调合组分或芳烃，具有良好的活性、选择性和稳定性，再生性能优异。长时间运转后催化剂仍具有很好的提温敏感性。催化剂的积炭速率慢，可以满足重整装置在高苛刻度下长周期稳定运转的需要。     

MMC——High Propylene Selectivity DCC Catalyst

RIPP has developed the third generation novel DCC catalysts aimed at increasing the propylene yield, named as the MMC series catalysts. This catalyst is of the MFI structure composed of the ZSP zeolite as the main active component, which has higher capability for producing low-carbon olefins, in particular the propylene. The commercial application of this catalyst at SINOPEC Anqing Petrochemical Company has revealed that the adoption of the MMC-2 catalyst has resulted in a 1.6-4.0 percentages increase in propylene yield under basically similar conditions in terms of the feedstock property and process operating regime coupled with reduction in gasoline olefin COntent and increase in aromatic content to improve the gasoline quality.     

高空速条件下生产符合欧V排放标准清洁柴油的工业试验

中国石油化工股份有限公司天津分公司3.20 Mt/a柴油加氢装置选用中国石油化工股份有限公司抚顺石油化工研究院针对柴油超深度脱硫而开发的FHUDS-2催化剂,设计生产符合欧Ⅳ排放标准的(硫质量分数不大于50 μg/g)柴油.为了应对北京地区柴油质量升级到符合欧V排放标准要求,在空速高达2.5 h-1的条件下,在装置运转...     

渣油加氢装置长周期运行分析及优化措施

中国石化安庆分公司2.0 Mt/a重油加氢装置采用中国石化石油化工科学研究院（简称石科院）研发的RHT技术,由中国石化工程建设公司设计,目前已运行至第5个周期,均采用石科院开发的RHT系列渣油加氢催化剂。装置运行结果表明：RHT催化剂的脱硫、脱氮和降残炭等性能均能满足要求;在降低催化剂堆密度的前提下,催化剂活性和稳定性进一步提升。为了延长重油加氢装置生产运行周期,采取多项措施进行生产优化,以延缓反应器压降上升速率,充分利用催化剂性能,确保装置长周期安全平稳运行。     

胺液再生系统设备腐蚀原因分析及防护对策

针对中国石油化工股份有限公司安庆分公司催化裂解干气液化气脱硫装置胺液再生系统设备腐蚀严重的问题,采取了将20号碳钢升级为18-8不锈钢、在贫液返回线上增设活性炭过滤器以及采用AmiPur胺净化技术等措施,取得了良好效果。     

新一代增产丙烯DCC工艺催化剂DMMC-1的工业应用

摘要：最新研制的增产丙烯催化剂DMMC-1在中国石化股份有限公司安庆分公司DCC装置上成功地进行了工业应用。工业试验结果表明，在原料油性质及装置操作条件相近的条件下，与原来使用的催化剂MMC-2相比，丙烯产率增加2.43个百分点，焦炭产率减少0.56个百分点，汽油荧光法烯烃含量降低4.8个体积百分点。     

PDP of a 200 kt/a Styrene Unit Licensed to Blue Star Chemical-Co.by SPRI

The first set of Chinese made reactor for oxo-synthesis of acetic acid has been fabricated by the Xi＇an Nuclear Equipment Company, Ltd. This reactor has been transported to the site of equipment installation at the acetic acid production project owned by Shandong Yimeng Company, Ltd., which has shattered the long-time precedent of relying upon imported equipment.     

The Technology and Economic Analysis of the DCC and MIP Processes at Anqing Petrochemical Company

1 Introduction With the increasing emphasis on the environmental protec- tion the olefins and sulfur contents in the gasoline must be limited. Therefore the State Bureau of Environmental Protec- tion promulgated on June 1, 1999 the “Standard for Control over Toxic Substances in Automotive Gasoline”, stipulating the olefin content in automotive gasoline to be less than 35 v%, the aromatic content— less than 40 v%, the benzene content — less than 2.5 v% and the sulfur content to be less …     

常减压蒸馏装置常顶油气系统的腐蚀与防护

2002年底,中国石化股份有限公司安庆分公司炼油一部对常减压装置进行了扩能技术改造(由3Mt/a提升至4Mt/a),其中电脱盐系统在利用原四个脱盐罐的基础上对罐内构件进行改造;常压塔、常顶油气系统管线设计改造全部更新,常顶冷却系统增加两台空冷103/5,6。但装置运行不久,常顶油气系统便发生了严重腐蚀。文章对有关腐蚀情况、腐蚀原因和机理以及防腐蚀对策进行了讨论。     

增强型催化裂解装置开工初期调整策略及效果

中海石油宁波大榭石化有限公司采用中国石化石油化工科学研究院开发的增强型催化裂解(DCC-plus)技术,新建1套2.2 Mt/a DCC-plus装置。针对开工初期,采用外购平衡剂开工,且原料油性质与设计原料存在差异,造成主要产品乙烯、丙烯收率与设计值相差较大的问题,在对影响乙烯、丙烯收率的主要因素进行分析的基础上,通过采取优化原料配比、工艺操作参数、催化剂配方等措施,使乙烯、丙烯收率分别达到了4.53%、19.52%,达到了设计值。由于DCC-plus装置的高乙烯收率,后续乙苯-苯乙烯等化工装置达到了满负荷操作,DCC-plus装置运行平稳。     

FHRS捕硅剂在加氢装置长周期运行中的作用分析

中国石油化工股份有限公司天津分公司2.0 Mt/a柴油加氢装置以直馏柴油、催化裂化柴油及焦化汽油和柴油混合油为原料油,焦化石脑油中的硅会沉积堵塞催化剂孔道,影响催化剂超深度脱硫效果及装置运行周期。该装置采用中国石油化工股份有限公司抚顺石油化工研究院开发的FHRS加氢捕硅专用催化剂及Mo-Ni型FHUDS-6柴油超深度脱硫催化剂级配体系,装置连续稳定生产国Ⅴ车用柴油22个月,体现出催化剂体系良好的活性和稳定性。在停工检修期间,从反应器不同位置卸出了失活催化剂并进行再生。分析表明:硅主要沉积在捕硅剂及上部少量主催化剂上,FHRS捕硅剂起到了保护主催化剂的捕硅作用,保证了装置连续稳定生产国Ⅴ柴油的长周期运行。     

国内渣油加氢装置概况

简要介绍国内渣油加氢技术的应用情况,对国内五套渣油加氢装置(分别建于中国石油化工股份有限公司下属的齐鲁分公司、茂名分公司、海南实华炼油化工有限公司,中国石油天然气股份有限公司大连石化分公司、大连西太平洋石油化工有限公司)的装置概况、设计条件、工业生产运行情况等方面进行了对比分析,指出渣油加氢装置将发挥越来越大的作用.     

Converter重油催化裂化助剂的工业应用试验

介绍了Engelhard公司生产的Converter重油催化裂化助剂在中国石油化工股份有限公司上海高桥分公司Ⅲ套催化裂化装置的工业试验情况.在该助剂占系统催化剂藏量18%的情况下进行了工业试验标定,从标定结果看,该助剂在保持装置总液体收率不降低和主要产品质量不降低的前提下,还能切实有效地提高装置渣油掺炼率7～8个百分点.     

1.5 Mt/a单段两剂全循环加氢裂化装置设计与标定

介绍了由中国石化集团洛阳石油化工工程公司负责设计的中国石油化工股份有限公司金陵分公司1.5 Mt/a加氢裂化装置的概况、主要技术特点、使用的催化剂及运行情况.装置采用单段两剂全循环工艺,采用的裂化催化剂为新开发的含微量特殊分子筛的具有高中间馏分油选择性的FC-14加氢裂化催化剂,要求加工中东含硫蜡油(VGO)焦化蜡油(CGO)为91的混合油,中间馏分油总质量收率不小于78.5%.对装置中期标定数据进行了分析并与设计数据对比,结果证明:单段两剂多产中间馏分油全循环加氢裂化成套工艺技术和工程设计是成功的;首次用于加氢裂化装置的FC-14催化剂具有空速大、活性高和中间馏分油选择性较高等特点.     

Yangzi Petrochemical Company Uses Natural Gas to Supplement Steam Cracker Fuel Gas

A major energy conservation and retrofitting project-ap-plication of natural gas as supplementary fuel for steam crackers has been successfully put into operation starting April 30, 2008 at the SINOPEC Yangzi Petrochemical Company.