汽轮机高压喷嘴组加工

分析了汽轮机高压喷嘴组在加工过程中存在的主要难点,介绍了车加工和铣镗加工汽轮机高压喷嘴组主要部件的具体加工工艺.希望同行业有关人员加以借鉴,对汽轮机高压喷嘴组的制造难点和设计工艺进行研究,探讨出行之有效的方案,满足整个生产工艺的要求.     

适用于多种材料阵列微槽加工的聚晶金刚石铣槽刀制备

结合金刚石飞切刀具和锯片,设计了具有特定形状、尺寸和角度参数的铣槽刀,并采用电火花线切割加工方法制造出了PCD铣槽刀;利用自制PCD铣槽刀进行微细铣削试验,制备出了加工质量良好的典型阵列微槽结构。     

基于UGNX的汽轮机叶片锻模CAD

针对汽轮机叶片锻模传统设计存在的设计方法繁琐、计算量大、效率低、差错率高等问题.利用UGNX软件的设计模块,进行叶片锻件三维实体建模,根据叶片锻件主模型进行汽轮机叶片锻模设计,并通过叶片锻件实体模型与成品模型对比校验,验证了设计的合理性.这种设计方法提高了设计效率,减少了设计差错,并为数控编程提供了三维实体模型,经生产实践证明是可行的.     

汽轮机叶片锻模自动化设计系统研究

分析了汽轮机叶片锻模设计过程,通过总结和提炼企业现有的设计经验与技术,形成专家知识。综合运用UG表达法及UG二次开发工具UG/Open Menu Script、UG/Open Grip及VC++6.0等,开发了此自动设计系统。从锻模设计流程中进行工作分解,分模块进行设计,采用人机交互方式,避免了繁琐的手工绘制与重复劳动即可实现汽轮机叶片锻模的设计,提高了设计人员工作效率,缩短产品开发周期。     

基于VERICUT的动叶轮叶片切削优化

动叶轮是某泵体的重要零件，其制造质量直接影响泵体的工作性能。动叶轮叶片属于环形封闭式结构，在进行动叶轮叶片铣削加工时，刀路轨迹将直接决定工件的加工效率和刀具的耐用程度。该文采用CAM编程方式，利用五轴定向功能铣削动叶轮叶片，制定了单向螺旋顺铣的走刀路线，该切削方式大幅缩减加工时间，提高了刀具使用寿命。此外，结合VERICUT软件的优化控制功能，通过恒体积去除率方法提高叶片空走刀部位进给量，有效减少程序空走刀时间，再次缩短了加工时间，提高了动叶轮叶片的加工效率。     

汽轮机叶片汽道加工中受力及变形分析

汽轮机叶片汽道加工变形是影响加工质量的关键。为了提高汽轮机叶片在加工过程中的质量,减小其在加工过程中的形位误差,在各切削力模型的基础上研究了球头铣刀在出汽边铣削中的几何加工特征,构建铣削力模型,分析了叶片汽道加工过程中的受力和变形。结合汽轮机中压缸第二级动叶片结构参数,采用材料力学理论分析法,构建了汽轮机动叶片汽道加工中的力学模型,并对叶片汽道加工中弯曲与扭转变形进行分析,得出影响叶片加工质量的因素,为后续的叶片夹具设计提供理论依据。     

汽轮机前轴承座滑销系统销孔加工方案解析

汽轮机滑销系统是保证汽轮机安全高效运行的重要部件之一,其中,Ф50_0＋015mm的骑缝销孔在滑销系统中起着关键的定位作用。由于此销孔特征为深孔加工,所定位的2个零件材质不同,成为汽轮机行业的加工难题。通过对改进加工工艺路线、设计外冷镗刀杆、选择合理的加工刀具和工装以及合理选择润滑油及润滑方式等方面进行综合分析,制定了一套合理的加工方案,有效保证了销孔的加工质量和精度,在同类产品制造中具有广泛的借鉴作用。     

基于平底刀端铣的叶轮流道底面精铣算法研究

针对任意扭曲叶轮五轴整体铣制流道底部精铣,为提高加工质量和效率,通过球头刀和平底刀各自特点的比较和实践,提出一种基于平底刀端铣的叶轮流道底部精铣改进算法.建立法矢量控制刀轴矢量工件坐标系,结合刀倾角、刀摆角以及叶轮流道底部具体几何特征,推导出法矢量控制刀轴矢量算法;再对比球头刀端铣,建立平底刀端铣有效切削轮廓模型,推导...     

涡轮叶盘数控加工优化方法的研究与实现

为提高涡轮叶盘的加工效率和质量，提出了涡轮叶盘数控加工工艺方案，在粗加工阶段，采用插铣方法代替传统的点铣加工，分层加工，减小加工变形。采用UGNX进行涡轮叶盘建模，NERC-Max数控编程，VERICUT刀轨仿真。结果表明，采用插铣方法，切削效率高，刀具和叶片未发生干涉，加工阶段划分、刀轨设计合理。提出的涡轮叶盘数控加工工艺方案可行。     

汽轮机加工与数控机床

上海汽轮机有限公司(简称:STC)在上世纪80年代初引进美国WESTERNHOUSE公司的汽轮机制造技术,通过引进汽轮机加工技术,也先后引进了一批国外的先进的数控机床。其中有德国COBURG的4×17M大型数控龙门铣、意大利INNSE的FC221大型数控镗铣床、德国WOHLENBERG的2×12M重型数控卧车、美国INGERSOLL的大型数控轮槽铣以及瑞士STARRAG的NX系列多轴控制五连动叶片加工机床等关键设备。到目前为止,公司约有40余台数控机床,其中绝大多数是国外制造的。数控机床加工精度高、加工效率高、适应性强、可减轻操作工人的劳动强度等优…     

基于Pro/E5.0的汽轮机叶片建模与加工仿真研究

为了解决汽轮机叶片复杂曲面的加工难题,采用Pro/E软件中的离散点文件编辑方式提高三维实体建模效率,并在建模基础上对汽轮机叶片的曲面多轴加工轨迹进行了研究,最后通过加工仿真功能验证了刀具路径的正确性.     

汽轮机叶片数控砂带磨削工艺与试验研究

汽轮机叶片的材料是一种难加工材料，而砂带磨削是一种高效、节能的新的磨削工艺方法。本文介绍将汽轮机叶片的复杂型面以破带磨削技术来进行数控加工，不但提高了叶片型面的加工质量，而且提高了加工效率。本文对其他难加工工件的二维成形表面的加工，也具有普遍的意义．     

立式车铣中心用倾刀装置设计

立式车铣中心倾刀装置,由一套滑块机构和液压控制部分构成。是一种应用于大型立式车铣中心经济实用的自动让刀装置,解决了大型立式车铣中心精加工过程中让刀、退刀破坏加工表面问题,提高了大型立式车铣中心的加工精度及生产效率。     

从复合到专一化的汽轮机转子加工方式

作为汽轮机行业重要核心部件之一的汽轮机转子具有加工难度大、加工工序多、加工时间长以及加工附加值高等特点.如果选用柔性复合化的加工策略,虽然可以在一台车铣复合加工机床上完成几乎全部的加工内容,但加工机床需要满足全部工序的性能和精度要求.由于要求机床规格参数大、技术含量高、精度高等特点,致使机床制造门槛高,使得进口一台专门的转子数控铣床需要近300万欧元.     

基于UG的汽轮机叶片四轴加工方法的研究

通过汽轮机叶片的编程加工实例,阐述了UG NX7.软件四轴粗、精加工的方法以及程序仿真和后处理方法,讨论了进刀角度和刀轴方向对曲面加工精度的影响,提供了叶片类零部件的制造方法.对叶片类零件编程和制造具有一定的参考价值.     

小机组转子枞树型圆弧槽加工工艺分析

以小型汽轮机转子枞树型圆弧槽的加工方法为研究对象,对加工制造过程中的刀具切削参数、切削走刀轨迹等加工问题进行研究分析,总结了刀具参数在数控加工过程中的基本算法和工艺流程,并得出一套完整可行的加工工艺方案,为转子枞树型圆弧槽数控加工技术的发展奠定基础.     

单参数平底刀底刃加工叶片进排气边刀位优化算法

使用平底刀底刃加工叶片进排气边能够获得更大的行宽,从而提升叶片制造效率.但现有的该类算法所生成刀轨的光顺性不能满足加工要求,加工过程中颤振严重,零件加工质量不达标且存在损坏机床的风险.本文提出了能够满足刀轨光顺性要求的单参数平底刀具底刃加工进排气边刀位优化算法,且相比于同类算法该算法能够保证更大的行宽.基于对偏航角与刀具定位点参数对行宽作用的一致性的分析,降低了刀位参数优化空间维度,将原始刀位优化过程转化为单参数刀位优化过程,优化参数为刀具定位点参数.此外,确定了统一刀具定位点参数的优化策略.在相同条件下,本文算法所生成刀轨的各轴加速度变化幅度至少降低至现有算法的12％.对某航空发动机薄厚可调叶片排气边进行试切,被加工区域无颤振刀纹,满足加工要求,验证了该算法在提高刀轨光顺性上的有效性.     

汽轮机叶片的结构特点与数控加工技术研究

本文对汽轮机叶片的结构特点作了分析,介绍了汽轮机叶片CAD/CAM技术工作流程,分析了汽轮机叶片的数控加工工艺,探讨了汽轮机叶片数控加工编程技术.     

基于Pro／E5．0的汽轮机叶片建模与加工仿真研究

为了解决汽轮机叶片复杂曲面的加工难题,采用Pro／E软件中的离散点文件编辑方式提高三维实体建模效率,并在建模基础上对汽轮机叶片的曲面多轴加工轨迹进行了研究,最后通过加工仿真功能验证了刀具路径的正确性。     

基于UG的螺旋叶片数控五轴加工

为提高螺旋叶片的加工效率和质量,提出了一种新的综合优化方法.以螺旋叶片高效率、高质量、无干涉五轴加工刀具轨迹为目标,采用UG CAM可变轴曲面轮廓铣的曲面区域驱动方法,选择合适的投影矢量方向和刀轴方向,采用合理的加工工艺、切削用量和优化进退刀,采用自定义的后处理文件生成了相应数控系统的数控代码实验结果表明该零件的加工质...