YK7163数控磨齿机的修形算法研究

数控磨击机修形算法设计的难点是齿根、齿顶的修形算法的实现。本文介绍两种常用修形工艺，直线修形、圆弧修形实现的算法，该算法已在ＹＫ７１６３数控磨击机中得到应用。     

EQ140—1700C变速箱汽车齿轮的修形设计及加工

根据渐开线圆柱齿轮的基本特点和啮合原理，分析讨论EQ140-1700C变速箱汽车齿轮的修形设计及加工的可行性．给出了齿轮轮齿修形量的计算公式和加工方法．检测结果表明，在高速度、高载荷、高精度传动情况下，以及在噪音控制要求较高的场所，对齿轮的轮齿进行齿形修形和齿向修形，能够明显降低齿轮工作中的噪音及振动，是提高齿轮精度等级的行之有效的方法．     

YK73400L数控成形磨齿机工艺设计

磨齿加工是高性能齿轮制造最主要的手段和工艺方法,其主要特点是可以全面纠正齿轮磨削前的各种误差,最终获得高的加工精度。YK73400L数控成形磨齿机是我公司适应行业发展需要,自主研发制造的全新产品,是继6m数控滚齿机后的又一台高精度齿轮加工机床,可以完成Ⅲ级精度齿轮的成形磨削加工。最大加工直径巾4000mm、最大加工模数40mm、最大加工齿宽1500mm、最大承重40t,是目前国内设计和制造的最大规格高精度数控成形磨齿机。该产品在我公司的系列产品中都属于高精度机床产品。如何保证高精度,是摆在面前的最大难题。工艺作为产品生产制造的指导性文件,其合理性、完善性就显得尤为重要。产品工艺从零件加工精度、装配环境、装配难点攻关、重点精度控制等多方面做出了严格要求,并编制了完善的工艺方案及工艺文件指导生产。     

修形剃齿刀的软件设计

编制了修形剃齿刀的设计计算与绘制剃齿刀工作图的CAD软件,包括基本参数输入,选择,设计参数的计算与校验,数据传递,以及绘制剃齿刀工作图的整个过程,本软件采用面向对象方法,利用窗口界面技术,用高级语言Visual Basic开发了修形剃齿刀的设计计算模块,利用AutoCAD内嵌的AUTOLISP语言开发了剃齿刀工作图绘制模块。     

修形渐开线直齿轮的啮合冲击研究

由于存在修形原理误差、齿轮加工误差以及载荷工况的变化,渐开线修形齿轮在使用中仍会有啮合冲击现象。运用解析的方法求得啮入冲击和啮出冲击作用的时间以及在这一时间内啮入齿对和啮出齿对的啮合力,啮合量就是啮合力在这一作用时间内的积分。啮合冲量是上述诸因素的函数。     

修形渐开线直齿轮的脱啮冲击研究

当载荷较小或齿轮精度较低时,修形齿轮在传动中能出现瞬时重合度的减少。当重合度小于理论重保度但大于１时不影响齿轮的使用,而且齿轮的啮合冲击可以忽略不计。当瞬时重合度小于１时,齿轮出现脱啮并且引起脱啮冲击。运用解析的方法可以求得脱啮间隙以及脱啮冲击响应。它是修形原理误差、齿轮制造误差以及载荷变化的函数。     

新一代变频器在XK7135数控铣床上的应用

应依据产品需求以及从各种变频器的技术特点和设计优势出发，选择变频器。尤需注重将变频器与计算机实行通讯,模拟实际工作过程，据此判定共性能优劣。     

基于求解Ramsey数的DNA计算机算法研究

Ramsey数是组合数学中难度系数较高的研究论点,Ramsey的相关理论知识普遍使用在组合数学范围内,对于人们数学逻辑思维能力的锻炼起到积极作用。Ramsey数求解的准确值共有9个,Ramsey数的计算范围较大,假设根据传统的计算方法,会造成计算机无法求出正确解。故采取DNA计算机方法求出Ramsey数的解相对于电子计算机要全面许多。本文通过分析Ramsey数值的DNA计算机算法,旨在为今后的求解Ramsey数的工作中提供参考意见。     

基于ANSYS／LS-DYNA的少齿差内啮合齿轮副动力学特性分析及修形研究

以全平衡双驱动三环减速器的少齿差内啮合齿轮副为研究对象,在ANSYS／LS-DYNA中应用APDL语言进行精确的参数化建模,并以此为基础对齿轮副进行显式动力学分析。同时对少齿差内啮合齿轮副进行齿廓修形,使轮齿啮合状况得到了改善。     

无线传感器网络的最优安全性跳数算法研究

在分析了最小跳数路由算法的局限性基础上提出了最优跳数算法,该算法充分考虑了无线传感器网络的跳数、能量、负载问题,以求在三者平衡中达到网络路由的最优。通过对最优跳数算法进行的仿真,显示研究成果可以有效地提高无线传感器网络路由的可靠性和稳定性,能够达到平面路由算法的最好效果,即通过传输数据量较小的邻点信息表,就可以高效、可靠地传输有效数据,得到很高的有效数据率。     

后量子签名算法Falcon的剩余数系统FPGA实现研究

作为后量子签名算法Falcon的核心部件,剩余数系统对算法的密钥生成模块中求解NTRU方程有重大意义。本文介绍了RNS的FPGA实现方法,深入研究其剩余数生成、循环群求逆模块以及剩余数还原模块,提出高效的硬件设计思路与结构,采用并行结构设计算法主体框架,利用循环迭代进行优化,并在芯片上进行综合,给出算法整体改进方案,实现剩余数系统在六轮升降环中的全部的应用,并进一步提高数据量,完成模数生成模块十轮升降环应用的硬件实现,算法整体使用较少的逻辑资源,并在运算速度上有进一步的提升。