油气集输系统障碍拓扑布局优化设计方法

针对油气集输系统障碍拓扑布局优化问题,以管线长度最短为目标函数,以节点隶属关系唯一性,节点处理能力和几何位置等为约束条件,建立了二级混合规划数学模型。根据模型的结构特点,将优化设计问题分为布局层和分配层,并采用混合遗传模拟退火算法进行求解。采用实数对染色体进行编码,采用了自由交叉和优势交叉相结合、精细变异和强烈变异交替使用的方式进行遗传操作,并实施了基于Metropolis判别准则的复制策略和最优保存策略,有效地提高了算法的优化性能。实例计算表明,所建立模型准确,优化算法有效。     

油气集输管线内防腐蚀技术

为提高含水油气集输管道的内壁防腐蚀水平,减少因管道内壁腐蚀泄漏造成的生产事故及环境污染,介绍了现场内补口和免内补口两类集输管道内防腐蚀技术,包括补口机补口、风送挤涂、复合管线管、内环氧喷涂+管口内衬不锈钢一体化防腐蚀等。分析了各自的技术特点、工艺流程和存在问题。表明:内环氧喷涂+管口内衬不锈钢一体化防腐蚀技术有着其他技术所不具备的优势,工厂预制防腐蚀管质量可检可控,现场可免内补口施工,在小口径管道内防腐蚀方面具有推广价值。     

油气集输管线温降计算方法

油气集输管线沿程温降主要受油管向周围地层环境散热及沿程压降等因素影响,而沿程压降又因流动形态的不同而不同。在考虑了上述因素后,提出３种计算油气集输管线沿程温降的数学模型。这些模型从集输管线稳态的能量平衡微分方程出发,考虑了平均气含率对传热的影响和焦耳——汤普森效应,得出了沿程温降的解析表达式。在压降的计算上,采用了贝克（Ｂａｋｅｒ）给出的对应各种不同流型的压降计算经验关联式。由于压降与流型有关,所以温降曲线也随流型发生变化。     

油气集输管线内防腐技术

<正>在油气开采及集输过程中,由于含有大量H2S、CO2、凝析油和地层水等介质,对油气井套管、钻采设备、井下工具、集输管线等造成了严重的腐蚀,从而造成套管穿孔、钻采设备失灵、管线开裂等事故,甚至危及人们的生命和财产安全。因此,硫化氢、二氧化碳和高矿化度采出水对油气田集输系统的管线及设备产生的     

油气集输管线防腐蚀技术探析

油气集输管线是运输天然气和石油的主要方式,为了保障石油和天然气得到有效供应,油气集输管线必须具备大容量、节能、环保、可控性强的特点。但是在油气集输管线进行运输工作时,由于多种原因经常会出现管线内腐蚀、结垢、穿孔等问题,这对于我国天然气及石油的运输调配工作带来了极大的安全隐患。因此在油气运输工作中做好油气集输管线的防腐蚀工作也是保障油气工程安全的关键环节。本文根据油气集输管线腐蚀产生的具体原因,分析油气集输管道内外的防腐蚀性技术应用。     

油气集输系统优化设计研究

本文建立了油气集输系统优化设计数学模型.讨论了计算复杂性问题,提出了多级求解策略及方法,并通过系统级优化将子问题统一起来.还讨论了集输系统模糊优化、越障碍优化、最优运行以及多目标决策问题.应用本文方法,节约投资1.5%～5%.     

油气集输系统优化设计软件

论述了研制油气集输系统优化设计软件的必要性,介绍了油气集输系统管站网络拓扑优化方法,用Ｃ＋＋语言在Ｗｉｎｄｏｗｓ环境下编制了油气集输系统优化设计软件,文中给出了优化软件的结构,介绍了各模块的功能,使用该软件可以进行油气集输系统的优化设计和生产管理。     

海底油气集输管线网络拓扑分析

运用图论及网络分析理论，对变权网络的优化提出了解决方法，并利用这些方法对海底油气集输管网进行了优化，通过示例计算，比较了算法的优劣。得出结论：图的所有生成树结合图的加权中心，能够有效地解决了文献[1]算法的计算时间问题，并获得最优解：图的加权中心与逐步生长法思想的结合逐步构造以中心平台为汇点的费用最小的优化树，是一个比较好的方法，能保证算法在经N一1次迭代后必收敛于最优解。     

油气集输管线焊接质量安全评价

为综合改善和提高油气集输管线焊接质量及其安全监督管理水平,针对油气集输管线焊接质量寿命及其安全问题,采用理化性能检验,显微组织、无损探伤以及断口显微分析等检验方法,对焊接管道质量安全进行综合评价。通过分析某集输管线焊接管道整体性能,对油气集输管线焊接管道化学成分、力学性能、硬度以及使用过程中产生的缺陷进行了综合检测和评价,具体分析了管线及焊缝处疏松、夹杂等缺陷,并通过显微观察断面形貌判断断裂方式,通过X-rays无损检测方法对缺陷进行验证。结果表明,管线在高压服役条件下,经长时间的疲劳作用发生应力集中从而造成管线的破坏。据此提出了油气集输管线焊接质量及安全性控制要点,分别从焊口检查、钢管对口、预热、焊接过程控制以及焊缝返修等提出了对焊接工艺的改进措施,以期为油气集输管线焊接管道的生产建设和安全运行提供保障。     

海底油气集输管网的优化设计

为提高海上边际油田开发的经济性,对海上边际油田群综合开发的海底油气集输管网系统进行分析,利用图论中的最小生成树方法和网络的加权中心问题,对海底管网布置进行优化,得出了满意的投资方案。     

海底油气集输管网的优化设计

为提高海上边际油田开发的经济性，对海上边际油田群综合开发的海底油气集输管网系统进行分析，利用图论中的最小生成树方法和网络的加权中心问题，对海底管网布置进行优化，得出了满意的投资方案。     

浅谈油气集输管网的优化设计

1．油气集输系统工程的优化设计一般理论 油气集输系统是由油井和各种功能站、库以及联接它们的各种工艺管道组成的原油和伴生气的集输系统。在生产开发阶段，各油井的井口压力、产量、气体组成等都是已确定的参数。油田地面建设的规划是根据工艺要求确定计量站、转油站的规模以及油井与站之间的连接方式，即集输管网的网络布局。当网络布局确定以后，就要在满足     

王集-稠油联合站集输管线运行参数优化

稠油含油较多胶质、沥青质,黏度高,流动性差,井站来液温度53℃,需要加热至69℃,才能保证正常输送、原油脱水要求。为了降低稠油集输加热费用,开展了王集1#集油站-稠油联合站集输管线参数优化,降低王集1~#集油站外输温度,控制外输压力。外输温度平均降低11℃,实现了稠油低温输送,减少了稠油集输加热消耗。外输压力由1.3MPa升高到1.5MPa,满足管线设计指标,外输压力保持稳定。     

油田油气集输贮运工艺设计技术 第二讲 油气集输工艺管线设计

应读者要求,本刊从1981年第3期起连载(计划连续6期载完)“油田油气集输贮运工艺设计技术讲座”。各讲(共分6讲)的题目是:油气集输贮运工艺设计概述;油气集输工艺管线设计;采油井场、计量站和原油处理站设计;原油库设计;气体处理厂设计;油气集输贮运工艺管线、站、库的施工、启动和投产。该技术讲座,对于新从事和即将从事油田科研设计以及油田施工建设的工程技术人员,对于石油企业职工技术学校的师生,是一份较系统较全面的学习资料。该讲座的特点是通俗易懂,简明扼要,密切结合实际,学可致用。这是在其他地方较难得到的。     

不加热油气集输管线的管径选择

管径的选择不仅决定整个管网系统的运行状况,而且影响着整个管网系统的经济效益。介绍了管径对于不加热油气集输管线流动规律的影响、管径选择的方法,并用示例进行了分析,说明了管径选择的必要性。     

不加热油气集输管线的管径选择

管径的选择不仅决定整个管网系统的运行状况，而且影响着整个管网系统的经济效益。介绍了管径对于不加热油气集输管线流动规律的影响、管径选择的方法，并用示例进行了分析，说明了管径选择的必要性。     

油气不加热集输管线的水力计算

本文针对油气不加热集输的需要,对水平管中气体-幂律液体两相流动进行了研究。根据实验数据绘出了水平管中气体-幂律液体的两相流动型态分布图,并且得出了每种流动型态下的压降计算公式。并用油田实际数据进行了验证。     

油气集输管网系统多目标优化设计

依据多目标优化问题的特点,建立了油气集输管网多目标优化及动态多目标优化问题的数学模型,提出了将这些问题标量化的方法。并给出求解方法及应用实例。