路灯专用变压器的维护与管理

本文主要介绍了城市道路照明专用变压器的特点，日常维护管理的内容，以及在运行中主要存在的问题和改进的设想。     

路灯专用变压器的维护与管理

本文主要介绍了城市道路照明专用变压器的特点，日常维护管理的内容，以及在运行中主要存在的问题和改进的设想。     

浅谈路灯供电变压器的瓦斯保护及其维护注意事项

变压器是用来改变交流电压大小的电器设备，在电力系统和供电系统中占有极其重要的地位。在城市路灯供用电线路中，作为从高压到低压的变换电器设备，被大量应用在供电线路中。目前，在城市路灯供用电系统中，大部分实用的是油浸式变压器，保护变压器的安全运行也自然成为路灯管理部门的日常工作。在众多继电保护措施中，瓦斯保护就是确保油浸式变压器安全运行的有效技术措施之一，瓦斯保护的主要优点是动作迅速，灵敏度高、安装接线简单、能反映油箱内部发生的各种故障。笔者就结合自己的工作谈谈路灯供电变压器的瓦斯保护及其日常维护注意事项，供同行们参考。     

城市路灯设施运行与维护工程管理探讨

社会经济不断的发展,城市基础设施增多,路灯随处可见,路灯的档次也不断提升。做好城市路灯的建设工作后,其设施运行与维护管理工作十分重要,对于保证居民夜间安全出行、维护城市形象有着关键作用。为此,本文将对城市路灯设施运行及维护工程管理进行探讨。     

城市路灯维护管理问题及优化策略探析

当前,在我国社会经济的不断提升下,城市路灯的数量越来越多,路灯档次也随之增强。实际完成城市照明工程项目后,相关的维护管理至关重要,不仅代表着城市的形象,而且还是保障人民群众夜间安全出行的前提,倘若维护管理工作做得不好,相关设施未得到良好保护,那么将严重阻碍了国家提倡的和谐社会的建设。本文首先指出了城市路灯维护管理中存在的问题,其次提出了城市路灯维护管理的优化策略。     

前进中的乌海路灯维护管理所

一、单位基本情况： 乌海市路灯维护管理所成立于2002年10月，它是山电业局路灯队移交地方后，成立了我们这个单位，隶属市建设委员会管理。主要承担市区道路路灯、广场路灯的维护管理与新建改建路灯工程的施工任务。现有在册职工29名，聘请人员11人，所长一名，副书记一名，副所长2名，[第一段]     

有关配电变压器的运行维护管理

为了保证配电变压器正常工作,必须加强配电变压器的运行维护管理,做好变压器的运行维护,根据变压器运行中的各种现象进行分析,从而判断其产生原因和有可能引发的事故,并采取措施,消除患,达到保障用电和变压器安全运行的目的。     

我们是如何做好路灯维护工作的

人们称路灯是城市的眼睛。怎么保护城市的眼睛，使它更亮更美，我们做了以下几个方面的工作。     

浅议路灯管理单位体制改革

我国的路灯管理单位基本上是一座城市一个管理单位的模式，该类单位虽然规模小，但却集路灯设计、建设、运行维护管理于一体，长期以来形成了在一座城市的自然垄断地位。     

浅议城市路灯建设的美学原则

“美是难的!”这句著名的谚语是古希腊哲学家苏格拉底与希庇阿斯在一次对话中讲过的话。的确，在我们的生活周围，到处都有美的存在，而真正能够理解美、解释美的却不是件容易的事。城市路灯美不美、怎样才是美，更是一个难以回答的问题。然而，城市建设必须要有路灯的存在，必须要求路灯为城市美增光添彩，这就要求我们用美的理论来回答好这个问题，为城市路灯建设确立基本原则。     

变压器的运输安装运行及维护

变压器的性能好坏直接影响其供电质量,正确的运行和维护能大大提高变压器的使用寿命。一、运输变压器从产地至安装地点,可选择铁路、公路或其他合适的运输方式。当采用公路运输时,车速不宜过高,应在30km/h之内,以防强烈震动使紧固件松动或震坏机体。变压器运输前应水平固定,其倾斜度不得大于15°。装有可拆卸式散热器的产品,运输前必须拆下散热器。     

变压器和配电装置的运行维护

经济的迅速发展使人们的生活得到了极大的改善,同时对电能的需求也越来越大,随着电网负荷的不断增大,对变压器和配电装置的运行维护是十分必要的,如果维护的不好,电网就会频繁的出现各种故障,影响用户正常的用电。本文主要研究了变压器和配电装置的运行维护技术措施,并提出了预防管理措施。     

漳州市路灯设施运行与维护工程管理办法

为保障路灯设施运行与维护工程招标工作顺利实施，确保该路段路灯设施正常使用，确保亮灯率95％以上，特制定本管理办法：     

变压器的运行维护和事故处理

检查变压器上层油温是否超过允许范围。由于每台变压器负荷大小、冷却条件及季节不同,运行中的变压器不能以上层油温不超过允许值为依据,还应根据以往运行经验及在上述情况下与上次的油温比较。如油温突然增高,则应检查冷却装置是否正常,油循环是否破坏等,来判断变压器内部是否有故障。