单辊破碎机篦板的改进

为解决单辊破碎机篦板在高温状态下耐磨性能差、使用寿命短的难题,在分析篦板的磨损情况及磨损机理的基础上,设计了一种阶梯式堆焊耐磨合金复合篦板,其使用寿命比原整体式铸造耐磨合金篦板提高3～4个月,1台单辊破碎机年可节约备件费用10万余元。     

深海石油钻采工具表面硬化材料研制

本文采用感应等离子体工艺研制了球形碳化钨粉,与球化后的镍合金粉混合后制成镍基球形碳化钨粉。通过等离子体转移弧堆焊制备超硬耐磨耐蚀涂层,该涂层具有防锈、耐酸、抗磨损、耐热的优异性能。由于涂层中碳化钨含量高,能有效提高机械零件的耐磨和耐蚀性,延长使用寿命,在深海石油钻采等领域具有广阔的应用前景。     

1067mm大型汽流粉碎机备件的国产化

为解决陶瓷侧壁衬、陶瓷上下板衬和陶瓷文丘里管先后损坏问题．侧壁衬改成30铸钢与DXRE耐磨焊条堆焊结构；上下衬板改为由普通碳素钢板与合金钢板用螺栓连接，并在钢板之间充填乐秦596粘结剂；文丘里管材质改为20号渗碳淬火钢，均取得了满意的效果。     

钎焊式硬质合金衬板布料溜槽研制

阐述了钎焊式硬质合金衬板布料溜槽的研制过程，利用实验的方法试验制作了钎焊碳化钨硬质合金块耐磨衬板布料溜槽。此布料溜槽的衬板硬度高，耐磨性好，可靠性高。具有抗冲击、耐高温、耐磨损、耐腐蚀等特点。解决了普通布料溜槽衬板在恶劣环境下耐磨性能降低，一般仅8-12个月就因衬板磨穿而失效的问题。钎焊式硬质合金衬板布料溜槽正常使用寿命可达18个月以上，适用于1000m³～5500m³高炉，延长了高炉的检修周期，节约了成本，提高了炼铁效率。     

新型手工电弧粉末堆焊技术在冶金工业中的应用

采用新型手工电弧粉末堆焊工艺方法，对冶金行业中易磨损零部件表面堆焊Cr，Mo，V，WC，B碳化物等高硬合金材料，以达到表面改性目的。使用证明，这一工艺方法制作的耐磨堆焊焊条与加工的高硬耐磨复合钢板，能提高材料耐磨、耐腐蚀及高温性能，延长材料使用寿命。该工艺方法简单，成本低廉，降低了非计划停机时间和生产成本，提高了设备作业率、减少检修工人劳动强度。     

提高备件、模具寿命的新方法——组成浸润合金堆焊新工艺的研究及应用

本文简单介绍了国内外对耐磨合金堆焊工艺的研究,阐述了组成合金浸润堆焊新工艺及其材料的研究和试验过程。研究表明:以不同粒级配比的铸造碳化钨为耐磨相,以Cu—Mn—Ni—Si合金为浸润合金,采用特制型腔和特殊保护进行炉中浸润堆焊。对磨损工件和模具是一种良好的堆焊方法,其堆焊层的硬度达HRc=92～94,耐磨性大大提高。     

碳化钨的卤化物相制备法

碳化钨是世界上最重要的硬质合金材料。美国生产的全部钨金属有60％用来制成碳化钨。它在高于1000℃的温度下硬度极高,因此是机床切削刀具、岩石钻头、土方工程设备表面耐磨堆焊的理想材料。目前,     

耐磨堆焊发展现状及工艺的探讨

耐磨堆焊技术是一种节能环保的堆焊技术,从材料、工艺研究和高温堆焊方法3个方面详细介绍了耐磨堆焊技术。主要阐述了堆焊的基本概念及实际应用价值,分别介绍不同类型的磨料磨损方式。针对传统堆焊方法进行了对比,对等离子堆焊技术展开分析,从堆焊合金分类,结合堆焊技术选用进行了详实的案例分析。阐述了耐磨堆焊技术在压力容器、模具和工业等行业的应用现状和前景,分析耐磨堆焊技术依然存在的问题,并对其未来的发展趋势进行了展望。     

碳化钨小球生产技术

机械科学研究院哈尔滨焊接研究所发挥自身技术优势 ,研制开发出 5 0 μm～1 2 0 0 μm的碳化钨小球粉材受到社会关注。据介绍 ,碳化钨小球粉材作为耐磨硬质点被广泛应用于石油钻井、矿山机械、机械加工、焊接、喷涂、制笔等对尺寸精度要求不高但耐磨的构件或制品的表面堆焊中 ,如耐磨件的表面处理和修复 ,其中绝大部分使用的是耐磨性和填充密度较低的铸造破碎碳化钨粉 ,高档产品中应用的碳化钨材料主要依靠进口。该项目研究开发利用国产原料制备粒度在 5 0～1 2 0 0 μm的碳化钨小球。完善改进生产工艺 ,提高生产效率 ,使其达到产业化生产水…     

HB400级高强度准贝氏体耐磨钢板的组织与性能

研究了热轧、低温回火和热轧、正火、低温回火及轧态不同温度回火工艺对新型HB400级高强度准贝氏体耐磨钢板的组织和力学性能及耐磨性能的影响。结果表明，2种状态下耐磨板的组织由贝氏体铁索体(BF)和残余奥氏体(AR)组成，具有良好的强韧性及耐磨性能。低温回火可以改善耐磨钢板的韧性。新型耐磨钢板具有较强的回火抗力。用准贝氏体钢生产高强度耐磨板具有生产工艺简单，成本低廉等特点。     

高炉碳化钨料钟(斗)的应用与实践

本文通过碳化钨料钟（斗）在济钢的应用效果分析表明,其硬度高,耐冲刷性好,使用寿命比堆焊合金料钟（斗）延长２倍以上,并可节省检修时间,提高作业率。     

贝氏体钢板与普碳钢板耐磨性对比工业试验

介绍了热轧低碳贝氏体高强钢板在济钢原料厂QLK800．32型斗轮取料机上与普碳钢板进行耐磨性对比工业试验的情况。试验结果表明，贝氏体高强钢板的耐磨寿命可达到普碳板的3倍。     

高线碳化钨辊失效原因分析及改进

针对天铁棒线厂1#、2#线碳化钨辊的失效现象进行了分析,总结出碳化钨辊失效的8种主要形式,找出了8种碳化钨辊失效产生的原因,通过制定改进措施,减少了碳化钨辊失效的几率,延长了碳化钨辊的使用寿命,降低了生产成本,提高了经济效益.     

Friction Stir Surfacing Route: Effective Strategy for the Enhancement of Wear Resistance of Titanium Alloy

Titanium alloys are widely used in aerospace applications due to their properties like high strength to weight ratio, good corrosion and creep resistance. Poor wear resistance of these alloys limits their use in tribological applications. Friction surfacing technique is now recognized as an effective solution to surface engineer the light weight high strength alloys to make them suitable for general engineering applications involving wear and corrosion. The present work pertains to a study on wear resistance of surface coating of boron carbide on Ti–6Al–4V alloy using friction surfacing technique. Coating was formed by placing the boron carbide powder into the holes of predetermined depth on the surface and was characterized by metallography, electron probe micro analysis and dry sliding wear testing. The present study revealed that titanium alloy could be friction surfaced with boron carbide powder. The coating exhibited excellent wear resistance, which is attributed to the formation of strong metallurgical bond with the substrate. In the present work an attempt has also been made to compare the wear behaviour of surface composite layer on titanium alloy with that of conventionally used engineering materials such as mild steel and austenitic stainless steel. Wear data clearly revealed that wear resistance of friction stir surfaced composite layer is better than that of mild steel and stainless steel. This study demonstrated that friction stir surfacing is an effective strategy for the enhancement of wear resistance of titanium alloys.     

高速钢碳化物偏析的研究现状

高速钢因其硬度高、红硬性好、耐磨性好等特点被广泛应用于大型装备制造的加工工具。然而在大截面的高速钢生产过程中，易产生碳化物偏析等问题，影响材料的力学性能和使用寿命。通过对模铸、连铸、电渣重熔、粉末冶金方法的比较与分析，探究影响碳化物偏析的因素，研究改善碳化物偏析的方法。研究表明，通过添加孕育剂、微合金元素、机械搅拌、电磁搅拌可以改善碳化物偏析；此外，通过对比分析发现，使用电渣重熔法生产高速钢可以经济有效地控制碳化物偏析，电渣重熔法已成为生产高速钢的主要方法。     

A dual composite of WC-Co

Hardness, fracture toughness, and wear resistance are strongly inter-related properties of cemented tungsten carbide. Higher hardness usually dictates higher wear resistance but at the cost of fracture toughness. A new dual composite of WC-Co, named DC carbide, is reported in this article. The new, hybrid, particulate composite material has higher fracture toughness than conventional WC-Co material at equivalent wear resistance. Moreover, it has higher wear resistance at equivalent fracture toughness when compared to tool steels. The improved properties are achieved by the composite microstructure that maximizes mean free path (MFP) between hard reinforcement particles. The new composite material is also unique in that the reinforcement phase is a composite material in and of itself.     

石横特殊钢厂350t液压剪的改进

石横特殊钢厂３５０ｔ液压剪存在活塞杆与防尘圈间隙大、活塞杆与导向套磨损严重、密封件失效、液压介质泄漏、液压剪拆装修复困难等问题。为此,对液压剪进行改进,以Ｖ型密封代替原Ｙｘ型密封圈,并改进活塞杆受力状态,使液压剪使用寿命由１２０ｄ延长至３６０ｄ,减轻了工人劳动强度,年节约备件资金约２２万元。     

破碎机颚板堆焊组织性能分析

选择了三种焊材对颚式破碎机颚板工作区域进行堆焊修复,通过对堆焊前后颚板样品的化学成分、硬度、冲击韧性、耐磨性能、微观组织的分析,确定性价比最高的焊接材料,从而延长颚板的使用寿命,降低企业采购及生产成本。     

轧机新型结构导卫板

新型结构导卫板磨损严重的部位用镍铬耐磨合金制度，其余部分用４５号铸钢，采用２次铸造方式使两者牢固地结合成一体。通过实践证明：与整体式镍铬合金导卫板寿命相当，耐磨合金用量减少９０％左右，与组合式导卫板相比简化工序，制造简单，修复使用方便。