快速车用夹具

工件如图1所示,我们为它设计了车螺纹夹具,大大提高了工效。 夹具见图2。夹具体3和转轴4用间隙配合,用螺母2压紧后转轴4与夹具体3轴向应有适当间隙,使转轴4的转动自如。定位销5头部淬火磨削。压块1     

龙门刨自动间歇圆周进给分度

我厂加工图1所示工件,其上齿形加工的分度使用现有通用夹具无法实现。为此,我们制作了工装(图2)。曲柄4与蜗轮减速箱1的蜗杆轴、摇杆7与支座9以转动副连接。曲柄4、摇杆7、连杆5组成曲柄摇杆机构。曲柄4与减速箱1的蜗杆轴呈间隙配合。固定杆10固定在刨床的侧刀架     

铣削阿基米德螺旋线凸轮用工具

阿基米德螺旋线凸轮是机械结构中常用的一种等速凸轮,通常在万能铣床上利用分度头进行铣削加工。该加工方法平衡机床负荷较为不便,且需搭配传动齿轮。为便于加工,笔者设计了一种用于铣削阿基米德螺旋线凸轮的工具,使用结果证明,完全能满足凸轮加工要求。该工具的结构如图1所示。1铸铁基体　2工作台滑板　3刀具　4工件　5蜗杆　6小齿轮　7传动轴　8驱动手柄　9滚轮　10楔铁　11横向滑板　12齿条　13蜗轮图1　铣削凸轮用工具结构示意图当转动驱动手柄8时,小齿轮6与螺杆5随之转动,蜗杆5带动蜗轮13使工件4转动,小齿轮6带动齿条12与楔铁10一起作…     

夹具上的预定位设施

图1所示为箱形工件的铣、钻顶面夹具,双点划线表示工件轮廓,工件以底面和底面上两个圆柱孔为定位基准。夹具用平面、圆柱销和菱形销定位。平面对底面限制x、y转动、z移动三个自由度。短圆柱销对圆孔限制x、y移动两个自由度。短菱形销对另外一个圆孔限制剩下最后一个z转动自由度,它是一个完全定位夹具。     

想想看

1.蜗杆与斜齿轮其螺旋角的概念是完全不同的。蜗杆螺旋角(正确的应称螺旋导角λ)指蜗杆分度圆螺线与同一圆柱面上圆周线的夹角(图1)。而斜齿轮螺旋角β指斜齿轮分度圆螺线与同一圆柱面上母线的夹角(图2)。     

钻孔钻模

当螺帽(图1)需要钻削距端面5±0.2毫来的ф4孔时,使用该钻模定位可靠。将工件装在“V”型块6上(图2),卡上转动垫圈1,然后扳动手柄2,通过偏心凸轮3的作用,使轴7移动,带动转动垫圈1压紧工件。通过定位套8使工件可靠定位。轴7上装有ф2.5的销4,可在定位套8的键槽内滑动,以防止轴7转动。钻孔后扳动手柄2松开偏心凸轮,拨开转动垫圈即可取出工件。     

加工沟槽用铣床夹具

图1所示是多工位铣床夹县,用于加工铀类工件组的叉槽或其他沟槽,工件工艺简图如图2。本夹具通过定位键16,安装在铣床工作台上。基体1上装有由螺钉3、圆柱销4、支座2和螺钉18、圆柱销19、支架14以及螺钉20及定位板15组成Ⅱ形定位框。左、右压板8,以弹性滑块组5的宽度为定位基准,用圆柱销7定位,螺钉6固紧构成燕尾形导槽。组装在支架14螺孔内的夹紧螺钉12的左端,用螺     

垃圾压实机提升缸支座的加工夹具

垃圾压实机推铲提升缸的支座如图1所示,由底板和立板焊接而成。为了能在卧式车床上加工立板上的插销孔及油槽孔((?)80),特设计制造了专用夹具。该夹具结构如图2所示,由偏心配重块、紧固螺栓、弯板和定位销组成。使用时,先将弯板用紧固螺栓固定在车床卡盘上,然后,再将工件固定在弯板上。为了提     

通用可调钻模装置

我厂在加工各种泵类产品零件时,由于零件种类繁多,批量又小,不可能为每个零件都设计专用钻模。为此,我们设计了如图所示的通用可调钻模装置,大大减少了专用钻模数量,提高了劳动生产率。 1.基本结构及工作原理 (1)基本结构 钻模定位板2与可换止口胎3配合定位于工件1的止口中。可调钻模板8可以在开口槽内作径向移动,调整好距离后通过螺母4紧固于芯轴5上。钻模定位板2与芯轴5间隙配合,当提起定位销7时,可调钻模板可随芯轴一起转动。钻模定位板上钻有均布且通用的3、4、6、8个等数目的销孔,根据工件所需钻孔数目选用。可换钻套9根据所需钻孔直径选用。     

用弹性销提高定位精度

摩托车发动机曲轴箱在钻、扩孔时定位基准如图1所示,由于圆柱定位销与工件孔的间隙、工件定位基准与工件设计基准的误差,形成定位误差⊿_1、⊿_2,其角度定位