申遗背景下大运河遗产保护规划的编制与反思

21世纪初的中国大运河申遗及为此开展的保护规划是一次文化盛事,笔者从《大运河遗产保护规划第一阶段编制要求》起参与这一过程。如今大运河遗产保护规划已落下帷幕,申遗工作也进入冲刺阶段。本研究总结了大运河遗产保护规划中的核心技术特点,对已有成果的回顾性思考和分析,有利于为今后相关类型的文化遗产保护规划工作提供借鉴。     

协同规划——大运河遗产保护规划编制特点

中国大运河属于目前尚在使用的活态文化线路遗产,特别是大运河浙江段是目前为数不多的在用河段之一,航运繁忙,防洪排涝等水利功能不可替代,因此大运河文化遗产的界定、保护与利用突破了一般文物、文化遗产的概念,是遗产保护领域前所未有的重大课题.本文对大运河文化遗产的特点、保护与发展矛盾进行了深入分析,论述了大运河(浙江段)保护规划编制中综合各专业、各部门的法律法规和管理要求,采取协同规划的编制特点.     

巨系统文化遗产保护的探究及现实困境的思索——以大运河保护规划为例

大运河文化遗产是一个开放的复杂巨系统。大运河保护工程反映出我国文化遗产保护正在"向动态化、巨型化、线型化和生活功能化等方向扩展的趋势"。其保护规划编制工作也几乎涵盖了当前遗产保护领域所有的新热点与难点问题。在笔者参与的《大运河遗产保护规划》第一阶段编制要求的制定工作以及江苏省市级大运河遗产保护规划工作中,逐步暴露出的问题不仅涉及管理体制方面,也涉及技术层面,关于这些问题的思索能够帮助我们认识大运河遗产保护的复杂性,引起对这一新型文化遗产保护的深层思考。     

大运河申遗背景下河道类遗产保护的价值判研初探——以大运河(常州段)为例

在申遗背景下,大运河遗产保护规划是一项具有学科交叉特征、需要众多专业协作的繁复工程.其中,遗产价值特色的评估作为规划的重点环节,实质上为遗产的合理划分层级.编制保护区划、制定多元策略和管控要求提供了核心依据与前提保障.为把握“价值判研”的科学合理性,本文结合常州段的河道类遗产保护,尝试着采取”横向+纵向”、时空维度相结...     

混合遗产视野下的建筑遗产保护规划编制初探——以之江大学旧址为例

混合遗产地自然和文化的双重属性和价值对其内的建筑遗产保护提出了挑战。现行建筑遗产保护规划只体现了文物单纯的本位价值观,而忽视了混合遗产地的特性及其对保护区划分、空间格局保护及遗产保护策略的主导性和先决性。重新审视了处于混合遗产地的建筑遗产保护问题,对现行建筑遗产保护规划编制流程和技术方法进行归纳,并提出了"以文化遗产为主导的并行式混合遗产地"的建筑遗产保护规划编制框架,在混合遗产视野下经过对自然遗产的评价和考量,对以建筑遗产评价为主导的保护区规划做出修正和补充,并对自然与文化价值保护中可能存在的利益博弈进行评估,提出兼容性的整体保护措施,并结合之江大学旧址保护规划对其进行实践验证。     

基于遗产廊道构建的运河遗产保护规划探索——以京杭大运河苏州古城段为例

大运河开凿至今2 500余年,传承着中华民族的悠久历史和文明,承载着厚重的遗产资源,是华夏大地的历史瑰宝。但长期以来,在现代城市化发展的冲击下,大运河面临着遗产保护压力巨大、传承利用质量不高、资源环境形势严峻、生态空间挤占严重等困境,遗产价值逐渐被消解。基于遗产廊道理论,以大运河沿线唯一以“古城”概念申遗的城市苏州为例,从大运河遗产空间分布特征及适宜性两方面分别对遗产资源点及城市空间环境展开分析,为大运河遗产保护与规划布局提供重要依据。这对各地进行的遗产保护规划、线性廊道构建、城市风貌建设等内容同样具有实践指导意义。     

文化规划主导下的城市老工业区保护与更新

研究针对当前我国工业遗产保护与更新过程中老工业区被大面积拆除、工业遗产整体性价值被忽视等问题,探讨了文化规划在城市建设中的价值及其对老工业区保护与更新的现实意义,提出以文化规划为指导进行工业遗产保护与更新的主张,并以重庆钢铁厂老工业区城市设计为例,从文化资源评估、文化规划内容纲要和文化规划空间实践三个方面提供老工业区文化规划的实施方向,希望为解决我国城市老工业区改造问题提供思路。     

大运河源考

2014年6月22日第38届世界遗产大会将中国大运河列为遗产名录,从而开启了中国跨域的线性遗产保护的国际视角.2017年7月初,北京市委书记蔡奇在推动大运河文化带保护利用工作时强调,要以高度的历史使命感推进大运河文化带建设,进一步擦亮世界认可的国家文化符号.根据《大运河遗产保护规划(北京段)》,大运河遗产北京段保护以元至明清的京杭大运河作为北京段大运河遗产保护的核心,并选择最具代表性的元代白浮泉引水沿线、通惠河、坝河和白河(今北运河)一线河道作为北京段大运河遗产保护的主线.     

中国大运河工业遗产廊道构建:设想及原理(上篇)

大运河(主要是江南运河段)在中国近现代工业史上具有重要意义,各历史时期工业发展在运河沿线遗留下了丰富的工业遗产。在目前运河工业遗产正面临着严峻的保护与改造的压力下,通过建立“工业遗产廊道”以实现大运河工业遗产的整体保护与利用,具有重要的理论与现实意义。本文首先对大运河工业遗产的类型与分布概况,以及遗产的价值进行分析,并提出了建立大运河工业遗产廊道的基本原理,即运河工业遗产与运河的三种关系:“功能相关”、“空间相关”和“历史相关”。接着对大运河工业遗产廊道的基本范围与层次,以及规划设计的方法进行了论述。     

中国大运河工业遗产廊道构建:设想及原理(下篇)

大运河(主要是江南运河段)在中国近现代工业史上具有重要意义,各历史时期工业发展在运河沿线遗留下了丰富的工业遗产。在目前运河工业遗产正面临着严峻的保护与改造的压力下,通过建立“工业遗产廊道”以实现大运河工业遗产的整体保护与利用,具有重要的理论与现实意义。首先对大运河工业遗产的类型与分布概况,以及遗产的价值进行分析,并提出了建立大运河工业遗产廊道的基本原理,即运河工业遗产与运河的三种关系:“功能相关”、“空间相关”和“历史相关”。接着对大运河工遗产廊道的基本范围与层次,以及规划设计的方法进行了论述。(上篇见本刊6月上半月号)     

大运河文化遗产利用的公众感知研究 ——基于网络数据的语义分析

大运河后申遗时代,中国对于大运河文化的保护、传承与利用已上升至国家层面。从公众视角出发研究大运河文化遗产利用的反馈与感知可以为大运河文化带和大运河国家文化公园的建设提供支撑。以10个典型运河相关公园及景区为研究对象,将其网络文本数据作为数据源,使用ROST CM6、NetDraw软件中的词频分析、社会网络分析等语义分析功能,从公众关注点、使用情况和公众态度3个感知维度进行比较研究,总结大运河文化遗产的现有利用模式及其公众感知特征,为未来大运河文化带和大运河国家文化公园的建设提供参考。     

空间整体性视角下大运河环境关联机制 解析与规划启示研究——以浙东运河为例

在当前中国遗产行动与国土空间规划体系的要求 下,大运河遗产应被作为线性文化景观以及所在区域水文化 景观系统的组成部分加以整体认识。以19世纪末浙东运河及 其所在的宁绍平原为样本,探析适应环境的浙东运河河道主 干特征,并对运河与周边天然环境、城镇环境以及农业环境 形成的空间格局以及产生的过程联系、功能价值进行剖析, 也揭示了运河塑造与强化区域景观独特性的作用,并归纳了 大运河环境关联机制解析的原理性框架。最终,从多种全线 连贯策略、多类型沿运环境规划策略以及依托运河构建全域 自然与文化资源网络3个层面对当下大运河遗产的保护、传承 与利用提出建议。     

Management of the Grand Canal and it's bid as a world cultural heritage site

The Grand Canal is of incomparable importance to ancient China, which still serves it's original functions in the current society. Given it's outstanding value, the conservation of the Grand Canal in China is drawing an increasing attention, and there is a proposal to inscribe it in the World Heritage List in the near future. The different functions of the Grand Canal determine the roles of the different departments; however, there are some contradictions that will harm it's conservation. The current paper attempts to find solutions toward the better management of the Grand Canal in the context of world heritage conservation.     

从航运视角思考大运河文化遗产的综合价值保护——以无锡段为例

作为属于全人类的重要文化遗产,京杭大运河的保护已经得到了我国遗产保护界的高度重视。本文首先从保护运河遗产的完整性出发,对大运河（无锡段）在技术、经济、社会、景观等方面表现的综合价值进行了充分的剖析。其次,在判定航运面临新一轮的发展机遇,就其对综合价值产生的影响与冲突进行了分析。最后本文通过对航运的协调发展,提出大运河综合价值的保护对策。本文所构建的大运河航运发展的核心价值观,不但可避免航运发展对于运河综合价值的破坏,而且还可借助航运建设来增强大运河的功能及意象,具有一定的理论和应用价值。     

英国世界遗产地哈德良长城保护管理的启示——兼议大运河申遗及保护管理

英国哈德良长城1986年被登录为世界文化遗产,我国大运河申遗业已启动,两者在其跨区域的线性特征、利益相关者的复杂构成、管理规划编制等方面具有某种程度上的相似和相通,该文通过哈德良长城保护管理的介绍分析,从专项评估、申遗候选点及申遗范围、运河遗产管理及展示利用等几个方面对大运河申遗及保护管理进行了探讨。     

大运河上的塔“院”：遗产理景中的价值解读与景观提升

由本体转向在城市景观视野内理解建成文化遗产,不仅有益于对古人传统设计智慧和营建逻辑的发见,也契合入遗之后的遗产保护需求,特别是遗产所在城市的发展要求。以大运河上一座重建的塔的周边环境提升为切入点,探讨入遗后遗产保护与景观设计如何全面认知价值和促进城市功能提升。以大运河上的塔和塔院这类特殊的文化景观要素指出古人整体性的营建逻辑和景观被赋予的多重属性,说明整体性的视野是应对入遗后需求的有效策略。风景园林设计应回归城乡背景而非从中剥离,方可为城市作出更积极的贡献。     

古运河遗产村落茅草屋内在价值的探析——基于鲁南台儿庄地区兴隆村茅草屋的调研

该文基于台儿庄地区古运河遗产村落现存茅草屋的调研，通过对民居原型的历史追寻、院落形制的考察，以及与国内现存茅草屋的比较等纵横向的研究，科学探析了茅草屋内在的价值，即古运河遗产村落现存的茅草屋建筑具有穴居的历史印记，完整的保存并再现了穴居演变的重要一环节，其院落形制具有合院与井厅混合交叉的特色，同时，现存茅草屋建筑丰富了我国传统民居类型，彰显了田、汉族文化的交融与渗透，洋溢出浓郁的古运河与大战文化。     

基于文化传承的北京大运河景观规划研究

北京大运河纵贯千年,价值意义极其突出,是国脉肇始,是兴都之廊。新时代背景下,国家对于保护好、传承好、利用好这一伟大的世界文化遗产提出了更高的期望与要求,但是高水平、高标准的发展建设诉求与部分遗产资源被侵占破坏、滨河空间文化彰显不足等现状对比鲜明。从风景园林的专业视角提出"HSES"分析模式,基于历史文脉的总结梳理,通过历史演变的空间叠合、文化遗产的价值评估和沿线景点的调研分析的技术方法,在运河水系恢复、遗产保护利用、公园景点塑造、讲好运河故事等方面提出发展建议,在北京大运河的景观规划层面传承历史文化,弘扬运河文明。     

淮安楚州区里运河明清砖工堤保护方案

淮安地处东部沿海的大平原与江淮分水岭的结合部,京杭大运河的纵贯腹部地区。因此,水利文化遗产是江淮地区文化遗产的重要组成部分。淮安市楚州区发掘的明清时期砖工堤,在文物保护和文化传承上有着重大意义。文章通过记叙此次保护方案的提出和实施,探讨了文化遗产的保护与工程建设之间矛盾的解决思路。