500 kV变电站设备损坏原因及分析

论述了500 kV超高压变电站设备损坏原因是导线截面较大,变电站设备间的距离又较短造成导线还存在着一定的抗弯刚度,以及导线按一般悬链线计算的不合理性。通过试验建立了多元回归方程,为端子设计提供了新的计算方法。     

基于模糊综合评判的500 kV变电站选址决策

结合500 kV变电站的特点,建立了一套评价因素体系,并在此基础上采用二阶模糊综合评判方法对500 kV备选站址进行评价,其结果可以为变电站选址决策过程提供更科学的参考依据.     

浅谈变电站综合自动化的特征及所带来的综合效能

变电站综合自动化特点主要有功能综合化、分级分布式微机的系统结构、测量显示教字化、操作监视屏幕化、运行管理智能化等,通过实现综合自动化,优化了变电站系统内部管理,解决了过去未能解决的监视、控制问题,促进了变电站各环节在技术上、管理上配合协调．提高了变电站安全、可靠和稳定性能,同时降低了电力运行维护成本,提高了经济效益和社会效益。     

500kV超高压输电线路常见故障及维修措施探讨

近年来我国加大了电力设施的投入力度,电网建设的进程不断加快,高压及超高压输电线路开始大规模建设.在当前电力线路中,500KV超高压输电线路作为重要的组成部分,其对电力系统运行的安全性具有非常关键的作用.因此需要针对500KV超高压输电线路常见故障及原因进行分析,并采取切实可行的维修措施,确保500KV超高压输电线路运行的可靠性.     

现代造船模式效益的无等级论域模糊综合评价

为了客观、科学地分析现代造船模式对造船企业效益的影响,论文运用基于无等级论域的模糊综合评价方法对现代造船模式进行评价.首先阐述了现代造船模式的内涵、基本特征;然后设计了现代造船模式效益评价的指标体系,并构建了基于无等级论域的模糊综合评价模型;继而选取某造船企业8艘型号相同或类似的船舶为研究对象,分别进行现代造船模式与传统造船模式效益评价的实证研究;最后通过比较二者的效益差异,揭示了中国造船企业效益低下的重要原因之一就是造船模式的落后,同时指出现代造船模式是高效益的造船生产模式,实施现代造船模式是提高我国造船企业综合效益的必然选择.     

土地整治综合效益定量评价方法应用研究

随着中国土地整治工作的广度和深度逐步提升,土地整治综合效益在土地整治项目立项、实施和验收中的重要性逐渐提高。如何科学、准确地评价土地整治项目实施的综合效益,成为贯穿土地整治项目立项、设计、施工、验收全过程的重要组成部分。采用定量评价的方法,从社会效益、经济效益、生态效益和耕地效益等几个方面进行定量分析,以期建立综合评价体系,并应用于土地整治规划实施效益、土地整治项目实施效益的分析中,从而指导土地综合整治规划实施。     

35 kV城区变电站综合自动化的结构模式及各单元功能配置要求

详细分析了集中式、半集中半分布式、完全分布式等几种变电站综合自动化模式的优缺点,提出了一种适用于35kV城区变电站的综合自动化结构模式,最后结合现场实际对变电站综合自动化各单元的功能配置提出了具体要求。     

试论变电站综合自动化的结构模式及抗干扰措施

本文主要从硬件与软件两个方面分析阐述了常见的对变电站系统造成干扰的情况,并提出相应的提高变电站抗干扰与可靠性的措施。     

城市群旅客协同运输线路边际效益分析及优选

为适应城市群旅客出行需求并实现系统整体效益的最大化,提出基于边际效益理论的城市群协同范围及协同线路优化选择问题。基于超网络理论构建城市群多方式交通系统的超网络模型,考虑客流关联强度和换乘设施等因素生成协同线路备选集;将超网络的路径分为在乘段与换乘段,提出多方式出行路径的广义出行费用计算方法;利用3层巢式Logit模型构建旅客城市群出行路径选择行为。在此基础上,提出以系统效益最大化为优化目标的双层规划模型,采用遗传算法和相继平均法求解上下层模型,并基于边际效益递减理论确定协同运输范围及协同线路。最后以京津冀城市群为例对模型构建的合理性进行验证并应用于问题分析。结果表明：协同运输线路的规模存在边际效益且优选出的协同线路能够基本满足京津冀城市群旅客出行需求,以线路为导向的多方式联运模式拓展了联程运输模式,为城市群多模式协同运输的实施提供了途径。     

基于模糊层次分析法的公共建筑综合效益评价研究

针对公共建筑效益评价研究现状,提出对于公共建筑的评价更应当注重包括经济、社会、环境效益的综合效益评价．为此,应用模糊综合评判方法构建了公共建筑综合效益评价模型,并以徐州市奥体中心项目为例进行了实证研究．研究表明：将模糊综合评判方法应用于公共建筑综合效益评价,其评价结果真实可靠,具有较强的实用性和良好的应用价值．     

500千伏变电站投产对安庆电网的影响与对策

本文简要介绍了安庆电网现状和500千伏电网在安庆电网内的规划与建设情况,结合两个500千伏变电站的投产,分析了500千伏变电站投产前后对安庆电网的影响,针对电网投产前后即将面临的问题,提出了一些建议对策。     

基于可拓方法的上市公司综合评价模型

针对上市公司绩效问题，应用可拓方法建立了上市公司综合评价模型，并对30家上市公司进行了综合评价．结果表明，该评价模型具有良好的实用性．     

钢结构住宅的现状及其综合经济效益分析

简述了钢结构住宅在我国的应用现状.针对工程实例分析了钢结构住宅不同结构体系的综合经济效益.分析说明钢结构住宅综合经济效益明显高于传统结构体系.     

山丘区水资源综合开发利用效益评价

通过规划和实施各种水资源开发措施,对平顶山市山丘区水资源进行了有效开发利用.系统分析了工程投入及效益情况,量化计算了水资源开发利用的效益.结果表明,静态效益费用比为1.65,动态效益费用比为1.40,经济指标先进,蓄水效率达到了25.7%,保土保肥效果大幅增加,生态环境明显改善.为研究山丘区水资源的开发利用措施和效益评价提供了参考依据.     

供应链上企业间的利润分配模型研究

在阐明现代竞争方式已发生根本性变化的基础上 ,指明了合作伙伴关系对于合作企业和供应链运作的极其重要的作用 ,指出供应链企业间的合作是建立在他们之间理性博弈分析基础之上的 ,最终选择合作是供应链运行的基础。论述了产品价值增值和企业间利润分配的概念、特点及其相互关系 ,并利用产品的价值增值特点对供应链企业的利润分配模型进行了探讨     

220kV姬村变电站主变分列运行方式探讨

220kV姬村变承担着宿州城市范围城市居民、工厂、煤矿及一部分农村供电任务,是宿州电网重要的220kV枢纽变电站。长期以来,姬村变两台主变中压侧一直并列运行。但是,随着近几年电网规模的增大,此方式存在较多的安全隐患,需要重新考虑两台主变分列的运行方式。本文从姬村变主变的潮流平衡、小网内发电机与负荷的平衡性、电网稳定分析等角度,分析比较姬村两台主变并列及分列运行两种方式优缺点,论证了两台主变分列运行的可行性。     

山东电网500kV规划主网架优化方案的研究

"十二五"期间,随着山东500kV电网的不断发展完善以及特高压变电站接入山东电网负荷中心,山东500kV系统短路水平将进一步增高;部分变电站500kV母线短路电流超过设备额定遮断容量(50kA),在保证主网架安全可靠运行前提下,对500kV网络进行优化,控制局部500kV变电站的短路水平,是本次研究需要解决的重要问题。     

全面预算管理在供电企业的进一步深化应用及思考

全面预算管理是现代企业财务管理的重要组成部分,企业可以通过全面预算管理来监控战略目标的实施进度,控制开支,预测企业的现金流量与利润,是企业降低风险、提高经济效益与管理水平的重要方法。建立适合市级供电企业管理需要的全面预算管理体系,是企业管理创新的需要。文章就市级供电企业推行全面预算管理的运用状况及存在的问题进行分析,同时提出改进建议。     

天津港土地利用评价研究

港口是城市发展的核心战略资源.土地使用的科学性、合理性、可持续性直接关乎港口整体运营的效率.以天津港区陆域土地为研究对象,以港口土地的优化使用为目标,通过采用灰色关联度法对土地使用的经济、社会和环境效益做出综合评估;同时从土地的可持续使用出发,对港口土地集约利用度进行评价.采用多元评价方法,得出2001—2010年天津港土地利用综合效益总体趋好、土地利用需局部优化的结论.在此结论的基础上结合土地实际开发使用情况,分别从经济、社会、环境、土地集约利用四个方面提出了优化建议.