基于协同应用平台的汽车售后服务系统研究

阐述了国内外汽车制造企业售后服务信息化发展现状,分析了汽车售后服务业务流程,研究了ASP模式的协同应用平台,并根据汽车售后服务的业务特点构建了基于协同应用平台的售后服务系统体系结构。最后,设计了系统的模块,描述了其基本功能,并对系统进行了开发。     

基于协同应用平台的汽车售后服务系统研究

阐述了国内外汽车制造企业售后服务信息化发展现状,分析了汽车售后服务业务流程,研究了ASP模式的协同应用平台,并根据汽车售后服务的业务特点构建了基于协同应用平台的售后服务系统体系结构。最后,设计了系统的模块,描述了其基本功能,并对系统进行了开发。     

机械工业售后服务协同管理平台研究

针对售后服务的业务特点和目前存在的突出问题，提出了协同售后服务的管理理念，并将链式管理思想应用到协同售后服务中，通过以“小平台、大系统”为主要特点的协同管理平台，实现产业链上企业间的协同备件管理、协同维修服务、协同故障诊断等业务。     

基于Multi-gent的敏捷售后服务系统研究

为了提高企业售后服务系统的适用性和通用性，建立了一个基于多智能体的敏捷售后服务系统。首先分析敏捷虚拟企业环境下企业对售后服务系统的需求，以及他和传统企业售后服务系统的差异，然后建立由数据层、业务对象层、协同层和访问层四个层次组成的系统框架结构。实现该系统涉及的关键技术包括智能Agent结构设计、Agent之间的协同机制和系统对动态企业模型的支持方法。该系统能够自主地适应企业组织结构和业务流程的动态变化，支持企业流程的快速再造。     

中央空调售后服务现状及策略研究报告

本报告以中央空调售后服务市场者研究背景，以中央空调企业的售后服务营销策略为研究对象，运用服务营销及市场营销理论与中央空调售后服务市场现状分析相结合的方法，通过对中央空调售后服务市场现状及发展趋势的分析，认为目前中央空调售后服务业不仅是厂家促销产品的一个手段，而且是中央空调企业一个重要的利润来源。 日益扩大的中央空调设备保有量意味着广大的售后服务市场前景，而其高利润又引来了众多竞争者，目前中央空调售后服务企业大多过分追求服务利润及注重短期效益，缺乏战略考虑。 本报告对中央空调行业售后服务营销的特点和售后服务现状进行了总结，对中央空调售后服务营销的战略选择进行了分析研究，同时对于中央空调售后服务项目的设计和定价策略给出了建议。 报告最后还给出了全球中央空调行业主要品牌的售后服务政策和策略资料，以供业内借鉴。[编者按]     

基于ASP模式的售后服务协同管理集成平台研发

为了实现对产品售后服务全过程的协同集成管理,在分析了当前重型汽车行业售后服务中存在的问题基础上,提出了一种基于ASP模式的售后服务协同管理集成平台,并阐述其逻辑结构与技术架构,以及服务平台应具有的功能模块。该平台建立了以Web Services为技术支持的ASP架构,实现了生产制造信息与售后服务各环节信息的集成,提高了售后服务的响应速度和质量。     

售后服务与企业形象

售后服务作为销售的一部份，已成为众多厂家和商家争夺顾客的重要方法。良好的售后服务不但可以拓宽和扩大销售渠道、销售量，还可以提升顾客满意度和忠诚度，更重要的是提升企业口碑和树立企业形象。本人曾经参与公司的售后服务管理工作，通过几年的具体工作实践，深感在市场经济环境下，一个产品制造企业，售后服务在整个企业运营中是非常重要的，售后服务的好坏将直接影响企业形象，因此，必须引起企业高层的关注和重视。     

关于互联网时代的汽车养护维修平台模式的思考

随着国民生活水平的不断提升,汽车已成为人们日常出行的主要代步工具,相对这也带动了汽车售后市场的高速发展。但是在实际运行时,由于各汽车售后服务企业的服务水平参差不齐,再加上缺少统一的调控和监管,所以使得我国整体汽车售后服务质量远低于国外发达国家。因此,要想改变这种不良情势,满足我国汽车售后服务行业的可持续发展,就要运用互联网技术,大力完善我国汽车售后服务模式,并借鉴国外汽车配件零售模式经验,积极建设可以满足时代发展需求的汽车养护维修平台,本文也会以"车小弟"项目为例,详细探究互联网时代的汽车养护维修平台模式的经营方式。     

电动搬运车载货平台变形故障及维修

固定平台搬运车是工矿企业常用的物料转运设备。我厂是国内最早的电动固定平台搬运车生产企业，拥有较广泛的用户。在售后服务中，发现某辆故障车车架一顺梁严重弯曲变形，变形顺梁上面的车面板严重翘曲变形，在现场对此故障进行了技术分析，提出了简易维修方案。并对我厂存在同一问题的在制各型号电动搬运车进行了技术改造。     

面向设计的PDM系统与售后服务系统的信息集成

分析了产品设计部门与售后服务部门之间的信息集成需求,建立了产品售后服务信息模型,基于Web service技术建立了PDM系统与售后服务系统的集成架构,实现了二者的集成,并在某汽车制造企业进行了应用实施,为提高企业产品研发速度和售后服务水平奠定了坚实的基础。     

基于脆性度和云模型的发动机缸盖装配系统健康状态评估

为实现对发动机缸盖装配系统健康状态的准确评估,针对发动机缸盖装配系统评估过程中存在的随机性和模糊性问题,提出一种基于脆性度和云模型的健康状态评估方法。基于发动机缸盖装配系统自身特点及指标体系构建原则,建立了表征系统健康状态的三级评估指标体系;利用脆性度划分发动机缸盖装配系统健康状态等级,通过运用云模型理论实现评估指标值和评语集之间的不确定映射,基于云重心评判法完成对系统健康状态的评估,有效解决了评估过程中定性概念和定量数值间的不确定性转换问题;结合脆性理论和多态理论构建系统脆性度计算模型,基于系统实时脆性度值对上述系统健康状态评估结果进行验证分析;以某实际发动机缸盖装配系统为例,验证了所提方法的正确性和有效性。     

基于J2EE的引信产品开发管理系统

基于J2EE技术建立了引信产品开发管理系统,简称CoWorkSpace,介绍CoWorkSpace系统的体系结构,系统核心为应用服务层,包括项目管理、流程管理、电子资料室、产品配置管理、电子会议系统和协同工作空间等功能.从系统概念模型入手,讨论产品图/文档管理,Multi-Agent任务调度及工程变更管理的设计,并进行了系统开发.     

太阳能驱动的单压制冷系统热力性能静态分析

提出了与太阳能热利用结合的单压吸收式制冷循环系统,对该系统部件进行了热力性能设计计算并分析了系统的可行性。针对不同的蒸发温度、冷凝温度和发生温度对系统COP的影响进行分析,得出相应影响曲线。分析结果表明:系统理论可行,但总COP较低;提高蒸发温度、冷凝温度和发生温度均有利于提高系统的COP,但提高具有局限性,并展望提高系统COP的研究方向。     

基于虚拟仪器的CH-85 FMS集成化监测系统技术研究

根据对FMS集成化监测系统的功能分析，结合FMS的结构特点，将FMS集成化监测的硬件采用分层次、模块化和递阶控制的结构形式。针对柔性制造系统技术国家重点实验室的主实验系统(CH-85FMS)的运行故障数据，对其主要系统单元进行了故障分析，确定了CH-85FMs薄弱环节及主要故障模式，设计了监测系统的系统功能图，并开发了基于虚拟仪器的CH-85FMS集成化监测系统。     

基于本体的可适应性产品全生命周期管理系统

为了降低产品全生命周期管理系统的成本,提出了一种以本体论思想为基础,采用适应性对象建模方法构建的产品全生命周期管理模型。定义了一组本体元概念来表述产品全生命周期的本体模型;并以本体模型约束系统中数据的产生和应用。采用适应性对象建模的方法,在本体元概念的基础上建立了一个可重构的原型系统,该原型系统的行为是基于存储在系统外部的本体模型。通过改变系统本体模型定义,可以改变原型系统的行为。支持以迭代的方法建立产品全生命周期管理系统,降低了建立系统的成本。     

汽轮发电机组故障诊断专家系统的改进

研究了大型汽轮发电机组故障诊断专家系统的改进与完善.深入分析了原专家系统的不足之处,通过添加知识获取子系统,建立适合新知识库的推理机制,以及增加图形的自动识别功能,提高了系统的自动化水平,使系统得到了完善.通过实例,给出了改进后系统的诊断结果.结果显示,改进后的专家系统提高了诊断的准确度.     

基于DSP的三维打印机控制系统研究

针对目前国内自主研发的三维打印机加工精度不高的问题,设计了一种新型三维打印机控制系统。该控制系统分为硬件系统和软件系统,硬件控制系统核心为电机运动控制和温度控制,软件系统主要实现PID算法在DSP芯片中的嵌入。通过PID控制和模糊控制的控制原理进行了控制原理的确立,在Matlab环境中进行了控制系统模型的建立与仿真,最终通过DSP芯片实现了三维打印机控制系统硬件平台的搭建。研究结果表明,采用新型控制系统的三维打印机加工性能得到了显著提高。     

基于组件的约束理论产品组合优化器的研究与实现

在定义约束理论产品组合优化器的基础上,给出了约束理论产品组合优化器的功能划分,讨论了约束理论产品组合优化器的信息模型,分析了约束理论产品组合优化器与生产管理其他子系统的集成,选取组件技术进行约束理论产品组合优化器的开发,设计了约束理论产品组合优化器的组件层次结构,讨论了约束理论产品组合优化器大粒度组件的划分及重用实现.所开发的约束理论产品组合优化器已成功地集成应用于三家国有大中型制造企业.     

基于InTouch的炼钢厂空压站监控系统设计

针对某炼钢厂空压站设计一套监控系统,该系统由上位监控站、西门子S7-400 PLC及其通信网络构成,使用Wonderware公司的InTouch 10.0软件组态监控画面,实现对空压机机组及其附属冷却系统的实时监控。现场运行结果表明,该系统运行稳定,取得了良好的监控效果。     

装备自治性维修保障概念与体系研究

提出了自治性维修保障体系的概念与内涵 ,构建了由装备自诊断与维修系统、通信系统、维修保障系统等组成的体系结构 ,阐述了体系应具备的装态监控、故障诊断、健康管理、通信联络、指挥调度、维修保障等基本功能和信息化、智能化、协同化、一体化的装备综合维修保障的基本特征 ,描述了体系自主、协同的动行方式与运行过程。