车辆高速飞轮储能系统关键技术及其优化设计

在能源高度紧张的今天,车辆储能技术的研究十分重要.从使用高速储能飞轮的车辆混合动力传动系统原理研究出发,先后探讨了高速储能飞轮系统的稳定性、平衡性以及高速储能飞轮的陀螺效应;并重点对高速储能飞轮优化设计问题进行了较为深入的研究,为车辆高速飞轮储能技术的设计与应用进行了富有意义的探索.     

特种车辆转向液压系统设计改进

转向系统是影响车辆行驶安全的的关键系统之一。某特种车辆在空载状态高速行驶过程中进行转向动作时,易出现车辆摆尾现象。该文对车辆摆尾的原因进行分析,针对摆尾原因提出转向液压系统设计改进措施并进行试验验证,解决了某特种车辆转向摆尾问题,提高了车辆的高速行驶稳定性,为转向液压系统设计提供指导。     

导致车辆油耗增加的常见故障及维修探讨

车辆油耗增加受多种因素影响,是车辆使用环节的主要问题,对使用者成本增加带来极为不利的影响。本研究就导致车辆油耗增加的常见因素进行总结分析,并应用相关的技术手段和防范措施方法对存在的问题进行解决,以为车辆使用中成本缩减和使用寿命增加提供合理化建议。     

车辆机械零件的磨损与预防

车辆机械零件的磨损问题严重时会导致零件变形,进而导致零件丧失效用。本文将对车辆机械零件的常见磨损问题进行分析,探讨各种磨损类型的产生原因及危害。在此基础上,针对每种零件磨损问题提出几点预防措施,以期提高车辆的使用安全、延长使用寿命。     

汽车制动跑偏原因分析及故障诊断

随着我国社会经济的飞速发展,汽车已成为数百万人日常使用的重要交通工具了,因此人们对汽车安全性能也提出了越来越高的要求,车辆的安全性、经济性和舒适性至关重要。但是在日常使用过程中,汽车本身可能由于各种原因导致机械故障并影响其效率,其中制动系统是控制汽车安全的重要部分,汽车制动在行驶过程中需要频繁的转换,所以在长期的使用过程中也会引起汽车跑偏问题,引起严重的交通事故。为此我们要深入分析汽车制动的跑偏原因,以便提供最佳的诊断并从技术角度保证汽车的安全。     

浅析车辆机械零件磨损及预防措施

机械零件磨损是影响车辆质量、使用寿命和安全性等的重要因素,是车辆行车安全的决定性因素之一。为了保障车辆的质量和使用安全,采取措施预防车辆机械零件的磨损尤为重要。本文主要分析了车辆机械零件磨损的常见情况及原因,并提出相应的预防措施,期望对提高车辆的安全性和使用寿命有所帮助。     

基于PLM的部队车辆管理信息系统研发

为解决部队装备管理信息化建设面临的实际问题,提高车辆装备生命周期管理效能,在充分调研的基础上,对基于生命周期管理的车辆装备管理信息化系统进行了总体设计,并对系统功能、结构体系和关键技术等进行了深入分析和研究.基于C/S和B/S复合模式的结构体系,应用Delphi和JSP开发技术,成功研发了基于生命周期管理的部队车辆管理信息系统.该系统对车辆从装备、使用、故障、维修、状态变化到退役报废的整个生命周期的各个环节进行了详细的信息采集与分析,改善和提高了部队车辆在生命周期的管理效能,并对改进车辆设计和利用退役报废车辆器材提供了技术支持,有效控制和节省了经费,提高了装备管理和决策水平.     

浅析铁路货运车辆运行状态安全评估方法及应用

货运是铁路运输的重要任务之一,在铁路运输体系占据着较大比例。随着铁路干线规模的不断扩大以及全面提速的快速发展,货运车辆安全运行问题受到铁路企业的高度重视。铁路货运车辆运行状态的安全评估成为研究货运车辆安全隐患、预防货运车辆安全事故的有效手段。本文对铁路货运车辆运行状态安全因素以及安全评估指标体系进行了简单分析,在此基础上深入探讨了铁路货运车辆运行状态安全评估方法及应用。     

公差分析技术在特种车设计与制造中的应用

在特种车设计与制造中,应用公差分析技术能够缩短车辆开发周期,并使车辆品质得到有效提升。基于这种认识,本文先对公差分析技术进行分析,然后对公差分析技术在特种车设计与制造中的应用问题展开研究。通过分析发现,在设计阶段使用公差分析技术能够减少车辆设计缺陷,在制造阶段使用公差分析技术则能优化车辆装配效果。可见,它能够整体提高特种车的设计与制造水平。     

在车辆结构设计中应用CAE技术的几点认识

介绍了CAE技术在车辆结构设计领域中的应用现状，根据笔者多年来在车辆结构设计的经验，指出了该技术在应用中应注重理论学习、模型化研究、数据库建立、知识化研究等问题，并提出了解决途径.