地铁土建施工中的混凝土裂缝控制

在建筑工程混凝土施工进行施工过程中,对于地铁工程混凝土施工而言,与其他工程施工过程中混凝土施工存在一定差异,主要是由于地铁工程属于地下工程,会对混凝土提出更高的要求。因此,主要对地铁土建施工过程中出现裂缝的原因进行分析,并且提出相应的解决的办法。     

地铁建设项目土建施工风险管理分析

首先对地铁建设过程中各种安全风险的主要特点和风险管理的作用进行探讨。在此基础上,对当前地铁建设项目土建施工的风险点和土建风险识别处理系统以及风险管理相关措施展开分析,从而对施工危险进行规避,以此降低安全事故的产生概率,保证地铁建设项目土建工程能顺利实施,防止经济损失情况出现。     

探索当前地铁建设项目土建施工风险管理

在城市交通系统建设中,地铁项目作为城市交通体系的重要组成部分,对于提升城市经济社会发展水平向着高水平的方向发展,为城市人民群众生活更加便利化等起着非常重要的作用。那么,在当前地铁建设项目施工建设中,由于项目施工特殊性,在施工过程中必不可少的出现施工风险现象,给工程项目整体施工顺利化实现带来了一定的阻碍。面对这种现象,为了促使地铁建设项目向着科学化的方向落实,提升建设项目土建施工水平,积极强化当前土建施工风险管控分析,提出相对应的改进策略,旨在为实际工程项目实现科学化建设发挥一定的借鉴作用。     

地铁建设项目土建施工风险管理解析

地铁工程作为城市建设的基础,主要起缓解城市交通的拥堵及完善城市交通网的作用。在地铁工程建设时,所包含的方面有很多,土建施工就是其中一个,但是由于土建施工现场环境较为复杂,存在的风险系数也相对较高,若是管理不到位,就会导致安全事故的产生,影响地铁工程建设的经济效益。因此,对地铁建设项目土建施工风险管理的相关内容,展开了分析和阐述,其目的就是保证地铁建设项目土建施工的安全性和稳定性,进而实现良好的经济效益。     

地铁建设项目土建施工风险管理研究

随着中国经济的迅猛发展,地铁建设项目行业也得到快速发展,在市场发展中日趋显现。地铁建设项目工程是任何建设项目中不可避免的一部分。其不仅与项目的完成有关,而且也与人民的生活质量和人身风险密切相关。与此同时,地铁建设项目行业的风险问题也随之而来。如何建立一套完整而缜密的地铁建设项目系统成为了管理人员急需解决的问题。对在整个施工项目工程中有效掌握地铁建设项目过程的每一步具有重要的风险意义。本文简要的分析和讨论了地铁建设项目土建施工风险风险管理等一系列问题。     

地铁车站土建施工安全管控研究

城市地铁的建设有效解决了城市有限空间带来的交通拥堵问题,是城市建设重要一环,为有效解决城市地铁车站土建施工过程中存在的安全隐患,主要以地铁车站土建施工过程中存在的安全隐患为切入点,研究城市地铁车站土建施工安全管控体系。     

地铁车站土建施工安全风险及优化措施

地铁作为当前我国城市化进程中的主要交通发展方式,近些年在全国各大城市中得到了快速发展.地铁本身造价虽高,但建成后社会效益高,确保地铁土建施工质量是社会各界关注的重点问题.地铁交通体系中一个重要部分就是地铁车站的土建施工.施工情况与车站建设质量息息相关,所以相关的研究工作必不可少.对此,笔者结合自身工作经验,就地铁车站土...     

BIM技术在地铁土建施工中的应用

地铁工程具有规模大、风险高、专业复杂、涉及主体多、与工程周边环境相互影响大等特点,BIM是引领建筑数字技术走向更高层次的新技术,它的全面应用将大大提高建筑业的生产效率。以某地铁土建施工为例,详细阐述BIM技术在地铁土建施工中场地布置、管线改迁、复杂钢筋节点排布、图纸审查、工程量计算、碰撞检测、质量管理中的应用,对以后同类工程具有借鉴意义。     

浅谈地铁项目土建施工标准化管理

目前,城市地铁交通已进入快速发展阶段,建设规模和发展速度持续增长。地铁市场的蓬勃发展,为施工单位带来了前所未有的机遇,但也带来了巨大的挑战,能否在地铁市场站稳脚跟,其项目管理标准化至关重要。标准化施工是依据地铁项目线路长、工期短、要求高、检查严等特点,结合企业自身优点总结出的一套行之有效的管理制度;是优质、高效完成地铁项目的坚实基础;是提高企业地铁市场竞争力、完善自身管理的有效保证。     

混凝土施工期裂缝控制

对混凝土出现的裂缝以时间上划分为施工期间出现和在投入使用期间出现,并对施工期间裂缝出现的原因作出分析和提出系统的防治方法。     

C50大体积混凝土裂缝控制在工程中的应用

北京大兴国际机场航站楼卫星厅地下工程C50 P8大体积混凝土底板项目,通过计算出机温度及绝热温升验证了配合比的实用性,采用"双掺"矿物掺合料、使用缓凝型减水剂等方式解决了大体积混凝土水化热高、易发生裂缝等问题,满足了C50 P8的要求,确保了工程质量.     

混凝土裂缝控制综合施工技术

国家会议中心工程成功应用混凝土施工技术,从结构设计、混凝土原材料的选择、混凝土的配合比优化、混凝土施工方法、混凝土养护、混凝土温度监测等方面进行分析、研究和应用,未出现贯通的有害裂缝。     

地铁施工中的地表沉陷控制方法与工程实例

我国许多城市正在考虑修建或已经在修建地铁以解决城市的交通拥挤问题。而地铁建设会引起地面沉陷,这有可能引发严重的安全及社会问题。因此,地铁施工引起的地表沉陷对地表的影响程度及其控制方法,是地铁建设者十分关注的问题,为此介绍了这一问题的有关工程实践与经验。     

土木工程分析的施工力学与时变力学基础

提出土木工程施工力学分析及其时变力学基础的研究方向,对其基本课题、特征及力学、数学基础与方法作了较为系统阐述,并结合工程实践说明本方向研究重要性与发展前景.     

钢筋混凝土地下室裂缝控制

钢筋混凝土地下室由于永久处于潮湿或地下水环境中,其耐久性和使用功能受到人们重视,而裂缝是影响钢筋混凝土耐久性和使用功能的主要因素之一。针对钢筋混凝土地下室裂缝普遍存在的问题,从设计、施工、材料、环境方面分析了地下室底板、墙体、顶板产生裂缝的原因,并采取了相应措施以有效控制裂缝的发生。     

无粘结预应力混凝土构件裂缝控制

目前,无粘结预应力混凝土结构的裂缝控制和裂缝宽度计算尚无统一标准可循,现行有关规范、规程没有裂缝宽度计算公式,实际工程设计常参照有粘结预应力混凝土的相关规定。现行规范对正常极限状态下预应力混凝土构件裂缝实行分级控制,适当放松了抗裂控制条件,提高了拉应力限制系数的取值,仍采用平均裂缝宽度乘以扩大系数的方法计算最大裂缝宽度。用现行规范计算裂缝宽度,有助于减少无粘结预应力混凝土结构的用钢量。建议在无粘结预应力工程中对裂缝控制条件进一步放松,在荷载短期效应组合下按允许开裂进行设计,合理选择配筋率。     

膨润土防水在民用工程施工中的应用

地下室防水是建筑工程中一项重要的分部分项工程,目前膨润土防水材料已被应用于市政隧道等防水工程,而在民用建筑地下室中则应用较少.膨润土防水原理是应用膨润土遇水膨胀后形成胶体的特性,从而达到阻水、隔水的目的,在国外已是一种技术成熟、工序简单、施工较快的地下防水系统,已被广泛应用于民用建筑工程中.     

高性能混凝土在深圳地铁模型施工中的应用

深圳地铁区间二次衬砌施工模拟试验,是模仿地铁的实际地质条件和周边环境,建造一个长１４．４ｍ,宽６．０２ｍ,高３．９ｍ的地铁模型,其混凝土设计强度等级为Ｃ３０,针对不同的部位分别采用普通混凝土、普通高性能混凝土、掺膨胀剂高性能混凝土、掺纤维高性能混凝土。模型施工的主要目的是,试验中低强度高性能混凝土的施工方法及各项混凝土性能,检测混凝土的抗裂性能。模型施工历时１８ｄ。１高性能混凝土的生产１．１混凝土试配１．１．１原材料选择高性能混凝土所用的石料除需满足混凝土的抗压强度指标外,还必须保证粒径在５～２５ｍｍ内,…     

天津无缝钢管工程大体积混凝土设备基础施工及其裂缝控制

本文简要介绍了天津无缝钢管总厂大体积混凝土设备基础的施工方法以及控制其裂缝开展的技术措施。