火电厂烟气脱硫系统用泵的应用分析

介绍烟气脱硫技术的典型工艺，即湿法石灰石-石膏烟气脱硫工艺和循环硫化床(干式)烟气脱硫技术。论述脱硫系统用泵和机械密封的特点。提出了烟气脱流系统用泵国产化对策。     

永磁体内嵌式超洁净阀及其优化设计方法

面向半导体、生物医药、电子级化工等领域的超洁净流控需求,提出了一种新的永磁体内嵌式超洁净阀结构.将永磁体嵌入超洁净材料(如超纯全氟树脂)所制的阀芯内,通过阀腔外部的永磁体驱动阀芯启闭,从而实现液体介质的超洁净控制.阐述了该超洁净阀的工作原理及优势,对其流量-压损特性进行了仿真计算,并通过不同开口下流体介质对阀芯作用力与...     

采用非线性流量特性补偿的直驱式变转速泵控系统轨迹跟踪控制

变转速电机-泵直驱电液系统的发展与伺服技术的提升使得泵控系统在保留高能效特性的同时,具有更高的硬件集成度和更快的响应速度;但是在低转速泵控工况下,此类系统依旧存在泵的流量非线性、流量偏差大等控制难点,使得变转速泵控系统难以完成高精度的执行器运动轨迹跟踪.为实现泵控液压缸系统的精密运动控制,提出了一种新颖的非线性流映射方...     

非对称泵控装载机动臂特性研究

装载机通常采用阀控液压系统驱动动臂升降,上升过程积累了大量的动臂重力势能,在下降过程中经液压系统节流口节流作用耗散到环境中,频繁的升降过程产生了大量节流和溢流损耗,造成了系统发热与能量浪费.为消除液压系统的溢流与节流损失,提出采用闭式泵控原理驱动动臂单出杆液压缸;为平衡液压系统中单出杆液压缸的不对称流量和回收利用动臂的重力势能,提出含有三个配流窗口的非对称泵为闭式泵控液压系统供油.在非对称泵中,其中一个配流窗口与蓄能器相连,动臂下降阶段用于回收动臂重力势能,上升阶段与另外一个配流窗口共同为液压缸无杆腔供油,第三个配流窗口则与液压缸有杆腔相连.研究中,分析所提系统的工作原理,建立联合仿真模型,构建所提系统的试验平台,对所提系统的工作和能耗特性进行试验研究.试验结果表明,所提系统可平衡由闭式泵控单出杆液压缸造成的非对称流量,并实现动臂重力势能的回收,与原有阀控系统相比,最高可降低系统能耗47.19％.     

一控三泵控泵注水泵站系统的应用

基于泵控泵（PCP）技术的一控三泵控泵注水泵站系统,综合应用摘段调节、变速调节和泵的串联改变注水系统的特性曲线,使大功率多级高压离心泵始终在高效区工作,实现注水泵输出压力和流量可调,能达到节能降耗的目的并实现多种工况组合备用。实际应用表明,该系统降低了泵管压差和注水电耗,提高了注水效率,有效地解决了油田注水电耗大的问题。     

衬塑泵在化工流程中的应用研究与发展

介绍衬塑泵在化工流程中的应用现状,阐述高分子氟塑料材料的耐腐蚀性能、耐高低温性能以及耐磨性能等优缺点。对衬塑泵过流部件的水力设计及其衬里氟塑料材料的成型工艺进行了研究和分析,概述了衬塑泵在设计、工艺、实用性方面的特点。列举了在衬塑工艺过程中易出现的问题,并提出解决方法。     

SEC泵过流部件的磨损腐蚀与涂层防护

钱塘江水质特殊，杭州湾核电站海水腐蚀问题比一般海水腐蚀更加严重。101大修SEC泵过流部件损坏严重。从杭州湾海水水质、泵过流部件的材质进行分析，结合SEC泵过流部件的损坏形貌，确定SEC泵过流部件的失效属于典型的双相钢在固液双相流中的冲刷腐蚀，叶轮并伴有短时的气蚀破坏。厂家对SEC泵过流部件的备件进行了WC等涂层防护，配合使用乐泰耐磨防腐材料对磨损的过流部件进行修复，大大提高了SEC泵过流部件的使用寿命，降低了检修成本。     

部分流泵的优化设计

本文在定量分析了部分流泵泵内能量损失的基础上，对部分流泵过流部件主要几何参数和系列型谱中的泵性能参数进行了优化计算，通过相关的优化设计实践表明，上述优化计算的效果是明显的。     

数字化无阀微泵的泵送性能实验研究

研制出一种新型的基于微流体数字化技术的数字化无阀微泵，并对无阀微泵的泵送性能进行实验研究。该微泵泵送出的液体量微小、可控，可达纳升级。针对不同粘度液体，改进驱控参数，实现了连续流、离散流的泵送。实验验证了设计原理的正确性。     

容积伺服一体化系统泵控单元传递效率特性

电液伺服泵控单元是容积伺服一体化电液系统的重要组成部分,由伺服电机与双向闭式泵集成于一体。电液伺服泵控单元作为整个系统的动力输入与控制单元,其自身的传递效率直接影响了系统的输出效率,所以电液伺服泵控单元的能量传递效率已经成为了衡量该系统性能的一个重要指标。通过建立容积伺服一体化电液系统数学模型,重点分析影响伺服电机与双向闭式泵传递效率的各种能量损耗,得到电液伺服泵控单元效率模型,并对电液伺服泵控单元在不同负载工况下进行了效率特性测试,将为容积伺服一体化电液系统的工程推广应用奠定基础。     

海水淡化轴向柱塞泵流体特性分析

采用数值分析的方法对柱塞泵各腔内流体的流态进行分析,确定流体的流态,证明了在仿真计算时将流体模型设置为湍流模型的合理性,并在此基础上建立流体分析模型。该模型主要包括吸、排水腔流体模型、配流盘流体模型、润滑液体膜流体模型和柱塞腔流体模型5部分。运用CFD软件对该模型进行分析时,通过动网格技术实现对柱塞泵吸水、加压、排水整个工作过程周期性变化的仿真分析,模拟出柱塞泵工作过程中流场的动力学特性。最后,将仿真得到的柱塞泵排水口压力波动结果与试验结果进行比对,发现仿真结果与试验结果能够较好的吻合,验证了仿真分析的有效性。     

液下泵轴及其系统的设计

长轴液下化工泵是一种特殊形式的耐腐蚀立式化工泵，其过流部件（包括轴和支撑管等零件）完全浸没在输送介质中，电动机位于介质液面以上。液下泵的核心部件为泵轴承（包括滚动轴承和滑动轴承），着重论述了液下泵轴承的设计。     

旋流泵的研究现状及发展趋势

旋流泵的无堵塞特性使得其在化工、制药、造纸以及污水处理等行业中得到了广泛的应用。本文对旋流泵的基本工作原理和内部流动特性进行了分析,总结了国内外旋流泵的研究历史及目前研究现状,结合各国学者提出的几种经典的流动模型,由此给出分析旋流泵设计中存在的问题,为今后一个阶段内旋流泵的研究热点和发展方向提供参考。     

超洁净制造的研究与发展*

制造学科是随着科学的演进和技术的进步不断地发展和变化的一个学科。结合激光聚变、电子制造、航空航天以及医疗器械等领域对洁净的需求,首次提出了超洁净制造的新概念,并对超洁净制造的内涵进行了界定。在上述相关领域中,表面污染物的演化和演变将对器件的性能和功能产生重要的影响。采用制造领域的新方法和新手段获得超洁净表面,并实现其工作时超洁净状态的维持是制约上述领域发展的瓶颈问题。在综合分析超洁净制造应用领域的基础上,提出超洁净制造基础理论和关键技术研究所面临的挑战,分析超洁净制造的技术内涵和研究内容,并针对相关领域中高洁净度的获得和保持技术进行了剖析。最后,提出超洁净制造未来发展的科学问题。旨在通过超洁净制造的研究为制造科学与工程提供新的发展思路,拓展并提升其应用的领域,服务于重大科学工程和重要技术领域的发展。     

Modeling and Simulation on Axial Piston Pump Based on Virtual Prototype Technology

A particular emphasis is placed on the virtual prototype technology (VPT) of axial piston pump. With this technology it is convenient and flexible to build a complicated 3D virtual based on real physical model. The actual kinematics pairs of the parts were added on the model. The fluid characters were calculated by hydraulic software. The shape of the parts, the flexible body of parts, etc were improved in this prototype. So the virtual prototype of piston pump can work in computer like a real piston pump, and the flow ripple, pressure pulsation, motion principle, stress of parts, etc can be investigated. The development of the VPT is introduced at the beginning, and the modeling process of the virtual prototype is explained. Then a special emphasis is laid on the relationship between the dynamics model and the hydraulic model, and the simulations on the flow ripple, pressure pulsation, motion principle, the stress and strain distribution of the middle shaft and piston are operated. Finally, the advantages and disadvantages of the VPT are discussed. The improved virtual prototype of piston pump more tally with the real situation and the VPT has a great potential in simulation on hydraulic components.     

Computational analysis of centrifugal pump delivering solid-liquid two-phase flow during startup period

The transient behavior of centrifugal pumps during transient operating periods, such as startup and stopping, has drawn more and more attention recently because of urgent needs in engineering. Up to now, almost all the existing studies on this behavior are limited to using water as working fluid. The study on the transient behavior related to solid-liquid two-phase flow has not been seen yet. In order to explore the transient characteristics of a high specific-speed centrifugal pump during startup period delivering the pure water and solid-liquid two-phase flow, the transient flows inside the pump are numerically simulated using the dynamic mesh method. The variable rotational speed and flow rate with time obtained from experiment are best fitted as the function of time, and are written into computational fluid dynamics （CFD） code-FLUENT by using a user defined function. The predicted heads are compared with experimental results when pumping pure water. The results show that the difference in the transient performance during startup period is very obvious between water and solid-liquid two-phase flow during the later stage of startup process. Moreover, the time for the solid-liquid two-phase flow to achieve a stable condition is longer than that for water. The solid-liquid two-phase flow results in a higher impeller shaft power, a larger dynamic reaction force, a more violent fluctuation in pressure and a reduced stable pressure rise comparing with water. The research may be useful to tmderstanding on the transient behavior of a centrifugal pump under a solid-liquid two-phase flow during startup period.     

基于CFD的汽车水泵数值模拟与试验验证

以雷诺时均N-S方程为基本控制方程,采用标准k-ε湍流模型,利用计算流体动力学软件Pump Linx模拟了汽车水泵内部的三维湍流流场,研究了水泵叶轮平衡孔及口环间隙对多工况下外特性的影响,并以叶轮有口环间隙、平衡孔这一工况对复杂流场中各个位置上的压力分布、速度分布和叶轮汽蚀进行分析。通过与试验数据进行对比验证,试验结果与数值预测结论基本吻合。提出了减小汽车水泵各部件水力损失的合理性建议,研究结论有效地指导了汽车水泵的开发过程,对其他同类产品的研发也具有指导意义。     

大流量高扬程部分流泵的研制

结合工程实际需求,从结构设计、水力设计、多方案试验对比等方面研究了大流量、高扬程部分流泵的设计方法和主要参数的确定方法,并通过试验对各方案进行了比较,分析了对其性能的影响因素。     

挖掘机电控泵分析与研究

该文主要介绍挖掘机的发展概况及发展趋势,概述了正流量系统中电控泵的结构与控制,并对正流量系统和负流量系统作了简单的对比,表明正流量系统及电控泵的推广价值。     

间隔式喷射热泵流程在多效蒸发中的应用研究

依据热泵技术在多效蒸发中应用的特点,结合蒸发浓缩过程成本分析,提出了更加具有经济性的间隔式多效蒸发热泵流程方案,并结合实际蒸发工艺数据设计了配套的两级蒸汽喷射式热泵.指出了热泵蒸发的经济效益在不同工艺过程中差异性较大的原因,并在归纳计算热泵蒸发的经验数据的基础上,对比了普通多效蒸发热泵流程与间隔式多效热泵流程在蒸汽经济性上的数值大小,指明了间隔式热泵流程能大幅度不但具有很高的热能利用率,还能大幅降低多效蒸发有效总温差,尤其适用于热敏性物料的低温蒸发浓缩的突出优点.