ATM网络中基于模糊PD 的显式速率流量控制机制的研究

ATM网络中ABR服务采用基于速率的流量控制机制。基于模糊逻辑理论和传统控制理论,提出了一种模糊PD控制机制。通过仿真,得知该机制是稳定的、鲁棒的,并具有很好的瞬态和稳态性能,从而可以获得网络性能目标和提高网络资源利用率。     

工业过程网络控制理论的研究状况

介绍了工业过程网络控制理论研究大大落后于网络控系统实际应用的现状，提出了工业网络控制系统的构想。     

无线通信网络中的功率控制及相关控制理论问题

介绍了无线通信网络中的功率控制问题,分析了功率控制与传统控制问题的异同,指出了可能存在的若干控制理论问题,提出了一些可能有效的解决方法和思路。     

网络化控制系统的网络性能及稳定性分析

网络化控制系统的出现无疑大大推动了控制技术的发展，但这同时又对控制理论和信息技术提出了新的要求，对3种比较典型的控制网（EthernetBus,Token-passing Bus,CAN Bus）进行了较详尽的对比分析，以便根据不同的控制要求来选择不同的控制网络，介绍了几种网络化控制系统的稳定性判定方法，探讨了几种主要的网络参数（信息的最大允许传输间隔τ以及采样率h）对整个控制系统性能的影响；说明了信息技术与控制理论相结合的重要性。     

基于网络控制的若干基本问题的思考和分析

网络技术的广泛应用,对控制系统的理论和应用都提出了新的挑战,同时也带来了崭新的研究机遇和发展空间.文中初步地探讨了一些基于网络控制的基本问题及其简单分析.这些问题可能只是基于网络控制的一小部分,或许在许多情况下根本不成为"基本"问题.该文的主要目的是抛砖引玉,希望引起更多专家的关注,进而形成一套完整的基于网络控制的系统理论.     

基于关键节点控制的网络控制方法

传统的网络控制理论在研究网络规模较大,链路权重巨大的网络时计算量过于庞大,对有向网络的研究也是难点之一。文章通过研究结构上可控制的理论,提出基于关键节点控制整个有向网络的方法。找出具有某种特性的关键节点集,用数学方法证明了控制该关键节点集等价于控制了整个网络。该方法较大程度地减少了计算量。实验结果证明了该方法的有效性,具有一定的实践意义。     

网络控制系统的发展现状及展望

探讨了网络控制系统存在的基本问题, 介绍了网络控制系统的代表性应用实例, 并从控制理论研究、网络调度协议研究以及兼顾二者的综合研究3个方面重点综述了网络控制系统的研究成果. 最后, 讨论并指出了这一领域下一步的发展方向和有待解决的新课题.     

基于控制理论的TCP/IP网络拥塞控制的研究

从非线性动力学和控制与优化理论的角度总结、分析了TCP层拥塞控制策略的最新进展,以及拥塞控制模型的建立机制,对比了新提出的算法并分析了它们的优缺点,指出了控制理论应用在网络拥塞控制中存在的一些问题及其进一步的研究方向。     

基于非线性牵制控制的分数阶混沌网络聚同步

针对分数阶混沌复杂网络,提出一种非线性牵制控制策略实现网络聚同步.根据网络结点的不同属性,只对群间点施加非线性控制,然后基于分数阶系统稳定性理论,给出了实现聚同步的充分条件.数值仿真验证了该聚同步方案的有效性和正确性,同时深入讨论了控制增益和耦合强度等对聚同步的影响.     

控制理论方法在网络流量控制中的应用

当前社会的快速发展,科学技术的不断进步,带动了人们生活水平的提高,在各种科学技术的支持下,网络技术广泛的出现的人们的生活中。随着人们生活水平的提高,各种电子产品出现的人们的生活中,网络成为人们生活中不可缺少的一部分。在网络使用的过程中,对网络流量进行监控,可以防止出现网络拥塞的现象,当前网络流量过大的造成网络拥塞的一个重要因素。为了加强网络管理,对网络流量进行控制,需要采取相应的措施和策略。控制理论方法在网络流量控制中的应用,可以实现网络的高速运行,降低网络拥塞的发生。本文就针对控制理论方法在网络流量控制中的应用,以及相关的内容进行分析研究。     

基于综合动态理论的ATM网络拥塞控制

有效的网络传输控制策略是网络性能的保证,基于非线性自适应理论的综合动态拥塞控制(IDCC)通过传输队列的信息来达到控制的目的,通过对三种服务(CBR、VBR、ABR)输出的分别控制来实现对网络流量的控制,具有更好的鲁棒性、高利用率、低延迟等特性。     

复杂网络的脉冲同步

研究了具有有界耦合函数的不确定复杂动态网络的脉冲同步问题．根据脉冲控制的概念和脉冲微分方程的稳定性理论,我们利用一个灵活有效的脉冲控制实现了复杂动态网络的脉冲同步．最后,通过对混沌系统做网络节点的动态网络的数字模拟,验证了我们提出的脉冲控制方案的有效性和实用性．     

基于控制理论的TCP/IP拥塞控制

随着互连网业务量的剧增,网络拥塞已经成为一个十分重要的问题。网络拥塞控制极大的促进了Internet的发展。本文指出了目前TCP/IP拥塞控制技术的不足,利用控制理论分析现有拥塞控制算法,并提出了解决拥塞控制的新思路,指出将来的工作方向。     

对网络与控制学科交叉发展的一些认识

本文讨论网络与控制的学科交叉,列举一些研究课题从一个侧面说明网络环境下的控制系统及控制理论在网络系统研究中的应用,并探讨企业网络与自动化系统集成问题.     

网关、网桥在未来自动化中的地位与作用

工业控制网络技术发展将促使自动化领域中出现一个以工业网络产品、网络集成、共有技术研发服务为主业的新的产业分支。工业控制网络中的网关、网桥及网络部件在未来自动化领域中将扮演重要角色。网关、网桥及网络部件的技术、理论及标准化研究工作还处在初始阶段，未来将大有可为。     

互联系统容错控制的研究回顾与展望

互联系统的容错控制是近年来控制领域的研究热点,具有重要的理论价值和实际意义.本文阐述了互联系统容错控制的基本结构和主要思想,总结了带有机械互联、网络互联和模型虚拟互联的三类互联系统的容错控制最新研究成果,并对该研究方向进行了展望.     

具有间歇耦合的复杂动态网络量化同步分析

讨论了基于量化控制信号的间歇耦合复杂动态网络的同步动力学,根据脉冲间隔周期和量化器的特征,并利用稳定性理论和 Razumikhin 定理,分别给出了含时滞和不含时滞下的复杂动态网络同步化准则.网络节点间在一系列分段周期内有耦合,耦合过程中控制作用通过“对数量化器”对同步误差的反馈控制瞬态信号进行量化.所得理论结果进一步应用于由 Chua 混沌系统为动力节点所构成的复杂动态网络,数值模拟表明了所获理论结果的有效性.     

基于网络核心体的复杂网络控制分析

针对无向网络实际控制问题,提出了一种有效设置控制输入矩阵,从而完成网络控制的方法.该方法表明,在一定条件下,对网络控制核心体实施控制即可控制整个网络.实例检验了理论分析的结果,表明该理论的正确性和可行性.该项研究揭示了无向网络中重要结构对整个网络的支配作用,为控制大型复杂网络提供了一个有效的方法.     

电力系统小波神经网络负荷频率控制器的研究

将小波网络用于电力系统负荷频率辨识和控制中，建立了非线性的电力系统负荷频率控制LFC模型，用递归NARMA模型的小波网络辩识器对LFC模型进行了辩识，利用Akaike’s的最终预测误差准则FPE和信息准则AIC，进行了隐层节点数目和反馈阶次的计算，用辩识结果建立了NARMA模型的小波网络的控制器，对LFC模型进行控制，理论和仿真表明辩识和控制模型可取得较好效果。     

时延复杂网络的自适应周期间歇同步控制

研究同时具有耦合时延和节点时延复杂网络的自适应周期间歇同步控制问题.运用 Lyapunov 稳定性理论,自适应控制、牵制控制和间歇控制方法,给出保证该时延复杂网络全局指数同步、且保守性更小的判定准则,并给出相应的自适应和牵制自适应间歇同步控制器设计,该控制策略对节点间的耦合强度和网络的拓扑结构等具有较强的鲁棒性.最后以时延非线性动力系统为节点对复杂网络进行数值仿真,验证了结论的正确性和有效性.