关于塔器许用挠度的探讨

本文对塔器许用挠度进行了探讨,说明控制塔器挠度的目的在于控制塔板上液层高度差,当某一块塔板处的塔体挠度使该塔板上液层高度层Δ′值等于该块塔板干板压降h_c的0.5倍时,该块塔板处的塔体挠度,即为该高度处的塔器许用挠度。     

PTA氧化反应器扩产改造

介绍了济南PTA氧化反应器通过提高塔板开孔率、塔板整体更换措施进行扩产改造情况。     

风载作用下板式塔塔顶挠度的计算

板式塔在操作状态时,塔板上存留一定高度的液体,当塔体受到风载荷而发生挠曲时,塔板上存留的液体重心偏离塔体的轴线。重心偏离轴线的液体对塔体产生附加的偏心弯矩,而附加的弯矩对板式塔塔顶产生附加的挠度。每一层塔板存留的液体都会产生一个附加弯矩,利用力学的叠加原理和自编的程序,得到累加的附加弯矩对塔顶挠度的影响。     

PTA氧化反应器精馏段塔盘整体改造

详细介绍了济南PTA氧化反应器精馏段塔板整体改造实施方案;简要介绍了实施后的效果及对改造不足之处的分析。     

基于Octave图解计算精馏塔理论塔板数技术研究

Octave是一种科学计算软件,旨在提供与MATLAB语法兼容的开放源代码科学计算及数值分析的工具.概述了精馏设计中图解法计算精馏塔理论塔板数的原理,通过对乙醇-水溶液混合体系实例计算,展示了图解手动计算的过程.目前已有的自动解算理论塔板数编程工具基本停留在使用商业付费软件上,开源软件编程实例较少.结合手动计算原理,引...     

浮阀脱苯塔盘检修技术

对浮阀脱苯塔投产后的塔板拆除、清洗、回装、检测与调整的施工技术进行了较为全面的论述。     

空分塔运行故障分析及处理

空分塔运行时间短，开车困难，原因是分子筛质量差，塔板孔眼被堵，后换用ＵＯＰ分子筛，运行正常。     

HTV船型浮阀塔板

一、技术特征及用途HTV 船型浮阀塔板是近年来开发的一种新型、高效、大的处理量、高弹性的优良板型,其单体采用长条,双腿卡在塔板长方形孔中,阀体两侧向外圆滑翻边,类似小船样的特殊结构。由于结构特点的优越,与国际上通用的 V-1型(国内已标准化称F-1型)塔板性能相比,其雾沫带小,溢液少,压降低,操作弹性大,板效率高。可用在石油、石油化     

毛细管气相色谱仪分离柱及进样方式的若干进展

一、毛细管分离柱气相色谱仪使用的分离柱包括填充柱、微粒填充柱、毛细管空心柱和弹性石英玻璃毛细管柱等类型.毛细管柱的出现是气相色谱仪发展中的一个重要里程碑.它的阻力小,载气流速快,柱温要求低,因而可以大幅度地增加柱长,显著地提高分离效果,特别适合于作多组分微量物质的分析.例如Quadrex公司生产的玻璃毛细管极性柱Silar 10c,长76米,理论塔板数5315/米,总塔板数可达40万.     

喷雾旋流烟气脱硫除尘装置的研制

根据简易湿法烟气脱硫除尘装置普遍存在的堵灰、阻力大、烟气带水和塔板易腐蚀等问题, 进行针对性的创新研究,成功研制XZXL型喷雾旋流烟气脱硫除尘装置.     

A27米钻塔的设计

钻塔是钻井过程中必需的设备,通过对其基本参数、结构、强度等方面进行认真分析,作出了优秀的设计。     

天线箱体塔架的结构设计研究

采用有限元和加载试验技术,考虑天线箱体塔架结构的刚度和稳定性,研究并分析了在外载荷作用下箱体塔架的结构设计问题,并结合试验进行对比,给出箱体塔架结构的最佳设计方案,为现场设计提供依据。     

异构化原料分离塔的一塔两用改造设计

异构化原料分离塔是石油化工企业蒸馏装置主要的工艺设备之一。塔的投资费用约占整个工艺设备投资费用的25.4%,所占比例较大;其所耗用的钢材重量在各类工艺设备中也属较多。因此,若异构化原料分离塔能够一塔两用,将会为企业创造很大的经济效益。阐述了异构化原料分离塔的改造过程。首先对该塔进行材质分析;然后再采用SW6-2011过程设备强度计算软件对异构化原料分离塔进行强度校核;最后对该塔进行了结构改造：将原DN150进料口扩孔为DN250,并将进料口分布器重新进行了结构设计;新增1个DN80柴油抽出口,以满足工艺要求。改造后该塔可实现在原轻烃预分馏装置和新建的轻烃回收安稳装置间切换使用,大大减少了投资费用及能源的消耗,具有一定的经济价值,也为以后塔的改造提供一定的参考。     

冷却塔的设计计算

冷却塔的设计直接影响冷却塔的性能,本文对冷却塔进行详细的热力计算与通风阻力计算,为冷却塔的设计提供了理论依据,保证了冷却塔运行的节能与经济性。     

基于Modbus协议的铁塔攀爬机控制系统

铁塔攀爬机是一种新型升降设备,主要用于特高压工程输电线路铁塔检修时运载工作人员或输送检修器械。设备传动形式采用齿轮齿条式,齿轮动力来源于带减速器的交流伺服电机。安全装置信号、操作指令信号均经过可编程人机界面控制器(operator control station,OCS)处理后,再基于Modbus RTU协议向交流伺服驱动器发送指令,控制电动机运转。设备在OCS的控制下,运行安全、稳定可靠。     

自动平衡式建筑塔吊的初步设计

建筑塔吊在建筑施工过程中被广泛应用。塔吊在工作中,由于频繁起吊重物使得塔吊经常会承受不平衡力矩的作用,当不平衡力矩超过塔吊底座所能承载的最大力矩时会造成塔吊倒塌事件,直接危害设备和人身的安全。文中给出一种在工作中自动保持平衡状态的自动平衡式建筑塔吊的初步设计方案。     

塔式起重机仿真测试平台系统设计

设计开发了一套塔式起重机仿真测试平台,可以优化塔式起重机新装置、新设备的研究与测试,为相关研究工作提供高效和可靠地测试平台。     

摩擦式高楼逃生器的设计

论文提出了一种基于摩擦原理的纯机械高楼逃生装置。该装置设计了安装逃生器的专用支架和防止钢丝绳脱落的壳体,还设计了限制超速的自锁机构,使得高楼逃生更加快速安全、操作方便,老少皆可适用,适用各种体重,而且适用于复杂的外墙状况。该逃生器不需要外在动力,结构紧凑、简单实用,下降速度稳定,且造价较低。     

大型索塔桥检查车结构设计

大型索塔桥的使用周期很长,因此桥梁检查车对桥体的日常检修和维护十分重要。针对索塔桥检查车在工作状态时完全覆盖检修范围、在非工作状态时隐藏于塔冠内、不影响索塔景观的设计要求,提出了大型索塔桥检查车的设计方案。并且在此基础上对索塔桥检查车的主要机构,立柱和横臂进行了结构设计。其中丝杠作为检查车的关键传动部件,被用于实现立柱的升降以及横臂的伸展。对丝杠进行的校核结果进一步验证了所设计的索塔桥检查车能在安全可靠的情况下实现桥体的日常检修与维护,为大型索塔桥检查车的设计与工程应用提供了理论依据。     

大跨度举高喷射消防车设计研究

大跨度举高喷射消防车采用折叠式臂架与X型支腿支撑技术,实现臂架系统全水平消防作业,提升了举高类消防车臂架系统的跨障碍能力,扩大了整车的作业范围。通过一键控制策略实现臂架系统的快速伸展与收回,提高了设备的作业效率。支撑系统设计了多级支撑跨度,以适应不同的场地要求。同时设备集成破拆、倒吸等功能,可更大程度地满足不同的作业需求。