土钉支护技术在深基坑中的应用

土钉支护技术具有性能可靠、施工简便和造价低廉等优点，目前在国内高层建筑的深基坑支护工程中得到广泛应用。通过对土钉支护在具体深基坑支护工程中的成功应用，介绍了土钉支护技术的设计与施工情况，并对土钉支护技术在深基坑开挖工程中的应用进行了总结探讨。     

一汽乘用车所基坑土钉墙支护优化设计

分析了长春一汽乘用车所基坑工程地质条件,对基坑支护方案进行分析论证,并对所采用的土钉墙支护方案进行设计。采用单因素分析法,在土钉倾角合理区间内,对土钉倾角进行最优设计,得出了土钉倾角对基坑边坡稳定性影响规律。本工程采用土钉墙支护的方案,短时高效地完成了工程任务节约了投资。实践证明,通过土钉倾角优化设计,在工程造价不变的情况下,大幅提升施工安全。为土钉墙支护在长春基坑工程中的应用研究提供了借鉴。     

支护参数对基坑潜在滑移模式与稳定性的影响研究

为了确定土钉在基坑防护中合理的支护参数,以济南汉峪B9地块深基坑为例,根据基坑不同区域特点有针对性地制定了支护方案,计算验证了方案的合理性并提出可优化方案,分析了土钉的支护倾角、支护位置、土钉长度等参数变化对表征基坑稳定性的安全系数与潜在滑移面的影响。结果表明:当土钉长度小于有效支护长度时,基坑安全系数随着土钉长度的增加而逐渐增大,近似呈指数函数规律,土钉长度超出潜在滑移面1.28 m时支护效果最优;随着土钉支护位置的降低,基坑安全系数先增高后减小,安全系数在达到峰值安全系数前,安全系数与土钉位置呈一次函数规律,最优的支护位置为距基坑底部1/4坡面高度;随着土钉支护角度的增加,基坑坡面安全系数逐渐降低,呈一次函数关系,考虑施工便利性,土钉支护角度可定为5°~20°。     

土钉支护结构变形的FLAC^3D分析

在分析土钉受力状态的基础上,采用FLAC3D软件研究土钉支护结构的变形.根据土钉支护结构的开挖、支护现状,在大变形条件下,分别对土钉支护结构的整体变形,土钉的拉伸、剪切变形的进行数值研究.并将结果进行对比分析,从而得到了变形的变化规律,结果可为理论研究和相关设计提供一些有价值的参考.     

土钉墙作用机理及其与传统支护的比较

土钉墙是近年来在基坑支护中被逐渐采用的一种新的支护手段。介绍了土钉墙的作用机理，并将土钉墙与传统支护方式做了对比，可供设计施工人员参考。     

关于土钉支护结构设计中的几点思考

工程实践表明,人们对土钉支护结构工作机理的认识差别很大,导致在设计和施工过程中出现了不少事故.就土钉支护的计算模型、土压力计算、土钉支护的临界高度、土钉支护的变形控制、地下水处理,介绍了-些看法,希望通过讨论,提高土钉支护的工程应用水平.     

土钉墙在基坑边坡支护中的应用

土钉墙支护是通过土钉加固技术使土钉、面层、土体三者成为一个复合挡土结构。该文详细介绍了土钉墙支护的施工方法、工艺流程、质量标准以及良好的发展前景,为土钉墙支护的推广和应用积累了更多的经验。     

深基坑桩锚与土钉联合支护的三维有限元模拟

桩锚土钉联合支护在工程中应用广泛,以郑州某基坑桩锚土钉联合支护工程为实例,分别建立单独土钉支护、单独桩锚支护、桩锚土钉联合支护模型,采用有限元(Midas GTS NX)软件对3种模型进行数值模拟。通过对数值模拟结果的综合对比分析,得出以下结论:单独土钉支护的基坑土体最大水平位移量、坑底最大隆起量以及土钉最大轴力较桩锚土钉联合支护均偏小,因此单独土钉支护的设计思路偏不安全;单独桩锚支护的支护桩最大水平位移量、桩身最大弯矩以及锚杆最大轴力较桩锚土钉联合支护均偏大,因此单独桩锚支护的设计存在局限性;桩锚土钉联合支护桩身水平位移随桩长变化规律及桩身弯矩变化规律较单独桩锚支护有所不同,依据2种支护方式间的协同作用,因此桩锚土钉联合支护的设计思路更为合理。     

合肥地区土钉墙支护失稳常见原因分析及对策

介绍了土钉墙支护原理及特点和合肥地区工程地质情况,并对可能影响土钉墙支护稳定的因素加以分析,提出解决办法。     

复合土钉支护构型及其内部稳定性探讨

目前复合土钉支护已广泛应用于软土深基坑支护的工程实践中，但在设计过程中往往没有考虑复合组件对复合结构整体稳定性的有利影响，仪作为一种安全储备，复合土钉支护的设计理论已严重滞后于工程实践。因此，归纳了目前工程实践中常见的复合土钉支护构型；在土钉支护内部整体稳定性安全系数计算公式的基础上，给出了各种复合土钉支护构型的内部整体安全系数的计算公式；编制了能计算复合土钉支护内部稳定性系数的程序，并用工程实例进行了验证，认为软土深基坑支护中采用复合土钉支护能增加土钉内部的稳定性。     

复合土钉墙基坑支护施工技术的研究与应用

随着社会的发展,地面建筑越来越高,楼高基深,为了保证地下施工安全和基坑周围建筑物及其他工程安全,尤其是在空间比较狭小的城市里进行高层建筑施工时,基坑开挖范围受限的情况下,往往采取放坡和支护相结合的深基坑支护方式。在众多基坑支护方法中,土钉墙支护由于其工艺简单、施工方便、快速及时以及安全经济和对不同坡面的适应性,在基坑支护及边坡防护中正越来越被广泛地应用。结合开封中石油大厦的具体工程实例,从介绍工程概况开始,沿着基坑支护的土钉墙设计方案、降水方案设计、施工方案以及基坑监测方案设计这条线,然后针对方案进行具体实施以及基坑监测效果的跟踪,最后用经济效果评价的方式来体现复合土钉墙支护方式的经济性和适用性。     

岩土工程中基坑边坡滑坡风险预测及加固研究

由于当前已有方法未能对基坑稳定性产生影响的因素进行分析,导致预测结果不准确,加固方案不理想。提出一种岩土工程中基坑边坡滑坡风险预测及加固方法,将基坑土体的黏聚力以及内摩擦角等5个影响因素作为研究对象,分析不同影响因素对基坑边坡稳定性产生的影响。将不同影响因素作为输入层,引入小波作为预测的前置处理工具,构建岩土工程中基坑边坡滑坡风险预测模型,通过预测结果制定对应的加固方案。经实验测试证明,所提方法可以获取高精度的预测结果,同时制定令人满意的的加固方案。     

建筑工程中地质特征及岩土工程支护研究

为提升建筑工程应用过程中的稳定性,提出了建筑工程中地质特征及岩土工程支护研究。以昆明市某深基坑高层建筑工程为例,从区域地貌与地层结构分布特征、地基土物理力学性质变化特征和水文地质与地震效应特征三方面,分析该建筑工程所在区域的地质特征。采用CFG桩复合地基与基坑围护结构,处理建筑岩土工程。基于加固区与下卧层内的附加应力,确定地基整体沉降量。基坑支护处理选用喷浆土钉墙基坑支护方案,利用圆弧滑动面条分法,确定建筑工程基坑的整体稳定性能。结果表明,分析建筑工程地质特征并有针对性地进行岩体工程处理,能够显著降低建筑工程基坑内桩的沉降量与基坑水平位移量,提升建筑工程的稳定性。     

天津崇德园基坑支护工程技术

介绍了天津崇德园(南开区水上公园西路团校、政法学院地块)基坑支护工程技术的选择和应用,考虑到基坑变形控制以及较强的止水性,采用SMW工法、深层搅拌水泥土围护墙、钻孔灌注桩、高压旋喷桩综合支护方案。     

武汉钰龙金融广场超深基坑工程设计方案选型

以武汉钰龙金融广场超深基坑工程为实例,在结合常用的深基坑设计方案的基础上分别从基坑总体设计方案选定、基坑围护体系选定和设计、支撑体系选定、基坑降水选定、土方开挖方案选型和换撑方案的选定等方面进行探讨,并确定最终的基坑工程设计方案选型,即地下连续墙围护+3道内支撑+管井降水处理承压水的支护方案。     

广州南沙某微型钢管桩重力式水泥土挡墙设计方案研究（增刊）

针对广州南沙某写字楼工程场地实际情况,选取微型钢管桩重力式水泥土挡墙这一新型支护形式作为该工程基坑的支护方案,在对水泥土挡墙水泥掺入比取值、水泥土挡墙的平面尺寸、嵌固深度及微型桩的布置等进行分析研究的基础上确定最终的基坑支护设计方案。水泥土强度的试验结果及基坑施工过程中墙体水平位移等的监测结果表明该基坑设计方案是科学合理经济的。微型钢管桩重力式水泥土挡墙这一新型支护形式在本工程的成功应用为该复合支护形式在广东地区的推广应用起到了推动作用,也为类似工程的基坑设计提供了参考和借鉴。     

复杂环境条件下深厚砂层基坑支护方案设计及监测

桩锚支护和复合土钉墙支护等是基坑支护的常用方案,从经济性和控制变形效果来看二者各有优缺点。通过工程实例,探讨了深厚砂层等复杂环境条件下既安全又经济的土钉墙与竖向微型桩、预应力锚杆等结合组成的基坑支护方案,并通过变形监测数据验证其支护效果。     

复杂地质条件下深基坑岩土边坡稳定性研究

复杂地质条件下深基坑岩土边坡稳定性一直是工程建设的重点研究内容。以某地区建筑工程为例,研究了复杂地质条件深基坑岩土边坡稳定性。分析该工程地形地貌以及概况,选择深坑基支护结构,计算该结构最大变形弯矩以及岩土层之间最大拉应力。利用传递系数法,计算岩土深基坑边坡稳定性,采用有限元分析法,模拟分析边坡的剪切应力。测试结果表明,支护结构的力学参数直接影响深基坑岩土边坡稳定性,深基坑开挖过程中最大位移量为22 mm,并且地质复杂程度的不同,对于岩土边坡稳定性的影响也存在差异;当深基坑支护结构处于极限状态时,岩土边坡位移的土体主要在接近坡脚的区域,最大位移量达到1721 mm,并且最大剪切应力发生在接近坡脚的区域。