汽车焊装生产线的柔性化分析

随着社会文明的进步和生产力水平的逐步提高，全球汽车市场发生了根本的变化：竞争加剧，消费呈现多样化、个性化、差异化、扁平化，随之而来的影响便是传统的大批量生产组织方式面临着新的生财方式的严峻挑战——一种适应市场动态变化的柔性生产组织方式。     

制约汽车工业发展的主要因素

有关专家认为,目前生产企业对我国汽车工业发展的制约因素认识不够,对汽车市场的供求态势估计过于乐观。专家认为,制约汽车工业发展的主要因素有：制约汽车工业发展的主要因素　　１．国民经济发展了,居民收入也提高了,但人们的收入和支出预期心理负担加重。一方面担心企业效益下降,工资收入不稳定或下岗;另一方面房改、教改等措施的出台又需要居民的经济付出。所以,百姓在银行的存款轻易不敢消费,或者说是一种定向消费储蓄。因而,出现了东西卖不出去的现象。２．随着市场竞争的白热化,地方政府介入了企业竞争,对非本地产的汽车…     

对年轻女性购车调查的联合分析

伴随着我国汽车市场的快速发展，购车热潮与日俱增，如今都市女性有车一族越来越多，她们独特地消费理念已引起广大汽车厂商的关注。通过联合分析，研究年轻女性购车调查案例中，影响她们购车的关键因素，从而为汽车厂商推出符合女性消费特征的车型提供了参考依据。     

国内汽车行业面临三大挑战

来自广州华南金属材料交易中心的信息表明：今年国内汽车生产和消费环境相当严峻。汽车生产成本大幅上升、油价高涨以及股市低迷遏制了部分消费者的购车意愿,车市竞争过于激烈导致降价不止,成为汽车行业三大新挑战。     

系统化、模块化对汽车零部件工业影响的探讨

汽车零部件工业系统化供货，模块化生产技术是一种先进的生产组织形式。通过对其产生背景进行研究，总结了该技术对国际汽车零部件工业的影响，并对该技术对我国汽车零部件工业带来的发展做出了展望。     

经济实用的普莱特轿车

江苏悦达起亚汽车有限公司生产的普莱特轿车素以“国情车” 著称,经济实用,尤其是新近推出的三厢车更以其同类车中价格低、性价比高的优势,赢得了广大消费者及集团消费群体的青睐。     

激光焊及其在国外汽车生产上的应用

介绍了激光焊原理、特点、影响因素及其在国外汽车生产上的应用.激光焊可用于汽车车身的焊接,汽车车轮盘钢圈的焊接、汽车底盘的焊接、齿轮焊接和发动机某些部位的焊接等.它能提高结构强度与生产效率,降低整车质量和生产成本,给汽车生产企业带来显著的经济效益.     

微型汽车在我国汽车行业中的地位与作用

介绍了我国微型汽车工业的发展历程和微型汽车快速增长的因素,论述了微型汽车在适应市场需要、改善城乡运输、促进私车消费和汽车结构调整等方面对汽车工业发展的积极作用,并展望了微型汽车的发展前景.     

生产方式的变革对汽车工业的影响

阐述了世界汽车工业发展史上生产方式的3次大变革,并分析了这3次变革对世界汽车工业的影响.生产方式每一次变革的结果,都改变了世界汽车工业的发展方向及汽车产品设计和生产的格局.     

节能汽车推广补贴政策成效显著

为推进汽车节能减排，促进汽车节能技术进步，引导节能汽车消费，2010年6月1日，财政部、国家发展改革委、工业和信息化部报经国务院同意，启动了节能汽车推广工作，对消费者购买节能汽车给予一次性3000元定额补助。截至2011年8月底，中央财政已累计安排补贴资金107亿元，支持推广节能汽车357万辆，取得了良好的政策效果。     

汽车油耗检测方法的分析与比较

随着社会的高速发展,能源问题日益严重。汽车燃油经济性的准确评价,对诊断和分析汽车技术状况、掌握油耗、节约能源具有重要的意义。本文通过对容积法、差压法、碳平衡法等油耗测量方法的原理进行分析,引入了几个典型的油耗模型,为油耗的研究者和使用者提供理论依据。     

基于余热与太阳能发电对汽车电源的优化设计

通过采用汽车尾气的余热和太阳能的热量进行发电,将温差发电机、太阳能发电机合成,对汽车的电源进行优化设计,为汽车提供电源,借以减少汽车的油耗和废气的排放．通过与传统汽车油耗对比,确实达到节能减排的目的．     

减少汽车油耗的几点思考

分析了减少汽车油耗的有关因素。从宏观上,国家应出台更有效的政策与法规来抑制高油耗汽车的发展和消费,鼓励各种新能源、更环保汽车的研发,大力发展公共交通。技术层面上从3个方面进行分析：优化车辆设计、科学驾驶汽车、精心养护车辆。     

我国汽车消费市场探析

建立合理的消费结构,培育新的消费品市场,是经济持续增长的内在要求.目前,我国的汽车市场处于轿车普及化的前期阶段,轿车消费是消费市场的一个“新”的亮点.但由于种种原因,国内汽车消费持续低迷.国产汽车价格下调虽促成汽车的短暂旺销,但汽车销量的增长并不意味这经济效益的必然增长.从研究汽车消费市场的特点及消费者需求入手,提出现阶段国内汽车消费者需求的优化对策,并结合对汽车消费者的需求分析和汽车消费政策,找出国产汽车走出低迷之路.     

混合动力技术与未来汽车的发展

随着世界能源与环保问题的日趋严峻,开发低排放、低油耗的新型汽车成为当今汽车工业界的紧迫任务。混合动力技术此时迎运而生,它融合了传统内燃机汽车和电动汽车两者的优点,使“能源”、“环保”以及“汽车动力性能”等方面问题得到和谐统一的发展,成为未来汽车发展的主流方向。     

汽车传动系参数优化设计系统的研究

汽车传动系数是决定汽车动力性和经济性的关键,以功率损失率和六工况循环使用油耗作为衡量动力性和燃油经济性的两个分目标,建立了汽车动力性和经济性双目标函数下的传动系参数优化模型,并开发了一套优化设计系统,SY6408样车传动系参数优化实例表明,在降低功率损失的同时,还可以降低六工况试验条件下的累计使用油耗,实现了汽车设计中“确保经济性,提高动力性”的优化目标。     

Zigbee无线网络在汽车轮胎压力监测中的应用

Zigbee是一种能满足低成本、低能耗无线通信技术的协议标准,主要应用于汽车、工业和家庭的自动控制和远程控制.介绍Zigbee技术的主要特点,并通过传感器无线网络连接到汽车各种智能仪表、监控设备以及报警设备,达到监测轮胎压力、提前预警,避免因轮胎气压不符合标准所导致的交通事故.     

基于因子分析的新能源汽车消费影响因素研究

目前我国新能源汽车的市场销量增长缓慢,消费者购买新能源汽车积极性不高．针对这一现象,开展了新能源汽车消费行为影响因素的问卷调查,应用SPSS统计软件对调查结果进行因子分析,结果发现影响新能源汽车消费行为的主要因素有优惠政策、相关费用、配套设施、安全舒适、车辆功能、宣传口碑以及便捷服务等7项因子．最后,根据分析结果对新能源汽车企业发展给出了建议．     

精益生产模式下汽车零部件业电子商务和ERP整合

实行精益生产方式后,汽车公司在扩大生产规模的同时,逐渐降低了汽车零部件的自制率,实现在全球范围内合理配置资源。从电子商务和ERP整合出发,分析系统现有的技术环境和建设方法的缺欠,探讨了汽车行业电子商务和ERP整合实施策略,从而使其具有适应管理变化和需求变化的能力。     

R134a汽车空调能耗系统Simulink仿真模型

基于R134a汽车空调制冷系统特点,利用Matlab中的仿真工具,对R134a汽车空调能耗系统进行Simulink模型仿真,设计了相应的仿真模块和系统框图,通过实测数据验证了仿真模型的可靠性。