基于CaesarⅡ的送粉管道设计分析及优化

使用CaesarⅡ对水平布置的送粉管道进行了应力分析。介绍了含有大角度(135。)弯头和三维补偿器的CaesarⅡ建模要点,比较了传统计算方法与CaesarⅡ计算结果的差异。基于结果分析,对送粉管道进行了优化设计,改进了补偿器放置位置和吊架类型。优化方案使用刚性吊架替代恒力弹簧吊架,使荷载分布更加均匀,可降低工程造价,并有利于安全运行。     

恒力吊架荷载离差对管系热位移影响的研究

恒力吊架荷载离差直接影响管系热位移及恒力吊架性能.以某电厂220 MW机组主蒸汽管道为例,对恒力吊架荷载离差与管系热位移的关系进行了计算分析,结果表明,荷载离差增大时管系垂直热位移减小,水平位移变化明显.为控制管道应力水平.建议设计时选配合适的恒力吊架;对于运行时间长或质量差的恒力吊架应及时调整更换;对超超临界机组管道应选用高质量,荷载离差小的恒力吊架.     

锅炉侧汽水管道连通管热膨胀位移故障原因分析与处理

针对某循环流化床机组锅炉侧汽水管道连通管热膨胀位移异常故障,进行了故障原因分析与管道应力计算,确定故障原因为吊架的设计工作载荷过大;并通过管道应力、推力/推力矩对比,说明了管道位移受阻带来的危害。通过重新选型更换合适的支吊架,彻底消除了管道热膨胀位移受阻问题。     

恒力弹簧吊架性能评定指标问题的探讨

随着电力工业的发展,恒力弹簧吊架(以下简称恒吊)在各种管道装置和热力设备中得到了广泛的应用。恒吊以力矩平衡原理为基础,合理地设计弹簧、拉杆、力臂等,在一定的负载、位移范围内,可使负载力矩和弹簧力矩保持平衡。它可保持管道因冷热状态发生变化而产生较大垂直位移时,支吊点的载荷只在     

MPS212中速磨煤机异常振动的处理方法

国电民权发电有限公司锅炉制粉系统采用MPS212中速磨煤机,运行过程中振动较大,经常造成煤粉管道支吊架松动脱落,送粉管道漏粉,加载拉杆密封处漏风、漏粉,以及悬吊拉杆断裂、磨辊连接件固定螺栓脱落、磨辊与加压架连接的销轴座脱落等,导致磨     

1000MW超超临界机组主蒸汽管道下沉故障分析及处理

通过对比某电厂1000 MW超超临界机组支吊架近几年的位移数据,发现主蒸汽管道存在逐步下沉现象。经过现场管道壁厚测量及恒力吊架载荷性能测试,发现管道实际质量较设计质量大、恒力吊架实际工作载荷较设计载荷小,使得支吊架有效载荷与管道质量不匹配,从而导致管道下沉。通过重新核算及更换吊架解决了管道下沉问题,为该主蒸汽管道的安全运行提供了有力保障。     

送粉管道补偿器的改进

送粉管道补偿器的改进陈小兵（广东省电力设计研究院，广州市，５１０６００）送粉管道的补偿，过去常采用套筒式补偿器、绞接式补偿器。这两种补偿器在使用中出现许多难以解决的问题。如套筒式补偿器只能吸收轴向热位移，无法解决三维热位移，使用中经常出现卡死或拉脱现...     

主蒸汽管道恒力弹簧吊架应力分析与疲劳寿命预估

为研究轴向位移和偏转角度对恒力弹簧吊架受力的影响,采用有限元方法对主蒸汽管道的吊架建立模型,并对应力集中位置进行了疲劳寿命预估。结果表明:吊架应力集中主要发生在管夹下端螺栓、环形耳子处螺栓、吊杆、管道与管夹接触区域;轴向位移对环形耳子螺栓的疲劳寿命影响最大,偏转角度对管道与管夹接触区域的疲劳寿命影响最大。     

送粉管道应力分析及布置优化

用CAESAR II软件对600 MW级火电机组送粉管道进行应力计算,分析接口热位移、管道膨胀趋势及管系受力分布等,合理设置支吊架,优化管道布置。     

宝钢电厂管道的支撑装置

管道支持装置是管道的主要附件之一。本文介绍宝钢电厂中使用最多的几种吊架和防振器。一、吊架设计的基本概念 1.吊架的负荷变动率管系在运行后由于垂直方向的位移所引起的吊架支持力的变化叫做吊架的负荷变动率。负荷变动率用V表示。     

送粉管道设计中存在的问题及处理

阐述了煤质的粘结性、磨损性和爆炸性的判别条件,根据有关设计标准对送粉管道设计中设计流速、设计温度和设计压力进行了确定,强调送粉管道保温和油漆对送粉管道的保护作用,并确定其使用范围,从而有效地防止送粉管道运行时故障的发生,保证锅炉制粉系统安全经济运行。     

高温再热蒸汽管道异常位移产生原因及防治研究与应用

为掌握某超超临界1 000 MW机组投产后，高温再热蒸汽管道出现异常大位移且多组支吊架存在严重欠载、超载甚至压死等现象的原因，建立了涵盖恒力吊架实测性能指标的管道力学计算模型与评估方法，系统及定量地研究了高温再热蒸汽管道异常位移产生的原因。分析认为，高温再热蒸汽管道多弯多起伏布置、垂直方向刚性约束较少、连续布置恒力吊架数量较多及恒力吊架性能超标是产生异常位移的主要原因。实施分段约束控制及载荷补偿为主的防治措施后，高温再热蒸汽管道实测热位移值接近计算值，异常大位移得到了消除，管道及支吊架力学安全性得到了大幅提高。     

燃烧器入口送粉管道设计分析

以某电厂燃烧器入口送粉管道为例,运用有限元法对其进行整体应力分析,并根据计算结果与传统的公式计算数据进行比较,由比较结果可以看到,有限元法获得的载荷及力矩等数据更加准确,能够更好地反映送粉管道运行状态.     

采用组合式一次风管的制粉系统设计

常规的制粉系统一次风管总截面积无法调节,导致锅炉低负荷运行时一次风气流中煤粉浓度较低,燃烧不稳。针对这一问题提出了组合式一次风管的设计,该设计中对应单个燃烧器采用多管组合式送粉管道,并将对应的燃烧器改造为与管径相匹配的多喷口燃烧器,通过控制组合式送粉管道上的阀门,开关不同的送粉管来调节总的通流面积。根据这一设计分别给出了采用组合式一次风管的半直吹乏气送粉系统、半直吹热风送粉系统、中间储仓式乏气送粉系统和中间储仓式热风送粉系统流程图。采用组合式一次风管的制粉系统送粉管道总截面积可以随负荷变化而调节,当锅炉负荷降低煤粉量减少时亦减小送粉管道截面积,即维持最佳煤粉浓度保证稳定燃烧又维持一次风速在规定范围内防止煤粉沉积。     

火电厂管道支吊架存在的问题与调整

概述了火电厂管道支吊架对管道应力乃至整个管系的影响,分析了管道支吊架在状态检验中发现的弹簧吊架弹簧压死或锁死、刚性支吊架卡塞或脱空、恒力弹簧吊架压死或脱空、管道热位移受阻等问题,介绍了管系应力计算的原理,提出了管道支吊架调整的工作流程和措施,以保证管系的安全运行.     

电站锅炉一次风管道阻力动态调平方法的研究

电站锅炉制粉系统送粉管道中广泛采用冷态纯空气阻力调平方法,在纯空气条件下的阻力调平不能保证锅炉实际运行时各送粉管道间的阻力平衡。通过对煤粉空气混合气流造成送粉管道阻力特性改变的原因分析,提出了针对中间储仓式和直吹式制粉系统阻力调平的方法,给出相应的调整计算模型和计算机计算方法。     

某300 MW机组低温再热蒸汽管道异常膨胀原因分析及防治

针对低温再热蒸汽管道异常膨胀及恒力吊架指示异常问题,通过现场检查和应力校核得出阻尼器连接方式存在缺陷及恒力吊架转动机构存在锈蚀,阻碍了管道向下热位移。更换低温再热蒸汽管道入口管道阻尼器及恒力吊架后,管道异常膨胀问题得以解决,为阻尼器设计提供参考。     

弹簧支吊架荷载变化系数的选取与汽水管道支吊架优化设计

目前,我国火力发电厂汽水管道设计标准规定,弹簧吊架荷载变化系数不应大于25%,据此设计的管道系统恒力吊架比例过高,其荷载“非法”转移会造成管道偏离设计线运行,应力升高。分析了恒力吊架恒定度与荷载变化系数的关系并给出了优化设计案例,研究结果表明,在汽水管道设计中适当增大弹簧吊架荷载变化系数,可增大弹簧吊架配置占比,减少管道膨胀异常现象的发生。     

主蒸汽管道下沉原因分析及治理

针对某电厂8号机组四大管道支吊架进行冷、热态检查后发现主蒸汽管道下沉、弹簧吊架普遍完全压死的现象,在分析其中的原因及对管道应力校核计算结果分析的基础上,提出调整方案即替换4组弹簧吊架为刚性吊架,提高了管道的刚度,增加了管道的稳定性;改造施工调整后,主蒸汽管道热膨胀和支吊架状态正常,满足锅炉安全运行的要求。     

恒力支吊架性能指标研究及标准修改建议

高温汽水管道是发电厂的重要部件,由于管道垂直高差和水平跨距较大,为协调管道热膨胀和降低管道热胀应力,在管道设计时配置了较多恒力弹簧支吊架（恒力吊架）。由于存在转轴摩擦力矩等原因,恒力吊架并非恒力,其荷载偏差会造成管道运行时偏离设计冷态、热态线及管道应力升高。为控制恒力支吊架质量,国内相关标准中有恒定度和荷载偏差度2个质量性能控制指标。分析研究荷载偏差度可得：由于存在摩擦力矩等,恒力吊架在测试荷载偏差度时,不同加载方向测得的拔销荷载差异较大,导致其荷载偏差度差异较大,因此拔销荷载不宜作为代表性参数;平均荷载可表征位移-荷载曲线的位置,是恒力支吊架的代表性参数,并给出了新的平均荷载偏差度计算公式。建议对相关标准进行修订,提高恒力吊架性能。