305 t沉箱吊装施工技术总结

本文详细记述了河北海事局曹妃甸海事监管基地工程码头沉箱预制场的预制及安装的全过程,按步骤描述了起重船选型、技术比选、经济比选,到起重船就位、沉箱起吊、沉箱安装、吊装工具拆除和实施效果评估和总结。     

水上起重机液压系统冷却回路

我国最长的两座跨海大桥———东海大桥和杭州湾大桥目前正处于紧张的施工阶段,其中东海大桥系我国第一座跨海大桥,全长31km,预计2005年底建成通车;杭州湾大桥全长36km,预计2009年底建成通车。两座大桥架设均采用国际先进技术———海上多跨整体预制、整体运架方式,其中东海大桥整体预制梁体(长×宽)为60×16m,重约2000t,杭州湾大桥整体预制梁体(长×宽)为70×16m,重约2200t,采用特殊的专用架梁起重船架设。中铁大桥局集团承接了两座大桥的主要桥段,为此分别添制了2条专用起重船,即东海大桥“小天鹅”号起重船、杭州湾大桥“天一”号起重船…     

超大型码头重力式沉箱结构施工技术

广州港南沙港区二期工程码头5,6号泊位采用重力式预制混凝土沉箱结构、在现场就近预制,并采用气囊和半潜驳式运输、基床爆破处理、水下机械人整平、大型起重船吊装就位等技术,取得了安全快速的施工效果,交工后使用情况良好。     

大潮差地区小型起重船吊浮500t级沉箱施工技术

文章以澳头对台渔业基地（二期）起步工程为例,在大吨位起重船资源紧缺、作业条件复杂的环境下,利用厦门当地大潮差特性,研究采用200t小型起重船吊浮500t级沉箱安装的工艺,并优化沉箱安装顺序和起重船锚位布设,提高了施工效率。通过对潮汐表统计分析,结合沉箱助浮吊力计算及各种工况下沉箱吊浮稳定验算,提出该工艺关键技术参数和施工工艺,确保了沉箱出运、安装施工安全,可为同类工程提供参考。     

1100t架桥机安全监管新模式研究

目前大吨位整孔箱梁主要应用于高速铁路桥梁工程,公路桥梁工程大型整孔箱梁应用较少,在预制梁安装过程中安全事故时有发生.宁波疏港高速公路1标春晓高架主线桥为整孔预制箱梁结构,单孔箱梁最大重1050t,为有效控制预制梁安装事故风险,加强架梁设备安全监管,在春晓高架主线桥整孔预制箱梁安装过程中采用监控系统、智慧工地系统等,通过...     

漳州港7号码头大型沉箱安装工艺简介

本文以福建省漳州港区7#泊位2413t沉箱安装为实例,介绍了200t起重船配合半潜驳安装2413t大型沉箱的施工工艺。     

大型异形沉箱安装施工技术

深圳某项目取水口工程含泵房基础、过滤涵2个大型异型沉箱,整体预制重量较大,施工难度高,故采用先预制部分泵房基础、过滤涵结构。针对该内部无舱隔,无法采取常规加水压载方式进行调平的大型异型预制沉箱结构,现场采用CAD三维建模辅助计算,更加准确、高效地分析沉箱结构数据,并采用起重船辅助安装工艺,确保了该大型异型沉箱出坞时的调平,保证了安装的精准度,确保了该大型异型沉箱一次安装成功,为今后大型异形沉箱的施工提供了有益的技术参考。     

基于SEM的装配式建筑建造成本影响因素分析

装配式建筑比传统建造方式具有综合优势,但其建造阶段的增量成本使得推广受到限制,产生的原因复杂,亟待进行系统分析。本文以对装配式建筑建造成本影响最关键的预制部件为研究对象,将预制部件的建造过程分解为预制部件的生产、预制部件的运输、预制部件现场安装三个阶段,结合预制部件应用的信息技术系统研究预制部件三个阶段之间的相互关联、耦合,最终分析影响装配式建筑建造成本的因素集,运用结构方程建立模型。计算结果表明:预制部件生产成本对运输成本、安装成本呈正向影响,且预制部件运输和应用信息技术对装配式建筑建造成本影响最大,预制部件生产、预制部件组装对建造成本影响相对较小。     

大型沉箱没水安装施工新工艺

以汕头港广澳港区一期工程沉箱安装为实例,介绍了200t起重船没水安装近千吨沉箱的一种新工艺。     

舟岱跨海大桥主通航孔桥双层防撞钢套箱快速安装技术

舟岱跨海大桥位于东海海域,主通航孔桥主墩钢套箱安装受台风、潮流影响较明显,钢套箱实现快速化施工是节点工期得到保障的关键,经多重方案模拟,最终采用“内层钢套箱整体安装+外层钢套箱逐块安装”施工工艺。内层钢套箱整体采用PPU组合式模块车装船,2 600t起重船整体吊装,依靠轻便的吊索具、刚性悬吊系统、水平限位及精调系统等相关结构的设计与优化,实现钢套箱快速化施工。外层钢套箱在主墩承台施工完成后,采用250t全回转起重船逐块进行安装,不占用主线工期。内、外双层钢套箱之间采用高强螺栓进行有效连接,协同防撞。     

利勃海尔新推1500t海洋起重机

利勃海尔新推出的CAL64000-1500Litronic新型海洋起重机将被安装至Beluga Hoctief Offshore合资企业的一艘创新设计的自升式起重船,该船将用于安装风力涡轮机。至此,利勃海尔起重机扩展至1500t能力范围,这艘自升式起重船将具备安装5MW以上     

BIM技术在风管预制组合中的应用

预制加工技术是机电安装行业提倡的一种先进安装模式, 作为衡量一个机电施工企业先进程度的重要指标, 逐渐受到各施工企业的青睐。采用BIM技术与风管预制加工生产线相结合的方式进行风管工程建设, 提高了预制加工图的精度和制作效率, 加深了风管预制加工的工厂化程度, 从而进一步提升了风管预制加工的安装质量、缩短了工期、节约了成本, 提高了施工企业的技术和管理水平, 为预制加工技术的发展提供了一个全新的方向。     

部分预制装配混凝土结构海洋码头工程设计

在 1 940年代 ,美国德克札高 (TEXACO)石油公司在洪都拉斯国北方海岸建有一个钢结构的原油码头。 1 998年德克札高公司在原来的旧址重建新码头和岸边的引桥。新原油码头工程采用预制预应力混凝土桩基础。上部结构采用预制和现浇混凝土叠合结构。施工中基本免除了现场的模板工程作业 ,大大提高了工程质量 ,缩短了施工周期。介绍这一设计的特色及施工和安装中的要点 ,其创新设计观念给码头工程和海工结构的传统设计提供了新的思路     

特殊条件下的预制混凝土夹心保温挂板施工技术

上海市申旺路519号10#楼在项目中期附加了预制装配式外挂混凝土夹心保温墙板施工,其单个构件尺寸为4 175 mm×3 700 mm,最大自重达7.4 t,是施工中的难点。通过采用汽车吊多点位协同组合吊装,并结合地下室顶板"永临结合"多维综合加固、高精度安装、容差调整等措施,成功地完成了预制挂板吊装施工,取得了良好的社会与经济效益。     

高压气囊搬运大型沉箱上船工艺及安全措施

本文介绍了将1200 t 重的沉箱,采用气囊顶升、滚动,利用卷扬机作为牵引,采用滚动气囊从预制场地通过出运码头拉移上半潜驳船,探讨了高压气囊搬运沉箱的施工工艺和安全措施.     

预制装配式箱涵施工技术

以实际高速公路工程项目为例,首先分析了箱涵预制与安装,然后从模板制安、钢筋制安、混凝土施工、构件存放与运输、构件安装、防水处理以及回填施工等方面研究预制装配式箱涵施工技术关键工序。实践表明,采用预制装配式箱涵显著提升了施工效率及质量,控制了项目成本,节约了资源,值得在类似项目建设中推广应用。     

关于码头施工技术的研究和探讨

随着我国经济的快逅发展,港口城市的迅逅发展,港口建设行业也日渐兴旺,码头施工技术也得到不断地发展。本文以重力式码头、骱桩码头工程为例,对沉箱预制及安装、水上灌注桩施工平台搭设、灌注桩施工、沉桩施工等主要技术迚行了分析和论迩。     

异形排水钢管制作及安装技术

深圳某LNG项目异形排水钢管单根长76 m,重98 t,含"喇叭口"管节、"虾米腰"型管节、"Z"型管节等,为制作、运输、安装等带来很大的困难。针对以上问题,我们采用钢构CAD完成三维建模,分析各段管节组成及受力情况,完成异形排水钢管分段分节制作,并结合现场实际情况,采用分节水下法兰对接技术、大型起重船配合安装的施工方法,顺利完成海水排水口2根异形排水钢管的安装,为其他类似工程提供宝贵的施工经验。     

浅谈重力式沉箱码头施工质量控制

根据重力式沉箱码头的施工管理经验,从基床开挖、基床抛石及整平、沉箱预制及安装、抛石棱体抛填、上部结构的施工质量控制方面,对控制重力式沉箱码头施工质量进行了分析。     

装配式建筑预制叠合板施工技术分析

装配式建筑预制叠合板施工技术在现代化建筑施工中备受欢迎,从设计、生产、安装等方面深入分析了装配式建筑支撑体系所采用的预制带肋叠合板设计及相关技术.科学技术的不断进步促进了各类新型施工工艺的出现,BIM技术的深化发展为提高建筑施工水平,保障施工质量带来极大帮助.结合工程建设实际需求,提出了预制带肋叠合板的优化设计方案,为后续降低施工成本,提高生产效率,减少安装问题提供了参考.