地聚合物注浆技术在南通市政道路加固中的应用

随着道路维修养护量的增多,大量翻挖重铺不仅费时费力,且影响交通。地聚合物注浆技术作为一种新型的道路加固方法,能够从道路基层出发治理病害,不仅不影响交通通行,而且节约造价、绿色环保。以南通市某市政道路加固工程为例,介绍地聚合物注浆技术的相关内容,采用多种手段对该工程进行监控,取得良好的加固效果,值得推广应用。     

地聚合物注浆加固技术在道路基层维修中的应用研究

市政道路作为城市的交通命脉,也代表城市发展的形象,一旦出现道路病害,需要及时快速地养护维修.地聚合物注浆加固技术是一种针对道路基层病害的快速环保维修工艺,同时可以提高道路的整体承载力.本文以江苏省东台市市政道路养护维修工程项目为例,介绍地聚合物注浆技术的工艺过程、施工控制要点、质量检验及应用效果评价等内容.     

地聚合物注浆技术在道路养护工程中的应用

研究了地聚合物注浆材料在道路养护工程中的应用,并采用弯沉测试、钻孔取芯法和复注法对注浆效果进行了评估。结果表明:采用地聚合物注浆材料注浆加固道路基层与路基,治理因路基和基层强度不足、水稳定性不好导致的各种路面病害,能显著改善路基的水稳定性,提高道路承载力、改善道路弯沉值。     

地聚合物注浆技术在道路养护工程中的应用

现阶段我国道路工程总里程数持续上升,关于道路工程的养护工作尤为重要,不仅能够为行车安全提供可靠保障,同时还可以有效延长道路工程的总体使用寿命。针对地聚合物注浆施工技术展开研究,分析其在道路养护工程中的具体应用情况,总结相关经验,指出常见问题并给出相应处理对策,希望可以为同领域工作者提供科学化发展建议。     

注浆补强加固施工技术在市政道路“白改黑”中的应用

以邵武市张三丰大道二期改扩建工程为例,提出了注浆补强加固施工技术在道路"白改黑"中的应用。基于注浆补强加固技术的原理、材料选择及配合比、施工工艺及方法、施工注意事项及问题等方面分析了其优势,得出注浆技术能够有效提高道路改造质量,创造良好的社会经济效益。     

用于道路修复加固的地聚合物注浆材料的研制

选用矿粉、粉煤灰为主要原料,通过碱激发剂形成胶凝体结构的无机高性能高分子胶结材料,研究了矿物掺量、激发剂、减水剂、缓凝剂、塑性膨胀剂A对注浆材料性能的影响,确定了地聚合物注浆材料的最优配合比为:矿粉掺量30%,粉煤灰掺量70%,FDN减水剂掺量1%,缓凝剂BL掺量1%,激发剂模数1.6、掺量8%,塑性膨胀剂A掺量0.1%。制备的用于道路修复加固的地聚合物注浆材料较好地解决了传统水泥注浆材料耐久性差、使用寿命短等问题,且实际工程应用效果良好。     

注浆加固在地铁隧道修复中的应用

上海某地铁隧道中间风井出洞段发生漏水，随即隧道开始变形。隧道修复主要采用竖向注浆加固措施，以减小隧道受损段底部沉降量和隧道结构的椭圆度，恢复隧道正常使用功能。     

桩端后注浆技术在地基加固中的应用

一、工程概况及问题提出义煤集团公司180万吨/年选煤厂项目,由于受各种条件限制,拟址于矿山高回填场地上,该场地系原义马矿务局南露天     

注浆技术在地基加固中的应用

通过工程实例,阐述压力注浆技术在地基加固中的应用,并在注浆后进行监测,检验加固效果。只要处理得当,实践证明,注浆技术对地基加固有较理想的作用。     

水泥注浆技术在市政道路中应用

随着城市化建设的步伐加快,应加强市政道路的建设,市政道路工程的建设质量直接关系着城市的各项建设。在市政道路的建设过程中,往往会存在路面沉降或者发生开裂的问题,而水泥注浆技术,可以有效的解决这一存在的问题。因此,加强对水泥珠江技术的研究具有重要意义。     

水泥注浆技术在市政道路中应用

在市政道路中,针对沟槽和检查井的回填不密实沉陷,诱发道路路面沉降或开裂,是市政道路主要质量通病。我公司应用水泥注浆压密技术,加固沟槽和检查井的回填土,提高路基承载力,取得较好经济效果。     

软基加固技术在市政道路施工中的应用研究

软土因其水量、压缩性以及孔隙比等均相对较大,对于市政道路的道路质量及安全性都带来极大威胁。目前应用于我国的软基加固技术并不唯一,因此为最大程度提升市政道路质量,必须针对工程实际情况选取最为适宜的软基加固技术方案。本文从软土的特征入手,对不同类型的软土地基加固处理技术展开探讨,并结合南方某工程,以深层软土的地基加固技术为例,对软基加固在市政道路施工中的具体应用展开探究。     

软基加固技术在市政道路施工中的应用研究

在市政道路施工过程中,软土路基是较为常见的一种地质情况,其具有孔隙大、含水量较高等特点,如果处理不当,会使得道路路基发生沉降等问题发生,影响市政道路工程施工质量和使用寿命.据此,本文简单介绍软基加固技术及其重要性,并对其在市政道路施工中的应用进行简单的研究分析,仅供参考.     

软基加固技术在市政道路施工中的应用研究

市政道路施工关系到民众的出行安全,市政道路施工必须做到质量达标。有些地区的道路地基施工需要处理软土地基问题。道路施工中路基必须达到足够的强度,而且要很稳定,沉降到位,不易变形。但软土地基水分含量大,孔隙多,完全不满足要求,需要对其进行加固。本文的研究目的是提出相应的加固技术。     

加固施工技术在市政道路软土路基中的应用研究

市政道路建设是关系到国家经济发展的重要民生工程.为保证市政道路工程施工的质量,必须加强对软土路基实施加固施工技术,以此全面提升市政道路路基结构的承载力和强度,保证市政道路工程施工质量.文章对加固施工技术在市政道路软土路基施工中应用的价值展开分析,探究市政道路工程软土路基的特点及危害,对加固施工技术的具体应用加以总结,以保证市政道路软土路基施工的质量.     

地聚合物隧道注浆材料性能与应用研究

地聚合物隧道注浆材料具有耐久性好、早强等优点,但其脆性较大。以粉煤灰、水泥、水玻璃、氢氧化钾为原材料,制备地聚合物隧道注浆材料,研究水泥取代粉煤灰率和水胶比2个因素对注浆材料性能的影响,并掺入聚丙烯纤维改善其抗裂性能。结果表明,地聚合物净浆流动度和终凝时间均与水泥取代率成反比,与水胶比成正比;水泥取代率为15%是抗压强度最优的配比选择,可通过调整水胶比来调整流动度和终凝时间,达到实际工程应用要求;聚丙烯纤维体积掺量为0.5%时,不仅可显著改善抗裂性,还可兼顾其它性能指标不受影响,在成贵高速建设试验段中应用效果良好。     

软基加固技术在市政道路施工中的应用研究

在中国城市道路建设过程中软地基较为普遍,它存在土质结构疏松和吸水性较强的特性,对路面建设的品质产生了重要的影响.为此必须对软地基进行强化,并在合理规划和利用国土资源的前提下重新铺设路面,以提高城市交通力带动经济社会发展.     

注浆加固技术在软弱土层中的应用

随着科学的进步与发展,我国的建筑行业也迎来了更广阔的天地,很多建筑施工工艺都应用了新科技,新技术。其中,注浆加固技术对于推动建筑行业的发展起到了很重要的作用,而且我国的注浆加固技术在多年的实践经验下逐步趋于完善。本文对注浆技术进行了解释和分析,并详细说明了注浆加固技术在软弱土层中的具体作用。     

注浆技术在毛石基础加固中的应用

某市处在江南沿海软土地区,1996～1997年因为城市建设和发展而拆迁安置的农民安置区,共建房12幢,41户。为减少各户自建过程中可能出现的矛盾,按当地传统作法,统一施工条形基础,按施工后的基础平面划分到各住户,由其自行建造上部建筑。统一的毛石条形基础作法见图1,当时无地质资料。1998年初,有住户反映基础沉降、墙身开裂的问题,实地查勘显示,该安置区沉降较大,局部出现不均匀沉降裂缝,而且对部分未建房处的基础挖开检查,毛石基础质量差,孔洞严重,用