油气管道内检测技术的发展

我国的油气管道发展空间极其广阔,研究原油输送腐蚀检测器将对我国打破国外技术封锁,保障国家原油安全输送有重要的战略意义。在介绍了几种管道内检测技术优缺点的基础上,指出了我国管道内检测技术的技术现状。还介绍了国外和国内管道内检测装置的发展状况和水平,最后指出我国应充分发挥油气管网监控与数据采集系统的全局优势,优先发展超声导波检测技术,并指出了我国管道内检测技术的研究方向和发展趋势。     

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天然气输送管道在长期运行过程中，存在介质对管道的内部腐蚀，此外，施工质量，绝缘层的缺陷，土壤，阴极保护不足等诸多因素还会引起外腐蚀，且内、外腐蚀会随着管道运行年限的增加而逐年加重，事故隐患逐渐增大。因此，如何对管道内、外腐蚀进行检测、评价，确保管道安全平稳运行便成为了管道输送企业所面临的重大课题。西南油气田分公司在国内首次引进国外漏磁式智能检测技术，对所属的部分管道进行了智能检测。章分析了该项技术的原理、检测参数、准确性、置信度、经济效果和存在的不足，论述了管道内、外腐蚀的原因，提出了减缓腐蚀的各项建议和措施。     

关于埋地管道企业开展管道检验检测的思考及建议

管道企业开展管道检验检测是必要的,其在满足国家法律法规要求的同时,能延长管道使用寿命、降低管道企业安全事故风险。在选择管道检验检测方法时,管道企业需根据输送介质、土壤环境、地区级别、运行年限、是否施加有效阴极保护、是否掌握管道失效的初步原因及泄漏等安全事故的位置分布等因素。外腐蚀直接评价(ECDA)作为钢制管道外腐蚀检测方法之一,其在国内的广泛应用实例已证明具有很好的适用性,它能帮助管道企业获得管道系统的外防腐层质量状况、阴极保护系统、杂散电流干扰、管体最有可能的失效位置等相关数据,为管道企业采取有针对性的维护改造提供技术支持,保证管道系统长期安全运行。若管道系统输送介质具有较强的腐蚀性,建议选择内检测方法或根据管道系统的运行记录和流场理论,使用管道外壁漏磁爬行仪器进行重点管段的检测。     

国内外油气输送管道泄漏检测技术及发展趋势

油气输送管道泄漏不仅会造成巨大的经济损失和资源浪费,而且会带来安全和污染问题,对人们的生命、财产和生存环境造成潜在威胁,因此对油气输送管道进行泄漏检测非常必要。文章介绍了近几十年来国内外油气输送管道的泄漏检测及定位技术,分析了国内管道泄漏检测技术现状,阐述了该领域未来的发展方向。     

基于微机械惯导的管道多功能内检测系统研发

管道中心线测绘坐标是管道完整性管理的重要基础数据。针对小口径油气输送管道中心线测绘对小尺寸惯性导航系统的需求及现有管道内检测技术存在不足的问题,提出了一种基于微机械惯导的管道中心线测绘与基于永磁扰动检测的管道内检测技术,研发了小口径管道多功能内检测系统。该系统体积小、结构简单、能耗低、操作方便。现场工程应用中,测绘结果和实际验证结果表明,多功能内检测系统能够准确测绘管道中心线轨迹坐标,系统永磁检测探头可以有效检测管道特征及内壁缺陷,利用时间参数可实现管道任一特征点的具体坐标匹配,有效获取管道特征的地理坐标信息。该检测系统的研发成功提高了管道内检测定位的精度,对保证小口径管道的安全运行具有重要作用。     

氦氮检漏技术在海上油气田开发中的应用

海上油气田开发及输送过程中,尤其是高含硫化氢等有害气体油气输送过程中管道密封效果是决定平台能否安全生产的关键因素。管道连接完成后除进行压力试验外,还需进行密闭性试验。采用氦氮混合惰性气体进行检漏不但可以进行泄漏性检测还可以对泄漏量进。     

长输干燥天然气管道内腐蚀的直接评价技术

长输干气管道内腐蚀直接评价技术（Internal Corrosion Direct Assessment Methodolog for Dry Natural Gas,DG-ICDA）是在管道完整性管理基础上进行的输送干气管道的内腐蚀直接评价方法.其主要思路是通过DG-ICDA方法确定最易腐蚀的部位并对其进行直接检查,检测其腐蚀情况,用以推测其余管段的腐蚀情况.该方法具有成本低、无须大面积开挖等优点,广泛用于国外的长输干气管道的内腐蚀检测.本文对干气输送管道DG-ICDA的基本原理、评价过程等方面进行较为详实的说明.通过预评价、间接检测、直接检测、后评价四个步骤,对管道腐蚀情况进行综合分析,预测管道内易发生腐蚀的高风险区域,提高管道腐蚀评价的准确性.     

长输管道内检测技术开发项目通过鉴定

2008年11月6日,由中国石化管道储运分公司与沈阳工业大学共同承担的长输管道漏磁内检测设备系统的研制项目通过技术鉴定,专家认为该项目达到了预定水平。长输管道内检测系统以管道输送介质为行进动力,在管道中行走,对管道进行在线直接无损检测,是当前国内外公认的管道检测手段。     

管道减阻内涂层的涂敷工艺及质量控制

为有效提高长输管道输送能力,我国引进管道减阻内涂层技术,并在西气东输管道建设工程中得到应用。介绍了减阻内涂层的涂敷工艺和在内涂层生产过程中质量控制等方面的内容,文中较详细地对内涂层质量的检测方法及注意事项进行了逐条的叙述。为今后国内管道减阻内涂层的质量控制提供了直接并可借鉴的成功经验。     

CO_2输送管道工程设计标准的探讨

我国碳排放总量目前已位居世界首位,但国内CO2输送管道的建设尚处于起步阶段,设计建设经验较少。为此,介绍了国内外CO2输送管道工程建设现状,研究了相关标准的制订情况。分析结果表明,国内外对于CO2输送管道设计的标准较少,由于输送介质物性差异,在CO2输送管道设计中沿用现有油气管道设计标准会带来诸多问题,如对防爆要求过高,缺少针对窒息、溶胀等危险因素的防范措施,增加了工程建设投资和存在安全隐患等。从而提出了CO2输送管道工程标准的编制原则和技术思路,并建议以国外标准中CO2有关内容为基础,利用国内外CO2输送领域的最新研究成果,参照国内的油气管道标准模式,编制CO2输送管道设计标准。同时还对标准编制过程中所需要特别注意的问题进行了探讨,结论指出目前编制的CO2管道标准仅适用于陆上CO2输送管道工程设计,适用气相、液相两种输送相态;随着超临界相在国内的建设与其技术的发展,今后应将其内容补充进标准中。     

油气管道内腐蚀检测技术的现状与发展探讨

油气管道内的腐蚀事故常常会带来非常严重的后果,甚至带来巨大的损失,采用专业的腐蚀检测技术可以做到对油气管道进行监测,降低油气管道事故的发生率。本文对当前油气管道内腐蚀检测技术的现状进行了探讨,介绍了几种当下较为常见的内检测技术,并对当下存在的问题及发展趋势进行了阐述,希望能够帮助我国油气输送工程中检测技术的更好发展。     

进口原油海底输送管道内腐蚀预测及评价研究

某进口原油海底输送管道因结构问题无法进行管道内腐蚀检测,为了掌握该管道的内腐蚀状况,依据NACE相关标准推荐的做法,对管道的内腐蚀高风险位置进行了预测。采用腐蚀预测模型,对管道当前工况下的腐蚀速率进行了预测,并利用上游管道的内腐蚀检测数据对该部位腐蚀速率预测的准确性进行了验证。依据预测的数据计算其剩余寿命,给出了合理的再评价周期。     

原油顺序输送管道寿命的分析研究

分析了冷热油顺序输送工艺中冷热油交替、管道停启、压力波动对管道产生的交变应力。针对原油顺序输送埋地直管道的嵌固段,采用名义应力法和累计损伤理论进行管道疲劳寿命分析,得出埋地直管道交变热应力对管道寿命的影响较小,停启对管道寿命影响较大。采用名义应力法进行顺序输送管道寿命分析应做好3项工作:(1)实测管道的载荷谱,找出年周期内的管道应力变化规律;(2)对现有新型管材做疲劳试验,总结出比较准确的管材S-N曲线;(3)找出管道腐蚀和管道初始裂纹在管道交变应力作用下对管道寿命的影响规律。     

长输管道腐蚀及检测技术

文章分析了长输管道的腐蚀原因,由外及里的土壤腐蚀和由里及外的输送介质腐蚀是长输管道失效的主要原因。介绍了长输管道腐蚀的常用检测技术,比较了常用检测技术的优缺点,指出对管道进行外防腐蚀层、阴极保护效果和内壁检测是全面评价管道腐蚀状况的有效手段。开发智能检测爬行机、管道腐蚀风险评估和预测技术应成为国内管道监检测技术的研究重点。     

液化天然气接收站应用技术（Ⅱ）

广东深圳大鹏建成投运了国内第一个液化天然气接收站及其配套的输气管线。作为上一篇文章的续篇，从技术应用的角度，对LNG接收站内的气体外输与调峰，以及长输管道的有关气体输送系统的气体输送过程、主要设备、自控系统、管线泄漏检测、管线完整性管理等进行了分析和论述。     

管道渗漏,试试这个装置

管道渗漏部位焊接封堵装置,是一种针对国内输送成品油、化工产品、天然气等易燃介质的地埋钢质管道渗漏部位或地上钢质管道渗漏部位,进行焊接的封堵装置.其不需要对钢质管道进行冲洗、吹空、注氮等,可在管道内填入封堵物直接进行法兰焊接.     

起伏地区超临界CO_2管道输送特性及管输工艺参数经济性研究

作为CO_2捕集与CO_2驱油封存过程的中间环节,管道输送是CO_2输送的首选方法,而管道输送参数设计是CCUS技术应用的关键环节之一。通过提取某管道沿线高程,研究了起伏地形对超临界CO_2管道输送的影响,并对管道输送设计参数进行了分析,建立了与管道和增压设备等投资相关联的技术经济评估模型。结果表明,超临界CO_2管道输送可视为单相流体输送。与平坦地形相比,起伏管道沿线流体的压力和温度波动较大。为使管道全线满足密相输送要求,当入口压力在10～14 MPa时需设置中间泵站。单位CO_2管道输送成本随入口压力的增加先减小后增大,在最优条件下CO_2输送成本为50.93元/t。     

油气输送RTP管道技术现状及应用前景

油气输送钢质管道存在易腐蚀、内摩阻大等问题,严重影响管道的使用寿命和运行安全,目前非金属油气输送管道技术已经成为管道行业技术发展的新趋势。通过对热塑性增强复合管材(RTP)的技术特性和国内外发展现状进行分析,结合油气管道自身特点,提出了RTP的应用前景及需要解决的技术问题,为进一步研究RTP管材技术条件、管道设计、管道连接、管道施工检测等配套技术指出了方向,为RTP管材在油气输送管道工程中的应用奠定了基础。     

浅谈我国油气长输管道检测的现状与发展

本文对油气长输管道检测技术进行了概述,分别简述了油气长输管道内检测和外检测所针对的内容,介绍了目前国内的管道内检测和外检测常用方法,并道出了笔者自身对于我国油气长输管道发展的展望。     

天然气管道输送减阻剂研究

天然气管道输送减阻剂是一项新型管道减阻技术，国内首次开展了相关研究。通过对减阻机理及结构特征的探索，研制出有效的天然气输送减阻剂材料；建立起一套减阻剂基本性能和减阻效果的检测评价方法，并委托北京大学湍流与复杂系统国家重点实验室进行模拟检测，结果表明在雷诺数为2．0×10^5时，管道水力摩阻系数降低约13％，在等压降情况下输气量增加约7．3％。