行李车DC600V供电系统改造设计

介绍了25B型行李车的改造背景及现车状况,详细阐述了电气系统及钢结构等部位的具体改造方案,在充分利用原车结构的基础上实现了DC600V供电系统的改造。     

汉口供电公司用电现场管理系统的应用

总结并分析了汉口供电公司现场管理系统在远程抄表、电费管理及用电监测、线损管理三方面的应用,以及所取得的突出成果。并在此基础上指出存在的问题及下一步的建设目标及措施。     

基于改进智能用电优化算法的家庭智能用电管理系统

为了提升家庭智能用电管理系统的计算效能,使用时序分析算法,将远程抄表实时费控电能表采集的1s步长的电流、电压数据序列,整理成5列录波图,并利用线性重投影算法形成可供神经网络识别的时序序列,使用加权卷积多列神经网络进行挖掘,将用户每1s步长的用电量信息分解成空调、插座、照明等负荷用电量信息,最终形成家庭智能用电管理系统的数据分解展示功能。经过与针对上述负荷单独安装电能表的实测数据进行对比,发现该改进智能用电优化算法得到的用电量分解结果,与实测结果的误差率均为5.8~6.0%之间。     

电量传感器在网络化用电管理系统中的应用

设计了一种集中用电管理系统。整个系统由1台PC机(上位机)和5台单片机用电量测控系统(下位机)组成。上位机的RS485通过线缆与各下位机的RS485相连，构成网络化测控系统。下位机利用新型的电子式电量传感器AD7751作为电量测试元件，实现多点电量检测和窃电侦测，当用电量超过规定的免费用电量时通知用户购买电量，当有违章用电情况时自动切断供电线路。上位机具有友好的人机界面，负责处理各下位机采集的数据，可完成各用户的电量存储、打印、查询等功能。系统硬件电路简单，性能稳定，可靠性高，易于扩展。     

汉口供电公司用电现场管理系统的应用

总结并分析了汉口供电公司现场管理系统在远程抄表、电费管理及用电监测、线损管理三方面的应用,以及所取得的突出成果.并在此基础上指出存在的问题及下一步的建设目标及措施.     

基于GPRS的用电管理系统及其智能终端探究

对GPRS无线通信技术进行了概述,分析了基于GPRS的用电管理系统结构及其工作原理,并对位于客户端的智能终端进行了介绍。     

浅谈用电管理与用电检查

对用电检查和用电管理的发展历程和现状进行了介绍,分析了用电检查和用电管理的相关措施,并据此提出了针对性建议,希蠼能对我围电力企业完善相关工作有所助益。     

基于单片机和电力载波的学生宿舍用电管理系统

介绍了一种基于LM1893电力载波用电管理系统,以解决学生宿舍用电管理与控制.该控制系统采用PC机作为上位机,以单片机为控制核心.研究结果表明,该系统具有远程抄表、定时控制、异常用电报警等功能,具有结构简单、成本低、使用灵活等特点,以及广阔的推广应用前景.     

智能用电信息交互平台研究与应用

根据网络化、人机交互、融合业务与功能的原则开发了一套智能用电信息交互平台,主要通过构建无线数据传输网络,直接向用户显示用电信息、用电方式、告警信息以及电价政策等相关内容。同时,供电方也能实时接收用户用电信息采集系统下发的各类信息。该平台的应用有利于构建一个用户与电力公司及全社会多赢的用电形态。     

负荷管理系统在用电管理中的具体运用研究

针对负荷管理系统的设计原则与应用现状,对其在用电管理中的实践应用进行了分析探讨。     

数控直流稳压电源及系统设计

本系统由单片机程控输出数字信号,经过D/A转换器（AD0832）输出模拟量,再经过运算放大器隔离放大,控制输出功率管的基极,随着功率管基极电压的变化而输出不同的电压。实际测试结果表明,本系统实际应用于需要高稳定度小功率恒压源的领域。     

高压电源42V及其在汽车电源系统的应用分析

分析了高压电源42V的现状及优点，并分析了42V在汽车电源系统应用的问题。     

基于ZigBee与GPRS网络的电能管理系统设计

为实现电力部门的自动化管理,提高其管理技术水平,提出在电能管理系统中采用ZigBee通信网络与GPRS网络相结合的数据通信设计方案。方案选择CC2430作为ZigBee通信系统的射频芯片,给出了数据采集设备、数据集中设备和ZigBee各节点的硬件和软件实现方案。该系统具有成本低廉、反应敏捷且易维护等特点,与电力部门实时、高效管理电能的理念相吻合。     

一种移相式软开关直流电源的设计

本文介绍了一种移相式零电压开关直流电源的设计要求、工作原理和设计方法,给出了主要的电路拓扑和参数计算方法。     

地铁直流供电保护系统结构与控制逻辑

地铁直流供电的保护与控制系统对确保地铁的安全可靠运行起着关键作用。介绍了地铁直流保护装置的基本结构和主要保护方法，结合其保护与控制功能，分析了直流保护装置的数字控制逻辑。     

分布式直流配电系统的设计与实现

为了减轻飞机配电系统的重量,增强直流负载的工作可靠性和可维护性,设计实现了一种分布式的直流配电系统。采用PLC作为主站,以MCU为核心的开关控制器作为从站,主-从站之间采用DCON协议,通过RS485总线实现信息交互。系统的人机界面上集中了所有供电设备的控制开关和运行信息,便于集中管理。     

一种新型实用电源检测仪的设计开发及应用

有些电路要求电源极性不能接反,即单相三孔国标电源插座配线要求＂地线在上,左零,右火＂,单相三孔美标电源插座配线要求＂地线在下,左零,右火＂。市场上的电源线品质参差不齐,电源插座及电源线的配线顺序都可能导致电源极性反接,用电器不能正常工作。为了避免电源极性反接,设计制作了一款便于生产现场作业员使用的电源检测仪,具有电压值确认、极性检测及接地状况确认的功能,在现场得到了广泛的应用,而且取得了良好的效果。     

利用VB开发V带设计系统

在V带传动设计理论的基础上,提出V带传动的设计思路,并且还对图表和主界面窗体进行合理的处理。同时,以模块化设计思路为指导,运用Visual Basic编程软件开发V带传动设计系统,从而达到减少壹图表的数量,缩短V带传动设计周期,提高设计的准确性的目的。     

某机修厂供电系统设计

介绍了供电系统的组成和供电系统主要元件的选择依据,并以某机修厂35kV供电系统的设计为例介绍了供电系统的设计。     

空管信息管理系统的分析与设计

空管信息管理系统是针对航班信息管理的,系统,包含五大模块：航班信息管理、机场信息管理、机型信息管理、用户信息管理和综合信息查询。系统采用Visual Basic 6.0和Microsoft ACCESS数据库结合的方法,实现对数据库的操作。SQL语句可以实现向数据库中添加数据、修改数据库中已有数据、删除数据库中现存数据,并且可以以多种方式对数据库中数据进行查询,而VB为各种操作提供了一个人机互动的界面。