彩色粉煤灰混凝土路面砖生产及其缺陷防治

彩色粉煤灰混凝土路面砖,也叫人行道板砖,主要用于人行道、公园、广场、庭院及住宅小区的路面铺设.随着我国经济的快速发展,市政建设环境的美化需要,彩色粉煤灰混凝土路面砖作为一种新型的路面装饰材料,无疑有着广阔的市场前景.     

城市砌块路面设计分析

介绍了城市砌块路面材料的技术要求,分析了砌块路面的组合结构,采用弹性层状理论,对砌块路面设计方法进行了阐述,探讨了人行道与车行道典型的路面结构形式,给出了砌块路面设计的相关数据。     

路面砖人行道地面平坦度评价方法的研究

日本自2000年颁布相关法律后,道路两侧的人行道设计建设迈入规范化.立法的目的是帮助弱势群体,例如老年人、残疾人和儿童能够安全、舒适地使用人行道和公共广场.对于行人而言,安全、舒适的人行道要求包括:路面应没有会导致跌倒的高差,消除令轮椅使用者厌烦的振动.实际上这些要求都指向地面要平坦,但是目前还没有对路面进行平坦度评价的恰当方法.日本混凝土连锁砖路面工程协会(编辑注:英文简称JIPEA)成立了一个专门委员会,开展如何确保混凝土路面砖路面平坦度和现场测量方法的研究工作.本文就是介绍这些研究成果.为寻找测量人行道地表平坦度的最适合方法,用不同方法进行了试验验证,并选择使用1m长直尺进行测量的方法.这种直尺上配备有数字游标卡尺,在任何测量路段,都可按固定间隔测量卡尺与人行道地面之间的距离.用这种装置在场地上进行反复测试测量,以确定最佳测量方法和评价方法.为此,决定采用一种需要两个或三个测量循环的方法,在每块场地上每间隔100mm测量一次,共测量11个点；评价方法采用这11个测量点的标准偏差值和最大高度差值.作者建议标准偏差值不应大于2.4mm,最大高度差不应大于3.0mm.     

光泽型彩色混凝土路面砖的生产与应用

光泽型彩色混凝土路面砖是一种新型人行道路面铺设材料。本文介绍了光泽彩砖的特性、生产工艺技术、控制要点及应用情况。     

浅谈附属工程在路面施工的管理工作

侧石系位于城市道路两侧或分隔带、中心岛四周、高出路面和分隔车行道与人行道、车行道与分隔带、车行道与中心岛、车行道与安全岛等设施,以维护交通安全的设施。本文主要探讨了附属工程在路面施工的管理工作。     

光泽型彩色混凝士路面砖的生产与应用

光泽彩色型混凝土路面砖是一种新型人行道路面铺设材料。本文介绍了光泽彩砖的技术特性、生产技术及应用情况。     

福州市铜盘路“白改黑”道路改造施工技术应用

本文结合福州市铜盘路(西二环-省军区)路面"白改黑"改造工程施工,介绍在旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层中对旧水泥混凝土路面的病害处理、可调式防沉降井盖的施工技术以及透水水泥混凝土在人行道中的应用。     

透水砖路面应用存在的问题及对策

透水砖路面以其良好的透水性能在人行道、小区道路等场合得到广泛应用。但是,在应用过程中依然存在一些问题,使得透水砖路面的质量受到影响。基于此,就透水砖路面在应用过程中存在的问题与对策进行简要分析,为透水砖路面更好地应用提供参考。     

预制装配式透水人行道设计方法与施工技术研究

在现有人行道的传统设计中,常采用现浇混凝土基层加透水砌砖面层的结构组合,具有施工周期长、环境影响大、面层整体性和力学性能差等弊端。新型的预制装配式透水混凝土板铺筑人行道路面,能提高面层的整体性和力学性能,满足透水性能要求,具有高效率、生产不受恶劣天气等自然环境的影响,工期更为可控,安装精度高、路面质量高、施工过程节水节电节材环保等特点。以上海松花江路实地敷设预制装配式透水人行道路段为例,提出了施工技术的难点与优化建议,使预制装配式透水人行道技术具有良好的应用前景。     

哥伦比亚麦德林市混凝土路面砖路面

<正>用普通块型的混凝土路面砖,通过专业设计、采用两种或多种颜色的混凝土路面砖,不规则的图案铺设的人行道,同样可使城市产生了活力。     

高速公路沥青混凝土路面施工准备及工艺控制措施

运行混凝土公路人行道的实用技术包括施工准备工作、摊铺作业与压实施工技术等。技术应用的质量须从机械设备的选择和混合工艺的适用性开始,以提高路面结构功能稳定性。     

铺设方法与块型大小——国外混凝土铺地砖典型应用工程图例(18)

加拿大魁北克市老城区的两处混凝土路面砖应用案例。用混凝土路面砖铺设狭窄的人行道,以指明方向。     

新行标《城镇道路路面设计规范》编制的思路

为适应城镇道路建设发展的需要,编制了行业标准CJJ169—2012《城镇道路路面设计规范》。介绍了规范中主要条文内容与编制思路,包括了强制性条文与节能减排条文的规定、可靠度设计、沥青路面结构设计指标体系的完善、材料性能要求的提高及透水人行道的设计等方面内容,填补了目前城镇道路路面设计领域的技术标准空白;同时开发了路面结构设计专用软件。     

一种双层连锁“架空”路面块材（JKZ）和试验性铺设

双层连锁架空路面块材路面结构．是传统人行道路面材料一种新型路面结构，它吸收了连锁混凝土路面砖的构件化、生产集成化的优点。路面结构由基础构件和面层构件（路面砖）的错格搭载．构成“金字塔”般稳定的载荷基本结构，并环环相扣构成整体载荷路面层。     

透水砖路面在北京市城市道路工程中的应用

结合多年来的透水砖路面设计经验及国家建筑标准设计图集《城市道路—透水人行道铺设》16MR204的编制工作,较为系统地介绍了北京市城市道路透水砖路面的结构设计、材料及施工技术要求、质量验收要求等内容,总结了目前透水砖路面应用过程中出现的一些问题和不足,以期为同类工程提供借鉴和参考。     

预制块路面设计应用研究

本研究在通过国内外调研分析基础上，结合上海道路路面设计实践，对预制块路面设计，提出采用等效厚度及典型结构经验法；对有关技术标准作了充实完善；对用于人行道和车行道预制块路面提出了质量要求和规定的探讨     

海绵城市理念与市政道路建设相结合的探讨

从机动车道、人行道、人车隔离带等方面,阐述了基于海绵城市理念的道路建设方案,探讨了道路建设中路面透水砖的选择及铺装方法,并总结了道路施工中的注意事项,从而提高道路的质量。     

用石块铺砌城区路面的艺术

1.人行道以及人们行走时的感受 我们走在路上会觉得路面在流动,我们正是通过这个流动的过程来观察路面,如果我们从这个流动的过程出发去打量一下周围的景物,便会认识到透视变形的重要性是显而易见的。在观察路面的石头图案时,会觉察到透视变形,在注视街道旁的房屋时,会觉察到透视变形,在浏览广场上的其它景点(如雕像和花     

世博公园生态透水地坪

世博公园园区道路系统规划施工总面积约8000平方米,施工路段涵盖人行道与人车混用道两种,园路设计线性复杂、路幅宽窄差异明显、路面起伏弧度大,大部分园路及广场根据设计要求使用黑色透水混凝土路面施工工艺。     

市政道路设计探讨

市政道路作为城市交通建设的重要组成部分,关系到整个城市的发展,以及城市居民的行车安全,其设计的合理性与可行性决定了城市交通的成功以否。本文以某工程为背景,阐述了路基、路面以及防护工程设计方案和人行道设计要点。