卷簧机直径凸轮加工方法的改进

螺旋弹簧一般都是在自动卷簧机上卷制的。自动卷簧机的成形系统，即直径变更机构又都是由直径凸轮控制的，直径凸轮的加工质量直接影响所卷弹簧的直径尺寸和各种参数。目前我国生产的252、253系列和其它型号自动卷簧机都没有凸轮修整装置，传统的方法就是由卷簧工人用挫刀修挫或用车床车创凸轮。这两种方法都可行。前者劳动强度大，修铁质量难以保证，后者由于凸轮车完之后需要重新安装，经过重新安装的凸轮同轴度误差较大，卷制的弹簧往往达不到图样要求。特别是对那些直径公差较小，精度要求较高的弹簧，更不容易保证产品质量。针对这种情…     

车床卷制变节距弹簧

由于变节距弹簧在工作中自然频率不是固定的,故能起到消除共振的作用,被应用于高速运动的各种机械设备中。变距螺旋弹簧的成批大量生产,通常在自动卷簧机上卷制成形。对于不具备自动卷簧条件和小批量生产的专业制造单位或机修部门,可在车床上卷制。因变距弹簧各圈的节距不一样,所以直接利用进给箱不能实现。在车床上卷制该类弹簧的原始办法是先卷成密圈,然后,用手工调整出需要的节     

动簧多片跳步模

003型簧片(见图1)是905型纵横制自动交换机上大量使用的零件,过去用0.3毫米磷铜皮横向送料单片级进模冲压而成。由于要把条料剪成200×105毫米的块料,故使用不便又不安全,效率不高,浪费材料。针对存在问题我们革新了动簧多片跳步模(见图2),一次可冲压七片,可用成卷条料连续冲压,操作安全、方便、设计先进、排料合理。     

卷簧机液压系统设计

随着工业的发展,作为基础零部件的弹簧应用日益广泛,对弹簧空间形状和成形精度的要求也在不断提高。弹簧作为一种常见产品,人们往往忽视对其先进制造方法的研究,造成对弹簧卷制的研究比较薄弱。而实际上,由于弹簧卷绕成形的特点和卷绕设备工作方式的特殊性,卷簧设备在使用过程中存在自动化程度低、对经验的依赖性强、操作不方便等特点。因此对弹簧制造过程进行深入研究具有重要的理论意义和应用价值。为满足大料径弹簧的生产要求,设计了一种卷簧机液压系统,该装置具有运行平稳、噪声低、控制方便等优点,满足了加工要求。     

改装旧C616车床成半自动绕簧机

批量生产弹簧时,一般是用成卷的钢丝放在料架上,由自动卷簧机来加工绕制成弹簧的。但是,技术要求较高的弹簧,大多选用磨光铬钒钢丝来制造,而目前磨光钢丝的长度只有2.75米,故自动卷簧机不能用来加工这类弹簧。如在普通车床上配芯轴绕这类弹     

车床卷簧芯轴的选择

现在生产大批量的弹簧均在自动卷簧机上进行。但是,自动卷簧机的调整却是一项颇为费时的工作,在试绕中还要消耗一些材料.因此,它适用于大中批量的生产.小批量弹簧在自动卷簧机上卷簧就显得很不方便,适宜在车床上卷簧,调整方便。一、确定卷簧公式车床卷簧需要一根卷簧芯轴。卷簧时,钢丝卷绕在芯轴上,放松后,钢丝会产生回弹现象,这样,制成的弹簧内外径要比需要大,不符合规格(如图1)。因此,卷簧芯轴应稍小于弹簧的内径。钢丝的回弹量与材料的尺寸、材质及弹簧尺寸等多种因素有关,这样,就使芯轴的外径一般难以确定。通常,总是凭经     

变螺距卷弹簧的设计

1 引言一般普通螺距的卷簧,可在自动或半自动卷簧机上进行。但对变螺距、细而长的弹簧的卷制就很难实现了。现仅就机车内燃机上变螺距弹簧在普通车床上卷制的工作原理和方法作一介绍。该弹簧的簧丝直径d=1.6mm内径D_1=2.156mm,总长L=744mm。其中,中间部分长L_1=120mm,螺距t_2=4mm。在保持原设备工作性能的条件下,根据设计和工艺要求,考虑经济、效率等因素,在加长的C620车床上进行卷簧。2 卷簧的工作原理     

车床改装成半自动弹簧盘绕机

绕制钢丝直径大于14mm以上的圆柱形螺旋弹簧,目前还无标准的全自动无心盘绕机,这可能是由于卷圈力和剪断力太大、又没有长料来满足连续送料的原因。对于钢丝直径≤10mm的弹簧自动无卷盘绕机,它可以一次自动完成卷圈、节距、并头和切断,生产效率很高。但每种规格机床能绕的钢丝直径范围不大,因此对于多规格、小批量生产需备多种规格的机床,这就存在着机床利用率不高的问题。我厂是生产执行器的专业厂,弹簧是产品中的关键元件,其生产特点是钢丝规格多、质量要求高(一级精度以上)、批量相对小,钢丝都在10mm到30mm范围内。由于没有专用机床,过去都是采取车床绕圈、手工修整、并头的工艺方法,生产效率低、劳动强度大、质量不稳定。     

台钻卷簧统装工具

小台钻是工厂常见的设备,控制该钻主轴自动抬起的卷簧经常需要更换,在修理主轴或更换主轴轴承时,也要拆装卷簧。因卷簧的外购件是长条形弹簧钢带,工人需一手转动并压住卷簧压盖3(图1),一手送料,绕到最后因弹性恢复力很大,得用一字旋具一点一点硬往卷簧盒2里塞。在绕制过程     

新技术·新产品

深沟球轴承卷边防尘盖工艺及模具改进深沟球轴承卷边防尘盖的冲压加工,过去采用的工艺过程为:落料(切齿)打字—成形—卷边。有的厂采用:落料外圆打字—冲内孔—成形—卷边。但在实际加工过程中,由于落料打字过程中产生的毛刺和钢板的断     

新技术·新产品

深海球轴承卷边防尘盖的冲压加工,过去采用的工艺过程为:落料(切齿)打字—成形—卷边。有的厂采用:落料外圆打字—冲内孔—成形—卷边。但在实际加工过程中,由于落料打字过程中产生的毛刺和钢板的断裂面形成的外圆边尖角与打字面在板料的两面,成形后毛刺和尖角在制件的外径外缘     

落料拉伸切边模

冲压拉伸工艺,由于坯料计算不够准确、拉伸操作过程压边力大小、润滑状况、模具制造公差以及材料方向性等因素的影响,所以拉伸后冲件高度不能达到要求,还需经车床修边。经改革后,只需要一次拉伸的冲件采用落料拉伸切边模,可以达到尺寸要求,省去车边工序。冲模结构见图1。冲模结构基本上与一般的落料拉伸模相同,所不同之处仅将拉伸凸模改     

防护罩六工序复合模具的设计

图1所示冲压件是某传动轴两端的防护罩,材料为08F,厚度为1.5mm,精度要求不高。按传统工艺成形,一般需落料、拉伸、冲孔、翻边和内、外修边6套模具,或落料拉伸、冲孔翻边和内、外修边3套复合模具,整个工艺流程较长,生产效率低。为此设计了一套六工序复合模具,可以高效、稳定地冲压该零件。     

卷簧机液压系统现场问题的处理

为满足大料径弹簧的生产要求,设计了一种卷簧机液压系统。针对使用中遇到的问题,通过分析并采取有效措施,较好地满足了生产要求,为今后卷簧机的设计、操作和维修提供必要的参考和借鉴。     

简易卷簧机

我厂生产的东方红牌拖拉机上有三种弹簧需要用卷簧机热卷。由于国外订购的设备没有来到,我们便于去年九月分自己设计和制造了一台简易卷簧机,从而保证了我厂在国庆节前生产东方红牌拖拉机的需要。     

埋入刀夹持自动送料级进模

如图1所示零件,原采用落料、冲孔、翻边、挤脚、剪开和压弯等工序来完成,由于冲压工艺繁复,尺寸精度要求较高,生产率低,质量不稳定, 操作不安全,现改用埋入刀夹持自动送料级进模,四工步如图2,初步获得良好效果。现将模具自动送料装置简介如下:     

“弹簧爪”自动送料模

“弹簧爪”自动送料装置结构如图1、2、3所示。前后共有四个结构基本相同的部件。当上模下降,由于条料被Ⅰ、Ⅲ锁紧止回而被凸模冲孔,而Ⅱ、Ⅳ受斜楔侧向压力向后退回,上模上升后由于弹簧作用又锁住     

滚丝机自动送料收料设备的设计与安装

为解决当前螺杆滚丝机送料和收料以人工为主,导致螺杆制造加工效率低、合格率低的问题,根据滚丝机的生产任务要求完成了传动部件、送料设备和收料设备的设计;分别完成了自动送料和收料设备的安装,并对其进行调试。对自动送料收料设备的应用效果进行评估,得出自动送料收料设备可提高产品质量、制造加工效率和降低作业人员劳动强度。     

振动送料的工作机理

振动送料,是生产自动化中的一种重要送料方式。在各种机械制造和仪表制造的加工和装配上,以及生产电子元件、医药、食品等许多行业中已极为广泛地应用。本文为振动送料装置的设计提供了理论依据。一、工件产生运动的机理图1所示为水平的振动式送料装置的简图。工件放在由两根弹簧板支持的水平料槽上。弹簧板在料槽的垂直方向倾斜φ角度。当电磁铁接通交流电源后,对固定在料槽下的衔铁进行吸放,料槽便产生垂直于弹簧板方向的强迫振动。     

专利

<正>专利名称:智能拉伸机专利申请号:CN200620154771.7公开号:CN200998748申请日:2006.12.15公开日:2008.01.02申请人:张谭才本实用新型涉及一种用于对金属材料的拉伸成型的机械,它是一种智能拉伸机,在机架上安装有一个自动送料装置和出料输送装置。自动送料装置由自动送料推料杆、料盘、机械手吸料盘组成,自动送料推料杆与水平驱