YC10—D型预应力张拉机通过技术鉴定

1984年11月17日,由中国城乡住宅混凝土构件发展中心和四川省建筑工程总公司组织YC10—D型预应力张拉机的技术鉴定。 YC10—D型预应力张拉机是四川省建筑科学研究所和崇庆轻工机械厂为长线法生产冷     

预应力钢丝张拉机

申请号 90214173.2 公告号 CN2070786U 这种预应力钢丝张拉机是适合台座法生产空心楼板工艺所采用的新型预应力钢丝张拉设备。其主要组成部分有电动机、减速机、钢结构焊接机架、T形螺纹丝杠、液压油缸、槽型油缸支座、接装有张拉钳的活塞杆、油压表和电控柜等(图1)。这种预应力钢丝张拉机的工作原理如下:电动机1驱动减速机2运行,减速机2的从动齿轮与T形螺纹丝杠4相连,随着从动齿轮的正反转,T形螺纹丝杠便进行往复运动。由于T形螺纹丝杠4与液压油缸的缸筒5相接,所以随着丝杠的往复运     

电动预应力张拉机

山东省昌潍、枣庄建筑公司、山东省基本建设局建筑科学研究所广大职工,遵照毛主席关于“自力更生,艰苦奋斗,破除迷信,解放思想”的伟大教导,为了适应山东省预应力钢筋混凝土推广和发展的需要,组成了“三结合”的试验小组,坚持土法上马,因地制宜,设计制造成功了30吨、50吨电动预应力张拉机。经过工程实践使用,性能良好,能满足工程需要,适用于先张法长线台座生产和后张法粗钢筋螺丝端杆与后张自锚等生产工艺。     

粗钢筋预应力张拉机

江苏省第一建筑工程公司加工厂的同志坚决贯彻毛主席提出的关于“独立自主、自力更生”的伟大方针,经过多次反复实践,不断改进,试制成功了轻型粗钢筋预应力张拉机。这种张拉机结构简单,制造方便,使用灵活,同高压油泵与拉伸机配合的张拉设备相此,工效提高50～100%,同时还可提高转运机构和连接螺杆的装卸速度,减轻劳动强度,为土机具生产高质量的预应力钢筋混凝土构件开辟了新的途径。     

船用预应力油压张拉机

江苏省兴化水泥制品厂广大职工在省、县各级主管部门的领导下,发扬敢想敢干的革命精神,设计、制造成功了一台“船用纵筋预应力油压张拉机”和船台上的“一次锚     

DY型高精度大吨位预应力张拉机介绍

中国建筑东北设计研究院研制的DY型高精度20kN预应力张拉机,于一九九六年八月二十三日通过了由沈阳市科委、沈阳市建委共同组织的技术鉴定,对该张拉机给予很高的评价。专家们一致认为该张拉机张拉力大,测力精度高,且可随意调定张拉力大小,自带计力表,无须经常校检张拉力。该张拉机在测力技术原理和适用范围广度上有重大突破,技术水平属国内领先。     

钢筋预应力张拉机液压系统研究

１前言发展高效预应力钢筋混凝土结构已成为我国的一项重大技术决策，这项技术已在我国高层建筑、桥梁、厂房和大跨度梁等工业建筑领域取得了广泛的应用，关于预应力施工配套机具的研制，我国于１９９３年颁布了相应的行业标准《预应力用液压千斤顶》和《预应力用电动油泵》，但是预应力用液压千斤顶和电动油泵的设计、生产一直沿袭着十几年前的技术和工艺，在使用和维护的过程中，越发显示出其不足之处。预应力用电动油泵（以下简称张拉机）主要由液压千斤顶、油泵、压力表和相应的油路组成，其主要用途是在建筑工程制作预构件中，由张拉机…     

50吨电动螺旋式预应力张拉机

山东省建筑科学研究所研制成功的50吨电动螺旋式预应力张拉机,是由电动机、蜗轮变速箱、张拉螺杆(螺母的螺纹直接加工在蜗轮的中心位置)、导向承力架、测力机构和升降机构等组成(图1)。整个结构安装在一小车上,可在工地上随意移动。其工作原理是根据螺旋推进的原理,将螺母位置     

预应力电杆用的螺杆张拉机

我公司设计了一台用于形预应力电杆的螺杆张拉机。该机性能良好,工作可靠,现介绍如下: 一、构造张拉机是由变速箱(蜗轮减速箱)(3)、     

XM型预应力张拉锚固系统

一、单根XM型预应力张拉锚固系统 应力筋用钢绞线、钢丝束或钢筋制作,用YC-20D型或YC-18型穿心式千斤顶张拉,XM型夹片式锚具锚固。 它的特点是: 1.钢绞线和钢丝束通用。使用单位可以根据材料供应情况任意选用。当用钢丝束代     

30吨50吨电动预应力张拉机

山东省昌潍、枣庄建筑公司、山东省基本建设局建筑科学研究所广大职工,遵照毛主席“自力更生,艰苦奋斗,破除迷信,解放思想”的伟大教导,为了适应山东省预应力钢筋混凝土推广和发展的需要,组成了     

ZL-1型预应力手动张拉设备

目前,国内现有的小吨位预应力张拉设备大多是电动的,造价较高,比较笨重,带电作业,不安全,不方便,不太适合高层无粘结预应力现浇混凝土的施工。根据工程需要,我们在吸收国内外经验的基础上,确定采用手动油泵为动力的张拉方案,研制成功了把手动油泵、压力表、二     

预应力张拉锚具改革

预应力张拉锚具是预应力工艺重要组成部分。预应力件质量好坏与锚具有很大的关系。我公司施工的某工厂装配式屋面共五万平方米,计24米跨预应力钢筋混凝土屋架200榀,18米跨的151榀。预应力筋采用直径为12毫米44锰2硅螺纹钢筋(1244Mn2Si)及直径为5毫米的高强碳素钢丝两种,分别用JM12型锚具及锥形锚栓式锚具锚固。其图样尺寸按钢筋混凝土工程施工验收规范抄录。但在使用过程中发生钢丝滑移     

预应力折线张拉工艺

在无产阶级文化大革命推动下,在技术革新和结构改革的群众运动中,广大职工大胆设想,积极闯新,本着因地制宜,就地取材,因材设计的原则,在学习兄弟单位先进经验的基础上,推广和革新了冷拔低炭钢丝预应力先张法折线张拉工艺。这种张拉工艺,施工简便,     

箱梁预应力张拉技术

近年来,我国经济发展快速,桥梁建设成为国民头等大事,而桥梁建设相关技术也成为国家及社会关注的核心问题之一,其中预应力混凝土结构慢慢应用于桥梁建设之中,并且获得一定的成效,并且在大型桥梁建设工程中起到举足轻重的作用,再加上箱梁预应力筋的张拉施工技术不仅当今相对先进的高新技术,同时也在桥梁建设中所发挥的功用是十分大的。为此,笔者通查阅大量的参考文献,以及资料统计,对于预应力的材料、纵向和竖向预应力筋的施工等环节,对桥梁的箱梁预应力张拉施工技术进行全面的阐述。     

预应力混凝土张拉工艺

一、前言钢筋混凝土有一个很大的弱点,就是当钢筋混凝土构件处于受弯状态时,由于混凝土的抗拉能力较小,构件的受拉区往往会出现裂缝,使构件的刚度大为降低。若对构件的受拉区预先施加一个压应力,当构件受到的外荷载在其受拉区产生的拉应力超过预先施加的压应力时,才能使混凝土产生裂缝。这样就可延缓构件开裂时间,使混凝土构件在使用阶段不开裂,从而克服普通钢筋混凝土构件的弱点。这种在钢筋混凝土构件受到外荷载作用之前(或在构件使用阶段之前),就预先对其受拉区施加一个压应力而获得的钢筋混凝土,就简称预应力混凝土。预应力混凝土保留了普通钢筋混凝土的     

预应力张拉质量控制

阐述了预应力混凝土结构具有的诸多优点，结合沧黄高速公路工程实践，探讨了预应力张拉的准备工作及张拉过程中应注意的问题，并提出了相应的处理措施，经实践证明，预应力梁板达到了较高的质量标准。     

数控预应力张拉控制系统

介绍了数控预应力张拉控制系统各组件的技术性能指标,对电气控制系统、高压电动油泵、液压千斤顶的主要功能进行了论述,并分析了该系统的主要技术特点,提出了其需要改进及完善的内容。