轮切式不等齿距圆拉刀

过去用普通轮切式等齿距圆拉刀拉削齿轮内孔工件,经常产生挖刀、环状痕迹、波纹、喇叭口、鱼鳞斑点等缺陷,质量不易保证。针对这个问题,我们试验用轮切式不等齿距圆拉刀,并对其部分修改补充,实践证明,改进后的轮切式不等齿距圆拉刀是加工齿轮内孔比较理想的刀具。如图1所示,轮切式不等齿距圆拉刀主要是对普通圆拉刀容易造成摆动的结构进行了改进,其结构特点是:     

压光齿圆拉刀的设计改进

由于原压光齿圆拉刀在结构设计方面不够合理因而影响了被加工工件的尺寸精度和表面质量。通过改进压光齿圆拉刀的结构设计,从而大大地提高了被加工工件的表面质量。     

拉刀的时效处理

1.问题的提出 拉刀一般采用高速钢材料制造。高速钢拉刀经热处理淬火、回火后,具有硬度高、塑性低、导热性能差的特点。在随后的磨削加工中,如果采用方法不当,极易产生大的磨削应力,造成磨削裂纹,从而使拉刀报废。实践证明:未经时效处理比经时效处理的拉刀产生磨削裂纹的机率要高得多;时效处理可有效地预防拉刀产生磨削裂纹,效果非常显著。     

大型拉刀失效分析及改进措施

拉刀作为一种在拉力作用下进行切削的拉削工具,通常应用于成批加工圆孔、花键孔、键槽、平面及成形表面等。拉刀表面上有多排刃齿,各排刃齿的尺寸和形状从切入端至切出端依次增加和变化。当拉刀作拉削运动时,每个刃齿就从工件上切下一定厚度的金属,最终得到所需要的尺寸和形状。拉刀常用高速钢整体制造,也可做成组合式结构。     

用环形直齿矩形拉刀代替斜齿矩形拉刀

拉刀是用于大量或成批生产中,加工各种形状的通孔或外表面的刀具。使用拉刀加工的特点是生产效率高,并能得到质量很高的加工表面和尺寸精度。我厂生产的波导法兰盘的矩形方孔就是采用矩形拉刀加工的。法兰盘的矩形方孔尺寸如下表:     

拉刀快换夹头及加工工艺

采用专用机床附具可以缩短辅助时间，提高劳动生产率，易于保证加工精度，并使加工精度稳定，扩大机床的工艺范围，降低对工人的技术要求和减轻工人的劳动强度。拉刀快换夹头是安装于卧式拉床上的一种附具，用于装夹内孔拉刀。拉刀是一种多齿的精加工刀具，主要用于大批量生产，但对于形状复杂的孔，即使小批量生产，也用拉刀加工，本文要讨论的是拉刀快换夹头，使用它可以减少辅助时间，降低劳动强度，保证加工质量。     

巧加工大齿轮轮体

一、硬齿面齿轮的内花键加工石油钻杆动力钳齿轮(见图1)的模数m=12,材料为42CrMo,整体硬变为HRC38～43。该齿轮整体淬硬后的内花键孔,用普通高速钢拉刀是难以加工的;若在淬硬前先拉削内花键,则淬硬后的变形硬键也难以用普通拉刀修整,要制造大的硬质合金拉刀、     

拉刀表面强化处理的研究

<正> 一、问题的提出随着机械制造业的不断发展,许多被加工工件材料的硬度都比较高,例如45号钢,通常规定硬度为HB170～200,现在部分厂家已将其硬度提高到HB240～270,而20CrMnTi工件材料的硬度亦常达HB240～255。这些工件如用普通性能的高速钢拉刀进行加工,很难满足用户的要求。若改用高性能高速钢制造拉刀,因     

细长拉刀加工过程的优化

近年来,随着个性化产品需求量的不断加大,零件的形状和大小种类非常多,尤其是小孔的批量加工更是常见,为提高加工效率和加工精度,孔径小而孔长的零件批量生产时需用拉削的方式加工。为满足客户需求,公司设计、加工了一些长径比较大的拉刀,但在加工和使用中出现了一些问题。如拉刀尺寸精度及表面粗糙度较差,用户在使用中出现波纹、跑偏现象,用以往的加工方式是不能满足此类拉刀的生产加工。为了解决上述问题,通过对设备、工装、夹具、刀具、切削量、砂轮选取及加工方式等方面做了优化,在车工、磨工等工序做了有效改进,研究、发明了独特的加工方式。同时对拉刀的长度进行调整,在满足拉刀整体强度和拉力的情况下,根据不同的工件材料和硬度,选择加大拉刀每个齿的切削量,减少齿与齿的距离来达到减少拉刀的总长。通过以上几个方面的优化,经多次试制证明此方法达到拉刀设计及加工工艺要求,满足用户使用需求,为企业带来经济效益,同时也为今后加工此类拉刀提供借鉴和参考。     

花键拉刀倒角齿的设计、加工与测量

花键拉刀倒角齿的设计、加工与测量重庆工具厂（６３００５５）周惠久矩形花键孔及渐开线花键孔在小径处通常都要求有倒角，这样有利于花键孔与花键轴的装配。花键孔及其小径处的倒角，都是用拉刀一次加工成形的，因此，加工这种花键孔的花键拉刀都带有倒角齿。拉刀倒角齿...     

同心式小径定心矩形花键拉刀的设计与制造

同心式小径定心矩形花键拉刀是加工高传动精度和高使用寿命齿轮的先进刀具。这种刀具的结构特点是:在拉刀后部圆切齿和花键齿是交错排列,因而花键小径和花键是同时进行拉削,从而可保证花键与其小径有很高的同轴度。目前国内使用很普遍的拉小径定心花键的拉刀,一般均设计成圆切齿在花键齿前面或后面。这样,花键的定心圆孔和花键孔就是分开拉     

渐开线花键拉刀倒角齿的修正计算

渐开线花键齿套是汽车变速器中用于换档的一个重要零件。在大批量生产中 ,齿套的渐开线内花键大多采用拉削方式加工。为保证变速器换档灵活及避免小径磕碰对渐开线花键精度的影响 ,需要在齿套内花键小径键齿处加工一倒角 ,为此 ,需在加工齿套用渐开线花键拉刀上设计出倒角齿。制造拉刀时 ,一般采用公法线千分尺对拉刀倒角齿进行测量 ,但当渐开线花键齿套的倒角角度为 4 5°时 ,由于无测量平面 ,用公法线千分尺很难测量拉刀倒角齿。为提高拉刀的加工工艺性 ,在保证被加工齿套工作性能的前提下 ,需对拉刀倒角齿参数进行修正计算。通过加工实践…     

薄片高速钢拉刀的校直

在窄槽拉削中使用淬火的T15高速钢薄片拉刀(0.045英寸,1.143毫米),但现有的大量刀片因弯曲变形火磨加工后达不到要求的尺寸精度。为此,曾试验过冷校直,由于高速钢刀片硬度高,每次校直都弹回到原来的形状,所以都没有成功。采用图示的夹具,对要校直的拉刀施加载荷,同时在1000℉     

采用粉末冶金高速钢拉刀

<正> 由于拉削工艺条件的限制,拉刀必须具有高的抗压强度和耐磨性及高的韧性。拉刀与其它切削刀具相比,其切削刃几何形状复杂,因此重磨费用高,对于使用该种刀具经济效果影响很大。为了减少刀具的重磨费用和提高被加工工件的精度,对拉刀的耐磨性或耐用度提出了较高的要求。用粉末冶金高速钢拉刀作切削性能的试验表明,这种刀具能满足要求。图1所示为汽车的球面套筒,它是用渗碳钢制成的。为了减少     

带有侧面刃修光齿的键槽拉刀

普通构造的键槽拉刀,不能保证得到高精度和高的 表面光洁度(只能得到4)。特别是加工软而韧的材料时,例如20号钢,就更难得到满意的光洁表面了。 为了获得比较高的表面光洁度,一般采用每齿升高 量小于0.04公厘的普通构造的键槽拉刀,在很低的拉削 速度下,来得到较高的表面光洁度。但是采用小齿升量 的键槽拉刀,势必增加拉刀的长度,耗费大量贵重的高 速钢。同时也增加了制造拉刀的繁重性。因此这个方法 是不经济的。 我厂在用齿矩为11公厘,每齿升高量0.07公厘, P18高速钢键槽拉刀加工键槽宽度为5公厘,长 度34公厘的制件时(图1),因工件材料很软(…     

高速钢拉刀的手工电弧堆焊

圆拉刀和花键拉刀过去部是用整体高速钢制成,材料费用较高。能否在18Cr2Ni4W 合金钢圆柱形坯料上采用电弧堆焊方法堆焊一段或几段高速钢(见图1),用来代替整体高速钢呢?通过试验证明此法是可行的。这样不但充分发挥了高速钢的良好切削性能,而且大大降低了成本,节约了原材料。现将焊接工艺介绍如下,仅供参考。     

牙板三角齿形拉刀的设计与计算

本文介绍了一种加工管钳牙板上三角齿用拉刀的设计和计算方法。经生产验证,采用新设计的牙板三角齿拉刀后,其工效可成百倍地提高,且牙板的质量和互换性得到严格保证。     

延长拉力寿命的方法

分析了目前使用较多的综合轮切式圆孔拉刀结构存在的问题，针对加工钢件齿内孔提出了延长拉刀寿命的方法，并经实践证明效果良好。     

轮切式不等齿距圆拉刀的设计与应用

用普通圆拉刀拉削齿轮内孔时质量不易保证。为此提出了采用轮切式不等齿距新型拉刀,保证了加工质量。本文就拉削机理、拉刀结构特点及其应用效果作一介绍。     

苏联柯洛明斯基古比雪夫机车制造厂的经验——分段拉力

节约高合金工具钢,特别是高速钢,是工具工作者的重要任务之一。 在生产中采用较完善的套装组合刀具的结构,提供了方省高速钢消耗量的可能性。柯洛明斯基机车制造厂为拉制直径Ф110A2a与长220公厘的孔,会制造过一些用 XBГ和 X15钢制成的整料拉刀*。当加工50Г钢制零件时,用XBΓ钢制的拉刀,其总的耐用度可拉制570～800个零件,而用Xl5钢制的拉刀,仅能拉制300～330年零件。用高速钢做的拉刀,能得到较高的耐用度。但制造一根整料拉刀需消耗128公斤的高速钢,这对工厂来说,是不可能实现的。为此,本文作者同工具处处长B.M.斯达洛斯金和工具车间…