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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 62 毫秒
1.
无线电罗盘是一种飞机导航设备,可以接收地面中波无线电广播电台、导航台发射的信号,利用信号计算、定位飞机的相对方位角,飞行员可以利用方位角驾驶飞机,同时与无线电高度表、信标接收机等设备集成使用,实现飞机安全降落。无线电罗盘结构简单、安全可靠、使用方便等,已经成为各类型飞机的必备导航设备。使用无线电罗盘时,应用环境复杂多变,容易引起定向误差。本文详细地分析了无线电罗盘定向原理、误差形成原因,研究了误差校准措施,确保无线电罗盘正常使用。  相似文献   

2.
飞机无线电设备自动检测技术是采用最新的虚拟仪器和自动化测试技术,它通过基于PXI和GPIB模块可以对一个无线电高度表、测距仪和防撞预警系统、指南针和无线电多模式的综合自动测试系统,本文作者通过对该飞机无线电接收设备进行测试,给出了实现的方法和硬件、软件接口适配的设计,同时对设备激励和ICD管理方法等关键技术进行探讨研究,供相关人员参考.  相似文献   

3.
本文主要目的为针对飞机大型无线电导航识别系统的功能特性和目前主要的检测需求,设计一套相应的自动测试系统.整个系统通过将软件和无线电综合技术进行整合,兼顾便携性,分别经由无线以及有线的途径完成对飞机无线电导航设备的基本功能以及特性的室外测试.  相似文献   

4.
通信     
我国进行无线电监测技术演练据悉,我国进行了首次无线电监测技术演练。这次技术演练的重点是利用相关设备对各种干扰进行分析判断、迅速排查能力的考核。随着我国经济的发展,无线电技术的应用已深入到社会的各个方面,各类公共无线电通信、专业无线电通信、广播和无线电定位、遥测、遥控等业务都有了很大的发展。但也同时出现了电磁干扰、切入民航指挥系统恶意干扰,以及敌对分子利用无线电电波进行破坏活动等各种有害干扰,这对无线电管理机构加快技术建设步伐,强化技术管理手段提出了更高的要求。目前,在各级政府的大力支持下,我国三级无线电…  相似文献   

5.
无线电罗盘被广泛的应用在导航的领域中,无线电罗盘也是每个飞机上必要的也是最重要的一个装备部分,无线电罗盘的数字化设计可以便捷主机收发信号,它也可以定位飞机并且进行导航功能,因此在飞行过程中,无线电罗盘可进行指引航向的功能.并且一旦飞机出现事故时,该部分也可以作为寻找的线索一遍更快的找到目标.所以无线电罗盘的抗干扰能力也是其最重要的指标之一.本文主要针对飞机无线电罗盘的数字化的抗干扰设计展开几个重要部分的讨论.  相似文献   

6.
随着科学技术的不断发展,数字化的测量技术已经得到了很广泛的应用。利用数字化的设备来建立一个数字化的测量场就能够有效的完成飞机大部件的装配工作。所以本文就对数字化测量场构建技术在飞机大部件装配上的应用进行分析和研究。  相似文献   

7.
1.无人机在海事领域的应用情况 无人机是无人驾驶飞机的简称,是指利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机 [1].无人机最早诞生于1917年, 20世纪50年代开始在军事上得到推广应用.近年来随着计算机技术、通讯技术、微电子技术、控制和导航技术的发展,无人机的发展水平迅速提高.在发达国家,无人机在海事业务中的应用已经达到较高的水平.例如,2004年美国海岸警备队采购了76架无人机用于海上监视.日本也早在2003年就启动了无人机开发项目"国家传感器平台",利用高空长航时无人机平台用作海事监视用途.  相似文献   

8.
随着市场经济的不断发展,科学技术也得到了飞快的发展,雷达在一些研究和预测地理环境等方面发挥着重要的作用,而将DSP的软件系统无线电技术应用与雷达,更加提高了雷达的对于信号的还处理速度和精确度.本文通过对DSO的软件系统下的无线电技术的了解,分析在DSP的软件系统下的无线电技术在雷达中的实际应用,以期将DSP的软件系统无线电技术更好的在雷达中得以应用.  相似文献   

9.
我国航空事业正处于如火如荼地发展当中,各种新技术、新设备都投入到应用当中.这些新设备、新技术在广泛普及应用之前,先要经过飞机改装试验的测试.只有经过飞机改装试验测试,收集到足够的实验数据,分析出新设备、新技术对飞机产生的影响之后,才能够进行推广.飞机改装之后,既要符合刚度和强度上的标准要求,也要满足电磁兼容性能的要求.本文将对电磁兼容的概念进行解释,阐述飞机改装过程中经常出现的电磁兼容方面的问题,提出一些具体的防护措施.  相似文献   

10.
随着科学技术的进步,新式客机的航电系统大多采用模块化和综合化的设计思想,综合式航空电子系统就是在这种思想的指导下进行设计与开发的,这一系统应用到民航客机上,可以实现飞机的无线电通信、无线电导航以及无线电监测,使飞机能够与外界进行顺畅的信息交流,也为空中交通管制以及卫星导航等提供了便利.  相似文献   

11.
随着航空技术的不断发展,飞机、机载电子设备及武器系统都在不断地更新升级,现在的航空技术开始关注整个空战过程的自动化问题,逐渐提出了发展机载指挥控制系统的设想。本文中笔者详细叙述了机载指挥控制系统的组成与功能以及指控系统中应用的关键技术,希望以此能够提出建设性意见。  相似文献   

12.
ILS(仪表着陆系统)是一种目前广泛应用在国内外民用航空领域,ILS以无线电信号建立一条从跑道延伸向空中的狭窄通道,飞机通过机载ILS接收设备,确定自身与通道的相对位置,飞行员只要将飞机保持在通道内飞行,就可沿正确方向进近,并能最终使飞机安全地降落在跑道。仪表着陆系统ILS由地面的航向信标台、下滑信标台、指点标台及相应的机场灯光系统组成,机载接收设备接收地面设备的信号,通过比幅的原理确定理想下滑道,并由指示仪表直观的指示出飞机相对理想下滑道的航迹和高度偏差,从而引导飞机下滑至决断高,转为目视进近由飞行员操纵飞机安全着陆。  相似文献   

13.
随着我国民航业的快速发展,飞机的数量在急剧增多,国内机场也在不断地增加和扩大,与机场配套的航空地面设备的需求也越来越多,机场航空地面设备的日益增多,促使其维修业务不断攀升,而目前从事航空地面设备(车辆)维修的专业人员却十分缺乏,远远不能满足我国民航业快速发展的需求。
  广州民航职业技术学院为适应民航业快速发展的需要,于2008年开设航空地面设备(车辆)维修专业,成为目前国内极少数开设航空地面设备(车辆)维修专业的院校之一,该专业主要培养专门从事航空地面设备(车辆)维修的高技能应用性人才。  相似文献   

14.
近年来,航空装备及技术发展迅猛,这给飞机综合保障工作提出了更高的技术要求.就目前来看,飞机综合保障还存在依赖于保障设备、保障设备滞后等问题,但随着各中心技术及新方法的应用,飞机综合保障呈现出了技术综合化、设备信息化、工作仿真化、系统智能化和军民两用化的发展趋势.  相似文献   

15.
飞机在飞行过程中,即便是当天的天气情况较、能见度不高,驾驶员也可以通过无线电设备来判断飞机当前的位置,用雷达探测前方是否存在障碍物,以及障碍物的大小、距离等,但是在起飞和降落的时候,就需要驾驶员通过肉眼来观察飞机的飞行高度和飞行姿态,以及时的做出调整和相关操作,该时期机场上空、周围的云层和地面的距离都成为了影响飞机起飞和降落的重要因素。云底高度值作为机场不可或缺的气象要素,利用云高仪可以不间断的为驾驶员提供云底高度信息,为飞机的起降奠定良好的基础。  相似文献   

16.
随着社会的不断发展和经济的不断进步,人们对于科学技术的研究工作的开展的重视程度也在逐步的提升,飞机发动机转速实时检测与仪表系统的研制工作的开展,直接决定了我国的飞机飞行的安全性和稳定性,开展飞机发动机转速实时检测与仪表系统的研制探究,实现我国飞机发动机的性能的进一步提升,将促使我国的航空事业获得更加广阔的发展空间和更加理想的发展前景.  相似文献   

17.
民航飞机在运行过程中很容易受到外界环境因素的干扰,特别是大雾、大雨、大雪天气中,对于民航飞机的安全稳定飞行有着直接影响,因此气象设备监控系统是民航飞机系统的重要组成部分,应积极进行优化和改进,充分发挥气象设备监控系统的重要作用,保障民航飞机飞行安全.本文分析了民航气象设备监控系统应用现状和应用需求,阐述了民航气象设备监控系统的优化设置,以供参考.  相似文献   

18.
正2016年,我国军民两用技术与产品发展取得了显著进步,航天强国、海洋强国等强国工程不断向前推进,空间站建设、新型运载火箭研发、先进科学卫星发射、大型飞机及支线飞机研发与运行、深海科考、超级计算研发、高性能碳纤维国产化、石墨烯产业化及应用、3D打印研究与应用、锂离子电池研发等诸多领域取得了多项突破性成果,创新驱动发展战略持续深入推进,军民深度融合发展迈上了新高度,进一步提高了我国的科技创新能力,强化了国防科技工业基础,提高了我国在世界科技和经济领域的地位。  相似文献   

19.
为解决网格化和智能化的无线电监测系统结构越来越复杂带来的多设备互联、异构模块协同和多任务并发的问题,设计无线电监测软件总线。运用构件技术、软件复用技术构造无线电监测各功能中间件,基于统一的标准协议设计各中间件的消息通信机制和工作调度机制,通过自定义模块实现流程定制与功能扩展,从而最终形成耦合度低、可扩展性和通用性强的无线电监测软件总线。通过在无线电考试保障监测中的应用结果表明,所设计总线能使各种设备间协同完成复杂的监测任务和24 h并发自组织监测,提高了系统的监测性能,具有良好的应用价值。  相似文献   

20.
本介绍了软件无线电的概念、特点、功能、关键技术和难点以及其全球化的发展动脉及应用前景,并提出对于我国发展软件无线电的策略和建议。  相似文献   

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