基于RFSIM的智能交通系统研究

以RFID与SIM卡相结合技术原理为基础,提出了一套城市智能交通信息管理系统模型,该模型用来解决城市交通管理中的一系列经典难题.该模型结合了射频技术、短时交通流预测方法、路网状态判别技术以及数据库技术,能获取、分析并处理路网交通信息,并能够实时监控交通流量、车辆信息以及交通状况,并可通过手机屏幕或STK语音短信实时将路网信息通知车主.该系统有利于解决城市交通拥挤状况,有效提高路网的通行能力.最后,本文从现实应用出发,以手机RFSIM发展为切入点,分析了此系统的优势和前景,进而论证了基于RFSIM的智能交通系统的可行性和有效性.     

多信息融合技术的城市交通监控系统的研究

将车辆检测器、射频技术以及计算机图像处理技术应用于城市交通监控系统,形成智能交通的一个子系统.介绍了三种传感器的信息处理和融合技术,能实现交通流量统计、智能交通调控、自动违章处理、车辆跟踪处理、交通实时查询以及车辆统计等功能,解决城市交通管理中的一系列经典难题.     

基于IPv6的交通监控系统的研究分析

该论文研究基于IPv6网络的交通监控系统。利用IPv6提供的无限的地址空间,系统中的所有监控机都拥有自己的IP地址。通过本论文的研究分析,验证Ipv6网络的优越性,为城市交通监控系统从传统网络过渡到IPv6网络提供了实验依据。     

基于射频识别技术的智能交通系统

基于射频识别技术的一些新特点，提出了一套城市智能交通管理系统模型，用来解决城市交通管理中的一系列经典难题．该模型结合射频识别技术、数字图像处理、网络通信以及数据库技术，能够实时监控交通流量、车辆信息以及交通状况；再结合状态空间穷举法和信息融合技术，可以实现智能交通调控、自动违章处理、车辆跟踪处理、交通实时查询以及车辆统计等功能．     

基于WebGIS的智能交通管理指挥调度系统

提出一种网络环境下基于WebGIS的城市智能交通管理指挥调度系统。该系统以WebGIS为基础，集成现有的多个交通管理子系统，实现对城市交通的智能化管理和指挥调度。阐述了WebGIS的概念特点及优势，提出基于WebGIS的城市智能交通管理指挥调度系统结构，分析系统的主要功能、技术特点和数据库设计。     

智能交通信号控制系统软件平台及工程应用

城市路网交通信号控制(Urban Traffic Control)系统是现代城市交通管理的重要环节，也是智能交通系统(ITS)中最为基础．最为核心的组成部分，UTC系统的运行效率和协调控制效果是直接影响整个ITS及其各子系统运行效率的关键因素。本文将为大家讲述智能交通控制系统相关技术及实际运用情况。     

基于视频的智能交通研究

现在社会的发展很快,城市交通容量的不断增加,车辆数目的大幅增加,基于视频的交通监控系统就迅速发展起来。它是一种将视频图像处理技术与模式识别相结合的技术。由于传统的视频是比较难实现的。智能交通通过对视频数据中对所包含的视觉内容信息进行了自动研究和分析以及特征的提取,这样人们就可以直接利用计算机视频技术搜索寻找相应的信息。在计算机的视频中采用了图像处理、计算机视觉、模式识别等技术处理计算机的视频图像。在研究过程中视频交通的研究意义很重大主要是是及时准确地掌握所监视路口和交通治安情况等,为指挥人员提供迅速直观的指导信息从而做出准确判断并及时响应。     

iCentroView:城市交通监控与管理系统

随着经济的高速发展,城市交通问题也越来越突出,交通拥堵程度和交通事故率不断上升,建立先进的智能交通系统可以很好地缓解这一问题。本文介绍了一种城市交通监控与管理系统,以地理信息系统为基础,构建交通控制与交通信息数据管理为一体的城市交通监控指挥平台,根据静态和实时的交通数据分析预测道路交通状况,为交通管理部门提供技术支持,充分有效利用交通资源。     

基于城市交通监控大数据的工作位置推理方法

基于时空数据的用户位置推理在产品推荐、精确营销、交通调度及城市规划等实际应用中有着重要的作用,然而,基于城市交通监控数据的位置推理问题尚未被探索,因此,提出了一种面向稀疏摄像头交通监控数据的工作位置推理方法。首先,收集了路网、兴趣点（POI）等城市交通外围数据,并通过路网匹配的预处理方式获取到了一个含有摄像头、POI等丰富语义信息的真实路网;其次,通过聚类车辆轨迹中所提取的起点-终点（O-D）对来获得车辆重要的停留区域,即候选工作区域;之后,利用所提的in/out访问时间模式的约束,从多个候选区域中匹配出最大可能的工作区域;最后,利用所获取的路网信息和路网周中POI的分布信息提取出车辆的可达POI集合,从而进一步缩小车主的工作位置范围。在一个省会城市真实的交通监控数据集上的综合实验评估和案例分析验证了所提方法的有效性。     

ITS智能交通系统体系结构的探讨

ITS智能交通系统是建设现代化交通的四大系统:共用信息平台、城市道路交通控制与管理系统、城市交通综合管理系统、城市对外交通综合管理系统以及其子系统的功能和结构作一分析.     

以视频和GIS为主源数据的城市智能交通模式

在分析城市智能交通技术应用现状以及城市智能交通发展趋势的基础上,设计了一个以城市交通视频数据和城市地理信息系统为主源数据的智能交通模式,重点讨论了其中的智能交通路口、城市交通控制中心以及个性化出行导航的关键技术。以视频和GIS为主源数据的城市智能交通模式能够采取主动服务的方式,能在较少车辆客户端投入和参与的情况下,满足大规模的城市交通信息服务等高级的交通智能要求。     

智慧交通的体系架构与发展思考

面对城市的快速发展,本文针对当前城市交通主要障碍和问题,提出了通过移动计算、智能识别、数据融合、云计算等技术的应用,形成智慧交通系统,实现智慧城市交通的数字化、智能化。在研究智慧交通体系架构以及数据采集与收集系统、车体控制系统、信息传输、信息存贮、处理与综合控制等子系统的功能结构的基础上,对智慧交通的发展思路进行了探讨,指出了智慧交通基础建设内容及其重要性。     

基于蓝牙技术的城市交通系统

提出了基于蓝牙技术的智能交通系统在城市中运用的系统方案。详细介绍了最新的蓝牙规范,结合现代数字无线通信技术,通过蓝牙通信收发模块,实现实时数据采集、监控查询、事故应急和交通控制以及与系统现有各种网络信息之间的数据融合。系统的蓝牙应用具有低成本、低功耗、高稳定性、高灵活性和可扩展性等特点,可极大地提高城市交通运行的效率,有效解决了城市交通系统信息化面临的众多难题。     

浅析物联网在城市轨道交通中的应用

随着经济发展与城市化的建设,城市轨道交通处在高速发展时期,地铁、高铁等方式极大方便了人们的出行,但随着城市人口增加,人均出行次数增多,人们对方便出行的要求也不断提高,而物联网技术作为新兴产业的重要组成部分,其在科学规划城市交通组织管理,科学优化城市交通结构,完善城市交通网络等方面都发挥了优势.本文主要介绍了物联网技术在城市轨道交通中的应用,从轨道交通智能通讯系统、智能供电系统、智能信号系统和全程监控系统中等几方面做了分析,为未来智能化的轨道交通发展提供了思路.     

交通的新神经——北京交通管理综合信息系统概况

如果说交通是一个城市的血脉，现在给血脉装上信息的神经已经是在现代城市交通越来越大的压力下不得不做的一件事了。由于城市道路的扩建都是有限的，我们只有依靠智能交通系统（ITS，Intelligence Traffic System）使有限城市道路的充分使用。通过智能交通系统实现交通动静态信息的实时采集、处理、应用和指挥调度是最基本的，而先进的智能交通系统还要能通过对大量数据的比对分析挖掘向交管局内各业务部门提供指挥控制决策。     

高性能IPv6路由器网络驱动设计

高性能IPv6路由器的设计与实现对我国把握下一代互联网发展的先机,保障信息产业的健康和可持续发展具有重要的意义.在分析了高性能IPv6网络驱动子系统的软件结构与实时操作系统VxWorks网络驱动程序模型END的基础上,设计与实现了支持IPv6/v4双协议栈的增强型网络驱动子系统.该驱动子系统能很好地满足高性能IPv6路由器对网络驱动值系统的要求.     

工业以太网交换机在区域交通信号控制系统中的典型应用

城市发展交通智能信号灯,减少道路拥堵,最终达到智能化区域交通信号控制系统。工业以太网交换机在区域交通信号控制系统网络中的稳定性、高可靠性、高安全性成为关键中的关键。本文结合目前城市交通信号控制和交通监控状况的需求,阐述了欧迈特(OMATE)工业以太网交换机在北京城区交通信号控制系统中的典型应用情况,及优化智能交通信号控制系统的网络解决方案。     

一种基于GPS轨迹的道路拓扑生成方法

复杂路网拓扑的自动生成建立在道路提取和交叉路口识别的基础之上,是智能交通控制和自动导航服务等领域的研究热点之一,基于浮动车或出租车的GPS轨迹可以反映交通路网的拓扑结构。为此,提出了一种基于GPS轨迹的道路拓扑生成方法,即在无道路地图辅助的情况下,该方法基于大规模GPS轨迹,能够快速提取路口交叉点,自动构建具有地理位置信息的拓扑结构和计算相邻路口的网络距离。实验结果表明,该方法能够提取出各个道路交叉点并建立各点之间的拓扑关系。在提取主干道路拓扑实验中,在设置路宽为55米的情况下提取路口交叉点的正确率达到了87.08%,各路口之间的平均网络距离误差率为8.87%,并且能够正确地得到交叉点之间的连通关系。     

试析“3G”技术在城市智能公共交通中的运用

随着城市生活节奏的加快,交通问题越来越突出,在分析我国城市交通现状的基础上,利用3G技术进行信息传输,建立智能公共交通信息系统,使交通管理者和用户都能及时了解交通信息,解决信息沟通不到位的问题,从而达到缓解城市交通问题的目标。     

计算机视觉技术下的智能交通监控系统的设计与实现

针对城市交通拥堵、车祸、违规停车等发生频率连年上升的局面,智能交通监管系统的设计与使用具有极其重要的意义,而基于计算机视觉的智能交通监控系统则是利用先进的计算机智能技术、信息技术、自动控制技术等通过相应的实时交通信息收集系统、高质量信息传输系统和监控指挥系统来完成对于交通状况实施有效监督和控制的现代化交通管理系统。这一系统虽然在技术层面解决了交通秩序的优化问题,但是,交通问题的最终解决还必须依赖于人的基本素质的提高。