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海洋平台结构系统静强度可靠性分析 总被引:1,自引:0,他引:1
本文研究了对三维模型的导管架平台结构系统静强度可靠性评估方法。在极值载荷条件下,分别以极限冲剪应力及屈曲临界应力作为管节点及杆件的极限强度,采用增量载荷法建立破坏模式安全裕量方程。同时研究了求取结构系统主要失效模式的自动算法及计算系统失效概率的方法。作为一个算例,运用作者开发的计算机程序,对一固定式导管架平台进行了可靠性分析,验证了本方法对开展三维模型平台结构系统静强度可靠性评估是可行的。 相似文献
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本文研究了对三维模型的导管架平台结构系统静强度可靠性评估方法。在极值载荷条件下,分别以极限冲剪应力及屈曲临界应力作为管节点及杆件的极限强度,采用增量载荷法建立破坏模式安全裕量方程。同时研究了求取结构系统主要失效模式的自动算法及计算系统失效概率的方法。作为一个算例,运用作者开发的计算机程序,对一固定式导管架平台进行了可靠性分析,验证了本方法对开展三维模型平台结构系统静强度可靠性评估是可行的。 相似文献
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老龄平台极限强度评估 总被引:1,自引:1,他引:1
采用简化逐步破坏分析法计算一座老龄平台主体极限强度,该平台在一次正常作业中折断。通过极限强度分析,找出了该平台失事原因是底部纵骨稳性不足,同时说明了为了合理评估老龄平台安全性,做极限强度分析是非常必要的。 相似文献
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应用极限强度的概率分析理论,以国内某现役近海石油平台结构为工程背景,对三维大型导管架结构系统的贮备强度及安全裕度进行了系统研究.针对平台结构特征,对管节点的冲剪效应、管的局部与整体屈曲失效模式、结构失效的工程判据、系统破坏路径枚举等给予了充分讨论,构造了关于截止破坏路径枚举的工程优化准则算法,结合载荷增量方法,完善了大型导管架系统贮备强度及安全裕度的概率评估方法,并开发成相应的工程分析软件.由实际算例,对算法的合理性及可行性进行了论证分析,数值结果表明与实际结构工程的使用维护结论相符.该研究为大型导管架结构系统的安全性评估是有效及可靠的. 相似文献
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球形容器静强度概率分布研究 总被引:23,自引:3,他引:20
应用可靠性设计方法 ,对球形容器的静强度进行分析。结果表明 ,用中径公式预测球形容器的静强度基本符合正态分布。在 99%的置信度下 ,分析得到球形容器静强度的分布参数 相似文献
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针对箱块式钻机底座的结构特点,应用有限单元方法,建立了箱块式底座多种单元组合的结构分析模型。用杆、梁、膜、板、弹簧等单元来逼近底座的实际结构,使结构分析模型更准确地反映了钻机底座的受力特征,增加静强度计算的可靠度。文中给出了实际底座的结构分析算例。 相似文献
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扁平绕带式容器静强度的概率分布 总被引:1,自引:0,他引:1
应用数理统计方法对扁平绕带式压力容器静强度概率分布规律与分布参数进行了探讨。结论为表明静强度实测值与预测值之比的随机变量符合正态分布;且在爆破与屈服失效准则下,得到随机变量分布参数取值。 相似文献
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针对胜利2号海洋钻井平台底座刚架结构设计的强度问题,采用有限元理论和ANSYS程序,建立了简单和完善的2种不同的极端形式的分析模型,比较验证采用刚架单元的奇异性和可行性,结果显示2种模型计算结果吻合,刚架单元分析可靠。据此采用完善模型应力分析,确保了分析的简便和精度。结果说明,结构强度满足,且可改善;改善后通过调整平台上设施、设备的布置设计可更完善。 相似文献
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简要介绍了胜利九号平台的情况,给出了环境载荷,包括风、浪、流的选取依据,建立了对平台结构进行强度计算的有限元模型,分两种情况(正常作业和风暴自存)进行了计算,最后给出了计算结果并进行了讨论。 相似文献
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ANSI/ASME B31G准则用来评估腐刨管线的剩余强度是一种很有用的工具。然而,高分辨率的检测要求理斩和不太保守的评估方法,以便能够利用腐蚀形状的准确检测结果,而且保留B31G准则的简单性。因为很多变量影响失效,而且老管线的一些数据是不确定的,所以预测腐蚀管线的剩余强度是很困难的。 相似文献
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针对目前内压圆筒静强度常规设计中未考虑设计变量的随机性, 没有把圆筒可靠度与安全系数及有关影响因素定量联系起来的不足, 在分析内压圆筒常规设计标准和规范, 寻找有关设计变量的分布规律和分布参数的基础上, 从确定内压圆筒静强度在不同工况下应具有的最小可靠度入手, 应用可靠性设计理论, 得到了内压圆筒静强度的可靠性设计方法。实例计算表明: 用可靠性设计方法得到的内压圆筒壁厚, 比常规设计方法确定的圆筒壁厚减小约 20%。 相似文献
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针对某自升式平台,首先采用盲孔法进行了残余应力测量,然后将残余应力和理论计算应力叠加,再进行强度评估。比较详细地分析了平台残余应力的统计分布,结果表明,残余应力占总应力的比例可达三分之一左右。 相似文献
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某在役海洋平台于1992年9月建成投产,设计生产年限为20年,现已超期服役,因此必须做好其安全评估工作。三维有限元方法可以很好地用于平台结构的疲劳分析与极限强度分析。通过对平台导管架结构管节点的疲劳分析可知,平台结构在当前海域波浪周期载荷作用下,继续服役5年不会出现疲劳损伤问题,但一些节点已经接近寿命极限;通过对该平台导管架极限强度分析可知,平台的储备能力系数最小为5.4,大于石油行业规范要求的最低1.6的标准,平台具备足够储备能力。 相似文献