特高压钢管塔自动焊焊接工艺及常见问题分析

针对“皖电东送”特高压交流示范工程中钢管塔直缝焊管与带颈法兰的对接焊缝,提出采用二氧化碳自动焊接生产线进行焊接;介绍了自动焊的焊接工艺,并结合生产实践,对二氧化碳自动焊焊接中的常见质量问题进行了分析探讨.     

自动焊接技术在球罐施工中的应用

球罐药芯焊丝全位置自动焊接技术 ,是目前国内乃至世界上比较先进的球罐焊接技术。我公司于 1993年从美国引进这一技术后 ,在总结了 8台 4 0 0～ 10 0 0ｍ3 球罐实际施焊经验的基础上 ,认为球罐全位置自动焊与国内普遍使用的手工电弧焊相比较 ,具有显著的特点是 :①熔敷效率高 ,焊接速度快 ;②改善了焊接操作条件 ,降低了焊工的劳动强度 ;③焊接一次合格率高 ,焊接质量稳定 ;④对操作技能要求较低 ,避免了采用手工电弧焊焊接球罐时对大量优秀焊工的占用 ;⑤焊接材料的熔敷率高 ,节省焊接材料。1　焊接设备与焊接材料1.1　焊接设备目前应用的…     

组合焊接工艺在特高压钢管塔制造中的应用

介绍了当前钢结构输电塔建造中常用的金属连接方式及其特点,重点阐述了我国铁塔企业推广氩弧焊打底、CO2气保焊填充盖面组合焊接工艺应用到特高压工程钢管塔生产的具体措施.通过推广应用这种新的焊接工艺,有效地提高了焊接质量,加强了特高压钢管塔的可靠性.     

大型立式储罐高效自动焊接技术探讨

大型立式储罐在石油化工行业生产经营过程中发挥着重要的作用,在成品油及原油储运和运输过程中大型立式储罐也有着广泛的应用.立式储罐是大型容器的一种,因为体积比较大因此需要现场焊接和组装,焊接和组装的工作量比较大,大型立式储罐建设速度与建设质量与高效自动焊接技术的应用有着密切的关系,本文主要阐述了埋弧自动横焊几种方法,并对高...     

钢管塔管法兰对接环缝组合自动焊工艺

在我国第一条特高压示范线路"皖电东送"工程中,全线采用了钢管塔架设,其中管法兰对接环缝是其主要设计形式。前期应用自动专机,采用内外GMAW-A焊接,能够满足一级环缝质量要求。但在生产中发现专机内外GMAW-A焊接一次合格率不高,于是又采用GMAW-A和SAW的组合自动焊工艺,产品一次合格率明显提高,体现了组合自动焊在管法兰环缝对接焊接中的优越性。     

大型立式储罐高效自动焊接技术分析

当前,石油化工行业生产经营过程中,关键储运设备之一就是大型立式储罐,且这一设备也被广泛应用于成品油和原油的储存和运输工作之中.立式储罐属于大型容器,可进行现场组装和焊接,但是现场焊接工作量比较大,高效自动焊接技术的应用与其建造速度和建设质量存在密切相关性,本文就大型立式储罐高效自动焊接技术的应用展开论述分析.     

其它焊接方法——STr＋CO2自动焊接技术

针对CO2气体保护自动焊存在的“飞溅”这一严重缺陷，着重从STT控制原理和应用两方面阐述了STT＋CO2自动焊技术。工程实践证实，应用STT控制的CO2气体保护焊能够极大地减少焊接时的飞溅，焊缝成形美观。并对甬-沪-宁进口原油管道工程中采用此焊接技术仍出现少量飞溅现象和爆裂声进行分析，指出美国LN-23P送丝机送丝速度的合理控制是改进这种现象的关键所在。新型改进的送丝机构已在仪征一长岭原油管道建设工程中得到应用，效果很好。图1表1参2     

集箱端盖的自动焊接

集箱端盖的自动焊接王增荣李斌山东济南济南锅炉厂（２５００２３）我厂具有４２年的锅炉制造历史，目前年产锅炉近四千蒸吨，集箱的年产量达两千余条，集箱作为锅炉的主要受压元件之一，对焊接质量要求非常严格。我厂集箱与端盖的环缝焊接一直沿用手工电弧焊工艺，生产效...     

膜式省煤器的自动焊接

膜式蛇形弯管省煤器(简称膜式省煤器)，采用常规的半自动MAG焊存在焊接变形超差严重且不易矫正的问题。对自制的膜式省煤器自动焊机的构造原理及焊接工艺进行了简单介绍，该工艺成功地解决了膜式省煤器焊接变形不易控制的难题。     

X80管线钢管焊接技术

介绍我国X80管线钢管焊接性能和焊接工艺,指出焊接工艺存在焊接质量与焊接生产率的矛盾。提出采用电磁搅拌的X80管线钢管焊接技术和电磁搅拌产生方法,解决了X80管线钢管焊接质量和焊接生产效率之间的矛盾。     

泰州桥钢塔厚板焊接技术

泰州长江公路大桥是世界首座三塔两跨悬索桥,大桥中塔采用纵向人字形钢塔,高度192 m,总质量达12000 t,其规模和高程均居世界第一.钢塔大量采用高强度厚钢板,其中DO节段承压板厚达150 mm,创下了我国桥梁用钢板熔透对接厚度之最.通过对泰州长江公路大桥钢塔DO节段承压板焊接过程中的难点分析、工艺试验、现场焊接以及...     

地铁转向架侧梁自动焊焊接工艺

对地铁车转向架侧梁各分解工序进行结构分析及自动焊工艺研究。利用焊接机器人的单点寻找、参考电流、样板焊缝等功能完成复杂焊缝的自动化焊接,焊缝成型美观。优化焊接参数,制定严格的焊接顺序和焊接方向,结合工装夹具来减小焊接变形,从而提高了侧梁的焊接质量和生产效率。侧梁自动焊工艺的成功应用提高了侧梁焊接生产的自动化率,自动化率提高至74%。     

高压换热器管子管板自动脉冲钨极氩弧焊

通过对高压换热器管子管板自动脉冲钨极氩弧焊的焊接特性、规范参数的确定、操作技术、影响熔深因素以及在生产实践中的应用等的介绍,说明该焊接方法应用在高压换热器管子管板全位置焊接上完全可行.     

基于线结构光的型钢自动焊接位置检测技术

摘要： 针对现有H型钢现场焊接过程中多为人工焊接、劳动强度大、操作环境恶劣且人工测量随意性大等问题,提出了一种基于视觉与图像处理的型钢自动焊接位置检测技术。该技术主要基于线结构光测量法来实现对型钢轮廓的检测从而确定焊接位置,利用激光线的位置确定焊缝位置,结合焊接机器人达到自动焊接的目的。先利用张正友标定法获得相机内参数和畸变系数,再通过最小二乘法拟合激光平面的方法实现激光平面的标定,结合两者实现整个测量系统的标定,然后基于OpenCV编程接口实现图像处理,最后利用ABB机器人工具坐标系对该测量方法的检测精度进行评价。针对检测点深度方向坐标误差较大问题提出一种误差拟合方法,应用此方法进行多种型号H型钢测量试验。试验结果表明,采用上述方法标定后的线结构光视觉测量系统测量误差小于1 mm,达到了较高的标定精度,明显降低了坐标误差,能够满足焊接使用要求。 创新点： 利用标准量块提出一种误差拟合方法,可有效降低坐标误差。     

钢管加厚工艺参数的确定

通过对钢管加厚过程体积变化的研究，指出钢管加厚变形过程中的长度缩短量与钢管加厚长度和壁厚增加量的关系：钢管长度缩短量与其加厚长度成正比，与其壁厚增加量成反比。并给出了钢管加厚工艺中的挡板位置与长度缩短量的确定方法。     

新技术在国内建筑钢结构焊接中的应用

通过典型工程介绍和数据统计,回顾了国内建筑钢结构的发展现状,并从焊接方法、设备、焊接技术和焊接检测等几个方面介绍了各项新技术在建筑钢结构焊接中的应用.在焊接技术中主要介绍了高强钢焊接技术、低温焊接技术、厚钢板焊接技术、铸钢及铸钢节点的焊接技术、组合楼板栓钉穿透焊技术等内容,在检测技术方面着重介绍了旋转磁场磁粉探伤技术、薄壁大曲率管节点相贯焊缝的超声波探伤技术、超声波相控阵和TOFD检测技术.     

大厚度LF6铝筒段补焊工艺

大厚度LF6铝筒段在自动焊接后容易出现气孔和夹渣等缺陷.针对这些焊接缺陷提出采用手工钨极氩弧焊进行补焊修复的工艺措施.根据排挖缺陷的具体情况,分为未挖穿和挖穿两种方式进行修复.实践证明这种工艺可以有效保证补焊质量,对企业的生产具有重要的实际应用价值.     

不锈钢轨道车辆焊接技术应用

不锈钢轨道车辆选用SUS301L系列奥氏体不锈钢材质,采用薄板焊接,对复杂的轨道车辆结构的不同结构使用不同特点的焊接工艺技术。介绍不锈钢车辆材料的特点和性能,以及电阻点焊技术、熔化极气体保护焊焊接技术、钨极氩弧焊焊接技术、螺柱焊焊接技术原理。分析不锈钢车辆的焊接工艺特点、焊接工艺规范、焊接设备特点等,研究在高强奥氏体不锈钢材料的车辆生产中的焊接工艺技术。