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相似文献
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1.
发展公共交通是城市可持续发展的一个重要保证.公共交通与私人交通的竞争,除了在能源节约、环境保护、方便快捷以外,还要安全可靠,才能吸引更多的乘客.因此政府部门和公交经营者都把安全作为一项必须认真对待和深入研究的问题.  相似文献   

2.
浅谈公交优先   总被引:3,自引:1,他引:3  
针对城市日益突出的交通拥堵问题,通过借鉴国外发展公共交通的成功经验,对未来的公共交通发展提出了具体的发展策略,指出优先发展公共交通是城市交通可持续发展的必由之路.  相似文献   

3.
搜索了许多城市排名、评比、考核方面的资料,很少见到有将城市公交水平作为考评内容的,也很少有将市民对公共交通的满意程度作为考核依据的。这是否验证了这样一种倾向:在私人汽车大发展的时代,人们(包括一些城市政府)对小汽车的热衷与推崇.正在使整个社会偏离了“公交优先”这一更符合城市发展规律的思路。  相似文献   

4.
便捷、舒适、安全、经济的公共交通,是城市功能健全的重要体现,是城市可持续发展的必需条件,是市民群众的热切期盼。  相似文献   

5.
本文对"公交都市"的内涵进行了阐释,并通过总结纽约、香港、哥本哈根、库里提巴、苏黎世和常州6座不同类型城市建设"公交都市"的具体经验,提出了6座城市经验对中国城市发展公交都市的启示。文章指出,公共交通骨干网络规划及实践关系到公交都市建设的成败,重要的是不要盲目追求特定的大容量公交模式、线网形态,而应该根据各自城市的形态、出行特征、经济发展水平量身制定公共交通骨干网络的发展规划和实施策略。  相似文献   

6.
交通行为的经济分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
阮哲明 《规划师》2004,20(6):74-75
我国大城市公共交通网络运行效率低下。对长期顾客实行大幅度的优惠措施,培养乘客对地铁的偏好,地铁与地面公交组成联运,可以提高公共交通运行效率。  相似文献   

7.
优先发展城市公共交通是落实科学发展观,坚持以人为本,解决民生中群众最关心、最直接、最现实的问题之一,是构建社会主义和谐社会的重要举措和具体实践。在9月份"全国公交周"活动中,天津市建委和建设科技委共同举办了《天津城市公共交通优先发展战略论坛》,来自国内和本市有关资深专家学者和企业家,分别从现代交通理论、城市公共交通规划以及现代城市公交管理、经营理念等诸方面进行了深入论述和探讨,对进一步深化城市公交可持续发展战略和发展理论的研究,提升全民对公共交通这一优先意识创造了良好的社会氛围。党中央、国务院对优先发展城市公共交通十分重视。温家宝总理指出:"优先发展城市公共交通是符合中国实际的城市发展和交通发展的正确战略思想。"因此,本刊将分期陆续刊载论坛上发布的论文成果,以期进一步引起并推动社会对优先发展城市公共交通这一重大课题的重视与实践。为便于读者了解我市公交的现状与发展,本期先行刊载天津市公交集团(控股)有限公司总经理郭智和天津市地下铁道总公司总经理高怀志的文章,以飨读者。  相似文献   

8.
【案例回放】2013年6月7日,福建省厦门市一辆BRT公交车在行驶过程中因人为纵火,发生燃烧爆炸事故,造成48人死亡。事发当时正值下班高峰期,出事公交车上约有80人。公交车行驶途中突然蹿出火光,再行驶了一会儿后,黑色浓烟随之冒起,有人开始跳窗,司机发现后打开了车门。据亲历者回忆,起火前有乘客发现了汽油的味道,仅一会儿就起火了,起火部位在爱心座位的中部过道。火烧了约10分钟后,车辆发生了爆炸,接连炸了四声。事发后,党中央、国务院高度重视,中共中央总书记习近平、国务院总理李克强和中央政法委书记孟建柱作出重要批示、  相似文献   

9.
我国正处于城市交通发展模式转变的重要时期.在国家层面已经制定了优先发展城市公共交通的战略.然而在落实过程中,依然面对严峻的挑战,需要相关配合性政策支持.包括有利于公共交通发展的集约化城镇布局的形成、资金投入渠道的拓展、对小汽车节制使用的管理措施以及自行车、步行交通功能的发挥等。只有全方位推进各项配合性政策与措施.才能真正实现我国公交主导的城镇化发展目标。  相似文献   

10.
伴随着城市化进程的飞速发展,城市交通的压力越来越大,这其中包含了城市交通硬件设施建设相对滞后与机动车辆大量增加所造成的矛盾,也包含了违章驾驶、交通肇事所造成的城市交通道路利用率下降发生拥堵的矛盾。在大力提倡环保节能的今天,如何引导市民和有车一族多利用城市公共交通出行,有着十分重要的现实意义。因此城市的管理者和建设者就必须对我们的城市交通倡导公交优先,加大对公共交通的硬件投入以缓解日益加剧的交通压力。但若一味的加大公共交通的硬件投入而忽略了对其有效的管理,同样会造成大量道路的资源浪费。公共交通出行环境的恶性循环,使人们乘坐公共交通工具的主观性大大降低,因此如何在不断对加大城市公共交通硬件设施投入的同时,引进先进的管理手段和高科技技术就显得尤为重要。这一方面需要加大相关部门的人力物力投入,也需要采用高科技手段辅助管理,形成对公交系统严密的管控网络从而提高整个公共交通系统的运行效率。目前城市公共交通在违章方面比较集中的问题主要有如下两个方面:一是公交车违章在非公交车道上下乘客堵塞正常行驶的机动车辆,而且极易造成人员伤亡的恶性交通事故;另一方面就是社会车辆违章占用公交专用车道,造成公交车辆行驶不畅,使利用公共交通工具出行的效率降低。针对以上出现的问题,天地伟业智能交通部提供了如下两套解决方案,以应对这种公交系统违章的情况。  相似文献   

11.
作为“优先发展城市公共交通示范城市”,近年来,济南市的公共交通发展迅速,服务能力和水平大幅提升。然而,由于城市的发展和不断提高的人民群众出行需求.以及即将于2009年10月在济南市召开的第十一届全国运动会.都对济南市的公共交通提出了新的挑战。在此背景下,快速公交成为了济南公共交通应对挑战的最佳选择。济南市大力进行了快速公交的建设工作,迄今已有4条快速公交线路开通运营并取得了良好的实施效果。  相似文献   

12.
主城区汽车拥有量快速增长.2013年年增长17.7%,私人小汽车增长更为显著.增长率达21.4%。小汽车出行占机动化出行分担率增长,公共交通出行分担率呈现下降趋势。道路交通压力加大.早晚高峰拥堵严重.并呈拥堵范围扩大、拥堵程度加重的趋势。内环以内干路高峰时段平均车速为24.5km/h.接近全面拥堵临界点.易受事故、天气等因素影响引发大范围拥堵.其中.五大商圈区域拥堵尤为突出。  相似文献   

13.
机场是一个城市对外航空运输的载体,航空运输的特殊性决定了机场一般都建于城市远郊。近几年,随着城市经济的发展,机场客运量不断攀升,加之城市轨道交通处于高速发展阶段,部分城市已将轨道交通修建至机场,这加强了城市公共交通与机场的有效衔接。但就公共交通优先而言,还存在很多不足。公交优先是城市交通发展到一定阶段,  相似文献   

14.
4月19日,由建设部主办的“中国城市公共交通周及无车日活动工作培训会议”在北京召开。建设部齐骥副部长出席会议并发表讲话,各地建设部门有关同志和各承诺城市活动的办公室负责人等共300多位代表参加了此次培训。培训主要介绍了南美洲、欧洲,美国,韩国等地的相关经验和做法,以及如何开展中国城市公共交通周及无车日活动等方面的内容。此次培训结束后,建设部下一步还将专门召开一次城市公共交通周及无车日活动的工作会议,制定完善的活动方案。  相似文献   

15.
随着我国工业化进程的加快发展,人们对于电量的需求逐渐的增加,电能在人们的日常生产生活中具有非常重要的作用,人们对于电网运行的安全性提出了更高的要求,变电运行是电网安全的重要的组成部分。变电运行的优劣将直接的影响着整个电网的安全稳定,所以,要加强变电运行的安全管理以及事故的防范工作,认真的检查设备运行的状况,保障安全隐患能够及时的消除,保障电网能够安全稳定的运行。以下就主要的对变电运行的安全管理和事故的防范做研究分析,提出相应的提高变电运行的管理措施,促进电力行业的良好发展。  相似文献   

16.
在城市道路交叉口实行公交优先控制可以提高公交效率及准点率,降低运营成本,吸引乘客,可缓解我国城市交通问题。介绍了基于乘客人均延误最小为目标,在单点交叉口被动公交优先控制理论的基础上,建立了被动公交优先的周期优化模型,结合现场实例,将现有交通控制条件下的效益分析结果与按公交优先的最佳周期时长的确定及效益分析进行比较,说明周期优化的可行性。  相似文献   

17.
袁媛 《南方建筑》2006,(9):86-87
本文运用交通拥挤的经济原理以及城市环境经济原理,从城市交通经济效率的实现、公共资源的公平分配以及城市环境保护方面,来分析2004年颁布的汽车产业政策所导致私人小汽车拥有量的上升,对城市运行可能造成的影响.  相似文献   

18.
根据电力调度运行系统的实施现状,对电力调度系统运行中的安全防范问题进行分析,并对相应的问题提出几项措施,最后进行简单的总结与思考,对于电力调度运行安全具有较高的参考价值。  相似文献   

19.
一、加快场站建设,为公共交通优先发展奠定坚实基础 城市公共交通是城市重要的基础服务设施,加快公交场站建设是发挥公交服务功能、提高服务质量的重要载体,是优先发展公共交通,保证公众享受高质量公交服务的必要条件.但是,随着天津市公交线路和运营车辆的增加,场站设施规模亟需扩建;随着市民对公交服务的心理需求的不断提高,场站服务功能亟需提升;随着城市建设的快速发展,场站与市容市貌的不协调亟需改观.因此,要加快公交优先发展,首先要解决公交场站建设滞后这一瓶颈.  相似文献   

20.
杨明生 《城乡建设》2007,(11):23-23
以"绿色交通与健康"为主题的首届中国城市公共交通周及"无车日"活动9月16日正式启动.在9月16日至22日活动期间,包括北京、上海、天津等全国108个城市将大力倡导绿色交通理念,号召市民选择步行、自行车、公共交通等绿色交通方式出行.在9月22日"无车日"的7时至19时,以上城市划定一个或数个区域,只对行人、自行车、公共汽车、出租车等公共交通开放.  相似文献   

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