北斗卫星短报文在输电线路覆冰监测系统中的应用

本文以北斗卫星短报文为出发点,以输电线路覆冰监测系统为切入点,探究北斗卫星短报文通信技术,分析北斗输电线路覆冰监测系统结构、原理、应用价值,并对此提出相应的应用发展建议。     

微地形区输电线路覆冰在线监测装置研究

严重的输电线路覆冰会造成断线、倒塔等事故,而严重的覆冰多处于微地形微气象区。通过对在线监测技术原理和输电线路覆冰理论的深入研究,针对微地形微气象区设计出一种新型的输电线路覆冰在线监测装置,解决了现有在线监测装置只能辅助人工巡视的局限性,并成功运用于输电线路,通过分析其采集数据验证了装置的可行性,可以更好地提高线路巡检工作效率和质量。     

输电线路覆冰特征及其防治对策

输电线路覆冰是一种严重的自然灾害,可引发输电线路导线舞动、绝缘子闪络等事故,严重危害电力系统的安全运行。文中总结分析了输电线路覆冰的种类、性质及其影响因素,详细说明了由覆冰引起的绝缘子闪络和线路舞动的定义及防治方法,列举了现有的线路覆冰防治对策,为研究覆冰对输电线路的危害作了较全面的分析,有利于设计抵御冰灾的输电线路,提高了输电线路抵御自然灾害的能力。     

浅谈输电线路的舞动及其防治

输电线路由于通常是架空布设的,虽然有杆塔或者其他固定措施,但是还是有很长一段是处于孤立状态,因此很容易受到外界因素的干扰。输电线路舞动就是指线路受到强风影响而产生剧烈的振动、摇摆,从而使得线路覆冰脱落不均,进而影响线路的稳定和电线的安全运行。本文笔者结合多年从事输电线路工作经验对线路舞动进行了探讨,分析了线路发生舞动的原因,并提出了一些解决防治措施,仅供参考。     

浅谈输电线路的舞动及其防治

输电线路由于通常是架空布设的,虽然有杆塔或者其他固定措施,但是还是有很长一段是处于孤立状态,因此很容易受到外界因素的干扰。输电线路舞动就是指线路受到强风影响而产生剧烈的振动、摇摆,从而使得线路覆冰脱落不均,进而影响线路的稳定和电线的安全运行。本文笔者结合多年从事输电线路工作经验对线路舞动进行了探讨,分析了线路发生舞动的原因,并提出了一些解决防治措施,仅供参考。     

基于GPRS的低功耗输电线路覆冰翻转监测装置的设计与实现

输电线路覆冰后可能发生导线的翻转现象,从而造成线路的损伤。本文研究了基于GPRs通信技术的新型、低功耗的输电线路覆冰翻转监测装置。首先给出了监测装置的整体设计方案,然后给出了考虑低功耗要求的监控装置的硬件电路实现,并对其中的倾角传感器选型、GPRs通信模块的设计等关键环节进行了详细的介绍,最后讨论了软件的开发环境及程序的流程图。测试结果表明,该装置可以长时间、稳定的运行,准确地测量导线的翻转角度,满足设计精度要求。     

对输电线路覆冰特点及防冰技术的研究

输电线路覆冰危及电力系统安全运行,给人们生活带来不变,同时也会造成重大的经济损失.本文以防治输电线路覆冰事故为目的,从实际情况入手,分析了输电线路覆冰特点.然后,对一些防冰技术及其效用进行了分析,以期提高输电线路防冰能力,保护电力系统安全运行.     

基于多维参量分布式光纤传感的架空输电线路覆冰监测技术

对比总结了典型DOFS技术的基本原理与系统结构,对现有输电线路覆冰监测技术发展现状进行介绍。在此基础上提出了一种多维参量分布式光纤传感技术,能够实现对线路的应变、温度、振动、衰耗等状态参数进行分布式的实时监测。与现有的单参量、双参量传感监测方案相比,使用多维参量方案对线路进行融合感知,可以有效提高监测的准确度,降低误判率、误报率,为输电线路的安全稳定运行提供重要保障。     

输电线路典型覆冰事故及防治技术分析

随着电力工程的发展,输电线路建设成为电力企业重要工作,但由于近年来气候异常,很多城市已进入冬季十分容易发生输电线路覆冰事故,影响电力系统安全稳定运行,为解决这种情况很多电力工作者都做出了很多努力,取得了一定长效。要更好的解决这一问题,本文将从我国输电线路发生覆冰事故的特点入手,找出引起输电线路发生覆冰事故的主要原因,重点研究应采取哪些措施解决或减少覆冰事故发生。     

架空输电线路在线监测技术的开发与应用分析

随着我国经济的发展与人们生活水平的提高,社会整体对电力资源的需求量日渐增长,智能电网以及架空输电线路在线监测技术都取得了明显的进步。本文简要论述了我国架空输电线路在线监测技术开发与应用的现状,拟建了架空输电线路在线监测的综合模型,以期促进我国架空输电线路在线监测技术的进一步发展。     

基于ZigBee技术的输电杆塔倾斜在线监测系统设计

针对传统杆塔倾斜监测系统存在自动化程度低、无法实现实时监测、有线网络成本高、难以拓展维护等弊端,结合电力系统的实际需求和ZigBee无线传感网络技术的优越性,设计了一种基于ZigBee技术和GPRS通信技术的低功耗、高精度的杆塔倾斜远程监控系统。分别从该系统的ZigBee通信模块、GPRS通信模块、电源模块和远程检测中心等模块的软、硬件设计对系统整体设计方案进行详细介绍。测试结果表明,系统运行顺畅,实现了被监测区域内的输电线路杆塔倾斜的实时、在线监测,实施性强,应用前景广阔。     

输配电线路故障在线监测系统分析

为了实现电力线的在线监测和实时故障报警,需要对线路进行系统化的监控设计。文章介绍电路检测系统存在的问题及无线自组织网络在输电线路监测中的使用,对在线监测技术在输配电线路故障中的应用现状进行分析,并对此提出一定的解决策略来提高在线检测的准确率,保证系统设计的可靠性与实用性。     

基于图像处理的输电线路冰区发展趋势估计方法

输电线路的冰灾区域发展趋势的有效预测能提高线路的状态监测和故障排查能力,提出基于图像处理的输电线路冰区发展趋势估计方法。采用遥感图像采集技术进行输电线路遥感信息采集,对采集的输电线路遥感图像进行图像降噪处理,并对降噪输出的输电线遥感监测图像进行冰区域分块处理,结合图像分割方法进行冰区域预测和块估计,实现输电线路冰区发展趋势估计。实验结果表明,采用该方法进行输电线路冰区发展趋势估计判断准确性较高,监测的实时性较好。     

基于输电线路在线监测数据的增容系统设计

为了提高输电线路的输送能力,设计了一种基于导线温度、倾角和气象条件的线路增容监测系统.介绍了由温度倾角监测装置、气象数据采集装置和专家分析系统组成的无线网络结构.对专家分析系统中金具热缺陷判断、线路静态提温增容、线路动态监测增容和导线安全状态判断与评估等功能进行分析和设计,得到的相关信息能够为线路、调度等人员提供参考.     

基于LabVIEW的雷达系统仿真软件的设计

利用LabVIEW具有软件开发周期短、开发成本低的优势,设计了一套基于LabVIEW的雷达系统仿真软件。先后开展对雷达系统的结构分析以及模块化设计等工作,并对设计的各个模块进行分析与测试。其中,模块化设计完成了雷达收、发波形的设计以及匹配滤波、脉冲积累、MTI处理、Doppler处理和CFAR门限检测等雷达信号处理算法的实现。该雷达系统仿真软件从信号的发射、接收、处理以及显示等过程复现了整个雷达系统的工作流程,通过测试,验证了该软件功能全面、性能稳定。     

基于LabVIEW的2ASK传输系统设计

本文研究2ASK信号的设计方法和计算机仿真,通过使用LabVIEW语言对2ASK传输系统进行设计及仿真.此次仿真包括调制和解调两个模块,在调制模块中,将输入序列与载波相乘产生2ASK信号,然后将调制出的信号加入高斯白噪声模拟真实信道的情况,在送入低通滤波器滤波后采用相干解调的方式实现2ASK的解调,形成所要的波形.并通过改变输入序列的输入值来得到波形.     

基于双目视觉的接触网几何参数测量系统

接触网是在电气化铁路中沿钢轨上空之字形架设的,供受电弓取流的高压输电线,其担负着把从牵引变电所获得的电能直接输送给电力机车使用的重要任务。针对传统的接触网几何参数测量方法中测量效率低下、精度不高的问题,设计了一种快速、高精度测量系统。系统基于双目视觉测量原理,由指示激光器进行特征指引,通过两台高分辨率摄像机采集测量特征并进行图像处理和三维解算,实现接触网几何参数的实时测量。实验结果表明:系统测量的重复性精度可以达到1mm,实现了接触网几何参数的实时、可靠测量,为接触网的日常维护与检修提供了理论依据。     

基于LabVIEW的车辆监测系统的设计

基于National Instructionals公司的LabVIEW虚拟仪器技术,设计和搭建了车辆监测系统。利用车载GPS/北斗定位接收系统获取定位信息,通过GPRS将定位信息传递至监控台,监控台将信息汇总后返回至每一车辆,将所有车辆的位置信息共享并显示。监测及显示软件通过LabVIEW编写,以期实现车辆运行状况的实时监控。实验结果表明,该系统能够精确有效地监测和显示车辆的运行状况。